RegioJet a.s.
Vážna konkurencia železnice?
---
RegioJet a.s. (VKM: RJ) je provozovatel osobní železniční dopravy v České republice, sídlící v Brně. (...) 27. prosince 2010 RegioJet získal devítiletou smlouvu se slovenským ministerstvem dopravy na dotovanou vlakovou dopravu na trati z Bratislavy do Komárna přes Dunajskou Stredu od 4. března 2012.
Viz: RegioJet - Wikipedie
Zbyněk
Dobrý článok... Kapitánovi-doktorovi len toľko, že najprv treba zametať pred vlastným prahom... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812661/
Na RJ 409 ZASE pred chvíľou vyraďovali vozeň... Našťastie už v BA 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812625/
mikulik, presne tak, hovorili sme o tom cca pred mesiacom. Neveril tomu, ze bezplatenka prezije viac ako rok a tie mesiace vykryvania strat bral na vlastne triko. Ano, nespravne a vysledkovo velmi, velmi bolestne rozhodnutie v podnikani a preto odchadza, mozno aj bez dalsich naslednych penalizacii /nepoznam presne zmluvne podmienky/, lebo nasich uradnikov to pri tvorbe zmluvy asi ani nenapadlo. Myslim si ale, ze BP cestovanie u nas nevydrzi tak dlho ako v Madarsku, terajsie + este jedno volebne obdobie, a potom ??? Budeme pokracovat podla madarskeho vzoru s 90%-nou zlavou?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812552/
Tratovak, na údržbu to chodí aj aj, ale presné hodnoty si uz nepamätám, ale ktosi mi to uz spomínal. Zo Žiliny podľa toho, aká ja závada. Stále tie vaše mŕtve duše, nepoznám človeka, ktorý by nemal ziacky preukaz a kreditovku a aj z cestovania Praha Brno vidím, že to používajú všetci. Na kreditovke mam celú históriu lístkov od 2008 aj s použitiu zľavou a uvedené, či bol lístok použitý stornovany alebo prepadol. Teraz keď je ešte EET, tak bude prakticky nemožné vykázať tie mŕtve duše, potom som zvedavý, čím sa bude argumentovať. Pretože najjednoduchšie podvody s lístkami urobia CD, ktoré už preukázateľne manipulovali s výškou nákladov na rôzne trate viď rozhodnutie NKU v CZ.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812528/
Bude veselo
https://www.aktuality.sk/clanok/409530/sns-ziada-preverit-pridelovanie-dotacii-na-trati-regiojetu/
https://www.aktuality.sk/clanok/409530/sns-ziada-preverit-pridelovanie-dotacii-na-trati-regiojetu/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812527/
osobne za odchodom zltucha vidim ze janicko pochopil ze (po volbach) cesta k statnym dotaciam(peniazom aj za mrtve duse) je cesta zarubana a asi to vidi realnejsie v CR tak jednoducho sa prestahoval na linku BA-Praha. to co mu preslo na zmluve BA -KN mu uz nepreslo.
-aj ked nerad, davam mu za pravdu ze BP nieje dobra pre zlepsenie zeleznicnej osobnej dopravy. je to taka prevolebna potemkinova dedina.
-aj ked nerad, davam mu za pravdu ze BP nieje dobra pre zlepsenie zeleznicnej osobnej dopravy. je to taka prevolebna potemkinova dedina.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812454/
Ozaj, tie vyradené vozne sa už odviezli z dotknutých staníc? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812431/
Údržba vozňov v RJ stojí za 
... Pokiaľ to ako-tak jazdí, ťahá sa to hore-dole KE-BA-KE. Až následne v rámci obratu 405/1020 sa vozeň dostane do Prahy a tam sa naň pozrú kompetentní... 
Inde sa totižto nemá kto, kde a kedy na daný problém pozrieť. "Technici" v BA riešia len drobné poruchy typu nefunkčná klimatizácia, svetlá,... 
... Pokiaľ to ako-tak jazdí, ťahá sa to hore-dole KE-BA-KE. Až následne v rámci obratu 405/1020 sa vozeň dostane do Prahy a tam sa naň pozrú kompetentní... Inde sa totižto nemá kto, kde a kedy na daný problém pozrieť. "Technici" v BA riešia len drobné poruchy typu nefunkčná klimatizácia, svetlá,...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812430/
jencik, ja to neviem, ale Ty určite áno.
Ako často sa na údržbu dostene vozeň RJ? Robí sa na tých vozňoch údržba po ubehnutí kilometrov alebo po určitom čase? Ako sa urobí údržba na vozni, ktorý je vyradený zo súpravy v Žiline?
Neviem, ani ako často sa to deje u ZSSK, ale tak nejak z princípu by som povedal, že ZSSK to má v tomto výrazne jednoduchšie...
Ako často sa na údržbu dostene vozeň RJ? Robí sa na tých vozňoch údržba po ubehnutí kilometrov alebo po určitom čase? Ako sa urobí údržba na vozni, ktorý je vyradený zo súpravy v Žiline?
Neviem, ani ako často sa to deje u ZSSK, ale tak nejak z princípu by som povedal, že ZSSK to má v tomto výrazne jednoduchšie...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812424/
Tak ako sa takmer do krvi hadajú mavatkari ....
len na pripomenutie velkohubé slová Jančuru ...že jemu sa to stávať nebude.....
čo už je to len za argumentáciu.....ano vyradujeme ale ZSSK tiež...bla ..bla...
Ten nepomer kolko vlakov denne vypravuje ZSSK a RJ je enormný....
Pravdou je že na rozdiel od RJ má ZSSK dosť výraznú zálohu...ktorú si súkromník nemôže dovoliť...ale aj to je jeden aspekt prečo by bola ZSSK drahšia .Súkromníkovi by väčšinou zostali ako príp náhrada len autobusy alebo nič..ako to už názorne niekolkokrát previedol aj RJ a tým nemyslím jeho poruchy ale napr poruchy na DC,nehody ktoré zapričínili velké meškania .....kedy nemal súpravu na obratový vlak
len na pripomenutie velkohubé slová Jančuru ...že jemu sa to stávať nebude.....
čo už je to len za argumentáciu.....ano vyradujeme ale ZSSK tiež...bla ..bla...
Ten nepomer kolko vlakov denne vypravuje ZSSK a RJ je enormný....
Pravdou je že na rozdiel od RJ má ZSSK dosť výraznú zálohu...ktorú si súkromník nemôže dovoliť...ale aj to je jeden aspekt prečo by bola ZSSK drahšia .Súkromníkovi by väčšinou zostali ako príp náhrada len autobusy alebo nič..ako to už názorne niekolkokrát previedol aj RJ a tým nemyslím jeho poruchy ale napr poruchy na DC,nehody ktoré zapričínili velké meškania .....kedy nemal súpravu na obratový vlak
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812421/
Potom by nemohol napísať, že RJ nemá údržbu, lebo tie vozne v Ústí nL či na Zlicine nestoja len tak z pleziru.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812419/
jencik: Ja myslím, že na rozdiel od Vás, MiKost o taom naozaj niečo vie. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812417/
MiKost, máš veľmi zle info, údržba v RJ.nulova nie je. Čo sa týka kilometrov, pochybujem že vozeň na R6XX najazdí viac ako vozne RJ na jeho vlakoch. A čo sa týka množstva platí, čím viac tým jednoduchšie.. Takže keď ZSSK vyraduje ostošesť resp vozí ľudí v studených vozňoch, tak to má rovnako ako RJ. Akurát ten si vozne kúpi za svoje prachy a nie za peniaze rozpočtu viď ceny čo hodil Hater v ZSSK.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812414/
Jencik, ufo dopredu odpoveď: áno, aj ZSSK vyraďuje. Ale treba porovnať počet spojov, vozňov a vlakokilometrov oboch dopravcov. Neporovnateľné! Vlastne je to v poriadku, RJ o aspoň 10 tried vyššie, nie o triedu ako deklaroval majiteľ! A tých nehôd!!! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812411/
hm ... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812407/
Jencik. vo fóre SK - Všeobecne - ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s., píšeš, že by ZSSK mali mať lepšiu údržbu. Ale zodpovedne viem, že údržba v ZSSK je na podstatne vyššej úrovni ako v RJ, aj keď ani štátny nie na tom bohvie ako. Ale údržba RJ je nulová!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812406/
Netuším... to je info od ŽSR, z tlačovej správy o nehodách a mimoriadnsotiach ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812403/
matkoliptacik, o 23:26 hod, to bol čo za vlak RJ? O takej dobe žiadny nemá! A nevieš, kto tam bol rušňovodič? Nebol to dakto z LOKO Trainu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812401/
Takže RJ napokon uvoľnil trasy spojov 401, 404, 405, 408 v celej trase a trasy 400 a 409 v úseku Bratislava hl.st. – Vrútky.... 
ZSSK požiadala o tri páry vlakov namiesto RJ, ŽSR požiadavke vyhovejú.
ZSSK požiadala o tri páry vlakov namiesto RJ, ŽSR požiadavke vyhovejú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812392/
niekto zobral svoj zadok a siel kopat ministerstvo do zadku
Aha...
ufo, dobre. Tak by odpadol jeden skoro ranný vlak a pribudol by jeden večerný. A ďalej čo by mohol urobiť?
Aha...
ufo, dobre. Tak by odpadol jeden skoro ranný vlak a pribudol by jeden večerný. A ďalej čo by mohol urobiť?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/812386/
