Železničnomodelárske kluby, výstavy a verejné koľajiská
Vytvoril som rubriku, aby sme mali kde pisat rôzne pozvánky na železničnomodelárske výstavy.
Dufam, ze to vyuzijete, pripadne admini to spoja aj s kalendárom, aby bol prehlad, kedy co je.
_______________________
A vzhledem k tomu, že není téma o klubech a jejich kolejištích, proč to nevyužít i takto?
(Zbyněk)
pred dokončením určite ešte nie je,zatiaľ sú položené koľaje,vytvarovaný terén
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385299/
V B.Bystrici je údajne pred dokončením velké kolajisko.Máte niekto konkrétnejšie info???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/385288/
Při příležitosti 150. výročí otevření hlavní tratě z Paříže do Creil uspořádal francouzský zemský svaz FISAIC (UAICF) jednání mezinárodní technické komise pro železniční dědictví a modelovou železnici.
První jednání technické komise pod českým předsednictvím proběhlo 31. května. Současně proběhla i vůbec první společná výstava národních modulů Junior v měřítku H0. Na programu bylo zhodnocení činností z loňského roku a návrh aktivit pro další období. Delegáti vzali na vědomí Zprávu o činnosti technické komise přednesenou na zasedání prezidentů komisí FISAIC v Lázních Tölz koncem dubna.
Jak si vedou jednotlivé země
Důležitou součástí jednání byla prezentace Zprávy o činnosti v zemích jednotlivých delegátů. Centrem aktivit maďarských železničářů je Békéscsaba, kde v rámci kulturního domu železničářů působí jak fandové dokumentující historii železnice, tak modeláři. Výsledkem je značná popularita Francouzští kolegové rozvíjejí v rámci dvaceti modelářských klubů po celé zemi modul Junior, který již čítá šedesát exemplářů. Iniciačním projektem Francouzů v oblasti dokumentace historie je vývoj architektury výpravních budov. Němci na jednání prezentovali aktivity modelářské i kulturněhistorické.
Aktivní modeláři z Podkrušnohoří
Německá dráha DB vynakládá prostřednictvím svého sociálního fondu a své koncernové marketingové strategie značné prostředky na podporu aktivit vytvářejících pozitivní dojem a vztah veřejnosti k železniční dopravě. V rámci mezinárodní spolupráce je nejaktivnější klub modelářů z podkrušnohorské Zschopau.
Zemský svaz FISAIC ČD se na jednání pochlubil úctyhodným výčtem výstav modelové železnice s podporou podniku i dalších subjektů. K datu výstavy disponují ČD již šesti mezinárodně propojitelnými moduly Junior, s péčí postavených modeláři v Holicích, Chrudimi a Kostelci nad Orlicí. Péče a zájem Českých drah o dokumentaci historie vyvrcholila zřízením Depa historicregionova kých vozidel v Lužné u Rakovníka a projektem Živá historie Českých drah.
Dokumentují nádraží
Na jednání byly vyhodnoceny probíhající společné mezinárodní projekty a stanovena strategie jejich dalšího vývoje. Projekt elektronického magazínu eBulletin,
který se věnuje významným událostem v činnosti technické komise, bude prezentován na webových stránkách FISAIC i zemských svazů. Počítá se s edicí tří vydání ročně. Čtvrté číslo bude věnováno výstavě a jednání v Creil a páté číslo představí tvorbu modulů Junior v jednotlivých zemích.
Francouzskými kolegy iniciovaný projekt dokumentace historického vývoje výpravních budov je připravován do knižního vydání. Počítá se s rozsahem sta stran, což obsáhne dvacet stanic po pěti stranách, tedy pět nádraží za každou dráhu. Obsahově bude každé nádraží zdokumentováno prostřednictvím sedmi obrázků a dvou schematických map a textu.
Ve spolupráci s Mezinárodní železniční unií (UIC) se rodí projekt iniciovaný ČD v zájmu dokumentace historických provozuschopných vozidel. V první fázi půjde o zpracování evidenčního přehledu parostrojních vozidel. Dalším projektem iniciovaným ČD je dokumentace modelových železnic ve staničních budovách. Třetím projektem iniciovaným a prosazeným ČD je dokumentace parostrojních železničních provozů.
Historie symbolu okřídleného kola
Němci spravují mezinárodní projekt dokumentace historického vývoje okřídleného kola jako symbolu železnice. Významný a oceňovaný přínos při řešení projektu prokázal Ivo Laníček se svým obsáhlým a pečlivě zpracovaným příspěvkem za Zemský svaz FISAIC ČD. Z oblasti dokumentace železničního dědictví je třeba zmínit sbírku historické literatury v Německu. Delegáti na jednání technické komise odsouhlasili, že do budoucna bude vytvořen centrální katalog decentrálně uchovávané literatury.
Nejviditelnější částí aktivit technické komise je bezesporu modelářství ve spojení s výstavami. Příští mezinárodní výstava technické komise se uskuteční v Drážďanech ve dnech 19.–
První jednání technické komise pod českým předsednictvím proběhlo 31. května. Současně proběhla i vůbec první společná výstava národních modulů Junior v měřítku H0. Na programu bylo zhodnocení činností z loňského roku a návrh aktivit pro další období. Delegáti vzali na vědomí Zprávu o činnosti technické komise přednesenou na zasedání prezidentů komisí FISAIC v Lázních Tölz koncem dubna.
Jak si vedou jednotlivé země
Důležitou součástí jednání byla prezentace Zprávy o činnosti v zemích jednotlivých delegátů. Centrem aktivit maďarských železničářů je Békéscsaba, kde v rámci kulturního domu železničářů působí jak fandové dokumentující historii železnice, tak modeláři. Výsledkem je značná popularita Francouzští kolegové rozvíjejí v rámci dvaceti modelářských klubů po celé zemi modul Junior, který již čítá šedesát exemplářů. Iniciačním projektem Francouzů v oblasti dokumentace historie je vývoj architektury výpravních budov. Němci na jednání prezentovali aktivity modelářské i kulturněhistorické.
Aktivní modeláři z Podkrušnohoří
Německá dráha DB vynakládá prostřednictvím svého sociálního fondu a své koncernové marketingové strategie značné prostředky na podporu aktivit vytvářejících pozitivní dojem a vztah veřejnosti k železniční dopravě. V rámci mezinárodní spolupráce je nejaktivnější klub modelářů z podkrušnohorské Zschopau.
Zemský svaz FISAIC ČD se na jednání pochlubil úctyhodným výčtem výstav modelové železnice s podporou podniku i dalších subjektů. K datu výstavy disponují ČD již šesti mezinárodně propojitelnými moduly Junior, s péčí postavených modeláři v Holicích, Chrudimi a Kostelci nad Orlicí. Péče a zájem Českých drah o dokumentaci historie vyvrcholila zřízením Depa historicregionova kých vozidel v Lužné u Rakovníka a projektem Živá historie Českých drah.
Dokumentují nádraží
Na jednání byly vyhodnoceny probíhající společné mezinárodní projekty a stanovena strategie jejich dalšího vývoje. Projekt elektronického magazínu eBulletin,
který se věnuje významným událostem v činnosti technické komise, bude prezentován na webových stránkách FISAIC i zemských svazů. Počítá se s edicí tří vydání ročně. Čtvrté číslo bude věnováno výstavě a jednání v Creil a páté číslo představí tvorbu modulů Junior v jednotlivých zemích.
Francouzskými kolegy iniciovaný projekt dokumentace historického vývoje výpravních budov je připravován do knižního vydání. Počítá se s rozsahem sta stran, což obsáhne dvacet stanic po pěti stranách, tedy pět nádraží za každou dráhu. Obsahově bude každé nádraží zdokumentováno prostřednictvím sedmi obrázků a dvou schematických map a textu.
Ve spolupráci s Mezinárodní železniční unií (UIC) se rodí projekt iniciovaný ČD v zájmu dokumentace historických provozuschopných vozidel. V první fázi půjde o zpracování evidenčního přehledu parostrojních vozidel. Dalším projektem iniciovaným ČD je dokumentace modelových železnic ve staničních budovách. Třetím projektem iniciovaným a prosazeným ČD je dokumentace parostrojních železničních provozů.
Historie symbolu okřídleného kola
Němci spravují mezinárodní projekt dokumentace historického vývoje okřídleného kola jako symbolu železnice. Významný a oceňovaný přínos při řešení projektu prokázal Ivo Laníček se svým obsáhlým a pečlivě zpracovaným příspěvkem za Zemský svaz FISAIC ČD. Z oblasti dokumentace železničního dědictví je třeba zmínit sbírku historické literatury v Německu. Delegáti na jednání technické komise odsouhlasili, že do budoucna bude vytvořen centrální katalog decentrálně uchovávané literatury.
Nejviditelnější částí aktivit technické komise je bezesporu modelářství ve spojení s výstavami. Příští mezinárodní výstava technické komise se uskuteční v Drážďanech ve dnech 19.–
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/378075/
2. Medzinárodný festival železnice a železničných modelov
Miesto:"Severné opravovne MÁV", Budapešť, X. okres, ulica Kőbányai č.30
Uvidíte:
Koľajiská, historické predmety, simulátory
Skutočnú železnicu, úzkorozchodné železnice, železničné pracovné stroje
železničné a iné dopravné modely, veterány
ďalšie info na http://www.vasutmodellfesztival.5mp.eu
Otvorené:
od 31. júla do 2. augusta,
denne od 9:00 do 17:00
výstava má bezbariérový prístup pre telesne postihnutých
Na výstave bude okrem iného veľké modulové koľajisko, moduly budú z českého Zababova, zo Slovenska (KŽM Bojnice, MK Košice, Railnet) a samozrejme z niekoľkých domácich (maďarských klubov a jednotlivcov)
Miesto:"Severné opravovne MÁV", Budapešť, X. okres, ulica Kőbányai č.30
Uvidíte:
Koľajiská, historické predmety, simulátory
Skutočnú železnicu, úzkorozchodné železnice, železničné pracovné stroje
železničné a iné dopravné modely, veterány
ďalšie info na http://www.vasutmodellfesztival.5mp.eu
Otvorené:
od 31. júla do 2. augusta,
denne od 9:00 do 17:00
výstava má bezbariérový prístup pre telesne postihnutých
Na výstave bude okrem iného veľké modulové koľajisko, moduly budú z českého Zababova, zo Slovenska (KŽM Bojnice, MK Košice, Railnet) a samozrejme z niekoľkých domácich (maďarských klubov a jednotlivcov)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/375569/
Ještě jednou totéž téma:
Děti se teď o prázdninách hrnou do Domažlic. Na ploše 50 metrů čtverečních se tam totiž prohánějí mašinky. Caparti chtějí vláčky vidět a škemrají, aby tam rodiče s nimi jeli. Pak jen kulí oči na kouřící parní lokomotivy a frčící slavný Orient Expres.
Celý článeček: http://www.blesk.cz/clanek/119386/vlacky-se-prohaneji-po-cele-garazi
Děti se teď o prázdninách hrnou do Domažlic. Na ploše 50 metrů čtverečních se tam totiž prohánějí mašinky. Caparti chtějí vláčky vidět a škemrají, aby tam rodiče s nimi jeli. Pak jen kulí oči na kouřící parní lokomotivy a frčící slavný Orient Expres.
Celý článeček: http://www.blesk.cz/clanek/119386/vlacky-se-prohaneji-po-cele-garazi
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/375413/
Místo auta „parkují„ v garáži domažlického modeláře Jaroslava Šimáčka vláčky. Letos už je vystavuje na dvojnásobně větší ploše.
Sedmnáct vlakových souprav v měřítku HO, včetně známého Orient Expresu, vojenského transportu, amerického nákladního vlaku či polárního expresu opět po roce vyjelo na tratě kolejiště domažlického modeláře Jaroslava Šimáčka.
Vlaky se tu prohání na ploše padesát metrů čtverečních. Počítačem ovládané soupravy projíždí mosty, tunely, míjí Chodovar, Kolovečský mlýn na staré báby, erotický klub v České Kubici, ale i strašidelný hrad, na jehož ochozu se zjevuje Bílá paní.
Šimáček přes zimu zapracoval nejen na kolejišti, ale i na zvukových a vizuálních efektech. Při čtyřicetiminutové, komentované ukázce se zatáhnou rolety, rozsvítí se světla na třech vlečkách a nádražích a osvětlené vlaky vyráží do noční bouřky. Za rozbřesku je vedle svistu rychlíků, houkání a „funění„ kouřících parniček slyšet i upozornění z řídícího centra strojvůdci dlouhého amerického nákladního vlaku. A jak nás vzápětí hlas z amplionu upozorní, ani v Šimáčkových Hošticích populární Hurvínek nezastavuje, neboť má zpoždění.
Zážitek zpestří pohled na obrazovky nad kolejištěm, kam je přenášeno dění na trati snímané ze čtyř miniaturních kamer umístěných ve vlacích a nahradle. „Každému, kdo ještě nejel pendolinem říkám, že tady se projede,„ říká s úsměvem modelář.
Prostory vyhražené vláčkům Šimáček letos rozšířil na dvojnásobek. „Teď už se sem vejde celý zájezd, což dříve nešlo a lidé museli chodit po skupinkách. Je tu občerstvení s posezením, lze si tu koupit suvenýry, vše s železniční tématikou. A vzadu mám dílničku,„ ukazuje nadšenec.
Na sto metrech čtverečních jsou kromě kolejiště k vidění vitríny s odhadem třemi sty modely lokomotiv a vagónů v různých měřítcích, funkčním trenažérem pro parní lokomotivu, ale i minimuzeum železnice. „Mnohé z vystavených předmětů mi věnovali lidé, kteří sem zavítali a mají k železnici blízko,„ ukazuje Šimáček předměty, jako třeba tachometr a čísla z lokomotiv, nádražácké uniformy, páka na přestavování výhybek nebo lednici přednosty stanice fungující na čpavek.
Výstavu v domažlické Máchově ulici (druhá ulice nad sokolištěm) lze navštívit denně v otevírací době nebo po předchozí domluvě na tel. 723 246 882. „Otevřeno mám od pondělí do pátku od půl jedenácté do půl páté. V sobotu a v neděli od jedenácti do půl šesté,„ informuje modelář, pro něhož koníček odchodem posledního návštěvníka nekončí. Čeká jej náročná a titěrná údržba kolejiště i vláčků.
(Domažlický deník)
Sedmnáct vlakových souprav v měřítku HO, včetně známého Orient Expresu, vojenského transportu, amerického nákladního vlaku či polárního expresu opět po roce vyjelo na tratě kolejiště domažlického modeláře Jaroslava Šimáčka.
Vlaky se tu prohání na ploše padesát metrů čtverečních. Počítačem ovládané soupravy projíždí mosty, tunely, míjí Chodovar, Kolovečský mlýn na staré báby, erotický klub v České Kubici, ale i strašidelný hrad, na jehož ochozu se zjevuje Bílá paní.
Šimáček přes zimu zapracoval nejen na kolejišti, ale i na zvukových a vizuálních efektech. Při čtyřicetiminutové, komentované ukázce se zatáhnou rolety, rozsvítí se světla na třech vlečkách a nádražích a osvětlené vlaky vyráží do noční bouřky. Za rozbřesku je vedle svistu rychlíků, houkání a „funění„ kouřících parniček slyšet i upozornění z řídícího centra strojvůdci dlouhého amerického nákladního vlaku. A jak nás vzápětí hlas z amplionu upozorní, ani v Šimáčkových Hošticích populární Hurvínek nezastavuje, neboť má zpoždění.
Zážitek zpestří pohled na obrazovky nad kolejištěm, kam je přenášeno dění na trati snímané ze čtyř miniaturních kamer umístěných ve vlacích a nahradle. „Každému, kdo ještě nejel pendolinem říkám, že tady se projede,„ říká s úsměvem modelář.
Prostory vyhražené vláčkům Šimáček letos rozšířil na dvojnásobek. „Teď už se sem vejde celý zájezd, což dříve nešlo a lidé museli chodit po skupinkách. Je tu občerstvení s posezením, lze si tu koupit suvenýry, vše s železniční tématikou. A vzadu mám dílničku,„ ukazuje nadšenec.
Na sto metrech čtverečních jsou kromě kolejiště k vidění vitríny s odhadem třemi sty modely lokomotiv a vagónů v různých měřítcích, funkčním trenažérem pro parní lokomotivu, ale i minimuzeum železnice. „Mnohé z vystavených předmětů mi věnovali lidé, kteří sem zavítali a mají k železnici blízko,„ ukazuje Šimáček předměty, jako třeba tachometr a čísla z lokomotiv, nádražácké uniformy, páka na přestavování výhybek nebo lednici přednosty stanice fungující na čpavek.
Výstavu v domažlické Máchově ulici (druhá ulice nad sokolištěm) lze navštívit denně v otevírací době nebo po předchozí domluvě na tel. 723 246 882. „Otevřeno mám od pondělí do pátku od půl jedenácté do půl páté. V sobotu a v neděli od jedenácti do půl šesté,„ informuje modelář, pro něhož koníček odchodem posledního návštěvníka nekončí. Čeká jej náročná a titěrná údržba kolejiště i vláčků.
(Domažlický deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/371575/
Ještě jednou o silně mediálně masírovaném počinu:
Největší modelová železnice v ČR byla slavnostně otevřena ve středu 1. července v obchodním komplexu Anděl City v Praze na Smíchově.
Projekt nazvaný Království železnic má dosáhnout po dalších pěti letech výstavby celkem 1008 m2 čisté plochy kolejiště. Celková plocha expozice, včetně vzdělávacích a odpočinkových prostor, rozložená do třech podlaží, se zatím rozkládá na ploše asi 2500 m2. Ve své první etapě se stane největší modelovou žeNejvětší leznicí u nás, po úplném dokončení pak i největší expozicí tohoto druhu ve střední a východní Evropě. „První etapa naší železnice v měřítku H0 není přímo zaměřena na českou železnici, ale pochopitelně zde najdeme v provozu i vlaky Českých drah. Prim hrají elektrické stroje řady 363, takzvaná Esa, v různých reklamních nátěrech, jedno jezdí dokonce v novém designu Českých drah. Mnohem více bude na českou železnici zaměřena druhá etapa, ve které plánujeme vybudovat zjednodušenou kopii České republiky,„ říká duchovní otec projektu Matěj Horn. Snahou je maximální navození zmenšené reality, v pravidelných intervalech se zde bude střídat noc i den a vlaky budou jezdit podle přesně daných jízdních řádů.
Součástí Království železnic bude i stálá výstava z historie železnice na našem území a vzdělávací program pro školy připraKdo vený v duchu moderního konceptu ministerstva školství. Jedenáct výstavních panelů, pojednávajících rámcově o historii železnic od jejich koněspřežných počátků až po současnost, připravil známý železniční historik Pavel Schreier.
ČD, které jsou generálním partnerem projektu, připravily pro své zákazníky speciální nabídku. „Každému, kdo se při nákupu vstupenky prokáže jízdenkou Českých drah libovolné hodnoty a platnou v den návštěvy, bude poskytnuta desetiprocentní sleva na vstupném. Držitelé In-karet budou mít slevu patnáct procent,„ upřesnil náměstek generálního ředitele ČD pro provoz Jiří Kolář.
(Železničář)
Největší modelová železnice v ČR byla slavnostně otevřena ve středu 1. července v obchodním komplexu Anděl City v Praze na Smíchově.
Projekt nazvaný Království železnic má dosáhnout po dalších pěti letech výstavby celkem 1008 m2 čisté plochy kolejiště. Celková plocha expozice, včetně vzdělávacích a odpočinkových prostor, rozložená do třech podlaží, se zatím rozkládá na ploše asi 2500 m2. Ve své první etapě se stane největší modelovou žeNejvětší leznicí u nás, po úplném dokončení pak i největší expozicí tohoto druhu ve střední a východní Evropě. „První etapa naší železnice v měřítku H0 není přímo zaměřena na českou železnici, ale pochopitelně zde najdeme v provozu i vlaky Českých drah. Prim hrají elektrické stroje řady 363, takzvaná Esa, v různých reklamních nátěrech, jedno jezdí dokonce v novém designu Českých drah. Mnohem více bude na českou železnici zaměřena druhá etapa, ve které plánujeme vybudovat zjednodušenou kopii České republiky,„ říká duchovní otec projektu Matěj Horn. Snahou je maximální navození zmenšené reality, v pravidelných intervalech se zde bude střídat noc i den a vlaky budou jezdit podle přesně daných jízdních řádů.
Součástí Království železnic bude i stálá výstava z historie železnice na našem území a vzdělávací program pro školy připraKdo vený v duchu moderního konceptu ministerstva školství. Jedenáct výstavních panelů, pojednávajících rámcově o historii železnic od jejich koněspřežných počátků až po současnost, připravil známý železniční historik Pavel Schreier.
ČD, které jsou generálním partnerem projektu, připravily pro své zákazníky speciální nabídku. „Každému, kdo se při nákupu vstupenky prokáže jízdenkou Českých drah libovolné hodnoty a platnou v den návštěvy, bude poskytnuta desetiprocentní sleva na vstupném. Držitelé In-karet budou mít slevu patnáct procent,„ upřesnil náměstek generálního ředitele ČD pro provoz Jiří Kolář.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/370637/
Pekne videá.Prikladám stránku na ktorej je link.
http://www.zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?t=9323&postdays=0&postorder=asc&start=15
http://www.zeljeznice.net/forum/viewtopic.php?t=9323&postdays=0&postorder=asc&start=15
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/370447/
Ze Železničního muzea v Lužné si zloděj devastátor odnesl modely lokomotiv
Smutná událost postihla Železniční muzeum Českých drah v Lužné. Přišlo o část své modelářské expozice, modely parních lokomotiv a nákladních vozů.
„Abych řekl pravdu, tak mi vůbec není do řeči. Část ukradených modelů byla rukodělná výroba kolegů a tak je škoda pro ně osobně dost těžko vyčíslitelná,„ konstatoval zdrcený vedoucí muzea František Kaplan.
V krytých expozicích se tu mohou už po léta návštěvníci muzea kochat pohledem na nejrůznější předměty z historie železnic. Je tu například zabezpečovací zařízení, ruční nářadí, modely a součásti lokomotiv. V další kryté expozici je instalováno modelové kolejiště. „Část ukradených modelů byla tovární výroby a byla i na tomto kolejišti,„ pokračoval František Kaplan.
Zloděj, který byl pravděpodobně s prostředím muzea dobře seznámen, překonal nejprve mříž na okně. „Myslíme si ale, že to nebyl sběratel. Soudíme tak dle toho, jak se v muzeu choval. Řádil tu dost brutálním způsobem, hrubě vytahoval modely z vitrín. Ten člověk nemá k modelům žádný vztah. Na druhou stranu ale dobře věděl, co dělá. Vybíral vitríny dosti systematicky,„ hodnotil František Kaplan.
Policistům i železničářům tím pádem zatím uniká i smysl krádeže. „Naši sbírku nemůže zloděj komerčně využít. Jsou to specifické výrobky. Navíc autoři ručně dělaných modelů si své modely dobře poznají,„ zdůraznil František Kaplan. Prázdné police budou zatím doplněny modely z rezerv muzea.
K vloupání muselo dojít někdy během noci z pondělí na úterý tohoto týdne. Škody byly spočteny na 35 tisíc korun. Policie i vedení muzea přivítá veškeré informace, které by jim mohly pomoci vypátrat zloděje.
(Nymburský deník)
Smutná událost postihla Železniční muzeum Českých drah v Lužné. Přišlo o část své modelářské expozice, modely parních lokomotiv a nákladních vozů.
„Abych řekl pravdu, tak mi vůbec není do řeči. Část ukradených modelů byla rukodělná výroba kolegů a tak je škoda pro ně osobně dost těžko vyčíslitelná,„ konstatoval zdrcený vedoucí muzea František Kaplan.
V krytých expozicích se tu mohou už po léta návštěvníci muzea kochat pohledem na nejrůznější předměty z historie železnic. Je tu například zabezpečovací zařízení, ruční nářadí, modely a součásti lokomotiv. V další kryté expozici je instalováno modelové kolejiště. „Část ukradených modelů byla tovární výroby a byla i na tomto kolejišti,„ pokračoval František Kaplan.
Zloděj, který byl pravděpodobně s prostředím muzea dobře seznámen, překonal nejprve mříž na okně. „Myslíme si ale, že to nebyl sběratel. Soudíme tak dle toho, jak se v muzeu choval. Řádil tu dost brutálním způsobem, hrubě vytahoval modely z vitrín. Ten člověk nemá k modelům žádný vztah. Na druhou stranu ale dobře věděl, co dělá. Vybíral vitríny dosti systematicky,„ hodnotil František Kaplan.
Policistům i železničářům tím pádem zatím uniká i smysl krádeže. „Naši sbírku nemůže zloděj komerčně využít. Jsou to specifické výrobky. Navíc autoři ručně dělaných modelů si své modely dobře poznají,„ zdůraznil František Kaplan. Prázdné police budou zatím doplněny modely z rezerv muzea.
K vloupání muselo dojít někdy během noci z pondělí na úterý tohoto týdne. Škody byly spočteny na 35 tisíc korun. Policie i vedení muzea přivítá veškeré informace, které by jim mohly pomoci vypátrat zloděje.
(Nymburský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/370045/
to prilepy: Ked najdes odpoved na zakladnu otazku : "Kto to zaplati" mas cely problem vyrieseny .....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/368800/
Ale vedel by som si predstaviť modelovú železnicu v mieste svojho trvalého bydliska,v Poprade.V areáli depa ZSSK je veľa miesta,stále sa hovorí o pripravovanom múzeu tatran.železníc ale výsledok žiaden.V Čechách je železničných múzeí a modelárskych expozícií niekoľko desiatok 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/368691/
...na Slovensku? Asi nikdy.Chýbajú hlavne vhodné priestory.Veď bratislavské nákupné centrá sa podobajú ako vajce vajcu.Sú plné obchodov s hodinkami,oblečením...a nechýbajú drahé kaviarne.Nič pre nás milovníkov železníc a modelov.Takže pražské centrum Village Cinemas asi nebude inšpirovať manažérov bratislavských centier... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/368687/
Kralovstvi železnic :A kedy bude niečo podobne na Slovensku?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/368685/
Sice jsem plánoval využít pozvánky a spáchat reportáž z otevření, ale nějak mi došly síly...
Takže místo toho ještě jeden příspěvek z médií:
Praha 1.7.2009 - Od dnešního odpoledne mohou čeští milovníci vlakových modelů a dopravních zmenšenin navštívit unikátní projekt modelové železnice, který nabízí svou první část v obchodním komplexu Anděl City na pražském Smíchově. Velkolepá atrakce nazvaná Království železnic v budoucnu nabídne rozlohou největší model tohoto druhu u nás i ve střední a východní Evropě. Už první ochutnávka stojí za to - návštěvníci si mohou s prvním prázdninovým dnem prohlédnout 115 m2, avšak v dalších čtyřech letech vznikne až 1 008 m2 čisté plochy kolejiště. Celková plocha železničního světa miniatur včetně vzdělávacích prostor dosáhne úctyhodných 3 000 m2.
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/doprava/59619-prazsky-smichov-nabizi-cesky-div-grandiozni-model-kralovstvi-zeleznic/
Takže místo toho ještě jeden příspěvek z médií:
Praha 1.7.2009 - Od dnešního odpoledne mohou čeští milovníci vlakových modelů a dopravních zmenšenin navštívit unikátní projekt modelové železnice, který nabízí svou první část v obchodním komplexu Anděl City na pražském Smíchově. Velkolepá atrakce nazvaná Království železnic v budoucnu nabídne rozlohou největší model tohoto druhu u nás i ve střední a východní Evropě. Už první ochutnávka stojí za to - návštěvníci si mohou s prvním prázdninovým dnem prohlédnout 115 m2, avšak v dalších čtyřech letech vznikne až 1 008 m2 čisté plochy kolejiště. Celková plocha železničního světa miniatur včetně vzdělávacích prostor dosáhne úctyhodných 3 000 m2.
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/doprava/59619-prazsky-smichov-nabizi-cesky-div-grandiozni-model-kralovstvi-zeleznic/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/367656/
No, prezrel som si to .... ale akoze sorry, pytat si za vstupenku 150 KC, pricom aspon podla fotiek sa nejedna o ziadny zazrak, ktory s modelom nema casto mnoho nic spolocneho, je prehnane. Taky MW stoji 10 €, ale je to mnohonasobne vacsia expozicia a o modelovosti ani netreba hovorit .....
Dufam, ze majitelia tejto atrakcie precitnu do reality a uvadzacia zlava 30% zostane zlavou trvalou .....
Na druhej strane je samozrejme chvalyhodne, ze sa nieco take udialo, aj ked v tomto pripade ide cisto o biznis ......
Dufam, ze majitelia tejto atrakcie precitnu do reality a uvadzacia zlava 30% zostane zlavou trvalou .....
Na druhej strane je samozrejme chvalyhodne, ze sa nieco take udialo, aj ked v tomto pripade ide cisto o biznis ......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/367399/
V obchodním komplexu Anděl City na Smíchově se zprovozní prvních 115 metrů čtvrečních modelové železnice. Po svém dokončení za čtyři roky bude největší expozicí tohoto druhu ve střední a východní Evropě.
Celá zpráva: http://Cestovani.iHNed.cz/c1-37634490-v-praze-se-otevira-kralovstvi-zeleznic-nejvetsi-modelova-zeleznice-v-cr
Celá zpráva: http://Cestovani.iHNed.cz/c1-37634490-v-praze-se-otevira-kralovstvi-zeleznic-nejvetsi-modelova-zeleznice-v-cr
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/367199/
Asi to tu ešte nikto neavizoval, takže:
Tento víkend sa koná v DELTAXE Všestary /pri Hradci Králové/ v poradí už 10. ročník TT víkendu Všestary Tour 2009.
Avizované sú zľavy modelov od TILLIGa až do 20% oproti tým v katalógu.
Viac informácií nájdete na stránke:
http://www.deltax-bahn.cz/
http://www.deltax-bahn.cz/download/10TTW.indd.pdf
Pre vlakofilov sú pripravené aj nostalgické jazdy.
Tento víkend sa koná v DELTAXE Všestary /pri Hradci Králové/ v poradí už 10. ročník TT víkendu Všestary Tour 2009.
Avizované sú zľavy modelov od TILLIGa až do 20% oproti tým v katalógu.
Viac informácií nájdete na stránke:
http://www.deltax-bahn.cz/
http://www.deltax-bahn.cz/download/10TTW.indd.pdf
Pre vlakofilov sú pripravené aj nostalgické jazdy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/362343/
1.7.2009 o 14.00 otvára Královstvo železníc v Prahe, bližšie info na http://www.kralovstvi-zeleznic.cz/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/361777/
Součástí tradiční nostalgické akce (viz Aktuality) je i výstava železničních modelů a fotografií se železniční tematikou, letos opět v prostorách sokolovny asi 200 metrů od nádraží v Nedvědici!!!
Letos budou k vidění tři kolejiště ve velikosti HO, jako lákadlo přidávám fotku mého domácího kolejiště s motivem stanice Nedvědice, v provozu budou čtyři pilštyky z leptů dk-model, stejně jako na rozchodu 1435mm
Tak se přijďte podívat, otevřeno 4.-6. července 9-17 hodin.
Letos budou k vidění tři kolejiště ve velikosti HO, jako lákadlo přidávám fotku mého domácího kolejiště s motivem stanice Nedvědice, v provozu budou čtyři pilštyky z leptů dk-model, stejně jako na rozchodu 1435mm
Tak se přijďte podívat, otevřeno 4.-6. července 9-17 hodin.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/360335/
(Železničář)