Železničnomodelárske kluby, výstavy a verejné koľajiská
Vytvoril som rubriku, aby sme mali kde pisat rôzne pozvánky na železničnomodelárske výstavy.
Dufam, ze to vyuzijete, pripadne admini to spoja aj s kalendárom, aby bol prehlad, kedy co je.
_______________________
A vzhledem k tomu, že není téma o klubech a jejich kolejištích, proč to nevyužít i takto?
(Zbyněk)
Českobudějovický klub železničních modelářů pořádá v sobotu a v neděli akci Vánoce s mašinkami. V areálu autoservisu Pronto na Lidické třídě v Českých Budějovicích budou po oba dny od 10 do 17 hodin k vidění plně funkční modely železničních tratí. Vstup na Vánoce s mašinkami je volný.
(Právo)
(Právo)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/316301/
Vlakové spojení do Hlubočce nevede, ale v sobotu 27. prosince sem vláčky přijedou. Nepřivezou žádné cestující, pravděpodobně ani větší náklad, ale udělají snad radost všem, kteří si rádi s modely vlaků hrají nebo hráli. V sále Obecního domu v Hlubočci bude otevřena výstava a potrvá jen do pondělí 29. prosince. Otevřeno bude od desíti do dvanácti a od čtrnácti do osmnácti hodin. Všechny modely jsou funkční a bude je možné vidět v provozu.
(Opavský a hlučínský deník)
(Opavský a hlučínský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/316300/
V trutnovské Staré radnici se sešla pěkná řádka členů z Klubu železničních modelářů. Snad proto, že jejich tvořivá práce, vyžadující trpělivost i fantazii, má velmi blízko např. k betlemářství. S jeho výsledky Trutnovští – a nejen z klubu, jehož historie se u nás píše už téměř čtyři desetiletí – seznámili stovky občanů na předvánoční přehlídce. Výstava, také z podnětu Střediska volného času (dříve Domu dětí a mládeže), to byla bez nadsázky velkolepá. Považte, sedmdesát betlémů – papírových, dřevěných, sádrových, textilních, uháčkovaných nebo upletených a dokonce i upečených. Byla to vskutku nebývalá podívaná, i když tentokrát se výstava musela obejít bez vláčků a lokomotiv. Nu, copak v době Ježiškově už existovaly nějaké vláčky?!
Zato se dnes objevují v míře nemalé a vznikají díky zručným prstům těch, kdož po celý rok trpělivě vystřihují a lepí a sestavují nikoliv betlémy, ale právě ty půvabné a jezdící vláčky. Tvůrci z Klubu železničních modelářů Trutnov, jakožto významní podílnici výstavy, předvedli, jako už nejednou, že dokážou sáhnout i do odlehlejších témat. A tak se radovali společně s hojnými návštěvníky i nad ukázkami z tvorby Mikuláše Alše, Josefa Lady, nad figurkami amalbami od tvůrců z let dávných i nedávných.
(Železničář)
Zato se dnes objevují v míře nemalé a vznikají díky zručným prstům těch, kdož po celý rok trpělivě vystřihují a lepí a sestavují nikoliv betlémy, ale právě ty půvabné a jezdící vláčky. Tvůrci z Klubu železničních modelářů Trutnov, jakožto významní podílnici výstavy, předvedli, jako už nejednou, že dokážou sáhnout i do odlehlejších témat. A tak se radovali společně s hojnými návštěvníky i nad ukázkami z tvorby Mikuláše Alše, Josefa Lady, nad figurkami amalbami od tvůrců z let dávných i nedávných.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/316121/
Funkční modely dnešních i historických lokomotiv, ale hlavně modely skutečných nádraží jsou k vidění ve znojemském Domě umění na Masarykově náměstí. Až do konce ledna se tam koná výstava Železniční modely, kterou lze navštívit denně kromě pondělí.
„K vidění jsou dvě kolejiště. Na prvním mohou návštěvníci vidět nádraží Ivančice a nádraží Senice na Hané. Druhé kolejiště znázorňuje dnes již zaniklou trať Čejč-Ždánice,„ uvedl Jiří Veselý z Klubu modelářů železnic Brno.
(Mladá fronta DNES)
„K vidění jsou dvě kolejiště. Na prvním mohou návštěvníci vidět nádraží Ivančice a nádraží Senice na Hané. Druhé kolejiště znázorňuje dnes již zaniklou trať Čejč-Ždánice,„ uvedl Jiří Veselý z Klubu modelářů železnic Brno.
(Mladá fronta DNES)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/315250/
to Igi:i ja sa pripajam k nazoru ostatnych,ze to bola skvela akcia,a tebe tzv.osobne sa chcem podakovat ,ze si nam poskytol ubytovanie 
, a dufam ze sa tu nieco rychlo nieco objavi z akcie/myslim foto/,sice mam nieco nafotene,ale nechcem predbehnut domacich.Este raz dakujem za super vikend 
, a dufam ze sa tu nieco rychlo nieco objavi z akcie/myslim foto/,sice mam nieco nafotene,ale nechcem predbehnut domacich.Este raz dakujem za super vikend
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/312283/
Kromě tradičních adventních akcí a vánoční výstavy připravilo Regionální muzeum Mělník ještě jedno předvánoční překvapení pro své návštěvníky. Dosud velmi úspěšná dlouhodobá výstava „Staré mechanické hračky„ má novou podobu.
Ve spolupráci se sběrateli muzeum obohatilo stávající expozici o další vzácné exponáty mechanických hraček, vláčků či soubor historických promítaček z počátku 20. století. K vidění je např. plechová tramvaj s osvětlením z roku 1920, ponorka, vzducholoď a soubor pohyblivých zvířátek z 30. let 20. století či soubor historických aut a letadel. Mezi nejstarší exponáty patří parní mašinka a uhlák Bing či plechová budova nádraží i s postavičkami Bing z přelomu 19. a 20. století.
Kromě nového mohou návštěvníci stále obdivovat stávající exponáty: kovové stavebnice Merkur, Metropol, Vašek...a předvádění jízdy elektrického vláčku Merkur v improvizované krajině. Zůstává i možnost zkusit si vyrobit vlastní výtvor ze stavebnice Merkur vmalé muzejní dílně nejen pro děti. Výstava potrvá do 31. května 2009.
* Regionální muzeum Mělník pořádá 15. ledna také Reprízu Setkání VII – tentokrát s tvůrcem mapy života – rozloučení – poslední z cyklu tradičních hudebněliterárních pořadů, a to od 18.00 hodin v malém sále. Rezervaci místa je nutné opatřit si předem na tel. 315 630 936. Výtěžek z dobrovolného vstupného bude věnován na opravu varhan v chrámu Sv. Petra a Pavla v Mělníku.
(Železničář)
Ve spolupráci se sběrateli muzeum obohatilo stávající expozici o další vzácné exponáty mechanických hraček, vláčků či soubor historických promítaček z počátku 20. století. K vidění je např. plechová tramvaj s osvětlením z roku 1920, ponorka, vzducholoď a soubor pohyblivých zvířátek z 30. let 20. století či soubor historických aut a letadel. Mezi nejstarší exponáty patří parní mašinka a uhlák Bing či plechová budova nádraží i s postavičkami Bing z přelomu 19. a 20. století.
Kromě nového mohou návštěvníci stále obdivovat stávající exponáty: kovové stavebnice Merkur, Metropol, Vašek...a předvádění jízdy elektrického vláčku Merkur v improvizované krajině. Zůstává i možnost zkusit si vyrobit vlastní výtvor ze stavebnice Merkur vmalé muzejní dílně nejen pro děti. Výstava potrvá do 31. května 2009.
* Regionální muzeum Mělník pořádá 15. ledna také Reprízu Setkání VII – tentokrát s tvůrcem mapy života – rozloučení – poslední z cyklu tradičních hudebněliterárních pořadů, a to od 18.00 hodin v malém sále. Rezervaci místa je nutné opatřit si předem na tel. 315 630 936. Výtěžek z dobrovolného vstupného bude věnován na opravu varhan v chrámu Sv. Petra a Pavla v Mělníku.
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/311836/
Pripájam sa k poďakovaniu organizátorom tohto podujatia ale aj všetkým tým, ktorí v rámci svojho voľného času na modulovom koľajisku so 120 krát zmenšenými súpravami vlakov jazdili a návštevníkom predviedli skutočnú prevádzku na železnici. Všetkým členom modulového klubu Košice prajem veľa úspechov pri dokončovaní rozpracovaných modulov a veľa ďalších úspešných prezentácií výsledkov ich práce v budúcnosti.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/311815/
Vcelku pekna akcia, dobre som si zajazdil, dakujem pekne organizatorom 
a dalej oznam: v dnoch 8-12.12. sa uskutocni Mikulasske jazdenie na kolajisku v klube pri SPSD KE (hlavna 113, pri tescu) v case od 15:00-18:00
a dalej oznam: v dnoch 8-12.12. sa uskutocni Mikulasske jazdenie na kolajisku v klube pri SPSD KE (hlavna 113, pri tescu) v case od 15:00-18:00
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/311771/
Cez víkend, presnejšie v dňoch 5.-7.12. 2008 sa v priestoroch košickej žst. na poschodí /veľká zasadačka - vstup z vestibulu pre cestujúcich/ koná modulové stretnutie veľkosti TT. Všetci ste srdečne vítaní.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/311188/
Přerovský klub železničních modelářů a přátel železnice o víkendu prezentoval novinky, které obohatily jedno z největších kolejišť v republice. 321 metrů kolejí, 50 vlakových souprav, 4 tisíce stromů i se šiškami, 250 postav lidí a 113 výhybek - to vše bylo 87krát zmenšeno. Modely přilákaly desítky železničních nadšenců či bývalých drážních zaměstnanců.
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/regionalni/36738-v-prerove-se-konala-vystava-zeleznicnich-modelaru/
Celá zpráva: http://www.ct24.cz/regionalni/36738-v-prerove-se-konala-vystava-zeleznicnich-modelaru/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308690/
Hlavně o víkendu doslova praskal ve švech výstavní sál Orlického muzea v Chocni. Lidí, které sem od 23. do 26. října přilákala výstava železničních modelů, bylo tolik, že chvílemi hrozilo poškození vitrín a vystavovaných kolejišť.
Celá zpráva: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_45masi.htm
Celá zpráva: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2008/8_45masi.htm
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308219/
V obřadní síni jičínského zámku můžete do neděle obdivovat železniční modely a kolejiště místního kroužku železničních modelářů. Veřejnosti je již podeváté představuje spolek, který má v současnosti 15 členů. Do obřadní síně se vešly celkem čtyři dráhy, na jejichž složení potřebovali modeláři 15 hodin. Výstava je doplněna i filmovým sestřihem z činnosti spolku. První den (v neděli) si přišlo prohlédnout drandící vláčky čtyři sta návštěvníků.
(Jičínský deník)
(Jičínský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/307479/
Chcete vidět nejrychlejší elektrickou lokomotivu světa, legendární Brejlovce či původní kamennou rozhlednu z nejvyšší moravské hory Praděd? Pak navštivte tradiční výstavu Klubu železničních modelářů a přátel železnice Přerov, která se koná o víkendech 22.-23. 11. a 29.-30. 11., vždy od 9 do 17 hodin v naší klubovně v areálu DPOV, dříve lokomotivního depa.
Příchod na výstavu je podchodem na 4. nástupiště přerovského nádraží a dále po označeném přechodu do areálu dílen. K vidění zde bude jedno z největších modelových kolejišť v zemi s řadou zmenšených skutečných staveb a spoustou detailů, na kterém se představí na pět desítek vlakových souprav. O prvním výstavním víkendu to budou lokomotivy a vlaky z minulého století a následný víkend potom současná kolejová vozidla. Kromě vlastních modelů se můžete těšit i na historickou motorovou lokomotivu BN 60. Více najdete na adrese www.kzm.prerov.cz. Výstava se koná díky podpoře firem DPOV, a. s., ČMŽO, s. r. o., Hobby-Shop, s. r. o., a Českých drah, a. s. Jan Dostál, Přerov
(Železničář)
Příchod na výstavu je podchodem na 4. nástupiště přerovského nádraží a dále po označeném přechodu do areálu dílen. K vidění zde bude jedno z největších modelových kolejišť v zemi s řadou zmenšených skutečných staveb a spoustou detailů, na kterém se představí na pět desítek vlakových souprav. O prvním výstavním víkendu to budou lokomotivy a vlaky z minulého století a následný víkend potom současná kolejová vozidla. Kromě vlastních modelů se můžete těšit i na historickou motorovou lokomotivu BN 60. Více najdete na adrese www.kzm.prerov.cz. Výstava se koná díky podpoře firem DPOV, a. s., ČMŽO, s. r. o., Hobby-Shop, s. r. o., a Českých drah, a. s. Jan Dostál, Přerov
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/307440/
Mezinárodní výstava železničních modelů v Trutnově
Trutnovští železniční modeláři přidali do své už téměř čtyřicetileté kroniky další věcné stránky. Vytvořili je - spolu se Střediskem volného času (dřívějším Domem dětí a mládeže) - opět v prostorách tělocvičen Základní školy Komenského. Rozlehlé haly poskytovaly možnost vybrat si k prohlídce to nejlákavější.
Začněme exponátem hostitelů. Kolejiště ve tvaru „L„, několikrát veřejnosti představené a ovšem i přestavované a stále doplňované, se dostalo už od prvních minut mezi nejobleženější. Jak by ne? Obsluha nejmladšími „nádražáky„ poskytovala podmanivou podívanou na rozjíždějící se i zastavující lokomotivky a vagonky občas mizející v dlouhých tunelech.
Kdo chtěl vidět i kus okolní přírody, našel tu porost stromoví, bohatých lesů, který si i přes možnost koupě v modelářských zařízeních mladí modeláři vyrábějí sami.
Jak příjemná je podívaná na trať, po níž vzápětí ujíždí lokomotiva. Černá připomíná někdejší parní stroje, v jiných barvách se představují současné motorové lokomotivy. Bystrý divák si povšiml, že se některá souprava zastaví, když semafor ukazuje červenou, nebo se znovu rozjede, když naskočí zelená. Signální světla jsou tu vůbec „pod lupou„ nejpozornějších diváků. Málokoho z nich ale napadne mudrovat nad tím, kolik že práce, i když ne fyzicky náročné, a vymýšlení si jen tento „mechanismus„ vyžádá. Hlavní klubové kolejiště se skládá ze čtyř dílů o rozměrech metr čtyřicet krát metr čtyřicet. Na stěně nápis „Tyco Elektronics„, aby se připomněl jeden z dobrých tří desítek sponzorů. Hlavní z pořadatelů v čepici přednosty stanice připomíná, že vytvoření celého areálu umožnila tvořivým zájemcům spolupráce s Východočeským krajem a zejména s městem Trutnov. Jak také jinak, když je to v horním povodí řeky Úpy událost mimořádného významu.
Dost však úvah, nutno postoupit dál na řeku Labe a jeho tok kousek za Děčínem. Ano, Pirna je to. Nenechte si ji, hoši, ujít. Délka tohoto modelu ze saského příhraničního města přesahuje dvanáct metrů. Diváka zaujme nápis firmy „Theodor KUNZ„. Kolik sem tvůrci snesli kolejniček? Měří dohromady přes sto metrů? To ještě asi nikoho nenapadlo změřit, říká průvodce.
Podívejme se ještě na soupravy Tillig, firmy z města Sebnitz na pomezí našeho Šluknovského výběžku. Je to firma, s níž už léta trutnovští modeláři spolupracují. K nám přijela s ukázkami své bohaté výroby. Nechyběly ani vzorky pro dětský koutek, v němž si tvořiví kluci sestavovali několik vagonků i pár decimetrů kolejí.
Nedávná cesta trutnovského KŽM v rakouském dvojměstí AttnangPuchheim podnítila tamní modeláře k tomu, aby se také představili v úpské kotlině. Svým TT kolejištěm, jež bylo sestaveno ze sebnitzkého typu, znázornili rakouští modeláři podobu provozu ČD a přidali i typy z období ČSD.
O pár kroků dál - jak ukázala propagační složka Neuheiten 2008 -to byly novinky hlavně stavebního a dekorativního provedení, aby realizované stavebnice drážních areálů s kolejišti i s pojízdnými modely byly obklopeny i budovami a přiměřenou přírodou. A tak si návštěvník mohl představit nádražní historický objekt s názvem Krakow, nádraží Neschwitz, které je doplněno lampami, obytnou částí i skladem. Stavební část je řešena jako dekorace také pro naše prostředí od Polska, Česka, Slovenska po Maďarsko.
Prospekt byl doplněn ilustracemi menších staveb - např. strážním domkem, vodárenským zdrojem pro parní lokomotivy, výtopnou. Pro náročnější tu byl Lainakanal, model znázorňující stavbu z let 1845-1847, dále model úseku trati u Gotty.
Zaujal i Western, americké kolejiště jednoho z členů klubu, který si je sám doma vyrobil. Přitahovalo nejen vlakovou soupravou, ale hlavně párou z projíždějící uhelné lokomotivky. Diváci se tu setkali i s mnohými dalšími jmény a názvy, např. H0 kolejiště Glossen, s modelem 140kilometrové dvoukolejky Halle-Guterhausen apod.
Mezi známými firmami se nacházela jména LOCO Dvůr Králové nad Labem, která vyrábí modely, dál
Trutnovští železniční modeláři přidali do své už téměř čtyřicetileté kroniky další věcné stránky. Vytvořili je - spolu se Střediskem volného času (dřívějším Domem dětí a mládeže) - opět v prostorách tělocvičen Základní školy Komenského. Rozlehlé haly poskytovaly možnost vybrat si k prohlídce to nejlákavější.
Začněme exponátem hostitelů. Kolejiště ve tvaru „L„, několikrát veřejnosti představené a ovšem i přestavované a stále doplňované, se dostalo už od prvních minut mezi nejobleženější. Jak by ne? Obsluha nejmladšími „nádražáky„ poskytovala podmanivou podívanou na rozjíždějící se i zastavující lokomotivky a vagonky občas mizející v dlouhých tunelech.
Kdo chtěl vidět i kus okolní přírody, našel tu porost stromoví, bohatých lesů, který si i přes možnost koupě v modelářských zařízeních mladí modeláři vyrábějí sami.
Jak příjemná je podívaná na trať, po níž vzápětí ujíždí lokomotiva. Černá připomíná někdejší parní stroje, v jiných barvách se představují současné motorové lokomotivy. Bystrý divák si povšiml, že se některá souprava zastaví, když semafor ukazuje červenou, nebo se znovu rozjede, když naskočí zelená. Signální světla jsou tu vůbec „pod lupou„ nejpozornějších diváků. Málokoho z nich ale napadne mudrovat nad tím, kolik že práce, i když ne fyzicky náročné, a vymýšlení si jen tento „mechanismus„ vyžádá. Hlavní klubové kolejiště se skládá ze čtyř dílů o rozměrech metr čtyřicet krát metr čtyřicet. Na stěně nápis „Tyco Elektronics„, aby se připomněl jeden z dobrých tří desítek sponzorů. Hlavní z pořadatelů v čepici přednosty stanice připomíná, že vytvoření celého areálu umožnila tvořivým zájemcům spolupráce s Východočeským krajem a zejména s městem Trutnov. Jak také jinak, když je to v horním povodí řeky Úpy událost mimořádného významu.
Dost však úvah, nutno postoupit dál na řeku Labe a jeho tok kousek za Děčínem. Ano, Pirna je to. Nenechte si ji, hoši, ujít. Délka tohoto modelu ze saského příhraničního města přesahuje dvanáct metrů. Diváka zaujme nápis firmy „Theodor KUNZ„. Kolik sem tvůrci snesli kolejniček? Měří dohromady přes sto metrů? To ještě asi nikoho nenapadlo změřit, říká průvodce.
Podívejme se ještě na soupravy Tillig, firmy z města Sebnitz na pomezí našeho Šluknovského výběžku. Je to firma, s níž už léta trutnovští modeláři spolupracují. K nám přijela s ukázkami své bohaté výroby. Nechyběly ani vzorky pro dětský koutek, v němž si tvořiví kluci sestavovali několik vagonků i pár decimetrů kolejí.
Nedávná cesta trutnovského KŽM v rakouském dvojměstí AttnangPuchheim podnítila tamní modeláře k tomu, aby se také představili v úpské kotlině. Svým TT kolejištěm, jež bylo sestaveno ze sebnitzkého typu, znázornili rakouští modeláři podobu provozu ČD a přidali i typy z období ČSD.
O pár kroků dál - jak ukázala propagační složka Neuheiten 2008 -to byly novinky hlavně stavebního a dekorativního provedení, aby realizované stavebnice drážních areálů s kolejišti i s pojízdnými modely byly obklopeny i budovami a přiměřenou přírodou. A tak si návštěvník mohl představit nádražní historický objekt s názvem Krakow, nádraží Neschwitz, které je doplněno lampami, obytnou částí i skladem. Stavební část je řešena jako dekorace také pro naše prostředí od Polska, Česka, Slovenska po Maďarsko.
Prospekt byl doplněn ilustracemi menších staveb - např. strážním domkem, vodárenským zdrojem pro parní lokomotivy, výtopnou. Pro náročnější tu byl Lainakanal, model znázorňující stavbu z let 1845-1847, dále model úseku trati u Gotty.
Zaujal i Western, americké kolejiště jednoho z členů klubu, který si je sám doma vyrobil. Přitahovalo nejen vlakovou soupravou, ale hlavně párou z projíždějící uhelné lokomotivky. Diváci se tu setkali i s mnohými dalšími jmény a názvy, např. H0 kolejiště Glossen, s modelem 140kilometrové dvoukolejky Halle-Guterhausen apod.
Mezi známými firmami se nacházela jména LOCO Dvůr Králové nad Labem, která vyrábí modely, dál
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/307429/
Chcete vidět nejrychlejší elektrickou lokomotivu světa, legendární brejlovce či původní kamennou rozhlednu nevyšší hory Moravy Praděd? Tradiční výstava Klubu železničních modelářů a přátel železnice v Přerově, která se koná o víkendech 22. až 23. listopadu a 29. až 30. listopadu vždy od 9 do 17 hodin v klubovně v přerovském areálu DPOV, dříve depa, nabízí návštěvníkům například jedno z největších modelových kolejišť v zemi s řadou zmenšených skutečných staveb a spoustou detailů. Příchod k výstavě je podchodem na 4. nástupiště přerovského nádraží a dále po označeném přechodu do areálu dílen. První výstavní víkend budou k vidění lokomotivy a vlaky z minulého století a následný víkend potom současná kolejová vozidla. Mimo vlastních modelů se můžete těšit i na historickou motorovou lokomotivu BN60.
(Nové Přerovsko)
(Nové Přerovsko)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306492/
Již druhý ročník výstavy modelů železnice se uskuteční ve dnech 14. až 23. listopadu v kulturním sále železniční zastávky Praha - Masarykovo nádraží. V provozu budou funkční modelová kolejiště klubu a další modely pro děti.
Výstava je připravena pro veřejnost a děti jako propagace železničního modelářství a provozní předvedení modelu kolejiště, který realisticky napodobuje železniční trať. Kolejiště tohoto typu, adaptované pro veřejný provoz, je v rámci české republiky unikátní. Výstava bude pro návštěvníky otevřena od pátku do pondělí vždy od 9 do 18 hodin a od úterý do čtvrtka od 13 do 18.
(Deník)
Výstava je připravena pro veřejnost a děti jako propagace železničního modelářství a provozní předvedení modelu kolejiště, který realisticky napodobuje železniční trať. Kolejiště tohoto typu, adaptované pro veřejný provoz, je v rámci české republiky unikátní. Výstava bude pro návštěvníky otevřena od pátku do pondělí vždy od 9 do 18 hodin a od úterý do čtvrtka od 13 do 18.
(Deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/305709/
Již tradiční výstavu železničních modelů pod stejnojmenným názvem pořádá Klub železničních modelářů Most. Výstava proběhne tak jako v předchozích letech ve dnech 27.-30. prosince 2008. Přístupna bude denně od 9 do 17 hodin. Kromě vystavených modelů lokomotiv a vagonů bude v provozu velké modulové kolejiště, na kterém si případní zájemci mohou nechat projet své vlastní modely velikosti H0 (1 : 87). Podrobnosti naleznete na stránkách mosteckého KŽM http://kzmmost.wz.cz/. Organizátoři se těší na vaši návštěvu.
(Železničář)
(Železničář)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/305517/
Niečo z práve prebiehajúceho modulového stretnutia ZABABOVa /H0, H0e/ v Komorní Lhotke.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/302497/
Modelové kolejiště zájmového útvaru Železniční modelář z Domova dětí a mládeže Rozmarýn bude v tomto školním roce poprvé otevřené veřejnosti v sobotu 1. listopadu. Vstupné je dobrovolné. Kolejiště se stavělo 4 roky a na jeho postavení se podíleli členové kroužku ve věku 6 - 14 let. Rozkládá se na ploše téměř 12 metrů čtverečních a je na něm 25 elektricky ovládaných výhybek, z toho 2 křižovatkové, 53 různých návěstidel, 2 nádraží, 5 železničních přejezdů, 11 mostů a nadjezdů,3 tunely – nejdelší je víc než 5 metrů dlouhý, osvětlení nádraží a trati je zajištěno lampami, trať překonává převýšení 25 cm. Součástí modelu je i vlečka na pilu, více než 1 400 stromků, přes 50 různých staveb, vysílač s osvětlením, rybník nebo zřícenina hradu. Bližší informace lze získat na internetových stránkách – http://www.kzmlitomerice.estranky.cz
(Litoměřický deník)
(Litoměřický deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/302434/
Celá aktualita: http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2009/9_1alexa.htm