Bratislavský železničný uzol
Diskusia o tratiach, staniciach a depách na území hl.m. Bratislavy.
http://www.rail.sk/arp/slovakia/ba/zelmapba.htm
Zaujímavé články:
História železničnej stanice Bratislava - Petržalka
Dopravno-urbanistická štúdia prepojenia železničných koridorov
- Textová časť
- Grafická časť
Samostatné diskusie o niektorích staniciach:
Stanica konskej železnice
Wien - Bratislava a železnice medzi nimi
Podradené diskusné témy
To » Joyki: No ano, teraz po vysvetleni je to ine...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/578101/
tá poseldná veta smerovala pre En-rico, teda o TIOP.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/578094/
Nie Vinohrady ale napr. neiktoré TIOP či tá supertrať Predmestie-Filiálka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/578088/
Niekedy som mal pocit, že v plnej rýchlosti pri prechádzaní až vyletíme na električkové obratisko.
Ja neviem, ale jún 2015 je už dosť blízko, čo sa týka niektorých prác.
Ja neviem, ale jún 2015 je už dosť blízko, čo sa týka niektorých prác.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/577866/
ŽSR v krátkom čase vyhlásia tender na vypracovanie komplexnej projektovej dokumentácie k stavbe "Terminály integrovanej osobnej dopravy (TIOP) v Bratislave". Súčasťou projektu bude vypracovanie dokumentácie k novým prestupným terminálom, ktoré budú zároveň železničnými zastávkami. Ide o tieto nové železničné zastávky:
- Devínska Nová Ves zastávka
- Bratislava-Lamačská brána
- Bratislava-Patrónka
- Bratislava-Mladá Garda
- Bratislava-Trnávka
- Bratislava-Ružinov
- Bratislava-Vrakuňa
Projekt by mal byť odovzdaný v takom termíne, aby sa stavebné práce stihli zrealizovať do 06/2015 (kvôli čerpaniu eurofondov).
- Devínska Nová Ves zastávka
- Bratislava-Lamačská brána
- Bratislava-Patrónka
- Bratislava-Mladá Garda
- Bratislava-Trnávka
- Bratislava-Ružinov
- Bratislava-Vrakuňa
Projekt by mal byť odovzdaný v takom termíne, aby sa stavebné práce stihli zrealizovať do 06/2015 (kvôli čerpaniu eurofondov).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/577865/
Tak zmena, od dnes je už aj na prvej koľaji traťová rýchlosť bez obmedzenia. Akurát mám pocit, že oblúky sú už neni naklopené, pri 120kmh ma slušne vynášalo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/577641/
Dakujeme za spresnenie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/577443/
Je tam stále 50-tka na prvej koľaji v dĺžke 700m. Na druhej už dávno neni a letí sa 120.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/577441/
81-71: vyzerá to tak, že počas tohto víkendu vlaky začali chodiť už normálnou rýchlosťou, EC v 120 km/h. Pri Odb Močiar nie sú evidované 2 min. meškania.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/577436/
Uz nebudu prejazdy EC vlakov v plnej 120 km/h rychlosti?
To » štb: Este dotaz k tomu, ze na 50 rokov maju ZSR pokoj... neda mi suhlasit. Tie trciace kable z kolajnic, ktore vedu az na perony a ludia doslova o ne zakopavaju... to je len otazka casu, kedy sa volaco zomelie...
To » štb: Este dotaz k tomu, ze na 50 rokov maju ZSR pokoj... neda mi suhlasit. Tie trciace kable z kolajnic, ktore vedu az na perony a ludia doslova o ne zakopavaju... to je len otazka casu, kedy sa volaco zomelie...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/577290/
Zatial ten oblúk nie je priam plynulý. CCa. dokedy musia vlaky brzdiť?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/577061/
Dokonca to vyzera aj na cestny most, z ktoreho by sa dalo fotit...
http://img837.imageshack.us/img837/1408/borytext.jpg
http://img837.imageshack.us/img837/1408/borytext.jpg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/576408/
http://www.webnoviny.sk/dubravka/polyfunkcne-centrum-bory-doteraz-stal/110671-clanok.html
Vystavba medzi Lamacom a DNV sa uz zacala, bude tam naozaj zeleznicna zastavka?
Vystavba medzi Lamacom a DNV sa uz zacala, bude tam naozaj zeleznicna zastavka?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/576405/
velmi vela kubickych metrov štrku vidno tesne pred Odb Močiar pod alebo teda vedla tr. 130, čiže všetko bolo vysypané možno práve tam priamo z vagonov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/575885/