Bratislavský železničný uzol
Diskusia o tratiach, staniciach a depách na území hl.m. Bratislavy.
http://www.rail.sk/arp/slovakia/ba/zelmapba.htm
Zaujímavé články:
História železničnej stanice Bratislava - Petržalka
Dopravno-urbanistická štúdia prepojenia železničných koridorov
- Textová časť
- Grafická časť
Samostatné diskusie o niektorích staniciach:
Stanica konskej železnice
Wien - Bratislava a železnice medzi nimi
Podradené diskusné témy
Som zvedavý, čo bude s tou Filiálkou. Do r.2015 by mala stáť. Ale neviem, to bude vôbec stačiť ako konečná pre Os z Leopoldova a Nových Zámkov? Neviem si predstaviť, že tam budú končiť tieto Os vlaky a pritom bude chýbať pokračovanie do petržalky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522882/
Scasti suvisiaci clanok:
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230223&kat=20&najdi=522879&n#522879
http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230223&kat=20&najdi=522879&n#522879
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522880/
Nasiel som len:
- http://tvnoviny.sk/sekcia/spravy/ekonomika/ftacnik-slubuje-bratislavcanom-novu-elektricku.html :
... Je to Brusel a rezort dopravy, ktoré povedali, že v tomto programovacom období do roku 2013, nie je slovenská strana schopná ho zrealizovať tak, aby vytvoril zmysluplné prepojenie v rámci mesta ...
- http://tvnoviny.sk/sekcia/spravy/ekonomika/tunel-pod-dunaj-stopli-v-kraji-planuju-velke-zmeny-v-doprave.html :"... Železničný projekt TEN-T 17 mal nadväzovať na petržalskú električku tunelom popod Dunaj. Podieľajú sa na ňom Železnice SR, ale jeho financovanie bolo v rámci eurofondov v roku 2010 pozastavené. ..." - cista demagogia. Bulvar podsuva myslienku zastavenia kompletne celeho projektu namiesto zastavenia len jej casti: tunelu Fi - Pe.
- http://tvnoviny.sk/sekcia/spravy/ekonomika/ftacnik-slubuje-bratislavcanom-novu-elektricku.html :
... Je to Brusel a rezort dopravy, ktoré povedali, že v tomto programovacom období do roku 2013, nie je slovenská strana schopná ho zrealizovať tak, aby vytvoril zmysluplné prepojenie v rámci mesta ...
- http://tvnoviny.sk/sekcia/spravy/ekonomika/tunel-pod-dunaj-stopli-v-kraji-planuju-velke-zmeny-v-doprave.html :"... Železničný projekt TEN-T 17 mal nadväzovať na petržalskú električku tunelom popod Dunaj. Podieľajú sa na ňom Železnice SR, ale jeho financovanie bolo v rámci eurofondov v roku 2010 pozastavené. ..." - cista demagogia. Bulvar podsuva myslienku zastavenia kompletne celeho projektu namiesto zastavenia len jej casti: tunelu Fi - Pe.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522874/
ŠRT?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522867/
81 71 ty si nedáš pokoj s tým Močiarom...Preboha pre koho by tam vlaky zastavovali....????
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/522845/
To » splinterX: Podobne navrhy som tu uz aj ja dal a aj kopa dalsich ludi dala, jasne, to su veci, bez nich nikdy nebude poriadne fungovat ziadna forma BID. K tvojmu navrhu by som urcite dal este zastavky Digital Park pri Auparku, zastavku blizko Kiki a Avionu, zastavku Slovany a mozno by som zosobnil stanicu Bratislava-Vychod. Az na tie Slovany a Vychod (a samozrejme Mociar) ale treba poznamenat, ze nikde inde su neni vybodovane podmienky na nastup/vystup. Stanicu Bratislava-Filialka neratam, kedze jej osud je dost otazny. A Mociar je z tohto vsetkeho preto zaujimavy, ze nielenze ma vybudovane podmienky, jazdia tadial vlaky, ale aj tam zastavuju...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/520702/
81-71: keď chceš tak strašne železnicu pre ľudí, v samotnej Bratislave sú minimálne tri miesta kde by mala byť zriadená zastávka vlakov skôr než na Močiari...
čo povieš na zastávky
- v Ružinove pri konečnej električiek a 39tky
- blízko železničného mosta na Kramároch 200 - 300 metrov od Patrónky
- blízko železničného mosta ponad Račiansku pri Bielom kríži
- za lamačským Tescom
- v Devínskej Novej Vsi čo najbližšie k sídlisku
- vo Vrakuni pri konečnej trolejbusov...??
čo povieš na zastávky
- v Ružinove pri konečnej električiek a 39tky
- blízko železničného mosta na Kramároch 200 - 300 metrov od Patrónky
- blízko železničného mosta ponad Račiansku pri Bielom kríži
- za lamačským Tescom
- v Devínskej Novej Vsi čo najbližšie k sídlisku
- vo Vrakuni pri konečnej trolejbusov...??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/520693/
81-71: ja som sa nepýtal na tie vlaky preto, že to neviem, ale pre to, aby si si uvedomil, že tam stoja 2 páry, čo pre normálnu dopravu nemá zmysel. Zbytok ti napísal tratovak, ktorý má 100% pravdu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/520671/
Normálne mi to nedá...
Komu tú železnicu priblížiš? Tým ľuďom v tých vlakoch, ktorí sotva pochopia prečo stoja kdesi za vrbou? Abo to chceš legalizovať iba koli tým dvom vlakom za deň? Ako Ti napísal Addams, spýtaj sa na drážnom úrade, čo by to obnášalo. Sotva Ti odpovedia že nič. Je to rovnaké, ako keď postavíš trať ktorá nebude splňať elemantárne požiadavky a budeš sa dovolávať schválenia na základe toho, že z poltára do utekáča je to ešte horšie a vlaky tam jazdia. Takže na Tvoju prvotnú otázku odpovedám opäť ako prvý krát. Som presvedčený o tom, že to nejde bez ďalších investícii zlegalizovať preto, lebo nevyhovujú súčasné nástupišťa (plus otázka prístupu). Howg.
Komu tú železnicu priblížiš? Tým ľuďom v tých vlakoch, ktorí sotva pochopia prečo stoja kdesi za vrbou? Abo to chceš legalizovať iba koli tým dvom vlakom za deň? Ako Ti napísal Addams, spýtaj sa na drážnom úrade, čo by to obnášalo. Sotva Ti odpovedia že nič. Je to rovnaké, ako keď postavíš trať ktorá nebude splňať elemantárne požiadavky a budeš sa dovolávať schválenia na základe toho, že z poltára do utekáča je to ešte horšie a vlaky tam jazdia. Takže na Tvoju prvotnú otázku odpovedám opäť ako prvý krát. Som presvedčený o tom, že to nejde bez ďalších investícii zlegalizovať preto, lebo nevyhovujú súčasné nástupišťa (plus otázka prístupu). Howg.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/520659/
To » Zámčan: Nevedie ma nic zavazneho k tomu, dokonca tam ani zahradku nemam. Ide o to, ze tam realne zastavuju vlaky, su tam peroniky a ak ma byt zeleznica pre ludi, ak zo zeleznice nemaju utekat cestujuci, musi sa dbat aj na mozno na prvy pohlad bezvyznamne drobnosti, ktore priblizia zeleznicu opat k ludom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/520652/
81-71 pozri sem. Ja tu nebudem rozvíjať hypoteticko-akademické debaty. Rovno Ti vravím, že tá zastavka je kravina, hoci technicky i legislativne realizovateľná. A hľadaj sposoby ako realizovať kraviny koľko chceš. Addams Ti to vysvetlil polopatisticky a ostatní ešte polopatistickejšie...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/520598/
81-71 neviem čo ťa vedie k tomu aby si chcel mať na Močiari zástavku.V BA je plno iných zaujímavejších miest kde by sa mali zástavky vybudovať.....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/520594/
To » tratovak: Pozri, Addams aspon nema tak radikalne dovody mozno ako Ty, podla slovnika "nikdysatotaknerobilo", "cestujucibytonepochopili", "jetovrozporesteoriou" atd. Proste ja sa snazim aspon kapanek o konstruktivnu debatu, nevidim zmysel polemizovat o tom, ako nieco nejde, ale snazim sa hladat zlepsenia a pragmaticke riesenia. Je to diskusia a myslim, ze stale je viac k veci, ako dake voloviny, kto kde chodil s igelitkou...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/520581/
šak ale addams o tom točil stále. Ja už radšej pred piatou komp nezapnem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/520575/