Stavba modelov hnacích koľajových vozidiel
Myslím si, že skúsený modelári, ktorí stavajú modely rušňov alebo iných hnacích vozidiel, sa určite radi podelia o svoje skúsenosti s menej zdatnými alebo úplnými začiatočníkmi v tejto oblasti železničného modelárstva. A, samozrejme, obohatia svoje znalosti a zručnosti pri stavbe vzájomnou výmenou informácií.
mikinko : dik za odpoved. Kam ti mozem dalsie dotazy napisat ? teda do akej temy, lebo na postu sa uz moc nespolieham, ked tu poslem niekomu postu, tak spravne doruci 2 z 10 (obrazne povedane). A rad by som sa s tebou o tom porozpraval.
Igi: aj tebe dik za ochotu
Igi: aj tebe dik za ochotu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/35934/
Zopakujem a zároveň doplním otázku. Vie mi niekto poradiť, z ktorej Roco mašinky dostupnej na burzách v Prahe poprípade v Bratislave, pasujú podvozky na prestavbu na model 163, 263, 363 ...? Dobre by bolo, keby boli dvojkolesia s lúčovými diskami a modelovým priemerom 1250mm.
Poprípade, kde by sa dali zohnať spomínané podvozky (bez masiek), ak treba aj samostatné lúčové dvojkolesia a koľko pýtajú za kus?
Poprípade, kde by sa dali zohnať spomínané podvozky (bez masiek), ak treba aj samostatné lúčové dvojkolesia a koľko pýtajú za kus?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/35873/
to haldo11: jednu odpoved ti napisem tu, ale ak budes mat dalsie otazky na predajnu JR line alebo ine, prosim vyuzi na to presne urcenu temu - aby sa to proste nemotalo vsetko dohromady.
JR line navstevujem pravidelne. Je pravda, ze vyber je tam celkom slusny, a to aj na TT a N. Ale zial, maju tam dost vysoke ceny (v porovnani s ostatnymi predajnami).
Co sa tyka odliatkov - su tam relativne drahe a nie vzdy je kvalita zodpovedajuca cene. To by som ti radsej odporucil to, co tu bolo uz viac krat spominane - odliatky kupovat na burzach alebo modelarskych akciach - casto krat tam zozenies kvalitnejsie a za ovela lepsie ceny. Aj ja som si dal od Igiho 131 doviezt radsej z ciech nez kupovat ju z JR line, lebo tu co tam mali bola proste strasna.
Co sa tyka podvozkov - zatial, co som kupoval odliatky, tak ku kazdemu boli aj masky podvozkov. Ostatok sa vacsinou robi z inych masin - vacsinou lacnych sadovych modelov, ale takych, co sedia razavorom dvojkoli v podvozku (vzdialenost osi podvozkov nemusi uplne zodpovedat, lebo sa da vacsinou lahsie upravit ako razvor samotneho podvozku).
Co sa tyka stavebnice 363, 163, 263 - je to polostavebnica - teda cela kasna je jeden odliatok a ostatne diely su na dolepovanie. Je na spickovej urovni (aspon mne sa zda) len je trochu drahy - v JR line som ho videl naposledy za 2160 Sk. Ale opat, da sa to zonat aj lacnejsie (cca 1800). Co sa tyka 754 - to je uz kompletna stavebnica vratane podvozkov a robi sa na to aj motorizacia.
JR line navstevujem pravidelne. Je pravda, ze vyber je tam celkom slusny, a to aj na TT a N. Ale zial, maju tam dost vysoke ceny (v porovnani s ostatnymi predajnami).
Co sa tyka odliatkov - su tam relativne drahe a nie vzdy je kvalita zodpovedajuca cene. To by som ti radsej odporucil to, co tu bolo uz viac krat spominane - odliatky kupovat na burzach alebo modelarskych akciach - casto krat tam zozenies kvalitnejsie a za ovela lepsie ceny. Aj ja som si dal od Igiho 131 doviezt radsej z ciech nez kupovat ju z JR line, lebo tu co tam mali bola proste strasna.
Co sa tyka podvozkov - zatial, co som kupoval odliatky, tak ku kazdemu boli aj masky podvozkov. Ostatok sa vacsinou robi z inych masin - vacsinou lacnych sadovych modelov, ale takych, co sedia razavorom dvojkoli v podvozku (vzdialenost osi podvozkov nemusi uplne zodpovedat, lebo sa da vacsinou lahsie upravit ako razvor samotneho podvozku).
Co sa tyka stavebnice 363, 163, 263 - je to polostavebnica - teda cela kasna je jeden odliatok a ostatne diely su na dolepovanie. Je na spickovej urovni (aspon mne sa zda) len je trochu drahy - v JR line som ho videl naposledy za 2160 Sk. Ale opat, da sa to zonat aj lacnejsie (cca 1800). Co sa tyka 754 - to je uz kompletna stavebnica vratane podvozkov a robi sa na to aj motorizacia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/35844/
Ja mam trosku viac otazok,len si na ne asi hned nespomeniem. Navstevuje niekto obchod JRLine v BA ??? Chcem sa spytat, ci tam predavaju podvozky ako su na 363 alebo 163 a na 240-tky. Lebo tam maju odliatky skrin a zverace na 211 tusim. Cize ak by boli aj podvozky pasujuce,tak by sa to dalo dat celkom lacno dohromady(nepocitam pojazd). Lenze na stranke JRliene nie su obrazky kazdej prkotiny, takze neviem.
A este otazocka. 263Furer mi spominal, ze v tom obchode maju polomodely od CS Train, a to 263 (uz asi nie) a 363, 163. Lenze na net cenniku maju od Cs T len dve makety 750 s 753 a potom polomodel T 478.3 (stavebnica). A nikde v ponuke neboli tie elektriky, cize nemozem to objednat po nete. Dokaze niekto podat cerstve info z obchodika???
Dakujem
A este otazocka. 263Furer mi spominal, ze v tom obchode maju polomodely od CS Train, a to 263 (uz asi nie) a 363, 163. Lenze na net cenniku maju od Cs T len dve makety 750 s 753 a potom polomodel T 478.3 (stavebnica). A nikde v ponuke neboli tie elektriky, cize nemozem to objednat po nete. Dokaze niekto podat cerstve info z obchodika???
Dakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/35798/
Ad web http://zmrail.webpark.sk - je samozrejme funkčný. Ide však cez 3 servre a tak občas niektorý z nich môže haprovať (hlavne odskoky na srailjk.host.sk), taktiež preskoky na iné weby môže občas vypadávať, čo nie je chybou domény webpark.sk. Spomínaný "tajný" súbor nie je odnikiaľ prístupný, len tam proste je ... Železničné modelárstvo má totiž tú výhodu, že informácie zastarávajú obrovským tempom a tak akákoľvek publikácia je v okamihu zverejnenia stará, preto je onen súbor "gumový", permanentne inovovoateľný a neprístupný...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/35797/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/35734/
Vážení modelári, chcel by som postavit mašinku rady 362 mierky H0. Na Roco trhu však chýbajú pojazdy pre daný typ. Vie mi niekto poradiť z akej Roco mašinky pasujú podvozky na 362 (rozvor osí podvozku je 3,2 m)? Chystam sa do Prahy na burzu a chcem kupiť celú mašinku na prerobenie. Díky moc.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/35733/
to NNN:
Dakujem Vám za cenné podklady na stavbu mojho prvého pojazdu.Vašu stranku poznám,nedávno som ju našiel na nete a checkol som si ju.Pri mojom druhom prezeraní (po Vašom odporučení) som ale zistil,že niektoré veci tam nefungujú.Myslel som,že je to porucha servera.Budem rád ak http://zmrailwebpark.sk bude plne prevadzky funkčná.
Dakujem Vám za cenné podklady na stavbu mojho prvého pojazdu.Vašu stranku poznám,nedávno som ju našiel na nete a checkol som si ju.Pri mojom druhom prezeraní (po Vašom odporučení) som ale zistil,že niektoré veci tam nefungujú.Myslel som,že je to porucha servera.Budem rád ak http://zmrailwebpark.sk bude plne prevadzky funkčná.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/35731/
to kurier: Na stranke http://www.roco.com/grid.aspx?grid=Pass%20DC je prehladny katalog voznov od Roco a je tam aj dost talianskych od epochy III az po V. Otazkou je, vzhladom na situaciu v Roco, ci sa ti podari nieco zohnat, a co z toho je vyrobene alebo sa bude vyrabat, co z toho je este na skladoch v obchodoch. A na tychto strankach najdes aj tych par talianskych masin, co Roco vyrabal.
Podobne aj na http://www.hornby.com/HornbyInternational/Products_IT.aspx mas nieco od rivarossiho (tam je aj par masin navyse oproti Roco), na druhej strane, dostupnost modelov od Rivarossiho je u nas prakticky nulova. Ale na stranke www.modely.biz kontaktuj pana Doleckeho a ten by ti tie veci mohol zohnat - navyse za velmi priaznive ceny (k nakupnym cenam si prihazduje skutocne male marze).
V Lime som nic vhodneho zatial nenasiel - ako som pisal, ti sa specializuju skor na TGV a Eurostar.
FLeishmann robi malokedy nieco ine ako DB, podobne u Marklina je to s inymi ako DB vozidlami blede.
Ale inak, ak nemas fotky, tak je dobre aspon vediet, ci dany vozen danej rady je FS alebo DB - lebo castokrat tu to identicke vozne s identickym oznacenim len inej zel. spravy a tudiz aj ineho farebneho razenia ...
Podobne aj na http://www.hornby.com/HornbyInternational/Products_IT.aspx mas nieco od rivarossiho (tam je aj par masin navyse oproti Roco), na druhej strane, dostupnost modelov od Rivarossiho je u nas prakticky nulova. Ale na stranke www.modely.biz kontaktuj pana Doleckeho a ten by ti tie veci mohol zohnat - navyse za velmi priaznive ceny (k nakupnym cenam si prihazduje skutocne male marze).
V Lime som nic vhodneho zatial nenasiel - ako som pisal, ti sa specializuju skor na TGV a Eurostar.
FLeishmann robi malokedy nieco ine ako DB, podobne u Marklina je to s inymi ako DB vozidlami blede.
Ale inak, ak nemas fotky, tak je dobre aspon vediet, ci dany vozen danej rady je FS alebo DB - lebo castokrat tu to identicke vozne s identickym oznacenim len inej zel. spravy a tudiz aj ineho farebneho razenia ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/35726/
Dnes som sa trochu mrkol po webe http://zmrailwebpark.sk, aby som zistil čo všetko tam mám. Zistil som, že tam naďalej funguje "tajný" súbor s delením modelov podľa typov (hnacie vozy, mot. a el. lok. a parné lok.) a pojazdy pre ne vrátane ukážok ba aj výpočet prevodov, odkazy na motory, pár múdrosti ohľadne povrchovky, niečo k vagónom, atď., skrátka super rýchlokurz. Obmenou webu však kopec obrázkov tam už nie je a súbor si vyžaduje obnovu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/35699/
to mikinko: Nejak si prestal písať, poslal som sem cestovný poriadok vlaku D 1286/1287 Napoli - Munchen, a tiež som chcel vedieť či sa dajú zohnať talianske rýchlikové vozne, máš určite viac skúseností než ja. Potrebujem konkrétne 3 vozne druhej triedy na sedenie samozrejme kupéčkové a 8 vozňov ležadlových.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/35642/
P.S. Pojazd 263
Rok - dva dozadu na STV chodil program "Magazín modelára" a v ňom sa v rámci návštevy u modelára prepierala 363 (TT aj H0) vrátane obrázkov a pohľadov na pojazd ...
Záverom nejaké obr. - domácky dvojnápravový podvozok (je pre T478.1, ale pasne aj na elektriku), fabrikát Roco (rozložený, otočený gard) a na http://piko.de/produkt_db/check.php?page=ersatzteil_neu&grand_id=3&parent_id=15&id=51021 je komplet pojazd 372 po dielikoch. Podvozok je drahý ale to plastové smetie ide nahradiť, len kúpiť črevá a kolečka. Pripájam foto pojazdu, u ktorého bol Roco N podvozok "prepáskovaný" do nového podvozku TT z cuprextitu (ide použit priamo aj kov).
Rok - dva dozadu na STV chodil program "Magazín modelára" a v ňom sa v rámci návštevy u modelára prepierala 363 (TT aj H0) vrátane obrázkov a pohľadov na pojazd ...
Záverom nejaké obr. - domácky dvojnápravový podvozok (je pre T478.1, ale pasne aj na elektriku), fabrikát Roco (rozložený, otočený gard) a na http://piko.de/produkt_db/check.php?page=ersatzteil_neu&grand_id=3&parent_id=15&id=51021 je komplet pojazd 372 po dielikoch. Podvozok je drahý ale to plastové smetie ide nahradiť, len kúpiť črevá a kolečka. Pripájam foto pojazdu, u ktorého bol Roco N podvozok "prepáskovaný" do nového podvozku TT z cuprextitu (ide použit priamo aj kov).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/35510/
Opakovane musím napísať, že tu to moc vhodné na písanie príspevkov nie je. Písať príspevok live je o ničom + obmedzenia na obrázky štruktúru, atď. Na svoj web si dám príspevok aký chcem a doň odkazy na obrázky i príbuzné problémy. Na http://zmrail.webpark.sk (Kam smeruje vývoj) sú ukážky pojazdov. U podvozkových lokomotív sú cca tri základné možnosti :
- šneková klasika a la V110/H0, resp. E499.0/TT (konštrukcia Gutzold) s rôznými invariantami, prevod v každom podvozku alebo jedna prevodovka uprostred a z nej len kardany na šnekovú hriadeľ podvozkov
- opačný gard, šnek na prvom stupni a ďalej čelné ozubenia až na hnacie dvojkolia, napr. dnešné modely Tillig, Sergej (rozpitvaný na zmrail.webpark.sk), V100, atď., väčšina modelov Roco (H0 aj N, na webe mám Pomaranča H0 /pozri digitalizácia/)
- na prvom stupni korunové kolo a ďalej na hnacie už čelné ozubenie, napr. 498.1 (pozri skoršie príspevky tuna) alebo hnací tender od BR52 Tillig i Gutzold.
- šneková klasika a la V110/H0, resp. E499.0/TT (konštrukcia Gutzold) s rôznými invariantami, prevod v každom podvozku alebo jedna prevodovka uprostred a z nej len kardany na šnekovú hriadeľ podvozkov
- opačný gard, šnek na prvom stupni a ďalej čelné ozubenia až na hnacie dvojkolia, napr. dnešné modely Tillig, Sergej (rozpitvaný na zmrail.webpark.sk), V100, atď., väčšina modelov Roco (H0 aj N, na webe mám Pomaranča H0 /pozri digitalizácia/)
- na prvom stupni korunové kolo a ďalej na hnacie už čelné ozubenie, napr. 498.1 (pozri skoršie príspevky tuna) alebo hnací tender od BR52 Tillig i Gutzold.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/35481/
Vidím,že za posledný týžden tu nič zaújmavé nepribudlo. Modelári čo je s Vami? Mám pár otázok: ako postupovať pri striekaní modelu, tak aby sa farby dobre prekryli,nepodfúkla farba pod kryciu pásku (ako mi bolo vytknuté),ako ich správne riediť a miešať? Skúste napísať Vaše postrehy pri práci. Zídu sa aj začínajúcim modelárom,ktorí sa to inak nemajú odkiaľ dozvediet. Všetci vieme,že železničné modelárstvo je drahá záležitosť a nechať ich učiť na vlastých chybách je dosť nákladné.