ZSSK Cargo - Železničná spoločnost Cargo Slovakia, a.s.

Ad.:RadoB súhlasím určite pri dopravena ministerstve nemal sedieť cukrár a to aj ešte sprostí mimochodom cena výstavby koridorov stúpla jeho dokonalým pričinením a jeho rozhodnutia pre žel.boli devastujúcimipre žel.dopravu je dávno známe

Smutná správa pre všetkých yogi sa nevyparil ,GG-1mrzí ma,že nám tá slivovička na Rally Poprad nevyšla,ale som rád,že si na vlaky.net,ad miky1 nezabudol som kto ma vyškolil a ani kto urobil skúšky-takže skúšky a preskúšania sú tvojim duševným vlastníctvom nikoho iného a ani nikdy nebudú/okrem samozrejme inak dohodnutej zmluvy/a ešte niečo sú to len krče závisti stredného manažmentu ty sa uživíš aj inde oni nie .Ad maska to nie sú záchvaty zúrivosti to,je žiaľ realita ved z čoho by žili rodinky manažérov carga ved ten plat 4,76mil.SKK ročne nie je veľa trba aby sa im chudba poskladala na jedlo ,to oni si skvelo vybavili memorandum o neprepúšťaní a bavia sana hlúposi.....

milý yoginko, možno z dlhodobého hľadiska je účelnejšie kŕmiť stále nenažraného medvedíka ako peniažky daňových poplatníkov míňať na stavby diaľničiek pre plechové gumokolesárske kobylky. Ropa tu nebude naveky a alternatívne palivá použiteľné pre motoristov sú niekoľonásobne drahšie, ťažko sa mi predstavuje situácia ako sa konské povozy preháňajú 15 km/h rýchlosťou po betónových monštrách v troch jazdných pruhoch. Problémom je, že sme si tu zlikvidovali svojou hlúposťou ťažký zbrojársky priemysel. Podľa kuloárnych informácií dopyt po ťažkej bojovej technike sa vo svete začína zvyšovať, my sme si stroje poodvážali do šrotu a bývalých strojárov sme prekvalifikovali ako skladníkov do malinovkových skladov, vďaka premúdrym rozhodnutiam bývalých politikov, ktorí vedeli len ničiť a rúcať to staré. Nečudo, že doyt po nákladnej železničnej doprave klesol. No daňoví poplatníci miesto tlačenia na politikov aby zastavili dotácie do Carga by mali skôr politikov tlačiť k tomu, aby sa začali konečne o čosi aj starať. Ono oveľa ľahšie je niečo rozbiť ako vybudovať a zveľaďovať. O tom by mohol rozprávať minister diletantissimus Prokopovič.

Ahojte vidím že na tomto fóre sa nič nedeje (maska) medvedík (yogi) je chránený a ohrozený druh preto sa žiadne povolenie na odstrel nevidá,zabudnime na ten článok možno (yogi) nebol vo svojej koži a napísal ho trochu ostrejšie ako bolo treba.Ja (žehlička56) Vás žiadam aby sme (yogimu) odpustili a nech je zase medzi nami.Bud fit

maska, yogi je kamos, on len zartuje

tak priznam sa ze na reakciu yogina som aj ja velmi zvedavy,len sa bojim ze tolko zlosti ,jedu a zurivosti co bude v jeho odpovedi mi bud vypali monitor,alebo to zapricini ze vydaju povolenie na jeho odstrel.

yogi : čo keby si si spomenul na to, kto ťa vyškolil ? Potom, koľko si odrobil, kým si ušiel na tvoje ospevované lepšie HDV ?

yogi, yogi, yogi, na to co si napisal je velmi jednoducha odpoved, danovy poplatnici si to tak priali vo volbach 2006, takze sa laskavo prestan ohanat s ubohymi slovenskymi danovymi poplatnikmi.............

tak reakciu medveda si nenecham ujst......

Ad:yogi dobré ráno a predca ŠTB,CIA,FBIA však sú to rovnaké hovädá slúžia svojím vládam niečo pozitývneho urobili,konečne sa lady pohli a prídu nové HDV,a to 773.8,756,746 do prevácky s motorom(CATERPILLAR) zamestnanci SUaO budú preškolený ,to zabespeči autorizovaná servisná firma ( P-Z z B.B) zaškolenie prebehne v domovských depách,podmienkou záruky sú oleje (CAT) a výmena oleja prebehne v domovských depách(773.8-Čierna n/t,756-Nové Zámky,746-Zvolen) vzorky olejov budú posielané da lab. serv firmi .Aspoň niečo ak už nie celkom nové...

Ad:žehlička56 dobré ráno dotácie treba niekde presrať a hlavne v ŠtB-áckom dotovanom manažmente tie sprosté hovädá nekúppia nikdy ER -20 ,TRAXX-y,ALSTOM-y a pod. i keby boli po euro kus radšej okrádať daňového poplatníka beztrestne bez vrátenia úveru bez zodpovednosti s drzosťou žobrať o další úver,celé prašivé ZSSK CARGO nemá väčšiu hodnotu ako 50centov a memorandum odbory a manažment si omastili pupok počas finančnej krízy zvýšenie platu za kratší pracovný čas ZSSK CARGO KLAME A OKRADA RODINY DAŇOVYCH POPLATNIKOV prestanem tvrdiť ked´splatia úver,ozaj ak by úver terajší manažment neplácal je za to niekto trestne zodpovedný?????????????????????????????????????????????????????????????????

Celý socialný program v CARGU stojí za h.......,čo sa dá urobiť na 48 ročných rušňoch,vymení sa stolička a pridá sa ventylátor a je po soc.programe.Na (751,752) na mieste kde stálo (PG-500) sa má vytvoriť soc.priestor,(chladnička,varič,umyvadlo) ten priestor bude oddelený od motora ,bohvie čo sa podarí ,zbytočné investýcie, postupné nasadenie nových HDV by vyriešilo nezmyselný socialný program.

Zdravím, chtěl bych si o víkendu (soboty) vyfotit něco okolo Dunajské Stredy. Jde mi hlavně o Nex vlaky do/z kontejnerového překladiště. Mohl by mi někdo ochotný dát nějaké rámcové jízdní řády nákladních vlaků, popřípadě jiné užitečné informace? Za oplátku pošlu snímky Předem díky.

Mám rád kurzívu a plné DF neaktuálností..

zase čerstvé informácie

Igi

Ale bez klimatizacie ....maju vyfasovane sandale s ocelovou spicou

Zbyněk: Dnes odchádzali z Hanisky do Maťoviec 773 804, 805 spoločne s 801.

Společnost ZSSK Cargo nechá letos zmodernizovat některé dieselové lokomotivy řady 773. Uplatnění najdou v Čierné nad Tisou, kde budou zařazeny do posunovací služby. Stroje mají zastavěn nový trakční vznětový motor o zvýšeném výkonu 1 500 kW. Strojvedoucí má k dispozici bezdrátové spojení s dispečery i možnost volání do pevné a mobilní sítě. Lepší pracovní prostředí doplňuje klimatizační jednotka a také umyvadlo a lednička na stanovišti.

(Železničář)

Slovenská nákladní železniční přeprava Cargo Slovakia se loni propadla do ztráty 126,6 milionu eur (asi 3,2 miliardy Kč) kvůli dopadům světové hospodářské krize. Objem přepraveného nákladu se snížil téměř o čtvrtinu, vyplývá z projektu revitalizace železniční dopravy, který připravilo slovenské ministerstvo dopravy.

Celá zpráva: http://www.finance.cz/zpravy/finance/263948/

chlap sa celkom vyznal vcera na TA3 takze to nebude len cisto vymlety ekonom