ZSSK Cargo - Železničná spoločnost Cargo Slovakia, a.s.
Železničná spoločnost Cargo Slovakia, a.s. - nákladný železničný dopravca.
http://www.zscargo.sk/
Podradené diskusné témy
Páni vlak do V.IDY má max850ton. Je to postavené na jedného Herculesa v celom úseku. Co sa týka spotreby tak ER20 ide 3litre na 1000hrtkm. Na porovnanie 1x742 ide 6litrov na 1000hrtkm. V useku D.S-Komárno ide bez zastavenia v noci. Vtedy je tam dovolené prekročiť dlžku vlaku viac ako 250m.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558307/
Sikan:ano viem BRKS jazdi na licenciu Bratislava rail..cele je to smiesne kocurkovo a je do neba volajuce aku mame legislativu 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558279/
Robo:362 001 to napisal tak isto tendencne ako to napisal metal779...
Presne tak, to bol zámer. Kto chcel, pochopil, kto nie, melie si furt svoje.
Kašlem preto na ďalšiu debatu.
Presne tak, to bol zámer. Kto chcel, pochopil, kto nie, melie si furt svoje.
Kašlem preto na ďalšiu debatu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558267/
Ani do Medera, ani do Zlatnej sa nezmestí. Máva 10vozov 6 osových 285m. Krátka stanica nemusí byť problémom, môže byť dlhá stanica so samovratmi a neschopný rušeň zaštupľoval trať. (Nové Košariská 900m)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558266/
zámčan:15 vozňov akých myslíš:4. či 2 osové
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558264/
ale ten vlak Metransu nejazdí extra dlhý ved môže mať max 1000 ton to je tak do 15 vozov nie?
to by sa malo zmestiť aj do zlatnej? medera?
to by sa malo zmestiť aj do zlatnej? medera?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558262/
btw. podla mňa dieslové rušne pod drôtmi by nemali byť znevýhodňované pokiaľ nebudú na celej sieti schválené všetky moderné vozidlá.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558260/
Zámčan: 
a čo takto ak zákazník neplatí nepovoliť mu využívanie mojich služieb? 
a čo takto ak zákazník neplatí nepovoliť mu využívanie mojich služieb?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558259/
metal čo je problem ŽSR ? to akože neplatiči v BRKS sú OK na vine je ŽSR....no potom nech Cargo neplatí ani ŽSR teraz...ked to u súkromníka nie je problem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558256/
Novinkou je taktiež zvýhodňovanie vlakov ťahaných elektrickými rušňami na elektrifikovaných tratiach. Vlaky ťahané rušňami nezávislej trakcie na elektrifikovaných tratiach sú penalizované prirážkou vo výške 20 % k poplatku za ŽDC za elektrifikovaný úsek.
toto by malo platiť od nového roku......
metal však to je samozrejmé že nové HDV by malo byť hospodárnejšie ako 30-40 ročný vrak.
toto by malo platiť od nového roku......
metal však to je samozrejmé že nové HDV by malo byť hospodárnejšie ako 30-40 ročný vrak.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558254/
Zámčan: ER20 dokáže mať nižšie náklady ako elektrická mašina.
BRKS: to je problém ŽSR nie BRKS...
BRKS: to je problém ŽSR nie BRKS...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558253/
Nedá mi nezareagovať na tú IDU. Metrans ako vlastník ponúkol začiatkom roka daľšie relácie Cargu cca.denne 2páry vlakov. Tažko pracujúci manažéééri s tučným platom v CARGU ich ľudovo poslali do teplých krajín. Metrans ako vlastník sa nasral na štátnu firmu a začal si to voziť sám. Je mi len lúto tých radových zamestnancov v Cargu ktorý si robia svoju robotu podstivo a rozhodnutím nieakeho BLBA od zeleného stola ich pripravil o robotu. Cargo manažéééri si takto odpinkávájú potencionálnych zákazníkov. Pritom METRANS bol hodnotený v Cargu ako 5-ty VIP zákazník. Rozhodnutie manažéééra by si zaslúžilo mu dať asi trest smrti za to čo urobil pre firmu. A nič sa mu určite nestane!!!!!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558247/
Zámčan: Cargo Idu vozilo tiež v noci. Poplatok za DC je rovnaký. HDV nezávislej trakcie neplatí poplatok za použitie pevných trakčných zariadení.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558242/
Ad Ivan.ps:
Čas prepravy bol marginálny dôvod (ak vôbec), prečo Cargo stratilo prepravu DS - V. Ida...
Ad fachman:
Bratislava Rail nie je dopravca...
Čas prepravy bol marginálny dôvod (ak vôbec), prečo Cargo stratilo prepravu DS - V. Ida...
Ad fachman:
Bratislava Rail nie je dopravca...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558241/
Záleží na tom, ako vyhodnocuje patričná ESA stav, keď po vchode dlhého vlaku sa v stanici so SV neuvoľní zadné zhlavie a čo na takýto stav hovorí príslušný prev. poriadok trate.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558235/
Ten Nex do Idy som osobne párkát viezol v úseku BA-ZV a môžem potvrdiť, že ten preprah trval max 15 minút a to bolo za ten čas potrebné odvesiť, zavesiť, vyrovnať tlak, urobiť JSB a prerobiť papiere, takže ten čas 15 minút bol na tieto činnosti fakt iba nutné minimum.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558210/
Navyše po zavedení taktu sa asi bude jazdiť len cez BA, lebo smerom na KN sa dá križovať len v Zemianskej Olči, inde sú krátke koľaje v staniciach.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558188/
metal Cargo si dlhy vyrovná BRKS nikdy......
no a čo sa týka Metransu vozenie len jedným HDV nemusí automaticky znamenať rýchlejšiu prepravu.Záleží na trase a kedy ide teraz jazdí v noci alebo večerteda už mimo špičku na 150 tak to dokáže s jedným hDV za docela dobrý čas.
Cargo by predsa nešlo z BA do ZV nezávislou trakciou už len preto nie lebo by platilo viac za DC.
no a čo sa týka Metransu vozenie len jedným HDV nemusí automaticky znamenať rýchlejšiu prepravu.Záleží na trase a kedy ide teraz jazdí v noci alebo večerteda už mimo špičku na 150 tak to dokáže s jedným hDV za docela dobrý čas.
Cargo by predsa nešlo z BA do ZV nezávislou trakciou už len preto nie lebo by platilo viac za DC.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558183/
cmxx1: aj minimálny preprah trvá minimálne 10 min
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558172/
metal779:ten preprah pri tom NEX do Idy bol minimalny nakolko to bol sledovany vlak 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/558170/
