Výluky a náhradná doprava v SR
NAD = Náhradná Autobusová Doprava
Iste ste si už niekedy povedali, ze keď je výluka na trati a inam sa nedá - jednokoľajka, tak príde náhradný autobus. Od
Podeľte sa o svoje ''príbehy'' z cestovania NAD na Slovensku.
Podradené diskusné témy
hej pozeral som si to už na nete. Aký je v tomto prípade postup pri klasickej koľaji so stykmi? Koľajnice sa menia až potom? Kameň sa čistí čističkou tiež až potom?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/731035/
tratovak: skopírované z ROV, tam je uvedený ako vlak
metal: zhotoviteľ je SKANSKA SK a.s.
metal: zhotoviteľ je SKANSKA SK a.s.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/731034/
Majiteľom je TSS Ostrava, nástupca českých TSS. Na SVK taký stroj nie je, možno preto sa nevyužíva. V ČR sa s ním urobí odhadom tak 20 km ročne.
P.S. - nie je to obnovovací vlak ale stroj
P.S. - nie je to obnovovací vlak ale stroj
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/731033/
ešte som zabudol, kto je zhotoviteľ, resp. kto je majiteľ toho SUM 1000 CS?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/731032/
tak potom hej prečo sa to ale nepoužíva častejšie na výlukách? Je to drahšie ako "klasicky" ?
prečo sa to ale nepoužíva častejšie na výlukách? Je to drahšie ako "klasicky" ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/731031/
Pstruša - Vígľaš:
Použitá mechanizácia: obnovovací vlak SUM 1000 CS
Použitá mechanizácia: obnovovací vlak SUM 1000 CS
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/731029/
Ak je to tá výluka, čo myslím, tak je to možno vďaka tomu, že tam bude rošt meniť SUM 1000 CS. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/731027/
V utorok sa začne konečne robiť KRŽZ úseku Stožok - Vígľaš ale čo je zaujímavé, tak len počas denných výluk.
Úsek Beša - Pial sa bude kedy robiť?
Úsek Beša - Pial sa bude kedy robiť?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/731025/
DIS: 12.00? Nemalo byť najprv do 20.00?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/731020/
niveleta kolaje v dvojkolajnom by mala byt po reko nizsie o cca 10 cm, co by mohlo byt pozitivne pre prevadzku
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/730981/
Nepôjdu, všetko to tam križuje každé dve hodiny.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/730976/
Tak to som zvedavý, či rýchliky pojdu proti správnemu smeru aby sa zbytočne netrtkali 50...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/730972/
Z dôvodu konsolidácie rekonštruovanej koľaje bude od zajtra od 12.00 hod. zavedená rýchlsoť 50 km/h s predpokladom do 2.septembra.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/730970/
Dnes v úseku Varín - Vrútky na koľaji č.2 prebieha nastavovanie koľajových obvodov,skúšky autobloku s rušňom , aby mohla byť zajtra ukončená výluka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/730969/
dik, takze to je ten povodny co cez neho nemohli jazdit ruske rychliky a ktoresi kontajnery?????
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/730968/
Problém bol v tom, že bola malá výška medzi koľajnicami a trolejou. Trolej sa dvihnúť nemohola, tak musela ísť dole koľaj. Aby bolo jasno - Strečno III je povodný jednokoľajný tunel v 2. TK. Je v priamej.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/730967/
mikulik: S dvojkoľajným oblúkovým sa nerobilo nič. Reč je o pôvodnom jednokoľajnom tuneli nevyhovujúceho profilu z čias KBD, ktoré je dnes v 2. TK.
Inak včera na vylúčenej koľaji už svietili návestidlá, dolaďoval sa trolej..
Inak včera na vylúčenej koľaji už svietili návestidlá, dolaďoval sa trolej..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/730966/
a aky bol problem v tom tuneli??????
-ci sa zvacsovalo prevysenie (naklopenie) a bude a bude sa zvacsovat aj rychlost??????
-ci sa zvacsovalo prevysenie (naklopenie) a bude a bude sa zvacsovat aj rychlost??????
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/730965/
Vďaka. takže vcelku radikálny zásah. Šikovná partia, keď takúto neplánovanú akciu stihnú v pomerne krátkom čase.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/730962/
Je vyriešeny. V najkritickejšom úseku sa vyrúbala skala zo spodnej "klenby".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/730952/
