Výluky a náhradná doprava v SR
NAD = Náhradná Autobusová Doprava
Iste ste si už niekedy povedali, ze keď je výluka na trati a inam sa nedá - jednokoľajka, tak príde náhradný autobus. Od
Podeľte sa o svoje ''príbehy'' z cestovania NAD na Slovensku.
Podradené diskusné témy
a skôr asi v čase tej výluky z hlavnej po Lamač budú vo väčšom chodiť odklonové nákladné vlaky po hrbatej
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715571/
MatrixX:
obmedzenia budú, ale v menšom rozsahu ako si spomínal.
v krátkosti spomeniem:
- EC vlaky bez zmeny;
- vybrané REX vlaky z Viedne ukončené v Lamači;
- odhadované meškanie do +5min. pre vlaky linky S20.
obmedzenia budú, ale v menšom rozsahu ako si spomínal.
v krátkosti spomeniem:
- EC vlaky bez zmeny;
- vybrané REX vlaky z Viedne ukončené v Lamači;
- odhadované meškanie do +5min. pre vlaky linky S20.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715568/
Este som to tu nevidel spomenute: podla sprievodcu vcera vo vlaku po dokonceni vyluky na 110 v useku Zohor-Devinske Jazero sa bude hned pokracovat pracami v useku Lamac-Hl.stanica (tolko som vedel aj doteraz). (novinky, teda aspon pre mna:) Ma byt uplne vyluceny cerveny most, vlaky maju koncit v devinskej, EC-cka maju ist odklonom cez Trnavu...
V plane vyluk na stranke zsr sa spomina aj usek lamac-hl.st. (to bude ten most?) aj lamacsky tunel. Existuju uz nejake blizsie informacie? Alebo vie niekto co vsetko sa presne bude diat? Ako bude vyzerat bratislavsky bordel (posilnia snad autobusy mhd 21-ky? pripadne preco sa to nepotiahne az do lamaca kde su aj slovak lines-y?)? A nejake detaily o tych odklonoch uz existuju? (pojde to Kuty-TT-BA-130, alebo snad cez Sered mimo BA?)
V plane vyluk na stranke zsr sa spomina aj usek lamac-hl.st. (to bude ten most?) aj lamacsky tunel. Existuju uz nejake blizsie informacie? Alebo vie niekto co vsetko sa presne bude diat? Ako bude vyzerat bratislavsky bordel (posilnia snad autobusy mhd 21-ky? pripadne preco sa to nepotiahne az do lamaca kde su aj slovak lines-y?)? A nejake detaily o tych odklonoch uz existuju? (pojde to Kuty-TT-BA-130, alebo snad cez Sered mimo BA?)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715537/
Konečne ! chválim ŽSR, že konečne robí poriadky s takýmito kritickými miestami.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715456/
Počas 5dňovej nepretržitej výluky v úseku Dlhé nad Cirochou-Stakčín sa konečne v Snine pracuje na odstránení problematického úseku so zníženou traťovou rýchlosťou 10km. Zdá sa že práca im ide pekne od ruky 
http://goo.gl/8kLeb4
Foto prevzaté z facebooku, zo stránky zmenmesninu.sk
http://goo.gl/8kLeb4
Foto prevzaté z facebooku, zo stránky zmenmesninu.sk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715454/
tak, a keď človek niečo povie, je zlý - tá výluka podľa mňa vôbec nemala zmysel, pokiaľ sa neodstránili 40/60 a 30ka za mostom v Brusne kvôli priecestiu v oblúku. Hovorte si, čo chcete. Keď niečo robím, robím to aspoň PORIADNE.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715434/
passion: tá MUVka je v Medzibrode už od decembra, až minulý týždeň ju prebrali k životu a teraz vraj chodí do výluky niečo robiť. No a ostatné mechanizmy čo som cez deň videl na trati boli len akoby improvizácia dodávateľskej firmy 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715433/
To by aj mňa zaujímalo, čo sa tam teraz robí ... lebo na podbíjanie po určitom čase je to dosť dlhá výluka
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715425/
Včera som tam šiel busom. Okrem veteránov, ktoré sú tam nasadené, sme zbytočne schytali zo 2 minúty, lebo po naštartovaní jaksi nebol vzduch ani na zavretie dverí. Ináč tiež nerozumiem tamojšej výluke. Ľudia si tam na adresu železničiarov klepkajú po čele, že čo takého sa tam robí, čo sa nedalo spraviť už na jeseň pri prvej výluke. Človek by čakal, že sa tam niečo upravuje po "sadnutí" trate. Pri ceste späť som čakal, že vzhľadom na celodenné výluky bude Dubová, či Medzibrod plná traťových strojov, či dokonca som tajne dúfal, že sa robí aj niečo s výhybkou do vlečky v Nemeckej. Omyl, Dubová prázdna, v Medzibrode bola až jedna MUVka a s výhybkou sa, ako iste správne tipujete, nerobí opäť nič. 40/60 for ever.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715423/
HHronec: napísal si sťažnosť na ZSSK ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715422/
Zaujímalo by ma čo za dementných dispečerov má na starosti výluku Dubová-Medzibrod a každý deň nechávajú ľudí od vlaku z BB čakať v Medzibrode pred stanicou aj 20 minút, až kým prídu 2 poloprázdne autobusy z Dubovej. Pri jesennej nepretržitej výluke to výpravcovia operatívne vyriešili tak, že išiel jeden autobus z každého smeru, ľudia sa trochu potlačili ale aspoň toľko nemeškali. Teraz údajne výpravcovia dostali pokyn, že sa do toho nemajú starať a páni dispečeri aby si dokázali, že sú niečo viac, spravili si po svojom, samozrejme v neprospech cestujúcich 
toto je tá správna cesta k vyprázdňovaniu vlakov, gratulujem ! 
toto je tá správna cesta k vyprázdňovaniu vlakov, gratulujem !
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715421/
EC 221 Fatra má aktuálne +30 min / odklon pre MU /,tak uvidíme,či Dargov počká v Žiline 15 min 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715401/
V-V Na portáli ŽSR vyjadrenie pre médiá píšu,že sa zvýši priepustnosť a rýchlosť.Čím to?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715400/
V-V
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715392/
Od kolegu. Senec - Sládkovičovo
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715391/
ok, ja som prečítal len prvú stranu a údaj Najväčšia traťová rýchlosť
Humenné – Úpor 100 km/h
Humenné – Úpor 100 km/h
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715298/
Feroo: pozri si TTP, práve kvôli stavu spodku a zvršku je tam 80 resp. 60
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715288/
Ferku 60-80
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715287/
miloš: "rychlost sa ma zvysit minimalne na 100km/h", ja som žil v tom že na celej trati, teda aspoň HE-TV je rýchlosť 100, nemyslel si 120??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715285/
Ono, celkovo je dost chaosu. Nielen teraz, no v tomto obdobi duplom, vo Vrutkach chybaju pragotrony, ci ako sa teraz tie tabule volaju. A info, ze cestujuci do CR maju ako nahradu z Vrutok pouzit vlak, nie bus by mali byt jasnejsie a do oci -usi bijuce. A, samozrejme,ak uz meska parny R poriadne, ludom dat info o pouziti Os, alebo v ZA POCKAT busy NAD. A stale nerozumiem vece, ze neparny Zr nie je nahradeny busom. ak R meska viac, ako sa uz aj stalo, Zr poslu z Vrutok prec. Alebo dat poznamku, ze Zr caka na zmeskany R vo Vrutkach tolko a tolko. Ale to asi chceme vela od ZSSK. Pritom su tam 2 hovorkyne, ci co to su, ( Morhacova, Cervena ), No niekedy nevedia ani cisla vlakov poriadne prepisat. Ako tomu bolo pri info o vyluke na 130 a EN 477 dali ako 447... Mozno to uz ktosi opravil, neviem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/715278/
