Výrobcovia modelovej železnice
Priestor pre diskusiu o výrobcoch modelov, o skúsenostiach s modelmi výrobcov, informácie o výrobnom programe, dostupnosť modelov na trhu a pod.
O aku lokomotivu sa jedna?Niake foto by nebolo....?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/772930/
Prekvapuje ma ROCOm stale avizovana 380-ka CD v H0... Myslite, ze je ten model realny??? Ak ano, radsej nechcem vediet cenu...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/772809/
Niekoľko noviniek od ROCO v TT na koniec roka 2015: https://www.elriwa.de/neuheiten/roco/neuheit-15/spur-tt/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/772743/
Ked sa tu bavite o cenach a nakladoch....
Byvaly kolega nieco zhanal pre svoje modely a cestou zo sluzobky sa zastavil u jedneho chlapka, co robi vyvoj pre RoCo.
Pre Vasu info - priprava podkladov na vyrobu modelu, aby mohol ist do seriovej vyroby, trva asi rok. K tomu si musite pripocitat cenu za vyrobu foriem a pracnost vyroby. Musite si spocitat, kolko kusov tych modelov ste schopni asi predate (kupyschopnost je aj v zapadnej polovici Europy nie velmi velka).
A potom vam vyjde, ze minimalna seria je cca 2000ks, aby sa cena zmestila do akeho-takeho rozpatia. (Pre Slovaka, Cecha vsak stale prilis vysoka.)
Ak mate istotu, ze to predate, hura, vyraba sa. Ak nie, pech....
K tej kupyschopnosti - v Rakusku vykapava jeden modelarsky obchod za druhym. Dovod - internetove obchody a nezaujem o trojrozmerne hracky (navyse drahe.) Software (hry) sa daju uchmatnut zadarmo, okopirovat, hrat po sieti, netreba na to priestor, clovek sa nemusi ani len niekam hnut.....
Proste vyrasta nam tu generacia vo virtualnej realite a tej ta trojrozmerna realita nechyba.....
A pre tu mensinu, je zas ta realita cenovo nedostupna....
Byvaly kolega nieco zhanal pre svoje modely a cestou zo sluzobky sa zastavil u jedneho chlapka, co robi vyvoj pre RoCo.
Pre Vasu info - priprava podkladov na vyrobu modelu, aby mohol ist do seriovej vyroby, trva asi rok. K tomu si musite pripocitat cenu za vyrobu foriem a pracnost vyroby. Musite si spocitat, kolko kusov tych modelov ste schopni asi predate (kupyschopnost je aj v zapadnej polovici Europy nie velmi velka).
A potom vam vyjde, ze minimalna seria je cca 2000ks, aby sa cena zmestila do akeho-takeho rozpatia. (Pre Slovaka, Cecha vsak stale prilis vysoka.)
Ak mate istotu, ze to predate, hura, vyraba sa. Ak nie, pech....
K tej kupyschopnosti - v Rakusku vykapava jeden modelarsky obchod za druhym. Dovod - internetove obchody a nezaujem o trojrozmerne hracky (navyse drahe.) Software (hry) sa daju uchmatnut zadarmo, okopirovat, hrat po sieti, netreba na to priestor, clovek sa nemusi ani len niekam hnut.....
Proste vyrasta nam tu generacia vo virtualnej realite a tej ta trojrozmerna realita nechyba.....
A pre tu mensinu, je zas ta realita cenovo nedostupna....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/771894/
Když už jsme při tom vzpomínání - já jsem si svojí Gorilku PIKO přivezl z Banské Bystrice. Jinak shánět tehdy něco k vláčkům bylo nad lidské síly, obzvláště v první polovině 80-tých let. To byly jenom lokomotivy, především dlouhé páry za 300Kčs, které skoro nikdo nekupoval . Někdy po roce 1986 se to trochu zlepšilo, to se zase sem tam ukázaly i vagony. Ale rychlíkové Schichty jsem už nikde neviděl, ani v NDR, kam jsme jezdili poměrně často. Můj poslední "majstrštyk" byl Sergej v roce 1990 v DTM na Národní ještě za původních 145,- Pak přišlo sjednocení Německa a já jsem se pak chodil na vláčky už jenom koukat do výloh....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/771890/
Mikinko: Tak to som mal pri svojich nákupoch za "socíku" asi viac šťastia. Aj keď to bol celkom dobrý adrenalín natrafiť na práve vyložený tovar v Mladom techniku v KE.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/771880/
to groove: Pred 89-tym to bolo o stasti. Ja som nahodou natrafil na Gorily a Banany v Gottwaldove, tak som hned jednu kupil (na kolko som mal nasetrene) a este som prikupil aj PIKO U profil autobloky. Druhu nahodou v Ostrave, vozne som nahodou natrafil na ARAL cisterny v BA, celkom dobry nakup sa mi raz podaril v 1988 v DTM na narodni v Prahe (rovne kolaje !!!, opat cisterny, dokonca nakladne vagony). Cosi sa zadarilo aj v ZA (poschodaky, chladiarensky stvorosak, nemecku E11). Zvysok som pracne zhanal po burzach (Sergej, vyhybky, Wap-ky). Este stastie, ze som mal vtedy rezijku a tak aspon cestovne bolo zadara (alebo za dvacku :-) na rok). Ale vacsina veci bola v obchodoch skoro nezohnatelna (vratane Nemecka - skusili sme aj Drazdany a Lipsko). Rychlikove vozne, nakladne vozne, PILZ kolajivo akoby sa pod zem prepadlo, ....
to george: Bolo to len take male zamyslenie (poznamka), nejednalo sa analyzu, ktory model o kolko zdrazel .... CO sa tyka zapadu - tu viem len jedno - raz som na burze (v dejvicich) videl dvojosak Roco (nieco ako nase sladovny) a ten sa predaval za cca 200 korun. Nakolko to zodpovedalo beznej predajnej cene ale nedokazem posudit. V kazdom pripade vsak aktualny vyvoj cien urcite nezodpoveda vyvoju nakladov na vyrobu modelov .... :-)
to george: Bolo to len take male zamyslenie (poznamka), nejednalo sa analyzu, ktory model o kolko zdrazel .... CO sa tyka zapadu - tu viem len jedno - raz som na burze (v dejvicich) videl dvojosak Roco (nieco ako nase sladovny) a ten sa predaval za cca 200 korun. Nakolko to zodpovedalo beznej predajnej cene ale nedokazem posudit. V kazdom pripade vsak aktualny vyvoj cien urcite nezodpoveda vyvoju nakladov na vyrobu modelov .... :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/771879/
Sorry, ale za 60Eur je WLABmz od L.S. model a to už je úplně jiná liga; už třeba jenom tím, že je to opravdu model (a bez chyb) a ne jenom napodobenina jako Schicht... To už můžeš rovnou porovnávat model otevřeného 4-n nákladního vozu, který před r. 1989 stával 12Kčs a teď 33.40Eur (Eas/Eaos ex. Roco ex. Kleinmodelbahn), kde máš nárůst ceny větší a modelovost je srovnatelná...
Takhle to fakt porovnávat nelze, ty ceny byly státem stanovené, často ani neodpovídaly výrobním nákladům, nehledě na ohromné serie, které se bouchaly po desetiletí téměř beze změny... Spíš zkus někde vyhrabat ceny modelů před r. 1989 v NSR, to by bylo zajímavější...
Takhle to fakt porovnávat nelze, ty ceny byly státem stanovené, často ani neodpovídaly výrobním nákladům, nehledě na ohromné serie, které se bouchaly po desetiletí téměř beze změny... Spíš zkus někde vyhrabat ceny modelů před r. 1989 v NSR, to by bylo zajímavější...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/771863/
to george: Neviem, co je nepochopitelne na vyraze "roky od 89 ...." ale budiz. Model rychlikoveho vozna stal pred 89-tym 30 Kčs (po burzach sa to predavalo niekoľkonasobne drahsie :-)). Dnes sa model rychlikoveho vozna predava do cca 60 € (a bude aj za viac :-(). Samozrejme, iná forma, lepsi model, ...(aj ked ani ten stary Prefo/Schicht nebol na svoju dobu vobec zly). Porovnaval som len nominalne hodnoty s otazkou, ci zvysenie kvality a modelovosti v porovnani s rastom platov zodpoveda 60x vyssej cene .... (prihliadnuc aj na nove technologie, ktore su k dispozicii - predsa len vyroba formy kedysi bola ovela narocnejsia a drahsia ako je dnes - ziadny CAD+CNC, .... Len kvalitny muster, pantograf s frezou, .....). Zaujimave je, že u lokomotív (el, mot.) je cena cca 1:1 v porovnaní nominalu 1Kčs = 1 € ..... Gorilku som kupoval pred 1989 za 200, dnes stojí to isté ale v € :-) ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/771859/
Tak to už trochu přeháníš; Y-lony zdažily 60x... ? To co by se dalo nazývat modelem Y-lonu představila Firma Sachsenmodelle kolem roku 1994 a už tehdy to bylo kolem 1000Kč (a reálná hodnota koruny v roce 1994 není reálnou hodnotou koruny v roce 2015....); naopak kolem roku 2009-10 došlo k citelnému zlevnění, kdy se dal Y-lon od Tilliga sehnat kolem 770Kč...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/771856/
to blekk: Ceny (neustale sa zvysujuce) su stale predmetom diskusie (a nielen tu). Ja sa tejto teme nie velmi venujem - vyrobca cosi vyrobi, za nejaku cenu je to v obchode a ja sa az vtedy venujem cene a sam si rozmyslim, ci to za tu cenu stoji alebo nie. A tak by to mal robit kazdy. samozrejme, cena modelov je zaujimavy lekarsky ukaz (hlavne pre oftalmologov :-) lebo na sebe napriklad pozorujem, ako sa mi pri zvysujucej sa cene zostruje zrak :-). A cena je tiez relativna. Ked niekto zarobi dajme tomu 10k € mesacne, tak cenu vagonu za 60 € moc neriesi a aj na kvalitu sa pozera inak. Ak niekto zarobi 500 €, tak to vnima zasa uplne inak.
A mimochodom - napriklad take Y-ny za tie roky od 89 zdrazeli skoro 60 nasobne !!! Otazkou je, ci sa 60-nasobne zvysila aj kvalita modelov v porovnani s rastom platov .... :-)
A mimochodom - napriklad take Y-ny za tie roky od 89 zdrazeli skoro 60 nasobne !!! Otazkou je, ci sa 60-nasobne zvysila aj kvalita modelov v porovnani s rastom platov .... :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/771814/
Mikinko to pekne zanalyzoval.Totok som už dávno mal na mysli.Aj moji parťáci,hoci celkom slušne zarábajúci inžinierikovia mi vždy vytýkali, keď som sa vytešoval z mašinky, či vagóna,ktorý som si obzeral v bare pri vínku, že koľko som za to vycáloval.Tak som im zrátal ich fajčiarske "hobby", každý piatok v bare v útrobách Bratislavy, bicykel za 1500 EUR, hoci by im stačil aj taký za 200 EURy, keďže 5x za rok naň vysadnú.A bolo ticho.A aby som načrel aj kategóriu nižšie zarábajúcich, tak v rodných krajoch Kremnica-Žiar, tiež chalaniská bedákali.Ale v perióde piatok-sobota každý týždeň padlo min.50 EUR, t.j. 200 za mesiac. Za rok 2400 EURy!!! A ja s príjmom o niečo lepším som si obracal tri krát chechtáky, či dám 290 EURy za gorilku. :-). Všetko je relatívne.Ten Einstein bol fakt borec...yeahh...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/771800/
Chlapci, ked tu tak riesite ceny modelov treba si uvedomit, ci je ten model zaradeny do standartneho katalogu a lebo je len limitovany (pripad Davida Struppa). Samozrejme ta limitka ma svoje nepresnosti v popisoch (ano mali to skontrolovať predtym ako to pustili do vyroby), ale pozrite sa na hotovy model napr. Y-nu Wlab-u ČSD Tillig TT tak stoji okolo 40€ a to nieje limitka a tiez ma svoje muchy, takze za vagon ktory stoji v priemere o 5,50 viac tie prachy dam. A prestrekovat tovarensky model mi pride pri tejto ponuke nevyhodne. Treba si dat vyrobit popisy, ktore sa tampoprintu nevyrovnaju, striekat atd. Alebo si nakupte v priemere za 10€ BTTB/zeuke vozne a jazdite s nimi
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/771797/
mikinko:urcite ze kazdy podla svojich finacnych moznosti.Ja radcej nikomu doma a ani v praci nehovorim o cenach modelov,lebo by ma urcite nepochopily.Zhodneme sa,ze kazdy konicek/zaluba nieco stoji.Tie vagony som pozeral na nete,cena sa mi zda vysoka...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/771788/
to groove - nemusíš byť ani milionárom. Určite, niektorí majú lepšie finančné možnosti, niektorí horšie. Ale na nejaký model sa vždy peniažky nájdu. Stačí rozumne hospodáriť. Si len zober, že taký priemerný (nie ťažký) fajčiar mesačne spáli cca 100 €. Keď si teda napríklad odmyslím, cigaretky, alkohol, kávičkovanie a iné neduhy, tak mesačne tých 100 € (minimálne) mám k dobru. Ročne je to 1200 € ... a za to sa už dá aj v modeloch čo-to nakúpiť (aj s ohľadom na to, že modely, ktoré ma zaujímajú vychádzajú tak 1-2 krát do roka ....).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/771780/
Tak tento koníček nepatrí medzi najlacnejšie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/771768/