Stavba kolajiska a modulov - rady, tipy, triky
Tu môžete písať svoje otázky ohľadom stavby koľajiska, modulov, rady, nápady, ....
Výmenu som kreslil podľa dobového dokumentu. Výmena má 9° uhol odbočenia a polomer 525mm. Koľajivo PECO IL-1 (code60). Vyrobil ich Laci Heizer z Budapešti ( https://www.facebook.com/pg/Valtogyarto/photos/?tab=album&album_id=1011392062316152 ) , kríženia, vybočenia, oblúky a priame koľaje už vlastná výroba.
Ku Depu v RBK: Správne, až do zrušenia Korytničky v 1974 boli dve stánia pred depom pre úzku a jedno pre normálny rozchod. Potom až do znesenia stavby depa v 2008 tam ostala koľaj len pre normálny rozchod.
Ku Depu v RBK: Správne, až do zrušenia Korytničky v 1974 boli dve stánia pred depom pre úzku a jedno pre normálny rozchod. Potom až do znesenia stavby depa v 2008 tam ostala koľaj len pre normálny rozchod.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/864616/
Drlo díky za info.Na kolegu Misto jsem vznesl dotaz ohledně lokomotivní remízy,protože vidím trolejové sloupy.Podle obrázku se jedná o modelovou velikost H0/H0e,tak kdo potom staví stejnou trať v TT/TTe?Zajímavé je,že mám v archívu stejný snímek zhlaví (kolejový plán wintrack na monitoru),které staví kolega Misto.
-m-
-m-
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/864612/
Mám na vás kluci dotaz.Dostal jsem info,že je zde šikovný modelář v TTe.Potřeboval bych znát parametry výhybky TTe.Staví moduly úzké s námětem Korytnice-Ružomberok.Předem děkuji za informace.
-m-
-m-
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/864590/
Pomaly vyrastla aj cerpacia stanica z poloviny minuleho storocia. Oblast kde sa cerpadlo nachadza je historicke miesto s pozostatkami stredovekych budov, tak som si myslel, ze by sa tam hodila taka cerpacia stanica pre navstevnikov mesta.
Detaily este pribudnu.
Detaily este pribudnu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/863972/
Zdravím potreboval by som radu mám staršie kolajisko velkosť TT ešťe typom kolajnic profilom U achcel by som prekolajovať kolajivo+vyhybky a to za -flexi kolaje z betonovymi pražcami problém ale je nemôžem najsť vyrobcu vyhybiek z betonovymi pražcami TT velkost .Viete mi poradiť budem rad za každú radu vopred ďakujem. Rado
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/863931/
Cmelak: ... dobrá voľba, veď opakom staveniska je búranisko a asanácia starých budov. Tam sa uplatnia stroje, ktoré si spomínal. Držím palce a prajem veľa zdaru, nech sa dielo podarí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/863271/
Dakujem. Tak sa pomalicky rysuje co tam bude. Na jednej strane budu nejake fabricke budovy, ktore budu stroje demolovat, a druha firma tam bude stavat novu rampu k mostu a mozno bude aj nejaka jama pre buducu stavbu. To este nie je iste. Staru fabriku som uz zacal stavat, takze to tam zaberie cca 30% plochy a zbytok bude este doladovany. Mozno ze tam este bude vodaren pre stanicu. Stare depo na stanici je uz muzeum, takze mozno by sa hodila vodarenska veza k nemu. ( to zaberie pomerne malu plochu) a mam k nej originalne vykresy. :-)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/863268/
Cmelak: no je to naozaj trochu problém, čo duchaplné by sa tam hodilo. Veľmi rád by som niečo poradil, ale po zvážení podmienky pohyblivých autožeriavov, autobagrov a iných zariadení by som ja na tvojom mieste porozmýšľal o nejakom stavenisku, ako začiatok stavby nejakého veľkolepého supermarketu. To by sa do modernej epochy aj hodilo. Alebo len nejaké rozostavané stavenisku, kde sa zatiaľ bágrujú len základy do hĺbky terénu. Aj takáto scéna ponúka veľkú možnosť modelovania a tak isto aj nočného osvetlenia nejakými osletľovacími stožiarmi, nakoľko na takýchto stavbách sa ''maká'' nepretržite. Toť môj nápad.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/863267/
-m-