Modernizované vozne [ARCHIV]

marcelino:
zda sa, ze po viac ako tyzdni statia sa kosicka zaloha v ziline - Beer 042? dostalo na vykon.

georgo:
reko Becko neexistuje. vozen, ktory spominas je reko B z Bc a tak nejak ich v minulosti spominala aj VODka.

ja som zase skusil reko bE ČD a bol som sklamany...

Dnes Ex 126 Fatra zo Žiliny do Prahy bez 1. triedy - namiesto nej bol radený posprejovaný Beer. Namiesto BDshmee bol radený žilinský zelený BDsee.

V sobotu som zase raz po dlhej dobe mal cestovať vnútroštátnu trasu so ZSSK, tak som bol zvedavý. Spojom bol R 615 Zemplín z Bratislavy. Oproti papierovému radeniu na pohľad celkom úspech: sedačková druhá trieda v podaní 2× B humus, B 20-40, Bdee a Bgee.

Promptne som zvolil reko-Béčko (prečo ZSSK nepoužíva indexy? Od tejto chvíle s dovolením budem v analógii k Bpeer76 používať označenie B60) - zatiaľ som s ním nemal tú česť a musím povedať, že prvý dojem je skutočne dobrý; o to viac v porovnaní s "brněnským expresom". Sedenie je to skvelé, jazdné vlastnosti pri traťovej rýchlosti v pohode. Až je tých vozňov škoda pri osadenstve, ktoré som vo vlaku videl...

Doslova katastrofa boli ale WC - v tomto vagóne obe nefunkčné (jedno polepené), v Bdee v tom jedinom potopa už v Piešťanoch, v Bgee tiež páchnuce jazero. V súhrne, skoro všetky vacWC absolútne nepoužiteľné už krátko po odchode z Bratislavy.

Tiež už konečne chápem reálny význam bicyklového oddielu v Bdee: utáborila sa tam hliadka železničnej polície, ktorá tam viedla družný rozhovor. Až po Žilinu neprešli súpravou ani raz, zatiaľ čo vlakový personál to stihol ešte na Vinohradoch a potom sa už neukázal.

goral a skalnica by mali byt zostavene z voznov B, A, Amee.
Amee je v ziline len jedno.

... preto sa aj robilo ono novonalakovane Amee

marcelino: Z toho co som pochopil by do Polska na R33x nemali jazdit klimatizovane vagony, lebo v lete sa tam vie pomerne rychlo prihodit loko bez vlakoveho kurenia ...

A na 33X rychliky budu stale B-čka? Alebo tiež sa tam dostanu Bmeer?

Bmeer 059 a 060 boli v piatok popoudni v ziline. snad sa uz tesia domov - do kosic.

zilina ocakava vozne Bmeer na 7xx-kove rychliky.

ENrico:
takže nakoľko dnes vystupujú dalšie dva Bmeer-y, aktualizovaný zoznam vyzerá takto:

Bmeer - 48 ks

v.0.0-02 ( 2 ks): 035, 050
v.1.0-06 ( 2 ks): 028, 038
v.2.0-07 ( 6 ks): 001, 005, 025, 027, 044, 067
v.2.5-07 ( 4 ks): 006, 009, 015, 053
v.3.0-07 (22 ks): 002, 004, 007, 008, 011, 012, 013, 016, 018, 019, 020, 022, 023, 024, 026, 029, 030, 031, 033, 034, 037, 040
v.4.0-08 (10 ks): 014, 017, 032, 039, 048, 055, 056, 057, 058, 075, 059, 060

zolika007:
Čítaš tu vôbec dačo,alebo sa len pernamentne sťažuješ na všetko a na všetkých? Už niekoľkokrát som tu písal,že nástupné dvere,podvozky a kopec dalších vecí, na ktoré sa tu stále sťažuješ, neboli predmetom modernizácie.Skús napísať na ZSSK a tam adresuj sťažnosti.

Forgi3: bežne by tam mali jazdiť B, Bmee a Bmeer (tie jediné majú zásuvky), ale u ZSSK i ČD človek nikdy celkom nevie, čo pošlú. Na 6xx to dokáže byť pekné safari...

Forgi3:Vo voznoch Beer,Bpeer elektricke zasuvky nenajdes

Zdravim
chcel by som sa opytat ci vo vlaku R 610 a R 611 je radeny aj nejaky vozen "rady" Beer? Mam pocit, ze na R 610 je to vozen 5, ale nie som si isty. viete mi to potvrdit, opravit, doplnit, Dakujem. A su v tychto voznochvrady Beer zasuvky?

Dúfam, že nie! Ďakujem, ale nechcem v takom vozni cestovať! A neneí to môj subjektívny názor!
19.10.2008 R 604 Dargov
- stanica Pribeník: Otvorené náatupné dver sa zatvárali sám od seba. Výpravac mi ich podržal aby som mohol nastúpiť.
- oddielové dvere sa zasekávali, niekedy a j vyskočili zo svojerj koľaje pri továraní a zatváraní
- stanica Slovenské Nové Mesto: Dvere sa neotvárali, cestujúci nedvedil, že v tom prípade by mohli používať núdzové otváranie dverí. Asi 10 cestujúci ostali vo vlaku, kvôli nim sme si zastavili mimoriadne na zastávke Čerhov.
- Podvozky týchto vozňov sú staré, tak potom čo bola tá modernizácia
- Konektory nefungovali, cestujúci by chceli dobyť batériu mobilného telefónu

Pridávam update štatistiky Bmeer...

Bmeer - 46 ks

v.0.0-02 ( 2 ks): 035, 050

v.1.0-06 ( 2 ks): 028, 038
v.2.0-07 ( 6 ks): 001, 005, 025, 027, 044, 067
v.2.5-07 ( 4 ks): 006, 009, 015, 053
v.3.0-07 (22 ks): 002, 004, 007, 008, 011, 012, 013, 016, 018, 019, 020, 022, 023, 024, 026, 029, 030, 031, 033, 034, 037, 040
v.4.0-08 (10 ks): 014, 017, 032, 039, 048, 055, 056, 057, 058, 075

039? ved take cislo Bmeer ani nie je v zozname 20 voznov urcenych na modernizaciu pre rok 2008.
no v zozname mozno neni ale dnes isiel na r 611 ako trety od konca, vazenie mal 10/2008 lak 8/2008 . Za nim bol radeny 033 ktoremu nehorazne hucalo kurenie, ako keby zadieralo neaky hriadel , este aj podlaha z toho vibrovala

mbican:

Nie ,nič nové.

halooo... nieco nove?

vinco:

039? ved take cislo Bmeer ani nie je v zozname 20 voznov urcenych na modernizaciu pre rok 2008.

a kde sa flakaju vozne 014 a 059, ktore ste mali odovzdat koncom juna?

mbican: takže, podľa mojich materiálov to vyzerá tokto:
Bmeer- 44 ks

v.0.0-02 ( 2 ks): 035, 050
v.1.0-06 ( 2 ks): 028, 038
v.2.0-07 ( 6 ks): 001, 005, 025, 027, 044, 067
v.2.5-07 ( 4 ks): 006, 009, 015, 053
v.3.0-07 (22 ks): 002, 004, 007, 008, 011, 012, 013, 016, 018, 019, 020, 022, 023, 024, 026, 029, 030, 031, 033, 034, 037, 040
v.4.0-08 ( 8 ks): 032, 048, 055, 056, 057, 058, 075,039

http://www.vagonweb.cz/oznacovani/m_pismena_ZSSK.php