Modernizované vozne [ARCHIV]
Co si myslite o modernizovanych voznoch? Mne sa celkom pacia a verim, ze vsetky vozne prejdu aspon generalkou, aby vyzerali tak dobre, ako maju, ciste, vymalovane, dobre vecka, potaha /alebo udrzba kabiniek/?
Mate taky isty nazor ako ja, ze pomaly vsetky vozne by sa mali podrobit aspon prehliadkam, namalovaniu a "skompletizovaniu"?
Táto diskusná téma je ukončená a nie je v nej možné pridávať diskusné príspevky.
pilatus: To kradnu cestujuci?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295302/
Netreba zabúdať na jednu dôležitú vec a to že sme na Slovensku a žijú medzi nami zvieratá čo sa nevedia chovať vo vlaku. Logicky na čo kupovať nové súpravy, keď si vetko sami zničíme, stačia nám aj staré kopženkové B vozne tam už nie je čo zničiť 
.
.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295300/
... už sa rozkrádajú aj modernizované vozne ???
... kdeže sú zrkadlá ???
... kdeže sú zrkadlá ???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295295/
ENrico, čírou náhodou nemáš poznatky o tom, kedy by tieto prototypy mohli uzrieť svetlo sveta? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295257/
Dňa 16. 9. 2008 podpísala ZSSK dve zmluvy so ŽOS Trnava na modernizáciu 1. kusa vozňa Bdt (na Bdtee) s rozšíreným priestorom nástupných dverí a BDshmee (na Bdghmeer).
Vyzerá to tak, že obidva prototypy sa budú robiť priamo v Trnave...
Vyzerá to tak, že obidva prototypy sa budú robiť priamo v Trnave...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295256/
Pridávam update...
Bmeer- 43 ks
v.0.0-02 ( 2 ks): 035, 050
v.1.0-06 ( 2 ks): 028, 038
v.2.0-07 ( 6 ks): 001, 005, 025, 027, 044, 067
v.2.5-07 ( 4 ks): 006, 009, 015, 053
v.3.0-07 (22 ks): 002, 004, 007, 008, 011, 012, 013, 016, 018, 019, 020, 022, 023, 024, 026, 029, 030, 031, 033, 034, 037, 040
v.4.0-08 ( 7 ks): 032, 048, 055, 056, 057, 058, 075
Jirka_p:
Bmeer- 43 ks
v.0.0-02 ( 2 ks): 035, 050
v.1.0-06 ( 2 ks): 028, 038
v.2.0-07 ( 6 ks): 001, 005, 025, 027, 044, 067
v.2.5-07 ( 4 ks): 006, 009, 015, 053
v.3.0-07 (22 ks): 002, 004, 007, 008, 011, 012, 013, 016, 018, 019, 020, 022, 023, 024, 026, 029, 030, 031, 033, 034, 037, 040
v.4.0-08 ( 7 ks): 032, 048, 055, 056, 057, 058, 075
Jirka_p:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295176/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295128/
JOHnZ:
presne? to je dost relativne, kedze zalezi aj od HDV, ci sa "presne" pri navesti zaplo na stavu alebo az o par metrov dalej a tiez podla toho v ktorom vozni si bol - cize cas, kym si zbadal navest o konci stahovacky.
mne minule vysiel kratsi cas na vrutockych MOVkach...
Bmeer 055 je uz na predstavku docarbany ciernou farbou...
Ak uz vyslo Bmeer 058, mali by byt vonku aj tieto cisla:
059 KE
014 BA
062 BA ma o nich niekto nejake info???
presne? to je dost relativne, kedze zalezi aj od HDV, ci sa "presne" pri navesti zaplo na stavu alebo az o par metrov dalej a tiez podla toho v ktorom vozni si bol - cize cas, kym si zbadal navest o konci stahovacky.
mne minule vysiel kratsi cas na vrutockych MOVkach...
Bmeer 055 je uz na predstavku docarbany ciernou farbou...
Ak uz vyslo Bmeer 058, mali by byt vonku aj tieto cisla:
059 KE
014 BA
062 BA ma o nich niekto nejake info???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295124/
metal779: Menej ako 2 minuty to nebude ... inak som odstopoval, ze po prejdeni stahovacky nabieha klima vo Vrutockych RIC160ZSSK presne za 90 sekund ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295083/
irekl budme optimisti a dufajme ze do buduceho leta s imi neco spravia a nebolo to ani 2minuty ten cas 
a nebolo to ani 2minuty ten cas
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295080/
Hlásím další přírustek do rodiny Bmeer.
61 56 21-70 058-7, dom. st. Košice, dneska na vlaku 608, čili očekávaný další výskyt zítra na 609.
61 56 21-70 058-7, dom. st. Košice, dneska na vlaku 608, čili očekávaný další výskyt zítra na 609.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295019/
matus7532 : větrat a topit ty vozy uměli od začátku. Problém je s tou klimatizací. Jelikož už venku teplota pod 20 stupňů dá se očekávat opětovné plné nasazení vozů do plného provozu, které by mělo vydržed do příštího jara než se zase trochu více oteplí, pak se dá očekávat opětovné stažení z provozu. Naběhnutí vozu po dvou minutách do režimu větrání je docela dlouhá doba.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/294920/
matus:
predpokladam, ze regonik zapol kurenie a nie klimu.
a este asi bezalo nutene vetranie.
predpokladam, ze regonik zapol kurenie a nie klimu.
a este asi bezalo nutene vetranie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/294746/
dnes som isiel v Bmeer 055, zasuvky isly, klimatizacia nabehla do 2 minut od od toho ako vypla, chod pomerne kludny takze vozen ako sa patry 
konecne......
konecne......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/294711/
Spirits:
ked sa odlupuje farba, praska oblozenie stien, preco by nemohli same odpadavat aj zrkadla?
ked sa odlupuje farba, praska oblozenie stien, preco by nemohli same odpadavat aj zrkadla?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/294414/
ENrico: průvodčí Vám zásuvky nezapne pokud nemá klíč od uzamčené skříně. Tento klíček vlakové čety nefasují. To že ho někdo má je dáno tím, že se jedná o stejný typ zámku co byl instalován na vozech ČD BRm k uzamčení rozhlasové ústředny.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/294298/
Ja len tak, aby rec nestala...na Bmeer 013 som z nastupiska v Trencine videl v min 2 kupe odpadnute zrkadlo. Neposobi to veru najlepsim dojmom. Neviem, ci to bolo chybou lepidla, alebo ludskym faktorom. Snad to niekomu neodpadlo pocas jazdy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/294293/
Jirka_p: vďaka za info
Inak, včera som videl v Trnave na nákl. stanici Bmeer - mohlo ísť o nejaký nový exemplár, čo prišiel zo Srbska?
Update štatistiky uvádzam bez zásuviek...
Bmeer- 42 ks
v.0.0-02 ( 2 ks): 035, 050
v.1.0-06 ( 2 ks): 028, 038
v.2.0-07 ( 6 ks): 001, 005, 025, 027, 044, 067
v.2.5-07 ( 4 ks): 006, 009, 015, 053
v.3.0-07 (22 ks): 002, 004, 007, 008, 011, 012, 013, 016, 018, 019, 020, 022, 023, 024, 026, 029, 030, 031, 033, 034, 037, 040
v.4.0-08 ( 6 ks): 032, 048, 055, 056, 057, 075
Inak, včera som videl v Trnave na nákl. stanici Bmeer - mohlo ísť o nejaký nový exemplár, čo prišiel zo Srbska?
Update štatistiky uvádzam bez zásuviek...
Bmeer- 42 ks
v.0.0-02 ( 2 ks): 035, 050
v.1.0-06 ( 2 ks): 028, 038
v.2.0-07 ( 6 ks): 001, 005, 025, 027, 044, 067
v.2.5-07 ( 4 ks): 006, 009, 015, 053
v.3.0-07 (22 ks): 002, 004, 007, 008, 011, 012, 013, 016, 018, 019, 020, 022, 023, 024, 026, 029, 030, 031, 033, 034, 037, 040
v.4.0-08 ( 6 ks): 032, 048, 055, 056, 057, 075
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/294126/
ENrico: těch 42 by i sedělo, protože doplňuji číslo 055, viděno v BA na odstavném minulou sobotu. Jaká je to verze jsem neměl šanci z jednoucího vlaku vidět, ale logicky asi ta nejnovější.
A jak jsou na tom 014 a 059?
A jak jsou na tom 014 a 059?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/294122/
.... poniektorí si tým zrejme krátia čas