Predpisy na železnici
Od najbližšej "veľkej" zmeny GVD (11.12.2005) sa majú zrušiť "Návestné predpisy D1", "Dopravné predpisy D2", "Dopravné predpisy pre zjednodušenú prevádzku na dirigovanej trati D3", "Pedpis pre brzdové zariadenia V15" a má sa všetko zlúčiť v jednom spoločnom predpise "Ž1", ktorý bude platiť tak pre ŽSR ako aj ZSSK a ZSCS. Samozrejme, sú v pláne aj nejaké zmeny v týchto predpisov o ktorých budem informovať. (prípadne aj vy)
Ak to dobre chapem, v sucasnosti neexistuje pravny podklad pre psychotesty, t.j. kazdeho kto ich v sucasnosti vyzaduje, treba poslat do .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/442226/
ad:zákon. " K zákonu vydáme vyhlášku. K vyhláške spracujeme usmernenie. Usmernenie sprísnime opatrením k schválenému zákonu. P.S. Zbytočné plytvanie peňazí ...? Zákonom nariadiť, vyhláškou usmerniť, opatrením sprísniť zákonom nariadené: 2% z daní komore psychológov. Vydať vyhlášku akým spôsobom vypisovať tlačivá. Vydaním opatrenia usmerniť vodičov o možnosti odviesť aj viac ako 2%. atď, atď "
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/442125/
De_De: Nové zákony dosť podrobne a hlavne jednoznačne riešia zdravotné prehliadky na to, aby sa tu niekto riadil vyhláškou, ktorá je ZRUŠENÁ! Nepostrehol som, že by 499na bola opäť v platnosti a čkalo sa na jej zrušenie novou vyhláškou, alebo?
Zbytočné plytvanie peňazí a naháňanie kšeftov psychológom.
Zbytočné plytvanie peňazí a naháňanie kšeftov psychológom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/442122/
passion:na zaklade toho že ešte nieje schvalena nova vyhlaška namiesto 499/2007.Až ta nova to bude riešiť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/442061/
zeleznica:
Tvoja citovaná vyhláška je zrušená zákonom č.513/2009, ktorý nadobudol účinnosť 1.1.2010.
§114 Zrušovacie ustanovenia:
Zrušujú sa:
.
10.Vyhláška Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky č.499/2007 Z.z. o zdravotnej, zmyslovej a psychologickej spôsobilosti osôb pri prevádzkovaní dráhy a prevádzkovaní dopravy na dráhe.
.
Nový zákon č.514/2009, platný tiež od 1.1.2010, presne špecifikuje, čo je minimálnym obsahom lekárskej preventívnej prehliadky. Psychologické vyšetrenie tam nie je.
Opakujem otázku, na akom legislatívnom základe chodia zamestnanci železníc opakovane na psychologické vyšetrenia pri týchto prehliadkach?
Tvoja citovaná vyhláška je zrušená zákonom č.513/2009, ktorý nadobudol účinnosť 1.1.2010.
§114 Zrušovacie ustanovenia:
Zrušujú sa:
.
10.Vyhláška Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií Slovenskej republiky č.499/2007 Z.z. o zdravotnej, zmyslovej a psychologickej spôsobilosti osôb pri prevádzkovaní dráhy a prevádzkovaní dopravy na dráhe.
.
Nový zákon č.514/2009, platný tiež od 1.1.2010, presne špecifikuje, čo je minimálnym obsahom lekárskej preventívnej prehliadky. Psychologické vyšetrenie tam nie je.
Opakujem otázku, na akom legislatívnom základe chodia zamestnanci železníc opakovane na psychologické vyšetrenia pri týchto prehliadkach?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/442058/
ved kukám. v škole nám to ukazoval pán prispievateľ do Semaforu pán Ch. páni poslanci to schválili tak to musíme trpieť.... sory sa príspevky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/441993/
dja si to do gúgle tú vyhlášku a čítaj....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/441985/
passion: Vyhláška č. 499/2007 Z.z Lekárske preventívne prehliadky a psychologické vyšetrenia sú:
a) vstupná lekárska prehliadka, ktorá sa vykonáva u osôb pred uzatvorením
pracovnoprávneho vzťahu a pri zmene pracovného zaradenia, ktoré vyžaduje vyššie
požiadavky na zdravotnú spôsobilosť,
b) periodická lekárska prehliadka, ktorá sa vykonáva u osôb
1. na železničnej dráhe
1. 1. vo veku do 50 rokov pri zmyslovej skupine 1 a 2 raz za 3 roky,
1. 2. vo veku do 50 rokov pri zmyslovej skupine 3 a 4 raz za 5 rokov,
1. 3. vo veku nad 50 rokov pri zmyslovej skupine 1 a 2 raz za 2 roky,
1. 4. vo veku nad 50 rokov pri zmyslovej skupine 3 a 4 raz za 3 roky,
1. 5. vo veku nad 60 rokov pri všetkých zmyslových skupinách raz za rok,
a) vstupná lekárska prehliadka, ktorá sa vykonáva u osôb pred uzatvorením
pracovnoprávneho vzťahu a pri zmene pracovného zaradenia, ktoré vyžaduje vyššie
požiadavky na zdravotnú spôsobilosť,
b) periodická lekárska prehliadka, ktorá sa vykonáva u osôb
1. na železničnej dráhe
1. 1. vo veku do 50 rokov pri zmyslovej skupine 1 a 2 raz za 3 roky,
1. 2. vo veku do 50 rokov pri zmyslovej skupine 3 a 4 raz za 5 rokov,
1. 3. vo veku nad 50 rokov pri zmyslovej skupine 1 a 2 raz za 2 roky,
1. 4. vo veku nad 50 rokov pri zmyslovej skupine 3 a 4 raz za 3 roky,
1. 5. vo veku nad 60 rokov pri všetkých zmyslových skupinách raz za rok,
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/441984/
Citujem Zákon 513 §31 ods.2 Zoznam pracovných činností vyžadujúcich odbornú
spôsobilosť, zdravotnú spôsobilosť a psychickú
spôsobilosť, s uvedením kvalifikačných predpokladov
a obsahového zamerania odbornej prípravy podľa § 32
ods. 2 určia podľa jednotlivých druhov dráh prevádzkovateľ
dráhy a dráhový podnik.
Ďalej ten istý zákon §33 ods.2 Zdravotnú spôsobilosť a psychickú spôsobilosť
poskytovateľ zdravotnej starostlivosti zisťuje lekárskymi
preventívnymi prehliadkami a psychologickým vyšetrením,
ktoré sú zamerané na spôsobilosť zamestnanca
vykonávať konkrétnu pracovnú činnosť podľa
zoznamu (§ 31 ods. 2). Zamestnanec je povinný podrobiť
sa lekárskej preventívnej prehliadke a psychologickému
vyšetreniu.
spôsobilosť, zdravotnú spôsobilosť a psychickú
spôsobilosť, s uvedením kvalifikačných predpokladov
a obsahového zamerania odbornej prípravy podľa § 32
ods. 2 určia podľa jednotlivých druhov dráh prevádzkovateľ
dráhy a dráhový podnik.
Ďalej ten istý zákon §33 ods.2 Zdravotnú spôsobilosť a psychickú spôsobilosť
poskytovateľ zdravotnej starostlivosti zisťuje lekárskymi
preventívnymi prehliadkami a psychologickým vyšetrením,
ktoré sú zamerané na spôsobilosť zamestnanca
vykonávať konkrétnu pracovnú činnosť podľa
zoznamu (§ 31 ods. 2). Zamestnanec je povinný podrobiť
sa lekárskej preventívnej prehliadke a psychologickému
vyšetreniu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/441982/
Ak to niekto vie nech to napíše,ja si myslím,že je to pánske huncútstvo a naháňanie bodov a peňazý psichológom,ktorý až taký dôležitý pre zdravých ludí niesu.Na psichotesty sa chodilo pri nástupe do zamesnania,alebo ak urobil rušňovodič nehodovú udalosť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/441969/
PIS je obyčajná haraburda.Niečo,čo nemožno spájať so slovom počítač.Výpravcovia vedia o čom píšem.Mimoriadnosti,výluky,poruchy.... a PIS musí byť obsluhovaný v reálnom čase.Na úkor bezpečnosti dopravy.Je to niečo,ako smskovanie za volantom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/427723/
Presne ako píše kolega passion, to že má systém prijímač časového signálu ešte neznamená, že ten signál aj chytá. My máme v dopravnej kancelárii budík s príjmom časového signálu a aj ja mám náramkové hodinky s rovnakou funkciou a ak je na oboch zobrazená ikona synchronizácie, idú obidva na sekundu rovnako presne. Ale budík umiestnený na dopravnom stole v elektromagnetickom smogu od počítačov nemá šancu chytiť signál, preto napríklad ja ho dávam o 2:00, kedy dochádza k automatickej synchronizácii s časovým signálom, (v čase platnosti letného času o 3:00) "vyvenčiť" na parapet okna tam signál chytí a ikona synchronizácie svieti aj s nápisom "OK"
http://www.nakup.sk/image.php?file=2/63870274%20%20ne.jpg&autosize=1
http://www.nakup.sk/image.php?file=2/63870274%20%20ne.jpg&autosize=1
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/427459/