Predpis Z1
Podľa overeného dôveryhodného zdroja tlač nového predpisu Ž1 bola zastavená, nakoľko sa v tlači našli chyby. Pripravuje sa verzia opráv a výber nového vydavyteľa. Neviem, či to ešte stihnú v pôvodnom termíne.
________________________
Predpis platí a tu je priestor pre diskusiu o ňom.
(Zbyněk)
no železnica fungovať to tak môže......ale pokial je Lučenec dispozičná stanica a vlak tam stojí...2x by som netvrdil že to jasné že rozkaz dáva Zvolen....ale môže to tak byť ak je to v SR uvedené....napr. že zvolen vyrozumieva za dispozičnú stanicu lučenec.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855069/
čo si má čo overovať. Zvolen -Fiľakovo osobné vlaky:Vo Zvolene rozkaz po Fiľakovo. Lučenec dipozičná si nič neoveruje... to taký napríklad 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855068/
Hater, 510 a 240 nestoja v dispozičnej stanici Spišská Nová Ves tak z Košíc rozkaz s mimoriadnosťami až po Poprad-Tatry.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855063/
Tak chyba konečne som sa dostal k SR 1003, zodpovedný je v dispozičnej stanici
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/855060/
pozrite si do predpisu SR 1003. Posledná oprava bola v r. 20016.
A najmä druhú časť Vykonávacie nariadenie k tomuto predpisu. Ja to nemám k dispozícii, i keď zákl. časť mám. V časoch mojej pracovnej doby sme mali povinnosť vyrozumievať vlaky o mimoriadnostiach, najmä o pomalých cestách v dispozičnom úseku KN - BHS, takisto aj Štúrovo, aby vlaky z tohto dôvodu nemuseli postávať napr v NZ, Galante , alebo BVajnory.
A najmä druhú časť Vykonávacie nariadenie k tomuto predpisu. Ja to nemám k dispozícii, i keď zákl. časť mám. V časoch mojej pracovnej doby sme mali povinnosť vyrozumievať vlaky o mimoriadnostiach, najmä o pomalých cestách v dispozičnom úseku KN - BHS, takisto aj Štúrovo, aby vlaky z tohto dôvodu nemuseli postávať napr v NZ, Galante , alebo BVajnory.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/854916/
No počkáme si na Vihorlata ako to s tým je... Ako mu to vysvetlili ako to má byť.... Viď Turňa nad Bodvou... Nič žiadna vyhybka len zhlavie. . a bodka...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/854915/
Teraz sme sa zhodli-súhlasím s tebou. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/854910/
".pre dopravcu podľa litery je striktne 10tka.."
Nie je.Už som písal aj prečo.
Nie je.Už som písal aj prečo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/854907/
no podla mňa by to hodili na výpravcu G, lebo pred dovolením jazdy vlaku sa má v dispozičnej stanici informovať či je vlak vyrozumený, čo sa tiež už nerobí všetko to ide na dôveru že šak v dispozičnej stihol dať a keď nestihol zavolá že nestihol dať niekde dopredu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/854906/
V Z1 to samozrejme nie je.Ale máme tam čarovný druhý odstavec čl.6.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/854903/
Nie Hater,výhybka č.11 je zjazdná normálne.Problém je ZA(!) výh č.9 SMEROM(!) na koľaj č.3 a výhybka č.10,traťová 40km/h.Nestrieľam len tak do vetra,už si si mohol zvyknúť.
https://vlaky.net/upload/trate/objekty/prilohy/000780-Schematicky-nacrt.jpg
https://vlaky.net/upload/trate/objekty/prilohy/000780-Schematicky-nacrt.jpg
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/854902/
A nie,nebudeme mať zvlášť Z1 pre Bahl a zvlášť pre Beňadik.Bude uplne postačovať ak začnete používať ten objekt na krku.Ak je potr neoznačená,mý byť bližšie vysvetlená pre zjednodušenie zistenie miesta,kde to je.Ono má byť zabezpečená nie len bezpečnosť dopravy,ale aj jej plynulosť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/854896/
Hater:"Pri vchode do odbočného smeru v žst.Hronský Beňadik dodržujte neoznačené prechodné obmedzenie rýchlosti v=10km/h platné pre celé zhlavie"
Kto s tým môže mať aký problém? Aký kontrolór aký výpravca aký rušňovodič?Čo je z toho znenia proti Z1?A ak tam čosi vyhrmí,kdesi v duskusii nájdeš papier od traťovákov,kde a ako sa tam môže jazdiť a z toho jednoznačne vyplýva,že do rovna traťovou.
Kto s tým môže mať aký problém? Aký kontrolór aký výpravca aký rušňovodič?Čo je z toho znenia proti Z1?A ak tam čosi vyhrmí,kdesi v duskusii nájdeš papier od traťovákov,kde a ako sa tam môže jazdiť a z toho jednoznačne vyplýva,že do rovna traťovou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/854895/
Hater -- to vyjde telegram na to kde je všetko popísané a keď tam vyýpravcovi niečo nesedí mal by sa na to popýtať určite toho čo je podpísaný na telegrame, ale odkedy to vychádza elektronicky že to traťováci odošlú ako hromadný mail na všetky stanice na slovensku sa na to dosť sere. Výpravca stanice kde mu vyjde pomalá ani nezavolá do dispozičnej aké vlaky chce vyrozumieť aj keď túto povinnosť nikto nezrušil mňa v dispozičnej stanici nemusí zaujímať že v nejakej prdeli vyšiel telegram na pomalú, mal by odtiaľ výpravca zavolať ako to tam má a to sa už skoro nerobí, keď mi tam niečo nesedí musím mu volať ja a ten koľko krát ani nevie čo sa ho pýtam. Nedávno poslali trebárs do TT na pomalú kilometre začiatok od Kútov a pokračovanie trate na BA a nie na Jablonice tak pomalá 30-ka na výhybke bola 16 Kilometrov a nikoho to nesralo že tam napísali kravinu ( samozrejme neoznačená )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/854894/
Problém dnešných POTR a elektronickej doby je podľa mňa dosť veľký. Výpravca stanice kde vyjde POTR sa ani neunúva zavolať do dispozičnej ako to tam v stanici má a čo chce presne vyrozumievať do V-Rozkazu, šak traťováci vydali POTR, nech si to tam v dispozičnej stanici odpíše, a v dispozičnej mu je zas šum a fuk ako to v nejakej prdeli má a kde je nejaká vyhybka pokiaľ si nezavolá čo chce vyrozumieť presne tak sa potom dávajú takéto koniny do rozkazov, ale jaksi nikoho to neserie, asi pokiaľ sa zasa niečo nestane klasicky u nás dotiaľ sa nič nepohne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/854891/
Pardon-Lamačské zhlavie som chcel napísať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/854889/
Porovnávať Lamač s Beňadikom je od veci.Potom sa nečudujme,ak južné rýchiky dennodenne nameškaju v sumáre 400minút.V Beňadiku sa jazdí do rovna 10 úplne zbytočne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/854888/
Je to ... Jedná sa o výhybku, ktorou sa dostanem na dopravnú koľaj alebo do umývačky "riadu".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/854886/
Za dnešného stavu H.B. jazdiť do priameho smeru 10km/h je nezmysel. Ale, IBŽD, UIVP !!! ad raperko jedného výpravcu (žiaľ len jedného, poznám) ktorý vie V- rozkaz o neoznačenej POTR napísať tak, aby nedochádzalo k zbytočnému meškaniu vlakov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/854885/
Odpoviem krátko... niekde začína výluka a pred jej začiatkom a aj po jej začiatku sa ešte menia podmienky pre vyrozumievanie vlakov, pretože pre niektoré zložky jednoducho predpisy neplatia.
6xp dostane rozkaz: Košice, Spišská Nová Ves, Žilina, Trenčín (ten posledný si nie som istý)