Predpis Z1

Hater ja viem ako to väčšinou chodí......výpravca vylezie vypraviť vlak a vtedy sa mu oznámi že je porucha...možno to inak nejde kedže nie sú vysielačky a ked aj sú tak na rôznych frekvenciach...ale to je už o inom.....
Z reakcie výpravcu to skôr vyzeralo že sa mohlo jednať o prípad ako som ho popísal.....na tvoju otázku je predsa jasná odpoved ....ak je napísané výpravcovi ... no tak samozrejme stačí vonkajšiemu ako si to oni sami medzi sebou už dopravcu ozaj zaujímať nemusí....

P.S.: V cíferi ma, samozrejme, žiaden výpravca nenaháňal, keďže máme už len dozorcu dopravne.

Hater: poznám, alebo na cestujúceho, čo sa pri nástupe v neobsadenom TB snaží nájsť sprievodkyňu(však je to ešte stále, myslím, jeho povinnosť), ktorá sa však nikam neponáhľa s výstupom(moja osobná skúsenosť zo Zbehov aj z Cífera, vlaky ani dátumy uvádzať nebudem)- rozumej všetci vystupujúci už vystúpili a ľudia už aj nastupujú, a ja ešte stále hľadám modrú uniformu...

Treba tomu rušňu povedať, že očúvaj, teraz je pred nami RPB ta nerob blbosti, potom si skap ďalej. Kričať na mladú sprievodkyňu za informovanosť ohľadom neschopnosti rusňa, to chce teda dávku mužnosti. Určite sa pánko cítil nadradene, kričať na rušňovodiča, u ktorého mu hrozilo asi aj nazad, sa mu už asi nechcelo. Na pána sa treba sťažovať prednostovi.

Hater neviem o akej stanici píšeš ,ale povedzme že je to východisková stanica vlaku, teda vlak tam stojí na nástupišti nejaké tie minúty.....ak rušňovodič oznámi výpravcovi že má poruchu rušňa až v čase odchodu vlaku a je už postavená vl.cesta tak už je neskoro....na menších staniciach kde vlak stojí len chvílu tak sa s tým asi už nič robiť nedá.....Ono zrušiť vlakovú cestu iste ide, ale dať napr RPB teda traťové zab.zar do poriadku už nejde, ak musí zobrať protivlak zo susednej stanice už musí robiť opatrenia ako Op rozkazy zaviesť telefonické dorozumievanie......v takomto prípade ten hnev výpravcu je oprávnený aj ked si to odkričať na mladej sprievodkyni ničomu nepomôže.....ono by niekedy stačilo povedať mám problemy opravujem rušeň uvidím čo s tým ešte bude a nič by sa z prsta cucať nemuselo.....

Aj výpravca sa má zaujímať čo sa deje v stanici. Koniec koncom musí zrušiť odchodovú vlakovú cestu a musí byť o tom informovaní rušňovodič.

niečo si všimnime na Západe ...že to tam tak funguje....potom sa niekto toho chytí...zbavíme sa zodpovednosti pri výprave vlaku...ved taký je trend.....

ale kludne....ale taká výprava by mala byť povolená kde je bezproblémové spojenie radiotelefonom rušňovodič - výpravca a samozrejme nahrávané napr kvôli tej hmle

úpš: súhlasím ani mne sa to nepáči.

Robil som výpravcu 27 rokov v jedenástich staniciach a nemal som problém vlak ísť vypraviť.
Keď sa rodila táto zmena mohol som sa vyjadriť, som jeden ktorý bol zásadne proti.
Mne sa to osobne nepáči. Čo vy na to???

Hater, tá časť Z1 o výprave vlakov je pre ŽSR skutočne vypracovaná príliš alibistický a všetká zodpovednosť je prenesená na dopravcov okr. staníc označených s výpravkou v ZCP. Nechápem prečo to takto spravili ale nie je to dobré. Malo by sa s tým niečo spraviť, alebo sa čaká na nejakú veľkú nehodu?? Všade nie je rádiové spojenie a teba zohladniť aj viditeľnosť na odchodové návestidlo .... a čo hmla? Medzi prvé čo sa urobilo po platnosti predpisu Z1 bolo že výpravcom zobrali výpravku.

základná chyba je že predpis si protirečí....nemôže definovať vlakovú cestu pre odchádzajúci vlak že musí byť volná pre vch. náv z opačnej strany....a v inom bode povoliť jazdu vlaku po odch. náv ako odchádzajúci vlak ked je tam možno Stoj.- ked videli že je problem tak vydali usmernenia že nesmie ťahať ak vidí Stoj. Vyriešilo sa to _ asi nie.

Môj názor ano ale len ako posun , nevidím problem pri súpravách s centrálnym zatváraním dverí, žiadne bezpečnostné riziko nevidím...pomohlo by to plynulosti dopravy , staničným intervalom urýchlilo dopravu, ale ruka v ruke by museli ísť úpravy do predpisu že by takýto posun mohol byť označený ako vlak, že vyrozumenie cestujúcich by nebolo potrebné ak by odišiel v čase odchodu a nemenil smer jazdy.....

Nie nie nerob to zložito.Písal som,aby to predpis legálne umožnil,normálne ako vlak po čase jeho odchodu,nie posun.Tak,ako je to teraz proti stoj ak naň nevidím.Žiadny posun sem nemontuj.

Najväčší problém stále vidím v spojení výpravca-rušňovodič.(Aj keď v Pezinku by to nemal byť problém,no píšem to všeobecne) Ak by toto existovale všade,a mohlo by sa chodiť proti stoj k návestidlu ktoré vidíš,veľa vecí by to zjednodušilo a pomohlo by to aj k skráteniu meškaní viď Kozárovce.
Nepárny rýchlik zastane bokom na 2.koľaji.Príde zmeškaný párny na prvú,ale nepárny od Ba nepustia,lebo (vraj!) reže perón párnemu.Keby ten nepárny od Ba mohol vyrozumieť výpravca-"ťahaj k odchodovému proti stoj",čo teda vďaka Z1 nesmie,môže nepárny odísť takmer okamžite po vchode párneho.Takto to trvá aj 5 minút viac.A podobných príkladov je nespočetne veľa.Ale načo veci zefektívňovať.Veď sme na žsr.Dogma svätá musí ostať neporušená.Čo na tom,že už dnes sa legálne odchádzajúci vlak proti stoj ktoré rušňovodič nevidí pohybuje v neexistujúcej vlakovej ceste.A to boli prosím pekne najposvätnejšie dogmy predpisárov.Dnes je ale oveľa dôležitejšie,aby musel ísť vlak neprekračujúci traťové rýchlosti ešte pomalšie,aby nepozabíjal imaginárnych traťovákov,lebo jazdné časy a zcp.

Môže tam blikať PN.Tú máva väčšinou opakovač stále za červenú(osobná nejedna skúsenosť).Aj keď vidím kdesi v oblúku všetko červené,ťahám k odchodovému.Môže tam totiž blikať PN,ktorú z diaľky prehliadneš (tiež osobná skúsenosť).Ak mám ostať pri peróne,má ma o tom výpravca vyrozumieť - čl.334

Pardon hodilo mi to do inej témy, patrí do GVD...

Jones lepšie by sa snáď hodilo:
https://m.youtube.com/watch?v=XDJEPjvbbs4

v podstate áno pri našom najsamlepšom LVL1

Matias:Ak vypustíme ten čas,tak prítomnosť ETCS je nepodstatná.

prenos? bohužiaľ laminátky ETCS nemajú

Som sedel pred pár dňami doobeda na Predmestí. Prijechal osobák od Galanty cez Trnavu, odchod mal za 8 minút, predchádzať ho mal osobák zo Senca do Petržlenky. Ľudia vystúpili, vlakvedúca vlaku mávala a mávala. Si tak vravím, tak toto keď odíde, tak klobúk dole. A rozčulovala sa, čo neťahá....