Čiernohronská úzkorozchodná železnica
Dne 20.7.2009 se po pěti letech opět rozjela vlastní silou lokomotiva R IIIc č. 625 „Smoschewer“. Generální opravu provedla První českomoravská restaurátorská dílna na stroje a přístroje (http://www.restauratorskadilna.cz/). Od zprovoznění najezdila lokomotiva již více jak 1200 km bez jakýchkoli technických problémů. V sezóně 2010 bude Smoschewer nasazen na každodenní parní vlaky z Chvatimechu do Vydrova a zpět a bude se střídat s parní lokomotivou U45.903.
To carlossantana : Do MSTS sa moc nevyznam ale mam moje fotky toho faura z 28.8.06 tak ak ti to pomoze tu su :
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/308249/
Dobrý den.
Jsem tady nový registroval jsem se pro to že sháním fotografie TU48.001 vhodných ke skinování do MSTS. Je-li zde na fóru nějaký autor ochotný se se mnou o své výtvory podělit budu velice rád.
Jsem tady nový registroval jsem se pro to že sháním fotografie TU48.001 vhodných ke skinování do MSTS. Je-li zde na fóru nějaký autor ochotný se se mnou o své výtvory podělit budu velice rád.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/307306/
Zdravím všechny úzkorozchodníky (a nejen ty) 
Čiernohronská železnička příští rok oslaví 100 let svojí existence. Vzhledem k tomouto významnému jubileu je v přípravě publikace,aspoň stručně mapující historii a současnost dráhy.Proto bych touto cestou rád poprosil ty,kteří by byli ochotni pomoci,nechť se mi ozvou na mail (uveden v profilu) - uvítám jakékoliv materiály,staré fotografie z provozu,zajímavosti,technická data,tabulky, či osobní zážitky.Opravdu všechno může ulehčit práci.Díky moc všem za případnou pomoc.
S pozdravem - Nech to para tlačí! - Stefja
Čiernohronská železnička příští rok oslaví 100 let svojí existence. Vzhledem k tomouto významnému jubileu je v přípravě publikace,aspoň stručně mapující historii a současnost dráhy.Proto bych touto cestou rád poprosil ty,kteří by byli ochotni pomoci,nechť se mi ozvou na mail (uveden v profilu) - uvítám jakékoliv materiály,staré fotografie z provozu,zajímavosti,technická data,tabulky, či osobní zážitky.Opravdu všechno může ulehčit práci.Díky moc všem za případnou pomoc.
S pozdravem - Nech to para tlačí! - Stefja
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/293642/
SPM - NPŽ = U 25.001 
na výpomoci na ČHŽ, 26.07.2008
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/283206/
Moja fotoreportaz z otvorenia sezony CHZ:
http://lisinovic.blog.sme.sk/c/145992/Vlakom-do-Hronca-na-otvorenie-sezony-zeleznicky-aj-skanzena.html
http://lisinovic.blog.sme.sk/c/145992/Vlakom-do-Hronca-na-otvorenie-sezony-zeleznicky-aj-skanzena.html
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/262788/
Tak som dnes na niektorej TV (na ktorej to som si nevšimol, pretože ma príspevok tak upútal, že som logo nevnímal), videl, že na Balogu zobrali opravu Smo do vlastných rúk. Je to fajn, že táto malá kráska bude zasa jazdiť.
Najviac ma však zaujalo, že ešte aj dnes sa najdu fachmani, pre ktorých je sprevádzkovanie, či skôr záchrana takéhoto skvostu otázka cti a nie všemocných peňazí.
Najviac ma však zaujalo, že ešte aj dnes sa najdu fachmani, pre ktorých je sprevádzkovanie, či skôr záchrana takéhoto skvostu otázka cti a nie všemocných peňazí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/261346/
Shalomek máš pravdu, prerástlo to tu v niečo iné, ako som očakával. No na hlúpe pripomienky od 007, sa nedalo inak reagovať. OrPa , to adresuj už spomínanému 007. Je jedným z tých čo nedokážu podať slušný návrh. Fakty sa už dávnejšie spomenuli, viď. Správa z kontroly regulačného úradu. Tá je len vyústením problémov, prečo je taký stav na ČHŽ, prečo odtiaľ odišli kvalifikovaný ľudia. Miesto argumentov na riešenia, sa tu spustilo obviňovanie . Je však jasné a podložené faktami, že súčastný šéf na ČHŽ je nekompetentný vykonávať túto prácu. Dlho sa o to nezaujímal ani mikroregión, ako vlastník ČHŽ, čo išlo vhod pár podnikavcom. Ako môže prehlásiť, už bývalý konateľ a bývalý starosta Hronca, že by bol najradšej, keby to vyviezli do starého železa? Jeho vyhlásenie pre jednu tv.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242849/
Pánové, tohle fórum začíná být zralé na G-cleaner.
Nejsem znalcem problému,nejsem ani zastáncem jednoho či druhého tábora, jen konstatuji, že se mi začíná třepat prst u tlačítka delete, protože tady nenacházím žádná fakta, jen výkřiky.
Nejsem znalcem problému,nejsem ani zastáncem jednoho či druhého tábora, jen konstatuji, že se mi začíná třepat prst u tlačítka delete, protože tady nenacházím žádná fakta, jen výkřiky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242802/
mašinkár: Nepoznám problémy ČHŽ, preto sa k nim nemôžem vyjadrovať. Z Tvojich príspevkov mám však pocit, že kde končia argumenty tam pomôžu vulgarizmy. Ak sa nevieš vyjadrovať bez vulgárnych slov, napíš to radšej adresátovi do pošty. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242799/
robím len to čo ty, zasieram forum volovinami
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242787/
miko007: Tvoje bezduché a primitývne reakcie !? Už si sa poutieral?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242773/
mašinkar mám ti podať vreckovky?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242680/
hrabe: Uvedomujem si, no aj ty si uvedom, že pokiaľ sa tebe niekto zaviaže, že ti za prácu zaplatí a donúti ťa k zavedeniu živnosti, tak ako má človek z toho ničoho vyžiť. Máš to pomýlené. Išiel som len za lepším.Skôr tu vyplakávaš ty a tebe podobný, každý je nahraditeľný, uvedom si o a aj riaditeľko. Dostal veľa šancí, no žiadnu nevyužil na nápravu prešľapov. Skôr naopak.Stále sa dopúšťa podvodov. Vieš vysvetliť, prečo chcel predať zariadenie z Jánošovky a pritom to nebol jeho majetok,keď si taký ochranca.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242517/
Ad.Mašinkár:Uvědom si jedno, že jsi na netu a ne v hospodě!Trocha
slušnosti by nezaškodila.Mam pocit že název diskuse už
neodpovídá obsahu a vyplakáváš se tu sám.
Tvoje přehnané finanční nároky během Tvého působení
na ČHŽ jsou jediným důvodem Tvých útoků.Necítil ses
tak dobře zaplacen jako v době slávy vruteckého muzej
nictví a proto jsi odešel.
Profesně jsi jednička,smůla je že Tvé fandovství funguje
jen za peníze.Znám desítky lidí co na ČHŽ délají práci za
stovky tisíc korun , nikdy si nic nevzali a odměnou je jim
to že M21 spolehlivě funguje......
slušnosti by nezaškodila.Mam pocit že název diskuse už
neodpovídá obsahu a vyplakáváš se tu sám.
Tvoje přehnané finanční nároky během Tvého působení
na ČHŽ jsou jediným důvodem Tvých útoků.Necítil ses
tak dobře zaplacen jako v době slávy vruteckého muzej
nictví a proto jsi odešel.
Profesně jsi jednička,smůla je že Tvé fandovství funguje
jen za peníze.Znám desítky lidí co na ČHŽ délají práci za
stovky tisíc korun , nikdy si nic nevzali a odměnou je jim
to že M21 spolehlivě funguje......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242451/
miko007: Ty si asi jedným z tých, čo Bílkovi vylízal riť. Mám dobrý vlastný názor? Keď ťa to tak nezaujíma, neozývaj sa, bude kľud.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242228/
mašinkár Ty zas žiadny názor nemáš, len sa snažíš neustále očierňovať Bílka. Ale stále do kola to nikoho nezaujíma.......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242218/
damf. zase sa teba nik nepítal na tvoj názor a ozývaš sa? Trafený sa občas vyskytne....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242182/
ad:mašinkár pozerám že sa našiel další riaditel zemegule!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/242163/
hrabe: poznáš ma, tak prečo nedáš pokoj? Prečo by som sa mál báť, nie náhodou teba? Tak ťa trápi, že nieje niečo podľa teba? Chcem len jedno, aby sa veci dali do poriadku. Železnička má fungovať pre všetkých a nie všetci aby fungovali pre jedného...a železničke je to platné, ako mrtvemu kabát. Už to pochop!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241862/
Ad:mašinkár stále sa schovávaš za nick , bojíš sa predstaviť???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/241530/
