Priemyselné železnice a železničné vlečky
Súčasťou železničnej infraštruktúry Slovenska sú aj železničné vlečky, i keď nepatria do infraštruktúry ŽSR. Myslím si, že táto téma je tiež zaujímavá a je o čom diskutovať.
Podradené diskusné témy
Ad lubochlast: Odkedy je tam aj T212.0572? Tá bola v Piešťanoch, presunuli ju? V Cukrovare Trnava stále jazdia rosničky (!nie karkulky, ako si napísal!) T334.0665 a T334.0845. Bez záruky, čísla z pamäte...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/21418/
Nevie mi niekto poradit, ktore vozne 020/Bix mali prenajate (resp. ktore vlastnili) ZVS Dubnica nad Váhom? Vyuzivali sa na vozbu zamestnaneckych vlakov. Boli odstavene na vlecke ZVS hned za "ZVS-kovou osobnou stanicou", čo je kusok od miesta, kde vlečka kolaj vchadza do arealu ZVS. Boli tam az do zlikvidovania (normalne rozchodnych kolaji, aky je osud uzkeho rozchodu neviem) v ZVS.
A kde su teraz tie spominane vozne 020/Bix? Dakujem
A kde su teraz tie spominane vozne 020/Bix? Dakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/21052/
Lokomotiva (ex) 721.501-5 (ex T 458.1501 ČKD Praha; výr. ČKD 6504/1965) byla opravena firmou Olpas Moravia Krnov a pod označením T 458.0510 dne 12.5.2005 odcestovala do svého nového působiště v Polsku. Bude jezdit na širokém rozchodu na překladišti společnosti Naftobazy v Chruścielu na hranicích s Kaliningradskou oblastí Ruské federace.
(zdroj: Stránky přátel železnic)
stránka nového dopravce: http://www.naftobazy.pl/ (ale mašinky tam nejsou!)
(zdroj: Stránky přátel železnic)
stránka nového dopravce: http://www.naftobazy.pl/ (ale mašinky tam nejsou!)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/18266/
koko: Ja som tam chodil 1996-2004, tiež si tie vlaky pamätám, vždy bol dobrý chaos, keď práve nejaký prechádzal. So spolužiakmi sme tam dávali občas kamene na koľajnice keď sme čakali na trolejbus na zastávke oproti GJH, že čo to spraví.. :-D Inak neviem či sa mi to teraz len zdá, ale tuším aj tesne po výstavbe VÚB som tam nejaký krátky vlak videl ísť až ku VÚB sa "otočiť".
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/18181/
Ad laminatka: Moc sa ospravedlňujem, myslel som si, že si napísal, že 740 je odvodená zo 742. Prepáč...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/17984/
Omyl, 742 je odvodená od 740 a tá je odvodená od 744.5!! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/17725/
Narozdiel od S@fina som tuto vlecku zazil aj nazivo. Chodil som do skoly GJH a vlecku som mal rovno pod oknami cez ulicu. Obsluhovana bola s loko rady 742 vzdy okolo 13ej hodiny. Zataz byvala vskutku velka. Casto tam byvalo viac ako 10 vagonov - rad HAS a EAS. Masina byvala radena v strede supravy. Posunovaci boli na zaciatku supravy v smere pohybu a rozhanali auta, pretoze vlecka sla stredom cesty medzi nivami a kosickou. Suprava chodievala krokom (do 5 km/h) a bolo to snad jedine miesto na zeleznici, ked vlak cakal kym na semafore bude zelena 
. Potom vosiel do krizovatky. Toto bolo v rokoch 1990 - 1994 kedy som tam chodil. Vlecka zanikla stavbou vyskovej budovy VUB, ktora urezala hodny kus z uvrate.
. Potom vosiel do krizovatky. Toto bolo v rokoch 1990 - 1994 kedy som tam chodil. Vlecka zanikla stavbou vyskovej budovy VUB, ktora urezala hodny kus z uvrate.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/17484/
S@fino:
Hlavna vlackova kolaj vidla zo zst. Ba-Nivy ulicou Mlynske nivy. Kde koncila, netusim, vraj az na UNS, ale ja som odfotil este sturc asi 100 - 120 m od Bajkalskej ul. (zapadne). To este existovala aj vleckova kolaj do Zbernych surovin so zabudnutym rusnom 703 608. To sa pisal datum 18. V. 2002.
Hlavna vlackova kolaj vidla zo zst. Ba-Nivy ulicou Mlynske nivy. Kde koncila, netusim, vraj az na UNS, ale ja som odfotil este sturc asi 100 - 120 m od Bajkalskej ul. (zapadne). To este existovala aj vleckova kolaj do Zbernych surovin so zabudnutym rusnom 703 608. To sa pisal datum 18. V. 2002.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/17481/
