Prvá trieda
K pridaniu téma ma inšpirovala jedna skutočnosť ktorú dosť často vidím v rýchlikock v smere Ba- ZV. Bývam v ZH a študujem v Ba tak vlakom chodím dosť často. V každom rýchliku je vozeň prvej triedy. Ten je narozdiel od voznňov 2. triedy spravidla prázdny, kým ostatné vozne bývajú v niektorých úsekoch priam narvané. Aký je Váš názor na prvú triedu vo vlakoch?? Je to tam na ozdobu alebo to niekde plní svoj účel??
1.deň nového gvd,miesto: Praha-Smíchov,Medzištátny R 354 Franz Kafka do Mníchova má po dlhej dobe klimatizovaný veľkopriestorový vozeň 1.tr.Od 11.1.sa milovníci železníc možu tešiť na najmodernejší vozeň 1.tr.+ bistro oddiel made in Slovensko,Vrútky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/415559/
máš to trocha domotané asi
1. Tirnavia je Zr 1700 Leopoldov - Bratislava Petrž. a Zr 1735 Petržalka - Nitra
2. Pravdepodobne išlo o vozeň Ameer, ktorý má aspoň klimatizáciu a zásuvky (a hlavne je dlhší) pričom na tom druhom vlaku čo si ním išiel v lete mohlo ísť o Beer (je kratší a nemá zásuvky) alebo Bgee
1. Tirnavia je Zr 1700 Leopoldov - Bratislava Petrž. a Zr 1735 Petržalka - Nitra
2. Pravdepodobne išlo o vozeň Ameer, ktorý má aspoň klimatizáciu a zásuvky (a hlavne je dlhší) pričom na tom druhom vlaku čo si ním išiel v lete mohlo ísť o Beer (je kratší a nemá zásuvky) alebo Bgee
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/398495/
malyzelezniciar
Žiacke cestovné lístky sa vydávajú za účelom dochádzky do a zo školských zariadení v 2. vozňovej triede vlakov osobnej dopravy pre žiakov a študentov.
To je síce pravda, ale na rozdiel od takých ČD, kde žiacke lístky (a vybrané druhy cestovného) neplatia v 1.triede ani s obyčajným doplatkom do 1.triedy, na Slovensku je možné prakticky ku každému druhu cestovného doplatiť doplatok do 1.triedy a teda aj ku žiackemu lístku je takáto možnosť.
Ono je to myslené tak, že zľava sa priznáva iba v 2.triede, ale keď si doplatíš do 1.triedy (rozdiel medzi obyčajným cestovným v 1. a 2. vozňovej triedy) je to Tvoj problém. ....
Žiacke cestovné lístky sa vydávajú za účelom dochádzky do a zo školských zariadení v 2. vozňovej triede vlakov osobnej dopravy pre žiakov a študentov.
To je síce pravda, ale na rozdiel od takých ČD, kde žiacke lístky (a vybrané druhy cestovného) neplatia v 1.triede ani s obyčajným doplatkom do 1.triedy, na Slovensku je možné prakticky ku každému druhu cestovného doplatiť doplatok do 1.triedy a teda aj ku žiackemu lístku je takáto možnosť.
Ono je to myslené tak, že zľava sa priznáva iba v 2.triede, ale keď si doplatíš do 1.triedy (rozdiel medzi obyčajným cestovným v 1. a 2. vozňovej triedy) je to Tvoj problém. ....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/398467/
vutorok som siel rychlikom R834 slatina z B.Bystrice do Bratislavy a bol tam uzasny vozen 1 triedy. 11kupe po 6 sedadiel.V lete chodila na vlaku tirnavia z Bratisavy-petrzalky do prievidze vozen 2.triedy a tam bolo 10kupe po 6 sedadiel. toto je naozaj dost cudne .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/398383/
Na železnici sa nerozlišuje študent strednej a vysokej školy, možno tak žiak na základnej ale väčšinou sú to deti do 15 rokov a pre tie platí detský lístok, ak nevyužívajú týždenné a mesačné lístky na dochádzanie do školy, a tie platia pre všetkých rovnako.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/398342/
Ospravedlňujem sa, nevedel som to.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/398282/
Text zo stránky ZSSK http://www.slovakrail.sk/index.php?id=ziaci-a-studenti :
Žiacke cestovné lístky sa vydávajú za účelom dochádzky do a zo školských zariadení v 2. vozňovej triede vlakov osobnej dopravy pre žiakov a študentov.
Kto mi neverí, nech si prečíta celý článok.
Žiacke cestovné lístky sa vydávajú za účelom dochádzky do a zo školských zariadení v 2. vozňovej triede vlakov osobnej dopravy pre žiakov a študentov.
Kto mi neverí, nech si prečíta celý článok.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/398262/
peršing:
tebe matematika asi vela nevravi ze??
no, ved ale to si od zaciatku tvrdil, ak som ta spravne pochopil . A aj tie 3/4 celeho listka do 2. triedy sedia. Tak co potom spochybnovali na tom co si napisal?
ked student plati do jednotky cenu celeho listka do dvojky ako to moze zaroven sediet ze su to 3/4 celeho listka do 2 triedy? co si Copperfield?
ze student sa bude zbytocne prevazat jednotkou, haha to vysvetluj ked bude Iccko vypredane a ostane len jednotka volna s par miestami a v piatok to je aj na 6XX rychlikoch
Mne sa stalo ze som musel z jednotky vyhadzovat z miesta tetusku lebo nemala miestenku a sedela mi na mojom mieste, kukala na mna jak na zjavenie a asi tak do ziliny stala v jednotke...tomu hovorim dobry kauf
tebe matematika asi vela nevravi ze??
no, ved ale to si od zaciatku tvrdil, ak som ta spravne pochopil . A aj tie 3/4 celeho listka do 2. triedy sedia. Tak co potom spochybnovali na tom co si napisal?
ked student plati do jednotky cenu celeho listka do dvojky ako to moze zaroven sediet ze su to 3/4 celeho listka do 2 triedy? co si Copperfield?
ze student sa bude zbytocne prevazat jednotkou, haha to vysvetluj ked bude Iccko vypredane a ostane len jednotka volna s par miestami a v piatok to je aj na 6XX rychlikoch
Mne sa stalo ze som musel z jednotky vyhadzovat z miesta tetusku lebo nemala miestenku a sedela mi na mojom mieste, kukala na mna jak na zjavenie a asi tak do ziliny stala v jednotke...tomu hovorim dobry kauf
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397867/
1. trieda určite áno - a je jedine škoda, že s ňou ZSSK do budúcnosti nerátajú plošne, podobne ako napr. DB alebo ČD. Je jedine dobre, ak má cestujúci možnosť výberu vo všetkých vlakoch, teda aj súpravách Os a Zr, nehovoriac o R, kde by to malo byť aj dnes absolútne štandardné. Ak niekto nevidí dôvod za 1. triedu priplácať, tak nemusí. Na druhej strane by malo byť prioritou železníc orientovať sa na čo najväčšie spektrum zákazníkov a existuje skupina ľudí, ktorá bude 1. triedu vždy preferovať, bez ohľadu na náklady.
To isté potom platí aj pre Premium/Business. U ČD to v podobe SCclass bolo trochu pritiahnuté za vlasy, ale ÖBB sa vôbec nedivím. Mnohé aerolinky aj na dlhých letoch ponúkajú tri (niekedy štyri) triedy a svojich zákazníkov to má - a to sa pritom bavíme o rozdiele v cene v rozsahu 250 - 1000 %...