Prvá trieda
K pridaniu téma ma inšpirovala jedna skutočnosť ktorú dosť často vidím v rýchlikock v smere Ba- ZV. Bývam v ZH a študujem v Ba tak vlakom chodím dosť často. V každom rýchliku je vozeň prvej triedy. Ten je narozdiel od voznňov 2. triedy spravidla prázdny, kým ostatné vozne bývajú v niektorých úsekoch priam narvané. Aký je Váš názor na prvú triedu vo vlakoch?? Je to tam na ozdobu alebo to niekde plní svoj účel??
malyzelezniciar:Zlava,ktoru maju studenti na prvu triedu momentalne je dostatocna
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397772/
malyzelezniciar
R 1504/1505 Šarišan nemá už skoro rok 1.triedu. Necestoval ňou síce takmer nikto, no svoje opodstatnenie mala.
ty si teda zavalil, a ake mala teda opodstatnenie ked nou takmer nik necestoval??
R 1504/1505 Šarišan nemá už skoro rok 1.triedu. Necestoval ňou síce takmer nikto, no svoje opodstatnenie mala.
ty si teda zavalil, a ake mala teda opodstatnenie ked nou takmer nik necestoval??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397764/
R 1504/1505 Šarišan nemá už skoro rok 1.triedu. Necestoval ňou síce takmer nikto, no svoje opodstatnenie mala. Ak sa ZSSK sťažuje na málo cestujúcich, ak nech zavedie študentskú zľavu aj na prvú triedu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/397690/
Zamestnanci GŘ by mali navštíviť SR a pozrieť si rýchliky na trati Bratislava-Košice cez Poprad.Vlaky kategórie R majú klimatizované vozne 1.triedy,veľkopriestorové alebo s oddielmi,okrem R Liptov,kde na jednom vozni 1.tr.sú kupé bez klimatizácie-polovica je reštauračný oddiel.Je hrozné,keď cestujúci musí trasu Praha-Luhačovice presedieť vo vozni typu A. 
A cestovať v 1.tr.pendolina znamená siahnuť hlbšie do vrecka.Miestenka stojí 200 kč,a nemáte súkromie,ktoré dáva napr.kupé.
A cestovať v 1.tr.pendolina znamená siahnuť hlbšie do vrecka.Miestenka stojí 200 kč,a nemáte súkromie,ktoré dáva napr.kupé.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/393225/
Cestování vlakem v Česku může mít mnoho podob, člověk může trpět na tvrdé zašpiněné lavici pod přímým sluncem nebo se vézt na měkké sedačce v čistém klimatizovaném kupé a před žárem být navíc chráněn záclonkami. Propastné rozdíly jsou ale nejenom mezi vozy druhé třídy, s nimiž se vozí většina lidí, ale také v první třídě. Jízdenka do "lepších" vozů stojí o polovinu více, ale v některých případech se její majitel dostane do vagonu horšího než je nasazen na druhé třídě.
Celý článek: http://www.ct24.cz/doprava/67108-ani-1-trida-neni-zarukou-vysokeho-komfortu/
Celý článek: http://www.ct24.cz/doprava/67108-ani-1-trida-neni-zarukou-vysokeho-komfortu/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/393044/
Ja som ňou nielen šiel, ale aj sedel. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/384434/
aby som nebol OT, tak ja áno 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/384432/
Ani ja
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/384421/
Tou som eště nejel.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/384419/
Thomas_1: spravny postreh! 
Inac kym som nemal auto, chodil som vlakom, kam sa len dalo... A ver mi, do Prahy ci do Kosic (aby som len uviedol dve mne vzdialenejsie destinacie) by som isiel vlakom, ak by situacia nevyzadovala ist autom (vela batoziny napr.) Ale su destinacie, kam sa vlakom nedostanes, napr. dedinka, kde pracujem: Branovo, a je 15km od NZ. Autobusove spoje su maximalne nevyhodne, takze najlepsie riesenie je ist tam autom.
A to ze mam auto, neznamena ze nemam rad zeleznice. V podstate sa nic nezmenilo, len som zacal vyuzivat aj iny druh dopravy, ktore ma svoje vyhody a nevyhody, tak, ako aj zeleznica, ci ine formy hromadnej dopravy.
Inac kym som nemal auto, chodil som vlakom, kam sa len dalo... A ver mi, do Prahy ci do Kosic (aby som len uviedol dve mne vzdialenejsie destinacie) by som isiel vlakom, ak by situacia nevyzadovala ist autom (vela batoziny napr.) Ale su destinacie, kam sa vlakom nedostanes, napr. dedinka, kde pracujem: Branovo, a je 15km od NZ. Autobusove spoje su maximalne nevyhodne, takze najlepsie riesenie je ist tam autom.A to ze mam auto, neznamena ze nemam rad zeleznice. V podstate sa nic nezmenilo, len som zacal vyuzivat aj iny druh dopravy, ktore ma svoje vyhody a nevyhody, tak, ako aj zeleznica, ci ine formy hromadnej dopravy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/375115/
autom pohodlnejšie..... dovoľte sa mi zasmiať. Alebo ináč, ktoré auto mi umožní sa prejsť po jeho interiéri. Keď idem IC vlakom po Slovensku, nevadí mi cestovať akokoľvek dlho, cesta cez celé SK zbehne ani neviem jak, ak cestujem trebárs Bt-čkom alebo Bdtmee je to tak na 100km, potom som rád keď z vlaku vystúpim, v 810-tke som rád keď vystúpim z vlaku po 70km cesty, ale z auta som rád keď môžem vystúpiť po 10km cesty- stiesnené priestory, bezohľadný vodiči, nervy na cestách a značná šanca v lepšom prípade stať sa účastníkom dopravnej nehody..... nič pre mňa.
Celé je to o tom, že vždy budú ľudia preferujúci ten alebo onen druh dopravy. Ja aby som šiel autom niekam dlhšie ako polhodinu tak o tom ani neuvažujem. Chápem, že niekto má podobné názory na vlak a sú aj ľudia, ktorí by s vlastným autom aj spali. .... Je to každého osobná vec.
Ja volím vlak, vždy, všade a za každých okolností.....
Nemá zmysel porovnávať ceny, parametre sa môžu postaviť akokoľvek ako komu vyhovuje a dá sa dopieť k výsledkom, ku ktorým konkrétny jednotlivec chce dospieť. Objektívne nastaviť niečo také nie je jednoduché ak sa to vôbec dá....
dovoľte sa mi zasmiať. Alebo ináč, ktoré auto mi umožní sa prejsť po jeho interiéri. Keď idem IC vlakom po Slovensku, nevadí mi cestovať akokoľvek dlho, cesta cez celé SK zbehne ani neviem jak, ak cestujem trebárs Bt-čkom alebo Bdtmee je to tak na 100km, potom som rád keď z vlaku vystúpim, v 810-tke som rád keď vystúpim z vlaku po 70km cesty, ale z auta som rád keď môžem vystúpiť po 10km cesty- stiesnené priestory, bezohľadný vodiči, nervy na cestách a značná šanca v lepšom prípade stať sa účastníkom dopravnej nehody..... nič pre mňa.Celé je to o tom, že vždy budú ľudia preferujúci ten alebo onen druh dopravy. Ja aby som šiel autom niekam dlhšie ako polhodinu tak o tom ani neuvažujem. Chápem, že niekto má podobné názory na vlak a sú aj ľudia, ktorí by s vlastným autom aj spali. .... Je to každého osobná vec.
Ja volím vlak, vždy, všade a za každých okolností.....
Nemá zmysel porovnávať ceny, parametre sa môžu postaviť akokoľvek ako komu vyhovuje a dá sa dopieť k výsledkom, ku ktorým konkrétny jednotlivec chce dospieť. Objektívne nastaviť niečo také nie je jednoduché ak sa to vôbec dá....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/375067/
Ja som si kupou noveho auta zacal pisat vsetky naklady na prevadzku auta, teda akontacia, leasingove splatky, PHM, poistky, pneumatiky, servisne prace, dialnicne znamky, ....
Momentalne mam najazdenych 89t km, auto ma 3.5 roka a jeden kilometer ma realne vychadza na 0.45 EUR (13.70 SKK).
Typ auta: skoda octavia combi 1.9 tdi
Momentalne mam najazdenych 89t km, auto ma 3.5 roka a jeden kilometer ma realne vychadza na 0.45 EUR (13.70 SKK).
Typ auta: skoda octavia combi 1.9 tdi
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/374809/
Jaj, a skus porovnat interier vlakov s interierom auta, kde sa aspon trocha dba o cistotu... (akurat nemam poruke ziadne fotky z interieru mojho auta, aby som to nazorne predviedol)
No ak by aspon rychliky, IC a EC vyzerali ako RailJet, tak by som si auto nekupoval, to si pis...
No ak by aspon rychliky, IC a EC vyzerali ako RailJet, tak by som si auto nekupoval, to si pis...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/374755/
RadoB: zabudas na drobnost: kolko ti plati Maxi klasik? 1 rok. Za cenu MK si mozes kludne kupit auto a dalsia rocna udrzba ta vyjde menej, ako cena dalsieho listka Maxi klasik... nie? A co ked chcem ist do zahranicia? Tam si mozem MK akurat tak poj***t. A tiez som zvedavy ako s jednym MK pocestuje viac ludi naraz.
Priklad: 10 listkov (pre 2 osoby na 5 rokov) Maxi Klasik na prvu triedu (aby sme mali komfort, ved o to ide, nie??) stoji 10x929.1=9291€
Dobre auto sa da kupit uz aj za 1000€. Pociatocne vydaje (prepis, vymena oleja, atd) 150€. Rocne poistenie cca 5x120=600€. S autom dostanes letne a zimne pneu, ale za 5 rokov sa opotrebuju, tak dalsia sada je cca 8x30=240€ (ziadne nizkoprofilace a pod.) Prezutie a vyvazenie pneumatik 10x20=200€ (dvakrat za rok). Vymena oleja a filtra raz rocne 5x35=175€. PHM na 5x15000km pri priemernej spotrebe 6 litrov na 100km a cene benzinu 1.2€ za liter: 5x150x6x1.2=5400€
Dokopy: 7765€. Rozdiel je 1526€. Neratal som este sice brzdove oblozenia ci kotuce, STK, EK, alebo pripadny servis, ale dajme tomu ze tato hodnota nepresiahne 500€ za 5 rokov.
Kto je tu financny expert?
Priklad: 10 listkov (pre 2 osoby na 5 rokov) Maxi Klasik na prvu triedu (aby sme mali komfort, ved o to ide, nie??) stoji 10x929.1=9291€
Dobre auto sa da kupit uz aj za 1000€. Pociatocne vydaje (prepis, vymena oleja, atd) 150€. Rocne poistenie cca 5x120=600€. S autom dostanes letne a zimne pneu, ale za 5 rokov sa opotrebuju, tak dalsia sada je cca 8x30=240€ (ziadne nizkoprofilace a pod.) Prezutie a vyvazenie pneumatik 10x20=200€ (dvakrat za rok). Vymena oleja a filtra raz rocne 5x35=175€. PHM na 5x15000km pri priemernej spotrebe 6 litrov na 100km a cene benzinu 1.2€ za liter: 5x150x6x1.2=5400€
Dokopy: 7765€. Rozdiel je 1526€. Neratal som este sice brzdove oblozenia ci kotuce, STK, EK, alebo pripadny servis, ale dajme tomu ze tato hodnota nepresiahne 500€ za 5 rokov.
Kto je tu financny expert?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/374745/
Brejovec98: fascinujú ma finanční experti, ktorí porovnávajú cenu PHM a cenu cest. lístka a búšia sa do pŕs, aké lacné je cestovanie autom. Ja mám na tieto premúdre rečičky jeden recept: ty zanedbávaš obstarávaciu cenu tvojho gumokolesového vozidla, ja zanedbám nákup cestovného lístka Maxi klasik. Kto potom bude mať nižšie náklady na 1 kilometer jazdy (po Slovensku)? Ty s tvojim autíčkom alebo ja vlakom? Porozmýšľaj. Aj o cenách povinného poistenia, diaľničnej známky, STK-čky, zimných gumách...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/374718/
Kdoví zda srovnatelná s cenou práce řidiče. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/374705/
Zbyněk: A cena pohodlia a času je aká?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/374690/
Cena auta je jednorazova zalezitost. Netreba tu myslit na statisice, ci miliony. Kto ma dokladne pozna, vie, ze som narocny typ a moje naroky (az na klimu) vedela uspokojit Mazda 323F z 1993 hravo. Vymena oleja, olejoveho a vzduchoveho filtra, chladiacej kvapaliny a zapalovacich sviecok v znackovom servise ma vyslo na cca. 100€, ale mam pokoj na 10-15 tisic km, co odjazdim asi tak za 9 mesiacov. Vtedy len staci menit olej, olejovy filter, co je dokopy 35€ a zvladnem to aj sam. V znackovom servise bol len kvoli tomu aby som videl ako sa to robi a aby prezreli vozidlo pre istotu... Vzduchovy filter staci len obcas - raz za 10-20 tisic km - vycistit (naschval som si kupil taky od K&N). Takze prvych 9 mesiacov stoji okrem benzinu este asi 11€ mesacne, ale dalsie intervaly 10-15 tisic km vychadzaju na 35€ co je celkom OK.
Nehovorim, ze s autom je to lacnejsie (mozno tak pre dvoch-troch), ale urcite pohodlnejsie. A lepsie sa chodi fotit autom vlaky, ako vlakom, to mi musite uznat
Nehovorim, ze s autom je to lacnejsie (mozno tak pre dvoch-troch), ale urcite pohodlnejsie. A lepsie sa chodi fotit autom vlaky, ako vlakom, to mi musite uznat
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/374661/
A kde je cena auta, pojistné a další poplatky, údržba...? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/374645/
RadoB: ten vyplod ktory citoval 350.005 pochadza odo mna. Vlastnim auto sice len od 14.1. 2009., ale neda sa to porovnat s vlakom. V centre Bratislavy som este neparkoval, ale v centre Budapesti uz ano, a to zadarmo a bez komplikacii ci stazenej situacie zaparkovat (bolo dost miesta).
Auto nemusi byt drahsie od zeleznice. Spiatocny listok NZ-Budapest naposledy stalo 10 alebo 11€. So svojim autom (ktore nezere zrovna malo) Budapest zo Zamkov otocim za 20€, ale nemusim sa drzat cestovneho poriadku, nemusim sa delit o priestor pocas cesty s nikym, mozem si pustit nahlas hudbu alebo otvorit okno bez toho, aby som svoje okolie tym rusil, atd. Castokrat som minimalne taky rychly, ako vlak, ak nie rychlejsi.
Ok, dalsia vec je listok do prvej triedy. Dajme tomu, ze to stoji 16.50€ (50% priplatok na cestovne 11€), ale co dostanem navyse? Menej cestujucich, pohodlnejsie sedadla (ktore ani tak nemaju na tie ktore mam v aute) a mozno asi to je vsetko. Tak si radsej priplatim este 3.50€ a pojdem autom. A to som este nehovoril, ak nejdem sam, ale mam aspon jedneho spolucestujuceho...
Ak by niekto zacal so zlavami, musim ho sklamat: na relaciu Nove Zamky - Budapest sa nedaju uplatnit, maximalne po Sturovo, ale to je minimalna uspora. Iny pripad je kombinacia rezinka + FIP, ktoru podla mna moze vyuzit vacsina tohto serveru. Ti by si mali uvedomit, ze nie kazdy robi na zeleznici a ma tak tieto vymozenosti.
Na zaver jedna myslienka: ak na oslavu, tak vlakom
Auto nemusi byt drahsie od zeleznice. Spiatocny listok NZ-Budapest naposledy stalo 10 alebo 11€. So svojim autom (ktore nezere zrovna malo) Budapest zo Zamkov otocim za 20€, ale nemusim sa drzat cestovneho poriadku, nemusim sa delit o priestor pocas cesty s nikym, mozem si pustit nahlas hudbu alebo otvorit okno bez toho, aby som svoje okolie tym rusil, atd. Castokrat som minimalne taky rychly, ako vlak, ak nie rychlejsi.
Ok, dalsia vec je listok do prvej triedy. Dajme tomu, ze to stoji 16.50€ (50% priplatok na cestovne 11€), ale co dostanem navyse? Menej cestujucich, pohodlnejsie sedadla (ktore ani tak nemaju na tie ktore mam v aute) a mozno asi to je vsetko. Tak si radsej priplatim este 3.50€ a pojdem autom. A to som este nehovoril, ak nejdem sam, ale mam aspon jedneho spolucestujuceho...
Ak by niekto zacal so zlavami, musim ho sklamat: na relaciu Nove Zamky - Budapest sa nedaju uplatnit, maximalne po Sturovo, ale to je minimalna uspora. Iny pripad je kombinacia rezinka + FIP, ktoru podla mna moze vyuzit vacsina tohto serveru. Ti by si mali uvedomit, ze nie kazdy robi na zeleznici a ma tak tieto vymozenosti.
Na zaver jedna myslienka: ak na oslavu, tak vlakom
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/374639/
