Prvá trieda
K pridaniu téma ma inšpirovala jedna skutočnosť ktorú dosť často vidím v rýchlikock v smere Ba- ZV. Bývam v ZH a študujem v Ba tak vlakom chodím dosť často. V každom rýchliku je vozeň prvej triedy. Ten je narozdiel od voznňov 2. triedy spravidla prázdny, kým ostatné vozne bývajú v niektorých úsekoch priam narvané. Aký je Váš názor na prvú triedu vo vlakoch?? Je to tam na ozdobu alebo to niekde plní svoj účel??
rossianomer2: ale ved Bpee je vozen 2triedy!!! vozne 1triedy su oznaceny Ackom a vozne 2triedy su oznacene Beckom!!! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/373300/
Ked som šiel naposledy voznom prvej triedy,bolo to dačo hrozne.Ked som strcil len ruku medzi sedadlo bolo tam tolko smet ze by som tam mohol založiť skladku odpadu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/373293/
Bpee som siel na poslednom nocnom osobaku v useku Kosice-Presov....nesli dvere otvorit, slo to ako 2. trieda samozrejme....a zda sa mi, ze uz mu ani topenie nefungovalo....(bol januar a bola tam zima strasna)
pamatam sa ako som na Bpee chodil na R 603 Cingov ako voznom 1. triedy asi pre 8 rokmi
pamatam sa ako som na Bpee chodil na R 603 Cingov ako voznom 1. triedy asi pre 8 rokmi
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/373269/
Síce je to OT, ale pre ti vozne bude huta vykúpením. Jednak sú atypické a už aj dosť zhumpľované (ako 1. klasu ich prekonajú aj české áčkové odporáky), jednak sú u rýchlikov nepoužiteľné, na osobákoch ešte ako-tak.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/334812/
Bpee skoda nebude... su to vozne zrele na vyradenie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/334806/
A kto myslite ze zato moze ze su vlaky prvej triedy zanedbane hmm 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/334750/
ja som minule absolvoval jazdu v Bpee a 
oproti B, Bt je to pohodicka, kotucove brzdy, tiche, akurat udrzba nahovno 
nesli jene dvere otvorit 
ale tak to uz byva na slovensku 
oproti B, Bt je to pohodicka, kotucove brzdy, tiche, akurat udrzba nahovno nesli jene dvere otvorit ale tak to uz byva na slovensku
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/334588/
mr.lenin mas pravdu ze su zanedbane..ale podla mna lepsie pohodlicko nez v B alebo Bt (vravim len o svojom vlaku ktorym cestujem) len nechapem preco tam stoja ked uz zacali sem tam behat aj na 180,188...atd
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/334584/
Bpee skoda nebude...otrasne, zanedbane vozne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/334556/
rusin72 diki ti pekne za info
este otazocka na vozne Bpee (ex Apee) v pocte 4 kusky v Kosiciach ..odstavene spolu z Bh a jedno Bc (asi), no co sa znimi planuje,uz tam su dost dlho,zeby autogen a take veci..lebo tych Bpee je skoda...
este otazocka na vozne Bpee (ex Apee) v pocte 4 kusky v Kosiciach ..odstavene spolu z Bh a jedno Bc (asi), no co sa znimi planuje,uz tam su dost dlho,zeby autogen a take veci..lebo tych Bpee je skoda...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/334552/
vozne typu A 19-41 jazdia v poslednej dobe bezne na Os ako druha trieda a ani sa tomu necudujem, ved su v dost ubohom stave, niektore su na tom horsie ako B-cka 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/334549/
miguel : dnes bolo A-čko na Os 8716 , takže asi jazdilo celý týždeň
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/334545/
Cena doplatku do 1.triedy k režinke ČD je na jeden rok 3500Kč.Pred rokom stálo cestovanie all inclusive 2000 Kč.Takže veľké zdraženie.Keďže dochádzam do práce v Prahe z Popradu často,tak minulý grafikon som doplatok do jedničky zaplatil.S vozňom prvej triedy v EC Košičan,Fatra,Z.Fibich,Velehrad som bol spokojný.Na bezdomovca,ktorý by sa náhodou dostal do mojho kupé,mám pripravený špeciálny slzný sprej,ktorý mám z Talianska a bezdomovec by odklusal z jedničky rýchlosťou blesku 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/334538/
dna 2.3 v pondelok sa na vlaku c.8765 objavil vozen 1. triedy A..bol som zaskoceny ked som uvidel aj oznacenie vozna s pismenom A
vozen bol radeny ako 2. voznova trieda
neviete nahodou ci sa tento vozen objavoval aj pocas tyzdna ??
foto z PO
vozen bol radeny ako 2. voznova trieda
neviete nahodou ci sa tento vozen objavoval aj pocas tyzdna ??
foto z PO
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/334535/
Isiel som prvou triedou vela razi ale je v tom kus rozdiel ako medzi tou 2. triedou a k tym bezdomovcom predsa kupe v 1.triede je lepsie ako v tej 2. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/334520/
K těm bezdomovcum vždyt oni nemají právo někoho zbit bezdůvodně to by se dopustily trestného činu ublížení na zdraví. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/327966/
Já si myslím že prvá trieda je pre niektore draha preto jou nejazdi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/327963/
Kdo nemá domov, uchyluje se před mrazem do vytápěných veřejných prostor.
Stejně jako v jiných městech, i v Havlíčkově Brodě, je snad nejvyhledávanějším útulkem bezdomovců nádraží ČD. Velká část z těchto nešťastníků nezřízeně holduje alkoholu nebo propadla drogám a nechovají se jako civilizovaní lidé.
Pracovník úschovny zavazadel, který se bál uvést své jméno, má s bezdomovci velmi špatné zkušenosti: „Celý den se tu poflakujou zfetovaný mladý kluci. Když je v noci chceme vyhnat, abychom halu zamkli, bojíme se, že nás zmlátí. Musíme na ně často zavolat policii, sami s nimi nic nezmůžeme.„
Své o tom ví i drážní technolog Jaroslav Burda.
Ukazuje na počmáraný výklenek proti bývalým mezinárodním pokladnám, kde si místní parta na noc buduje pelech ze starých dek a podobných izolačních materiálů.
„Nejhorší je to tady ráno. Cestující, kteří přicházejí na první vlaky, se opravdu bojí,„ říká Burda.
Počestní občané při své ranní cestě za prací způsobí v nádražní hale ruch, který probudí bezdomovce. Ti jsou po dlouhém flámu rozmrzelí a na lidi sprostě pokřikují, dokonce jim i vyhrožují.
Někteří z místních „homeless„ bývali zaměstnáni u dráhy, takže dobře znají terén. „Není pro ně problém dostat se do depa, dokonce si tam sami zatopí,„ kroutí Jaroslav Burda hlavou nad jejich drzostí.
Zimní specialitou brodské toulavé partičky jsou rychlíkové soupravy, které se přes noc vytápí, aby v nich nezamrzla voda. Tam si bezdomovci na noc zalezou a pěkně si pospí v pohodlí první třídy. „Mají u sebe psy, potřebu vykonávají klidně přímo v kupé, bývá tam někdy ráno takový nepořádek a zápach, že se to ani nedá vyvětrat. To se pak musí celý vagón odstavit, vlak vyjede se zpožděním a jen dráha má ostudu,„ stěžuje si Burda a dodává: „Lepší to bývalo v době, kdy se o pořádek starala drážní policie. Teď to nemá nikdo v popisu práce a všichni se těch chuligánů bohužel bojí.„ Za ostudu brodského nádraží považuje Jaroslav Burda podchod u pátého nástupiště. I v mrazivém počasí se zde hojně popíjí, v létě to prý bývá ještě daleko horší.
(Havlíčkobrodský deník)
Stejně jako v jiných městech, i v Havlíčkově Brodě, je snad nejvyhledávanějším útulkem bezdomovců nádraží ČD. Velká část z těchto nešťastníků nezřízeně holduje alkoholu nebo propadla drogám a nechovají se jako civilizovaní lidé.
Pracovník úschovny zavazadel, který se bál uvést své jméno, má s bezdomovci velmi špatné zkušenosti: „Celý den se tu poflakujou zfetovaný mladý kluci. Když je v noci chceme vyhnat, abychom halu zamkli, bojíme se, že nás zmlátí. Musíme na ně často zavolat policii, sami s nimi nic nezmůžeme.„
Své o tom ví i drážní technolog Jaroslav Burda.
Ukazuje na počmáraný výklenek proti bývalým mezinárodním pokladnám, kde si místní parta na noc buduje pelech ze starých dek a podobných izolačních materiálů.
„Nejhorší je to tady ráno. Cestující, kteří přicházejí na první vlaky, se opravdu bojí,„ říká Burda.
Počestní občané při své ranní cestě za prací způsobí v nádražní hale ruch, který probudí bezdomovce. Ti jsou po dlouhém flámu rozmrzelí a na lidi sprostě pokřikují, dokonce jim i vyhrožují.
Někteří z místních „homeless„ bývali zaměstnáni u dráhy, takže dobře znají terén. „Není pro ně problém dostat se do depa, dokonce si tam sami zatopí,„ kroutí Jaroslav Burda hlavou nad jejich drzostí.
Zimní specialitou brodské toulavé partičky jsou rychlíkové soupravy, které se přes noc vytápí, aby v nich nezamrzla voda. Tam si bezdomovci na noc zalezou a pěkně si pospí v pohodlí první třídy. „Mají u sebe psy, potřebu vykonávají klidně přímo v kupé, bývá tam někdy ráno takový nepořádek a zápach, že se to ani nedá vyvětrat. To se pak musí celý vagón odstavit, vlak vyjede se zpožděním a jen dráha má ostudu,„ stěžuje si Burda a dodává: „Lepší to bývalo v době, kdy se o pořádek starala drážní policie. Teď to nemá nikdo v popisu práce a všichni se těch chuligánů bohužel bojí.„ Za ostudu brodského nádraží považuje Jaroslav Burda podchod u pátého nástupiště. I v mrazivém počasí se zde hojně popíjí, v létě to prý bývá ještě daleko horší.
(Havlíčkobrodský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/320075/
Presovcan:
ked prides domov z vlaku v ktorom so cestoval v Bpee, daj si rychlo veci do prania... pre istotu.
ked prides domov z vlaku v ktorom so cestoval v Bpee, daj si rychlo veci do prania... pre istotu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/300833/
Bpee (ex Apee)....
no mne sa zdajú na osobáku ako niečo nové a neokukané až by som povedal pohodlné
no mne sa zdajú na osobáku ako niečo nové a neokukané až by som povedal pohodlné
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/300830/
