Prvá trieda
K pridaniu téma ma inšpirovala jedna skutočnosť ktorú dosť často vidím v rýchlikock v smere Ba- ZV. Bývam v ZH a študujem v Ba tak vlakom chodím dosť často. V každom rýchliku je vozeň prvej triedy. Ten je narozdiel od voznňov 2. triedy spravidla prázdny, kým ostatné vozne bývajú v niektorých úsekoch priam narvané. Aký je Váš názor na prvú triedu vo vlakoch?? Je to tam na ozdobu alebo to niekde plní svoj účel??
mbican: V tom by som nejaky problem nevidel. Jazdil som casto do Kosic prave nocnymi vlakmi (aj 1. tr.) a 1. tr. bola plna len niekedy pocas sviatkov, inak nebyval problem najst si kupe sam pre seba. Vyhovovalo mi, ze mozem takto cestovat, lebo lozko by na ten usek bolo zase trocha komplikovane a takto som sa aj tak paradne vyspal. A vzdy sam.
Zato v 2. tr. byval problem si niekde sadnut prave kvoli polihijucim idnividuam
Zato v 2. tr. byval problem si niekde sadnut prave kvoli polihijucim idnividuam
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/217169/
ad Spirits:
sedel by si v druhej triede s NTB na kolenach...
(ale v pripade zemplina by boli radene ako vozne druhej triedy 5x Bpeer a 1x Beer - kvoli kupe pre vlakovu catu; bikes na prvom predstavku vozna supravy. a mam riesenie aj pre Polanu... )
sedel by si v druhej triede s NTB na kolenach...
(ale v pripade zemplina by boli radene ako vozne druhej triedy 5x Bpeer a 1x Beer - kvoli kupe pre vlakovu catu; bikes na prvom predstavku vozna supravy. a mam riesenie aj pre Polanu... )
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/217132/
Aky mate nazor na radenie voznov prvej triedy v nocnych rychlikoch?
ja by som ich urcite neradil - minimalne na vlakoch Zemplin a Polana. zastavam nazor, ze ak ma niekto na cestovanie v prvej triede, ma aj na lozkovy listok a nemusi sa sam valat v kupe prvej triedy...
ja by som ich urcite neradil - minimalne na vlakoch Zemplin a Polana. zastavam nazor, ze ak ma niekto na cestovanie v prvej triede, ma aj na lozkovy listok a nemusi sa sam valat v kupe prvej triedy...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/217126/
No teda...
vacsina cestujucich si mysli, ze nielen prva ale aj druha trieda je na to, aby sedel kazdy sam, najlepsie jeden clovek v prazdnej stvorke, pripadne v celom kupe, nebodaj dvaja leziaci v nocnom rychliku v kupe...
uz sa konecne zobudme... o tomto nema byt druha a ani prva trieda
vacsina cestujucich si mysli, ze nielen prva ale aj druha trieda je na to, aby sedel kazdy sam, najlepsie jeden clovek v prazdnej stvorke, pripadne v celom kupe, nebodaj dvaja leziaci v nocnom rychliku v kupe...
uz sa konecne zobudme... o tomto nema byt druha a ani prva trieda
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/199943/
zelezniciar: Tak to sa asi jedna o konkretny vozen, ktory mal v konkretnom case poruchu. Ked si to nevsimne vlakveduci, treba mu to povedat, sice uz pocas jazdy nie je vela moznosti na opravu, ale aspon sa to dozvedia na odstavnom a vozen opravia alebo vymenia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/199342/
UFO : ja som sa s tou klimou hral a ked som jej dal najmensie zatazenie tak najmenej hucala a dalo sa to vo vlaku vydrzat .A vari si ty sprievodca ??? ze mozes vypnut klimu v rozvodnej skrini ??? . A s tym rozhlasom neviem ako to je ale ked som pokrutil s kolieskom tak raz mi hlasil hlasno nasledujucu stanicu a ked som otocil na opak tak som ani skoro nepocul .
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/199328/
zelezniciar: tym koleckom sa len reguluje klima +-2 stupne, vypina sa v rozvodovej skrini, co s oblubou praktizujem. Zvuk - teda hlasenie sa neda regulovat, len keby tam bola nejaka reprodukovana hudba, co sa isty cas v IC praktizovalo, aby sa vyhnal substrat.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/199326/
Ludia idete mi hrozne na nervy s vasimi vyrokmi . Raz ste nespokojnny ze nejde klima v IC vlakoch ( to ste sa stazovali v lete ) a teraz ze ide normalne klima ale ze velmi huci . Ak ste si nevsimli tak nad dverami je zariadenie ktore umoznuje vypnutie klimy v kupe a dokonca aj na vypnutie rozhlasu ked chcete spat . Za komunizmu ludia nemali take problemy ako vy a za to si aj sami mozete lebo prostredie je uz tak znecistene ze teploty budu nadalej stupat kvoli globalnemu oteplovaniu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/199321/
ved prave kvoli tomu rozvalovaniu sa po kupe, by som nocne rychliky radil z velkopriestorovych voznov. ak chce clovek driemat, moze aj po sediacky, ak chce spat, ma si priplatit za lozko alebo lehatko... hned by bolo viacej miesta vsade.
ad Blooddog:
no uz vidim, kolko ludi bude pracovat v noci s NTB v prvej triede... a predsa v druhej triede je tiez par zasuviek, takze moznosti je dost.
- ak sa niekomu nebude pacit, ze vo vlaku nie je prva tireda, moze skusit skorsi alebo neskorsi vlak, ak chce ist busom, tam zasuvku mat nebude, v lietadle asi tiez nie - este som neletel, tak neviem no a ak sa rozhodne ist autom, tak urcite zasuvku potrebovat nebude, lebo nebude aj soferovat a aj pracovat s NTB.