Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
neviem presne kde bolo Jánošíkovo ale niekde v miestach pri meniarni.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/703022/
A kde bolo Jánošíkovo? Medzi meniarňou a tunelom? Je tam jediná necelých 200 m dlhá priama... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/703017/
ondro,traťovák:tie spojky na Strečne sa zrušili po prebudovaní autobloku na obojsmerný (predtým medzi Vrútkami a Varínom bolo iba jednosmerný autoblok) alebo ešte tesne predtým. tie spojky boli obsluhované miestne a slúžili v podstate ako dnešné výhybne. aktivovali sa len pri nepretržitých výlukách a boli vždy obsadené výpravcom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/703016/
Mne osobne by sa hodilo, keby išiel ešte o hodinu skor, resp. ten ostravský keby ide až z prahy. ale uznávam, že by to bol vzduchovozič. Keď sa ale potrebuje človek dostať do žiliny pred 10, tak jedine gumokol...
A po ďalšie, je rovnako prázdny i ten, ktorý točí?
A po ďalšie, je rovnako prázdny i ten, ktorý točí?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/703007/
presne tak ako píšeš toto je klasické slovenské uvažovanie... toto ma vytočilo asi tak ako tá otázka na ŽSR na trať 121 .... no des...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/702974/
LordTHOMINO: okrem toho že každý vlak potrebuje nejaký čas, kým sa "chytí", tvoje uvažovanie je presne ukážkou toho, prečo je verejná hromadná doprava na Slovensku v 
. Vlak jazdí necelý týždeň, hneď ho zrušme, lebo je v ňom málo ľudí.
. Vlak jazdí necelý týždeň, hneď ho zrušme, lebo je v ňom málo ľudí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/702971/
LordTHOMINO: Ide o prvy expres z Prahy do Ziliny, co by s nim bolo? Viacero Ex chodi prazdnych na slovenskom useku, co ale neznamena, ze v CR nimi nikto necestuje.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/702967/
Povie mi niekto načo sú terajšie Ex 121 Hradčany? včera som si v tom vlaku od PU do ZA všimol len pár ludí, čo by sa vošli do Bagety, aj tá by bola pre nich moc, zaplnená len na tretinu, inak v celom vlaku len vzduch.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/702964/
tratovak:
Hm, OBB tie spojky buduje aj v dlhych tuneloch, pripadne v dlhych medzistanicnych usekoch na novostavbach...
SBB, BLS tie spojky buduju na dlhych rampach ako Gotthard, Lotschberg, Simplon...
U nas sa rusia, pripadne sa robia iba na polovicu....
Myslim si, ze aj napriek sucasnemu poklesu zel. dopravy, zeleznice buducnost este maju, ale ktoze u nas riesi nejaku buducnost...
Hm, OBB tie spojky buduje aj v dlhych tuneloch, pripadne v dlhych medzistanicnych usekoch na novostavbach...
SBB, BLS tie spojky buduju na dlhych rampach ako Gotthard, Lotschberg, Simplon...
U nas sa rusia, pripadne sa robia iba na polovicu....
Myslim si, ze aj napriek sucasnemu poklesu zel. dopravy, zeleznice buducnost este maju, ale ktoze u nas riesi nejaku buducnost...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/702963/
dnes 704 (asi) / 3013/3016/3023/3026/741 až 3*Bee zaradila Žilina. Poobede to bude radosti v tom Os 15.00 z BA hlavne 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/702962/
Oni ich odbúrali zrejme ešte ČSD...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/702956/
tratovak:
Ak ma pamat neklame, spojky na Strecne boli tesne pred zastavkou, mozno tam este vidno aj stopy po byvalej odbocke vleckovej kolaje do bane na asfalt, ci co tam bolo.
Ak sa myslim, opravte ma. Ale tie spojky tam v 80-tych rokoch veselo fungovali.
Apropos, preco je tendencia u ZSR odburavat tak vehementne tie spojky?
Na takom dlhom useku, ako Vrutky - Varin bez spojok je to hovadina na kvadrat, ba co, hovadina v kocke!
Ak ma pamat neklame, spojky na Strecne boli tesne pred zastavkou, mozno tam este vidno aj stopy po byvalej odbocke vleckovej kolaje do bane na asfalt, ci co tam bolo.
Ak sa myslim, opravte ma. Ale tie spojky tam v 80-tych rokoch veselo fungovali.
Apropos, preco je tendencia u ZSR odburavat tak vehementne tie spojky?
Na takom dlhom useku, ako Vrutky - Varin bez spojok je to hovadina na kvadrat, ba co, hovadina v kocke!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/702954/
Heej. Aj ja som mal pocit, ze v stanici sa naraz vyskytovalo 2x tolko vlakov osobnej dopravy ako je tam nastupistovych hran. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/702927/
362 001: Zmeškaný 7530 s 3 bagetami opatrne vošile na obsadenú najbližšiu koľaj k stanici. na nej vzadu stál zmeškaný 7529, čakajúci na čatu od 30ky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/702914/
754014 bola na vahe a 116ka tam po nu zrejme bola.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/702906/
163.116 bola na návšteve v Haniske pri Košiciach a za sebou ťahala 754.014 , kto vie z jaké ho dôvodu budem len rád .
http://www.youtube.com/watch?v=kk2y4fS1F2U
http://www.youtube.com/watch?v=kk2y4fS1F2U
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/702900/
A kde presne to tam bolo?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/702856/
Na Strečne si ešte pamätám tie spojky medzi traťovými koľajami.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/702851/
Keď sa robila obnova v tuneloch v 70. rokoch, tak sa niekde medzi V - V zriadili výhybne Jánošikovo a Strečno... A čo dnes? V lete si takých fotočok narobíš, že Ťa to až nebude baviť... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/702845/
http://www.vlaky.net/zeleznice/spravy/002824-Najmodernejsie-releove-zabezpecovacie-zariadenie-v-Kysaku/