Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
![](/upload/club/member/000249s.jpg)
Keď rátame 28 x 80 = 2 240 t.
![](/_img/smile/68.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249960/
Dnešné ráno bolo pre vrútockú stanicu celkom zaujímavé. Ako prvé ma zaujali lukratívne vlaky - "uhlie" smer Kostoľany a relácia "Borsodchcem". Obidve súpravy čakali na mašiny. Ďalším spestrením bola 740 "Čechomor", či česká 163 030 ČEZ.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249947/
Dnes bolo možné zaznamenať neďaleko Bratislavy vzácne stretnutia rušňov roznych prepravcov.V priebehu niekoľkých minút tu stal ex rumunský elektrický rušeň vedľa Herculesa , či laminátky, Hercules posunoval bok po boku so Sergejom a pod....
Fotky s týchto vzácnych stretnutí nájdete tu....
http://js-trains.slovaktrains.sk/thumbnails.php?album=689
Fotky s týchto vzácnych stretnutí nájdete tu....
http://js-trains.slovaktrains.sk/thumbnails.php?album=689
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249776/
vladdo ...ved ved .nejakých 1900t v S-ku. 773-ky asi na liečení (poniektoré) a potom to tak dopadne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249692/
dnes v noci trošku netradične sa v Lovinobani "prerábal" vlak Pn51030 s dvomi 736-ami, vložená 751-ka a na postrku pomáhali dve 751-ky. to tu už dávno nebolo.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249646/
co podivne sa dialo medzi LM a Paludzou,najskor som videl na moste pri vahu nejakeho tipka,asi o 21 vecer,vyzeral ako zberac kovov
.Ale potom som videl ze svieti privolavaciu navest na osobak po nespravnej kolaji,ten na to zatrubil a siel pomaly cez most
Autoblok bol ale zapnuty na opacny smer
![](/_img/smile/1.gif)
![](/_img/smile/40.gif)
![](/_img/smile/56.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249306/
Blooddog rozprávame o Humennom a nie o Gumennom. Ja odtiaľ vôbec niesom, ale poznám tam tú problématiku. Ale tvoja inteligencia to asi zrejme nepochopí. Rozprávame o rušňoch a o tom, že nie je načom voziť ľudí nie o tom že čo kde presunúť, alebo ako robí svoju robotu dielňa.
![](/_img/smile/57.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249167/
Dnesny naklad BRKS cez Devinske Jazero
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-3455
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-3455
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249144/
peršing, vo svojom príspevku som písal, že zbytočne veľa prestupov je kontraproduktívne a je to prejav šikanácie a ignorantstva zo strany dopravcu. V konkrétnom prípade by som zvoliť buď úchylné riešenie NAD až do Margecian alebo potom dotiahnuť odniekadiaľ nejakú mašinu schopnú podľa možnosti kúriť.
A k tej tebou zmieňovanej napäťovej výluke, treba vnímať aj to, že za 742-ky by bolo treba zaplatiť a 750-tky sú vlastnej réžie...
A k tej tebou zmieňovanej napäťovej výluke, treba vnímať aj to, že za 742-ky by bolo treba zaplatiť a 750-tky sú vlastnej réžie...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249129/
Zosumarizovanie udalosti z minulého týždňa "Zosun skál na trati 173 ŽSR" v úseku Nálepkovo - Hnilec":
http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=1596
http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=1598
a reportáž v STV:
http://stv.livetv.sk/tvarchive//video/video.html?video=33241
http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=1596
http://www.railpage.net/modules/news/article.php?storyid=1598
a reportáž v STV:
http://stv.livetv.sk/tvarchive//video/video.html?video=33241
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/249001/
A v Humennom budú jazdiť asi na koňoch! Vás zaujíma len nejaký poonďatý Horehronec, ale to že na trase Prešov, Humenné a Stakčín nechávame cestujúcich na peróne, lebo nemáme ich kam pomestiť, to Vás nezaujíma. Vydím, že prevádzkovú situáciu ovládate skvele!
![](/_img/smile/25.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/248815/
... ale este jedna vec, ktoru som mal spomenut este na zaciatku.
Cestujuci musia byt informovani o tom, co sa stalo, ak sa tak stalo, plati to, co som pisal nizsie. Ak neboli, tak potom to je uplne o niecom inom.
Ako to bolo? Vedeli ludia vo vlaku preco stoja pripadne preco musia prestupovat? Ak nie, niekto to skratka nezvladol...
Verim, ze 99% cestujucich je natolko inteligentnych, ze vedia posudit stav situacie.
Cestujuci musia byt informovani o tom, co sa stalo, ak sa tak stalo, plati to, co som pisal nizsie. Ak neboli, tak potom to je uplne o niecom inom.
Ako to bolo? Vedeli ludia vo vlaku preco stoja pripadne preco musia prestupovat? Ak nie, niekto to skratka nezvladol...
Verim, ze 99% cestujucich je natolko inteligentnych, ze vedia posudit stav situacie.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/248797/