Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
jones, ak zarátam aj DC, tak aj tak pri tých istých nákladoch viem podľa vzoru ČD odviezť o cca 80 % vl.km. viacej.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240710/
Zbyněk,daj aj ceny za dopravnú cestu,možno Rasťo to uvidí aj trochu z inej strany
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240689/
Zbyněk, nádhera, konečne môžem veselo tvrdiť, že s tými istými štátnymi dotáciami sa dá robiť výrazne viac výkonov, čo mnohí nedokážu pochopiť. Náklady na 1 km jazdy vlaku sú konštatné a nemenné, a zmeniť sa nedajú - prístup ich a celej ZSSK.
Mnohí mi oponujú a vravia, že som až blázon, ale keď som blázon ja, tak aj celé ČD a ich účtovníctvo, keď dokážu jazdiť s polovičnými dotáciami na 1 vl.km...
Mnohí mi oponujú a vravia, že som až blázon, ale keď som blázon ja, tak aj celé ČD a ich účtovníctvo, keď dokážu jazdiť s polovičnými dotáciami na 1 vl.km...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240685/
Počet cestujúcich v medzinárodnej preprave na území Slovenska (cez pohraničné prechodové stanice medzi ZSSK a MÁV) v čase štrajku maďarských železničiarov poklesol o 91,34 %, a tým aj tržby poklesli o takmer o 87 %, čo predstavuje stratu 130 375 Sk. Týka sa to len medzinárodných cestujúcich, evidovaných v predajných miestach na Slovensku.
Do tejto štatistiky nie sú zarátaní cestujúci, ktorí si zakupujú cestovné lístky v iných krajinách (Nemecko, Česká republika, Poľsko) a ich cesta smeruje cez Slovensko. Z toho dôvodu nie je možné v tomto čase zistiť nielen celkovú stratu na tržbách, ale ani podiel jednotlivých železničných spoločností na úhrnných tržbách medzinárodných vlakov.
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/pocas-strajku-poklesol-pocet-cestujucich-o-vyse-90
Do tejto štatistiky nie sú zarátaní cestujúci, ktorí si zakupujú cestovné lístky v iných krajinách (Nemecko, Česká republika, Poľsko) a ich cesta smeruje cez Slovensko. Z toho dôvodu nie je možné v tomto čase zistiť nielen celkovú stratu na tržbách, ale ani podiel jednotlivých železničných spoločností na úhrnných tržbách medzinárodných vlakov.
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/pocas-strajku-poklesol-pocet-cestujucich-o-vyse-90
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240676/
Podle E15:
Úhrada prokazatelné ztráty z provozování železniční dopravy (v korunách)
Česko (ČD) 62,70
Polsko (PKP) 67,40
Slovinsko (SŽ) 90,77
Slovensko (ZSSK) 124,08
Maďarsko (MÁV) 136,51
Rakousko (ÖBB) 148,02
Německo (DB Regio) 234,36
Poznámka: Úhrada prokazatelné ztráty udává, jakou částkou ze státních zdrojů je dotován jeden ujetý kilometr vlaku v osobní dopravě. Pramen Raillsa/UIC
Úhrada prokazatelné ztráty z provozování železniční dopravy (v korunách)
Česko (ČD) 62,70
Polsko (PKP) 67,40
Slovinsko (SŽ) 90,77
Slovensko (ZSSK) 124,08
Maďarsko (MÁV) 136,51
Rakousko (ÖBB) 148,02
Německo (DB Regio) 234,36
Poznámka: Úhrada prokazatelné ztráty udává, jakou částkou ze státních zdrojů je dotován jeden ujetý kilometr vlaku v osobní dopravě. Pramen Raillsa/UIC
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240630/
možnosti telefonovania mob. telefónom z vlaku za jazdy rieši a vysvetľuje článok :
http://mobil.idnes.cz/vagony-ceskych-drah-brzy...
http://mobil.idnes.cz/vagony-ceskych-drah-brzy...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240377/
Vždy keď čítam o tejto trati je mi ľúto,že na sprostosť jedneho ministra financií sa zastavila os doprava.Táto trať je jedna z tých kde vlaky jazdiť mali aj keď možno s nejakými obmedzeniami v dolnej časti,kde sa mala zaisťovať doprava do Dudiniec,ale úsek Krupina-Zvolen na zrušenie nebol
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240371/
A to isté v podaní Markízy...
http://archiv.markiza.sk/?31337d=09.02.2008&31337p=1&31337v%5B%5D=33063
http://archiv.markiza.sk/?31337d=09.02.2008&31337p=1&31337v%5B%5D=33063
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240361/
http://www.ta3.com/sk/reportaze/74307_prehliadka-historickych-voznov
Tu si mozete pozriet ako Pio hovorí pre ta3 a tiez tam je este niekto z Vlaky.net
Tu si mozete pozriet ako Pio hovorí pre ta3 a tiez tam je este niekto z Vlaky.net
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240359/
Vcera sa po dlhom obdobi objavili na trati Zvolen-Sahy osobne vlaky.
Aj ked len nostalgicke , ale v cele s pomarancom , parnym Byckom , alebo hurvinkom.
Stao to za to .....
http://zeleznica.railnet.sk/modules/AMS/article.php?storyid=60
Aj ked len nostalgicke , ale v cele s pomarancom , parnym Byckom , alebo hurvinkom.
Stao to za to .....
http://zeleznica.railnet.sk/modules/AMS/article.php?storyid=60
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240325/
Dnes v rannych hodinach doslo vo vl.vlecke NCHZ k vykolajeniu voznov-pri obsluhe! Pravdepodobne nedobre prestavena vyhybka. Zdroj zo zst. Novaky
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240227/
Dnes o 10:30 som videl v Trenčianskej Teplej 363-145-4 a mala privesený len jeden vozeň: bistro/1.trieda z dákeho IC. Nevie niekto čo to malo byť? Súprava mierila do Trenčína.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/240057/
Rocker: akurat, keby si tolko nepil, mohol si to z clanku vycitat
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/238367/