Zaujímavosti z prevádzky
Diskusia o zaujímavostiach z prevádzky, ktoré sa svojim obsahom nehodia do diskusií o konkrétnych rušňoch, prípadne ani do iných diskusií.
Tu je link na celkom pekne fotky z mikulasskej jazdy Usatej 464 po okoli Prievidze.
http://zeleznica.railnet.sk/modules/AMS/
http://zeleznica.railnet.sk/modules/AMS/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/222142/
v podstate som o tom vedel velmi skoro, v ono osudne dazdive rano som z Amicusa videl plno policajtov, ktori boli uz napadni od Galanty.
Sam som kedysi v roku 1996 viezol takyto prevoz, tieto vlaky maju mimoriadne vysoky stupen utajenia, mal som tu cest na 240.131 to tahat z Levic do Serede. aj vtedy bol z toho riandy boredel, a tie ruske vozne vyzeali velmi nevabne.
No a cez Salu to islo v zlozeni 1x751 priprah, 1x736 vlakova, 2x CD WLAB, 5x Snps a 1x736 zaves. prechadzali cca o 9.00 rano.
v Sali na stanici som este kecol s redaktorom TA3, ktory tam uz od polnci cakal na tento vlak... heh, a ze vraj media nemaju pristup k utajovanym informaciam....
Sam som kedysi v roku 1996 viezol takyto prevoz, tieto vlaky maju mimoriadne vysoky stupen utajenia, mal som tu cest na 240.131 to tahat z Levic do Serede. aj vtedy bol z toho riandy boredel, a tie ruske vozne vyzeali velmi nevabne.
No a cez Salu to islo v zlozeni 1x751 priprah, 1x736 vlakova, 2x CD WLAB, 5x Snps a 1x736 zaves. prechadzali cca o 9.00 rano.
v Sali na stanici som este kecol s redaktorom TA3, ktory tam uz od polnci cakal na tento vlak... heh, a ze vraj media nemaju pristup k utajovanym informaciam....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/220348/
To ja si pametam ked vozili este uran do a z Velkych Kostolian este za komancov tak asi 1982-84 na stanici v Leopoldove bolo viac zandarov a tajnych ako zelezniciarov. Vtedy isli z Leopoldova na Hlohovec a dalej na vychod. Bolo to v zelenych voznoch vyzerali ako stare osobaky ale okna mali zavarene, neviem ci to boli nase alebo ruske. To som bol len prvak druhak na zakladke 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/220325/
A prečo to palivo dopravovali takou krkolomnou trasou CZ-Trnava-NZ-Zvolen... Nebolo by rýchlejšie z Trnavy rovno na Žilinu? Alebo to nejako súvisí s predpismi o bezpečnosti prepravy jadrového materiálu, napr. že je stanovená nejaká maxim. výška násypu trati, pri ktorej je ten kontajner ešte odolný voči narušeniu pri prípadnom vykoľajení vlaku...? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/219932/
vláčik.
No to tu prechádzalo pod oknom a ja som si to ani nevsimol.Len to ze okolo 15:00 som bicykloval popri priecesti.A tam boli filakovskí policajti,tiez nejaké auto hasicov s ktorym chodia tam kde je nehoda.Ja som si ani nevedel predstavit o co moze ist...Tak terazje to uz jasné.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/219922/
Preprava jadroveho materialu
Náklad prechádzal územím Slovenska na trase Kúty - Jablonica - Trnava - Galanta - Nové Zámky v nedeľu 2.12. Ráno cca 2 hodiny pred prechodom vlaku išiel mimoriadny vlak rozvážajúci príslušníkov železničnej polície na jednotlivé stanovištia. Z kútov sa vlak pohol okolo 6:00 a cez Trnavu prechádzal okolo 8:20. Cca 15 minút pred vlakom išla samostatná loko ako predvoj (751-127). Za ňou nasledoval ostro sledovaný vlak pozostávajúci z príprahovej loko 751-082 za ňou vlaková 736.017 + vozeň pre doprovod 5 alebo 6 plošinových vozňov s kontajnermi + vozeň pre doprovod a úplne vzadu zase loko 736. Na každom priecestí bola policajná hliadka a po ceste sa súbežne z vlakom presúval policajný konvoj cca 20 aút.
Náklad prechádzal územím Slovenska na trase Kúty - Jablonica - Trnava - Galanta - Nové Zámky v nedeľu 2.12. Ráno cca 2 hodiny pred prechodom vlaku išiel mimoriadny vlak rozvážajúci príslušníkov železničnej polície na jednotlivé stanovištia. Z kútov sa vlak pohol okolo 6:00 a cez Trnavu prechádzal okolo 8:20. Cca 15 minút pred vlakom išla samostatná loko ako predvoj (751-127). Za ňou nasledoval ostro sledovaný vlak pozostávajúci z príprahovej loko 751-082 za ňou vlaková 736.017 + vozeň pre doprovod 5 alebo 6 plošinových vozňov s kontajnermi + vozeň pre doprovod a úplne vzadu zase loko 736. Na každom priecestí bola policajná hliadka a po ceste sa súbežne z vlakom presúval policajný konvoj cca 20 aút.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/219904/
brano: Vo fóre som hľadal, len ma nenapadlo hľadať pod žel.políciou, ja som videl iba tú štátnu. Ale už je to jasné, dík za link. Myslím, že v dnešnej dobe a zvlášt v slovenských pomeroch, je obtiažne niečo dokonale utajiť. Preto mi príde trochu humorné konštatovanie zúčastnených, že nikto nevie odkiaľ a kam atď. Myslím, že tažko sa dá prehliadnuť vlak s konvojom. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/219883/
lenže to si napísal až teraz, takže ten prvý príspevok sa dal chápať aj tak, že máš radšej 810ky ako tradičné vlaky (čo by samozrejme bolo v poriadku - každý má rád niečo iné).