Čierna kronika

zaujala ma táto časť ''Na železničnom priecestí v obci Košťany nad Turcom došlo v piatok 10. februára okolo poludnia k dopravnej nehode rýchlostného vlaku s osobným motorovým vozidlom'' Za A nekontroluje po sebe čo píše, za B nevie nevie o čom píše alebo za C Oboje

Provoz na dvojkolejné železniční trati mezi Stráží nad Ohří na Karlovarsku a Perštejnem na Chomutovsku v pátek ráno zastavil spadlý strom, který poškodil troleje a narazil do něj osobní vlak. Nikomu se nic nestalo, v úseku jezdí náhradní autobusy. Provoz na trati bude obnovený asi až o půlnoci.
Zdroj: https://www.idnes.cz/karlovy-vary/zpravy/karlovarsky-kraj-trat-zeleznice-nehoda-straz-strom-vlak.A230217_084941_vary-zpravy_prz

Dnes v Košťanoch nad Turcom 754.036 na R 936 Fatran kolízia s osobným MV.
https://www.zilinak.sk/clanky/23128/v-kostanoch-nad-turcom-sa-zrazil-rychlik-s-osobnym-autom-vodic-stihol-pred-nehodou-z-neho-vyskocit

Tak v Trnave zas márny pokus o naskočenie do vlaku s náskedkom vytrhnutého kusu lýtka :
https://www.facebook.com/KRPZTT/videos/1612819285805184

A vieš že aj mňa to napadlo? A vzápätí aj ten (angel) Riško.
Ale z druhej strany - ak tým policajti včas zabránili **úmyselne neprirodzenému a traumatizujúcimu** koncu, tak by im dotyčný ako člen brannobezpečnostného mal naopak zariadiť povýšenie, či? :O

Prerušovaná súlož - to sa niektorým politikom nebude páčiť :) Ale áno, aj toto patrí do Čiernej kroniky, lebo hoci nikto konkrétny neprišiel o život, policajti možno zabránili tomu, aby nový život vznikol :p

(devil) Súlož v čakárni ŽSR v Liptovskom Hrádku. :D
https://www.zilinak.sk/clanky/23088/dvojica-sulozila-na-liptovskej-zeleznicnej-stanici-k-preruseniu-cinnosti-ich-musela-vyzvat-policia

Proste bojovník modrej armády.
Po ústupe svojej jednotky prešiel na partizánsky spôsob boja v tyle nepriateľa :D.

*Olej na kolejích má na svědomí pracovník drah, vadila mu změna dopravce*

Zdroj: https://www.idnes.cz/usti/zpravy/moldava-vlak-olej-koleje-nehoda-policie-obvineni-vysetrovani.A230206_151433_usti-zpravy_grr

V německém Recklinghausenu na západě Německa srazil ve čtvrtek večer nákladní vlak dvě děti. Jedno z dětí ve věku deset let zemřelo, druhé dítě, devítiletý chlapec, utrpělo vážná zranění. S odvoláním na policii o tom informovala agentura DPA.
Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/nemecko-srazka-vlak-nehoda-deti-umrti.A230203_070324_zahranicni_misl

03.02.2023 07:08

Auto vyletelo z cesty na železničnú trať, prešiel ho rýchlik:
(na čele s 757 013-8)

https://www.teraz.sk/regiony/auto-vyletelo-z-cesty-na-zeleznicnu-t/691813-clanok.html?utm_source=teraz&utm_medium=organic&utm_campaign=click&utm_content=.%253Bw%253BwIndex%253BNaj%25C4%258D%25C3%25ADtanej%25C5%25A1ie%2520%253Btab-last_6h

Zdroj info a foto: teraz.sk

*První „chytrý“ přejezd v Česku umí posílat přestupky rovnou úředníkům*

https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/zeleznicni-prejezd-vendryne-kamera-pokuty-policie.A230131_706024_ostrava-zpravy_jog

PeterBB, nič v zlom, ale než pridáš link na článok ako nový príspevok, buď taký láskavý a pozri sa, či to už niekto nespravil pred tebou. V tomto prípade spravil: o šesť príspevkov nižšie MiroD. Aj sme o tom podebatili, že pes bude zakopaný možno (aj) v tej metodike...

Nikde nezabíjajú vlaky toľko ako na Slovensku. Je za tým mentalita či zlá metodika?

https://domov.sme.sk/c/23114396/zeleznice-vlaky-umrtia-slovensko-svet.html

Prerušenie železničnej dopravy cez Trnavu kvôli nahlásenej bombe:

https://debata.pravda.sk/debata/654830-pre-bombove-hrozby-evakuovali-na-zapade-slovenska-desiatky-ludi/

Podľa mapy to vyzerá, že sa už jazdí, meškania sú okolo hodiny.

Nie, nie je to jedno. Naša A5 ich očividne netrápi, keďže aj v článku sa jasne uvádza, že tie výsledky sú očistené od počtu samovrážd. Práve tu sa zdá, že problém je práve v tom, že súdruhovia miešajú policajné štatistiky z jedných krajín s inak vypracovanými štatistikami, možno práve so železničiarskymi štatistikami, z iných krajín. Odtiaľ zrejme tá poznámka o rozdielnej metodike.

Ja som metodiku nevidel, až tak hlboko ma to nezaujalo, preto sa k nej neviem vyjadriť so 100% istotou a píšem skôr vo všeobecnosti (v reakcii na Samkoha), no podobné situácie máš v kontexte EÚ bežné. Ak preto nadobudneš pocit, že jednotná metodika by to vyriešila - a nebol by to taký kumšt rátať podľa nej, keďže nejde ročne o nejaké horibilné počty - tak je ten pocit zrejme správny. Mám ho tiež ;)

Je to zajedno či to bola náhoda, samovražda. Nehodová kategória „A 5 - úraz osoby spôsobený pohybom vozidla“ jasne definuje aká podmienka musí byť splnená:
a) smrteľný úraz, vrátane samovraždy
b) ťažký úraz vrátane samovraždy najmenej 5 osôb
c) rozsiahla materiálna škoda (čo v drvivej väčšine pri kategórii A 5 neprichádza do úvahy)
d) prerušenie dopravy na tratiach 1. kategórie na 6 a viac hodín.

Samkoh, ono je to s vyšetrovaním tohto typu tragédií trocha zložitejšie. Obvykle sa začne trestné stíhanie vo veci prečinu usmrtenia a ak chýbajú dôkazy alebo svedectvá, tak to vyšetrovák nemôže len tak z brucha klasifikovať ako samovraždu. Skrátka sa to vyšetrí, cudzie zavinenie sa nezistí, niet koho stíhať, vec sa odloží. Takáto vec potom môže v štatistikách figurovať ako nehoda a nie ako samovražda, hoci reálne tou samovraždou byť mohla.

Nie som z praxe, aby som ti dokázal povedať, o aké číslo tu každý rok ide, ale dovolím si predpokladať, že pri čísle 31 obetí za rok 2022 aj jednotkové počty môžu celkom zaujímavo skresliť štatistiku. Vezmi si príklad: občas máš prípady, keď vlak zotne niekoho bez toho, aby si to majster všimol. Ak sa nenájde list na rozlúčku, alebo sa neborák napríklad neliečil so samovražednými sklonmi, reálne to môže byť samovražda, ale nie je na základe čoho konanie toho neboráka klasikovať ako samovraždu. Do štatistiky to prejto pôjde ako nehoda.

Jáj, na Slovensku sa ráta za skokana len človek vyslovene trciaci na koľajach čakajúc, kým ho ten vlak prejde?

To bude v metodike určovania čo je a čo nie je skokan...