Rumunsko - CFR

Căile Ferate Române - Rumunske zeleznice, su zeleznicna spolocnost, ktora vykonava 4. najvacsie vykony v osobnej a nakladnej doprave v Europe. Disponuje 11 365 km trati pre osobnu dopravu, ale celkovo bolo v rumunsku vyse 22 000 km kolaji. CFR su momentalne rozdelene na 5 spolocnosti: Călători, Marfă, Infrastructură, Informatică a SAAF.

Prva trat na rumunskom uzemi bola otvorena 20.augusta 1845 medzi transylvanskym mestom Oraviţa a Buziaş-om na brehu Dunaja. Bola dlha 62,5 km a bola urcena na prepravu uhlia z bane v Oraviţi do dunajskeho pristavu. Neskor bola na nej spustena aj osobna doprava. 10.septembra 1868 bola postavena aj Severna stanica v Bucureşti (Gară de Nord - Bucureşti Nord Gr.A)
V 20. rokoch XX.storocia bola otvrena aj fabrika zeleznicnych vozidiel v Arade (dnesna Astra Passangers Arad). Prva dvojkolajna trat bola Bucureşti-Ploieşti-Câmpina v roku 1912. Prva elektrifikovana trat bola Bucureşti - Braşov v roku 1959, zvolena bola sustava 25kV 50Hz.

Pocas komunistickeho rezimu v rokoch 1949 az 1989 bola zeleznica, resp. vtedajsie S.N.C.F.R symbolom rychlej industrializacie socialistickeho rumunska.

V 90.rokoch bol imidz CFR nezavideniahodny, ale od roku 2000 sa plni plan modernizacie a restrukturalizacie CFR, ktorej vysledkom je napriklad najmodernejsi vozidlovy park na balkane a v statoch byvaleho vychodneho bloku, ale aj jedny z najmodernejsich voznov pre nocnu dopravu v Europe, ktore ma vo svojom parku CFR.

V tomto fore sa teda bude diskutovat o tejto krasnej a zaujimavej krajine plnej protikladov z hladiska zeleznic a dopravy...

Odkazy:

Prezentacia CFR v anglickom jazyku: http://en.wikipedia.org/wiki/Caile_Ferate_Romane
Prezentacia CFR vo francuzskom jazyku: http://fr.wikipedia.org/wiki/Caile_Ferate_Romane
Prezentacia CFR v nemeckom jazyku: http://de.wikipedia.org/wiki/C%C4%83ile_Ferate_Rom%C3%A2ne
CFR portal: http://www.cfr.ro
Klub rumunskych zel.fandov: http://www.railwayfan.ro
Fotogaleria CFR railfaneurope.net: http://www.railfaneurope.net/pix/ro/pix.html
mapa siete CFR- http://www.bueker.net/trainspotting/maps_romania.php

Zobraziť úvod Pridaj príspevok

RE: CFR-Căile Ferate Române S.A.

ad CFR42-0302-2 a sběrač:

Jen drobné doplnění: hlavními elektrickými spotřebiči v restauračním voze, které musí být trvale v činnosti, jsou chladničky a mrazáky.

22.4.2006 20:46

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/71021/

RE: CFR-Căile Ferate Române S.A.

Este jedna zaujimavost, dostal som sa k internym dokumentom CFR, kde som nasiel zoznamy trati s zastavenou dopravou, nech sa paci, tu su k dispozicii:
http://www.cfr.ro/CFR_new/Rom/10%20-%20Sectiile%20neinteroperabile.pdf
http://www.cfr.ro/CFR_new/Rom/11%20-%20Sectii%20cu%20trafic%20suspendat.pdf

22.4.2006 16:11

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/71008/

Vyluky na CFR - fotogaleria

Este o tretice odkazy na fotografie z prave prebiehajucich vyluk koli ktorym su dole uvedene obmedzenia.

22.4.2006 15:38

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/71006/

RE: CFR-Căile Ferate Române S.A.

Jakub: Zberac prudu na restauracnom vozni sluzi na to, ze vozen nieje zavisly na rusni (pokial ide pod trolejom), cize po transformovani prudu na 400 V resp. 230 V sluzi na osvetlenie vozna, na kurenie (neviem ci sa to da vyuzit aj na vykurovanie celej supravy, mozno) a taktiez namiesto plynovych sporakov sa vo vozni pouzivaju elektricke. Dalej na privod prudu do klimatizacie a pod...

22.4.2006 15:16

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/71001/

RE: CFR-Căile Ferate Române S.A.

Zacala sa rekonstrukcia koridoru 800, Bucureşti-Constanţa na rychlost 200 km/h, ktorej sucastou je na konci projektu aj nakup rychlovlakov ICE 3. Fotografie su tu:
http://www.railwayfan.ro/image/?img=8187&r=
http://www.railwayfan.ro/image/?img=8185&r=
http://www.railwayfan.ro/image/?img=8189&r=
http://www.railwayfan.ro/image/?img=8217&r=
http://www.railwayfan.ro/image/?img=8219&r=
http://www.railwayfan.ro/image/?img=8221&r=
http://www.railwayfan.ro/image/?img=8223&r=

22.4.2006 15:13

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/71000/

RE: CFR-Căile Ferate Române S.A.

Ze som tak smely - ten zberac sluzi naco?

22.4.2006 15:13

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/70999/

RE: CFR-Căile Ferate Române S.A.

Novinky z Rumunska:

1. CFR znova nakupuje starsie, ale moderne vozne od DB, ktore caka v Rumunsku kompletna rekonstrukcia. Novinkou a zaujimavostou je restauracny vozen s vlastnym zberacom prudu.
http://www.railwayfan.ro/image/?img=8205&r=
http://www.railwayfan.ro/image/?img=8209&r=
http://www.railwayfan.ro/image/?img=8207&r=
http://www.railwayfan.ro/image/?img=8201&r=
Uz sa tesim ako budu vyzerat v novom laku CFR a s dosadenou klimatizaciou

2. Najnovsie prirastky do rodiny vozidiel CFR su v prevadzke, najmodernejsie osobne vozne na Balkane v pravidelnej vozbe na IC Bucureşti-Constanţa a Bucureşti-Braşov
http://www.railwayfan.ro/image/?img=8211&r=
http://www.railwayfan.ro/image/?img=8111&r=
http://www.railwayfan.ro/image/?img=8109&r=
http://www.railwayfan.ro/image/?img=7855&r=
http://www.railwayfan.ro/image/?img=7853&r=

3. Z dovodu rozsiahlych vyluk na sieti CFR koli zaplavam a rekonstrukciam trati Narodna Spolocnost Rumunskych zeleznic - SNCFR S.A. oznamuje cestujucej verejnosti:
1.Vyluka I. tratovej kolaje na trati 202 CP, Filiaşi-Simeria, jazdi sa po II.tk
2.Absolutna vyluka na trati 201 CP, medzi st. Câinei-Valea Mărului
3.Absolutna vyluka na trati 901 CP, medzi st. Vidra-Grădiştea
4.Vyluka I. tratovej kolaje na trati 500 CP, Focşani-Putna Seacă, jazdi sa po II.tk
5.Vyluka I. tratovej kolaje na trati 300 CP, Caţa-Beia, jazdi sa po II.tk
Z toho dovodu budu meskat vlaky na spomenutych tratiach. Dakujeme za porozumenie.

22.4.2006 15:04

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/70998/

RE: CFR-Căile Ferate Române S.A.

Petura: Zistil som, ze je celkom uzavreta doprava medzi Cinenii a Turnu Roşu, pravdepodobne s NAD. Rychliky su odklonene, ale neviem kade

12.4.2006 20:10

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/69309/

RE: CFR-Căile Ferate Române S.A.

ad CFR:

Já si myslím že výluky které jsou označeny žlutým kolečkem, jsou např provozní výluky jako třeba podbíjení atd. Píše se tam že provoz je zachován na jedné koleji (teda pokud instinktivně překládám).
V létě chci jet se podívat na pohoří Lotru a výchozí stanicí do hor má být valea frateleiu...dle cfr na tété zastávce zastavují jen asi 2 osobáky za den...ostatní jakoby projízděli(zřejmě NAD)...zkus zjistit nějaké info, díky

11.4.2006 17:03

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/69012/

RE: CFR-Căile Ferate Române S.A.

Petura: Tuna je mapka momentalne prebiehajucich vyluk http://www.cfr.ro/images_cfr/harta_linii_inchise.jpg Trat Sibiu Râmnicu Vălcea je dlhodobo uzavreta uz od Jula minuleho roku, pravdepodobne s NAD, ale musim zistit. Kukam sa na tu mapku jak

Lebo neviem ani zdaleka preco z nicoho nic tolko vyluk?!

11.4.2006 14:19

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/68985/

RE: CFR-Căile Ferate Române S.A.

Zdravím,
nemáte někdo bližší informace o výluce mezi stanicemi Valei Fratului-Ciceni, na trati Sibiu-Rimnicu Valcea?
Do kdy bude trvat? Je zde zavedena NAD? Dle JŘ CFR zde projíždějí a zastyvují jen 2-3 Persoane za den, u ostatních je uvedeno že zastavují jen v Turnu Rosu a pak až v Ciceni....díky

11.4.2006 13:22

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/68975/

RE: CFR-Căile Ferate Române S.A.

dedek: Samozrejme ze Vam poradim dedecku

na webe je neuveritelne mnozstvo fotiek z tejto krasnej krajiny a oplati sa ich pozriet,
http://www.railfaneurope.net/pix/ro/pix.html
http://www.railwayfan.ro/index.php?ml=1&cat=1
Prijemny zazitok!

2.4.2006 21:25

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/67257/

RE: CFR-Căile Ferate Române S.A.

Buď som slepý, alebo nevidím!

Márne hľadám nejakú galeriu fotiek z RO.

Nedalo by sa dáko skoncentrovať aspoň tie nádherné fotočky čo máte roztrúsené po celom fótu, synci?

"Povídání" , no fajn!

Veď to bola jedna z mála krajín, kam som v dobách slávnej ČSSR mohol vycestovať !!

To je moja aj srdcová záležitosť. Preto: Pekne prosím, smutne hľadím: môže dakto dědkovi pomôcť; poradiť ?

2.4.2006 6:00

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/67122/

RE: CFR-Căile Ferate Române S.A.

Kto ma zaujem si pozriet navestne predpisy CFR, su tuna: http://www.railwayfan.ro/index.php?ml=17

1.4.2006 22:30

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/67085/

RE: CFR-Căile Ferate Române S.A.

M366: Na stranke nemaju napisane nic ze by koncili, ale spytam sa na rumunskom fore.

Ale pochybujem

Odkial mas taku informaciu?

30.3.2006 21:40

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/66793/

RE: CFR-Căile Ferate Române S.A.

Co je pravdy na tom, že v Cluji končí s opravami parních lokomotiv?

24.3.2006 17:47

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/65756/

Rekonstrukce tratě Bukurešť – Constanta začne v dubnu

Rumunský ministr dopravy Gheorghe Dobre oznámil, že 15. dubna začnou práce na rekonstrukci tratě z Bukurešti do přístavu Constanta., která je součástí 4. transevropského dopravního koridoru. Rekonstrukce by měla skončit v roce 2009. Zatímco v současné době dosahuje maximální rychlost na této trati v některých úsecích 140 km/hod, po rekonstrukci to má být 160 km/hod v celé trase a místy až 200 km/hod.
Obnova 225 km dlouhé tratě bude rozdělena do tří částí. Práce na prvním úseku Bucuresti Nord – Baneasa a třetím úseku Fetesti – Constanta budou stát celkem 356 milionů euro, asi z jedné poloviny (183 milionů) přispěje banka IBIC (Japanese Bank for International Cooperation), zbytek uhradí rumunská vláda. Druhý úsek Baneasa – Fundulea – Fetesti si vyžádá 309 milionů eur, z toho 232 milionů uhradí strukturální fond Evrospké unie ISPA, zbytek rumunská vláda.
Rekonstrukce bude sestávat z obnovy mostů a vlastního spodku i svršku, modernizace sdělovacího a zabezpečovacího zařízení. Práce budou provádět různé firmy z Německa, Japonska, Rakouska i domácí rumunské firmy.

(Stránky Klubu dráhařů/ http://www.reporter.gr/fulltext_eng.cfm?id=60322153543 )

23.3.2006 18:30

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/65567/

RE: CFR-Căile Ferate Române S.A.

To CFR42-0302-2
Cez tie prejazdné nádražia Kobánya-Kispest a Bucuresti Banaeasa jazdili všetky sezónne vlaky smerujúce do Rumunska a Bulharska! Máš celosieťový cestovný poriadok ČSD 1990/1991 tak si to tam pozri. Aj EN 262/263 Orient-Express ide v Mníchove cez prejazdné nádražie Munchen-Ost, takm isto aj sezónne vlaky zo Švajčiarska do Talianska idú vo všetkých veľkých mestách kde je koncové nádražie cez prejazdné nádražia. Napr. Milano-Lambrate, Roma Tiburtina, Napoli Campi Flegrei. Kobánya-Kispest je prejazdné nádražie v Budapešti a je tam aj stanica metra. Mimochodom vo Videle zo smeru z Rosiori do Giurgiu Nord je úvrať aspoň podľa mapy a tak isto aj v Ruse je úvrať v smere na Varnu na Sofiu nie.
K tým vlakom podľa mapy sa mi nezdá, že by tie vlaky nešli úvraťou, pretože ak išli cez Sindel a Karnobat tam úvrať je. Tak potom neviem!?

23.3.2006 17:30

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/65548/

RE: CFR-Căile Ferate Române S.A.

to CFR42-0302-2:
posunout odjezd na 8 je malo protože nevím kolik lidí chce přijet s autem cca 1 a půl před odjezdem vlaku tj. v 6:30 být na nádraží. Ideální by bylo tak těch 10 nebo podvečer

18.3.2006 7:53

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/64557/

RE: CFR-Căile Ferate Române S.A.

kurier: Ahoj, v prvom rade ospravedln, ze tak meskam, ale mal som tazky tyzden. M
Mal som na mysli, preco by mal taky vlak vlastne stat v nejakom Kobanyia Kispest?

Co to je za mesto? Podla mna Szolnok a dalej su dolezitejsie zastavky. Hej, idealne z Prahy posunut na 8:00 a mozno kusok viac a ist celu cestu o hubu. Cize ziadny natiahnuty grafikon. Ale zachadzanie do Budapest Keleti a Bucureşti Nord musi byt bezpodmienecne. To su take stanice ze proste tam vlak stat musi. Băneasa je "polna stanica", tam moc toho nenastupi. Urcite nejake vagony na sedenie tam musia byt a nie jeden.

K tym vlakom, ak nesli cez Sofiu a Varnu, tak nesli cez uvrat. Videle a Ruse su pomerne male stanice, preco by tam mala byt uvrat?

17.3.2006 19:20

Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/64549/

Rumunsko - CFR

Aktuálne diskusie

Novinky a reportáže

Užitočné odkazy

Tlačové správy