Taliansko

Zdravín Vás všetkých!!!
Chcem sa Vás touto cestou opýtať, aké lokomotívy jazdia v úseku Brennero a ďalej do Talianska. Mám na mysli typ resp. rad lokomotívy napr. E 405. Po Brennero zo smeru od Nemecka a Rakúska jazdí väčšinou rad OBB 1044. Ďakujem vopred za informácie. Len ešte poznamenám, že by malo ísť o jednosystémovú lokomotívu. Ešte raz ďakujem.

29.05.2006 - Obyvatelé italského údolí Susa, východně od Turína, nechtějí o moderních evropských rychlovlacích ani slyšet. Blokují stavební stroje, jež se chystají přesouvat tuny zeminy pro stavbu obřího tunelu.
Obyvatelé italského údolí Susa, východně od Turína, nechtějí o moderních evropských rychlovlacích ani slyšet. Blokují stavební stroje, jež se chystají přesouvat tuny zeminy pro stavbu obřího tunelu.
Trať mezi Lyonem a Turínem by přitom měla být součástí evropského koridoru, který má směřovat od Lisabonu přes Španělsko, Francii, Itálii, Slovinsko a Maďarsko až do Kyjeva.

Více na
http://www2.euroskop.cz/data/index.php?p=ihned-detail&c-id=18552190&h_kat_id=5565&id=5570

Domorodci z údolí Susa by si mohli podat ruku s našimi bodrými Jihočechy!

Italské železnice (FS) oznamují, že zaměstnanci celé sítě FS vstoupí do stávky:
Začátek stávky: pátek, 05. května 2006, 21.00hod.
Ukončení stávky: sobota, 06. května 2006, 21.00hod.
Bližší informace o dopadech stávky na jednotlivé vlakové spoje nejsou v tuto chvíli k dispozici.
V termínu stávky FS je třeba počítat s odřeknutím vlaků, případně se zpožděním vlaků v době stávky a po jejím ukončení.

(stránky ČD)

V Itálii proběhne opět stávka železničářů

Řím - Není měsíc, kdy by neprobíhala v Itálii stávka na železnici. Další v pořadí proběhne od pátku 5.5.2006 21 hod. do soboty 6.5.2006 21 hod. Cestující musí počítat se zpožděním i odřeknutím vlaků. Upozornění se týká jak vnitrostátní, tak mezistátní přepravy. Stávkou nebudou dotčeny spoje Cisalpino, které budou nahrazeny po dobu stávky autobusy.

(Želpage)

Protože v letošním roce bude patrně větší zájem o cestování do Itálie, nabízím několik doporučení, jak se vyhnout zbytečným komplikacím a výdajům za různé příplatky a rezervace. Po Itálii lze velmi dobře cestovat bez toho, že byste využívali příplatkové vlaky. Celé své březnové týdenní cestování po Itálii jsem „postavil“ na použití bezpříplatkových vlaků, takže se rád podělím o vlastní zkušenost.

Více na stránce
http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2006/6_18ital.htm

Tak zní hlavní motto nového produktu italských železnic Trenitalia. Italské železnice nabízejí zcela nový způsob cestování vlaky vysoké rychlosti. Jedná se o novou kategorii vlaků, která se jmenuje Eurostar Italia Alta Velocitá, přičemž poslední dvě slova v překladu znamenají vysoká rychlost. Novou nabídku lze využít na tratích z Říma do Neapole a z Turína do Milána.
Na obou zmíněných trasách, které byly před nedávnem uvedeny do provozu, jezdí pouze vysokorychlostní jednotky Eurostar Italia Alta Velocitá. Je ale třeba dodat, že zatímco vysokorychlostní trať Řím–Neapol je téměř hotova a zbývá na ní dokončit jen několik kilometrů trati před Neapolí, trať z Turína do Milána je ukončena u města Hovada. Dále vlaky prozatím používají běžnou trať. Předpokládané dokončení vysokorychlostní trasy z Novary do Milána je naplánováno na rok 2009. Traťový úsek z Turína do Novary byl slavnostně otevřen při příležitosti dvacátých zimních olympijských her.
Italské železnice připravily pro cestující speciální nabídku. Zažijí tak neobvyklé vzrušení z rychlosti 300 km/h a dokonalý komfort na cestě. Nová kategorie vlaků Eurostar Italia Alta Velocitá, která spojí denně čtyřmi páry vlaků metropole Piemontu a Lombardie – Turín a Miláno, nese známky vysoké kvality a opravdu velmi vysoké rychlosti. Trenitalia proto jasně prohlašuje: Zanechte automobily doma, zbavte se myšlenek na dopravní zácpy, mlhy a smog. Přeneste se do nové dimenze absolutního komfortu a maximálního bezpečí.
Cenová nabídka při zahájení provozu činila na zmíněné trase z Milána do Turína 20 eur za jízdenku 1. třídy a 15 eur za lístek ve 2. třídě. Ať v první nebo druhé třídě, Trenitalia vítá každého cestujícího drinkem na přivítanou, ale především nabízí více komfortu a nové služby, moderní interiér, pohodlná sedadla a elektrické zásuvky u každého místa k sezení.
V obou koncových stanicích jsou speciálně vytvořeny expresní pokladny a dále byly zřízeny nové čekárny „Lounge Alta Velocitá“, kde si mohou cestující odpočinout, vypít kávu, přečíst časopis či surfovat na internetu. V místě příjezdu je možné zajistit půjčení automobilu, a to i s řidičem, nebo si rezervovat taxi či hotel. Veškeré informace o těchto vlacích lze najít na speciálních webových stránkách http://eurostar-av.trenitalia.com/it/index.html .

(IVAN DOLEŽEL - Železničář 14/2006)

Italské železnice (FS) oznamují, že zaměstnanci celé sítě FS vstoupí do stávky:

začátek stávky: středa, 05.dubna 2006, 10:00 hod.
ukončení stávky: středa, 05.dubna 2006, 17:00 hod.

Podrobnosti na
http://www.cd.cz/index.php?action=article&id=32166

http://www.cd.cz/static/old/NEW/TCD2006/6_9itali.htm

** **

viac na: http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?lang=1&id=34089 - 5. 2. 2006 18:04:43 .

Ministerstvo zahraničí doporučuje občanům, aby zvážili cestu do Itálie. Severní a severovýchodní Itálie je totiž paralyzována hustým sněžením v oblastech Piemonte, Lombardie, Ligurie, Trentino-Alto Adige, Emilia Romagna a části Toskánska."V této souvislosti je výrazně narušena a omezena veškerá doprava v severní a severovýchodní Itálii," varuje úřad.
Husté sněžení komplikuje odklízení sněhu a průjezdnost dálnic. Tvoří se dlouhé kolony aut a zejména kamionů na dálnicích:
(...)
Mnohá vlaková spojení byla zrušena, zejména na tratích: Milano-Bologna-Firenze a Torino-Milano-Venezia.

(z informace na Aktuálně.cz)

Za odboráře stávkuje počasí...

Řím - Odborový svaz italských železničářů zrušil plánovanou 24hodinovou stávku, která měla začít ve 21:00, a přesunul ji na 4. března. Odboráři požadují mimo jiné zvýšení bezpečnosti a větší záruku zaměstnanosti.

(Aktuálně.cz)

Asi čekají na lepší počasí.

to Jakub: "mulatsag" je zabava.

Garin: zase budem offtopis, ale co znamenaju tie madarske nazvy? To prve bude nejaka liehovina, ale o druhom nemam ani ponatia .

Ad Zbyněk pre Talianov je štrajk (lo sciopero) kultová záležitosť. Takmer ako pivo pre Čechov a barackpálinka a "mulatság" pre Maďarov. Majú s tým prax. Pekne si urobia rozvrh a dajú dopredu vedieť. Chaos, ktorý počas štrajku vznikne je krásne taliansky. Darmo, Apeninský poloostrov má šmrnc.

Ještě, že si to italští pracující tak pěkně rozvrhnou - právě skončila stávka Alitalie.

24 hodinový štrajk zamestnancov TRENITLIA je plánovaný dnes 26. 1. 2006 od 21. hodiny.

http://www.trenitalia.com/it/09c9b222631f4010VgnVCM10000045a2e90aRCRD-0a1401f727209010VgnVCM1000001c42fe0aRCRD.shtml

Podľa Hospodárskych novín odborári talianskych železničiarov oznámili, že 26.1. plánujú 24-hodinový celonárodný štrajk...

Řím - Část zaměstnanců italských železnic dnes vstoupila do další stávky s požadavkem zvýšení bezpečnosti provozu. Kvůli stávkové akci byly po celé zemi zrušeny desítky spojů, uvedla agentura AP.

(Aktuálně.cz)

Ke stávce se připojila i česká Pendolina.

(já sám)

Ak niekto z vás pocestuje do Talianska vlakom, môže si vopred zistiť, či jeho cesta nebude ohrozená štrajkom. Taliani štrajkujú radi a ak v tejto príťažlivej krajine pobudnete čo i len jeden deň, určite počas dňa niekoľko ráz začujete slovo "lo sciopero", plurál gli scioperi (vyslovuje sa ľi šoperi).

Portál Trenitalia má rubriku, kde si môžete nakliknúť či sa nechystá štrajk. Nastavil som to v anglickom jazyku:

http://www.trenitalia.com/en/notizie/notizie_scioperi/index.html

Podľa správ na Prime spôsobila zrazenie vlaku poškodená (nefunkčná) výhybka.

[I20. prosince 2005 17:15
Italští záchranáři zasahují jižně od Říma u srážky dvou regionálních vlaků. Nehoda se stala ve stanici ve městě Roccasecca. Podle prvních informací bylo zraněno nejméně 30 lidí, z toho čtyři těžce.
Regionální vlak jedoucí z Říma do Caserty se srazil se soupravou, která stála ve stanici Roccasecca. Několik vagónů jedoucí soupravy vykolejilo, náraz je vymrštil až na střechy vozů před nimi.
Třicet lidí je zraněných, čtyři z nich jsou v kritickém stavu. Na místě je policie a profesionální i dobrovolní hasiči. Nedaleko místa neštěstí přistál vrtulník, aby přepravil zraněné do nemocnice."Situace je vážná," řekl listu La Repubblica jeden ze zasahujících hasičů. "Začínáme vyprošťovat první zraněné, jsou tam však i cestující, kteří jsou zaklínění mezi plechy. Zatím nemáme zprávy o mrtvých. Vyprošťování však bude trvat ještě dlouho. Než skončí, nemůžeme si být jisti, že nenajdeme mrtvé," dodal."Vlak zřejmě najel na špatnou kolej. Narazil do stojící soupravy, vymrštil se a sroloval. Na zemi leží desítky zraněných a krev je všude. Já a moje matka jsme přežily jen zázrakem," řekla listu 20letá studentka.]

(iDnes)