Lístky a ceny
Podradené diskusné témy
Mna tiez stve ze si nemozem kupit presne listky podla nejakej schemy usporiadania sedadiel. Potom by som sa mohol vyhnut extra tvrdym sedackam vo voznoch Bmpeer, mal by som istotu, ze budem sediet v smere jazdy, pri zasuvke, vo velkopriestore resp. v kupe atd atd,ale moc sa to neda. Radenie voznov je nespolahlive. Rovnako uz mesiac cakam na sprevadzkovanie online rezervacie miesta bez kupy listka (pre nas rezijkarov) a stale nic. Potesilo by ma aj,ak by som si mohol kupit presne tie listky tak ako sa daju kupit cez KVC, t.j. medzinarodne,na osobaku a tak. AK sa tieto veci napravia,tak to bude uplne super. Ale asi Pan Boh zaplat aj za toto.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/310287/
Nákup CL cez internet v sieti ZSSK sa mi zdá trochu ťažkopádny. Skúšal som to raz, cestoval som naň úsek BA-ZV na R811. Až po vytlačení CL som zistil, že systém mi automaticky vystavil miestenku, hoci som o ňu nežiadal. Keď už sme pri miestenkách, očakával by som možnosť uskutočniť cielenú rezerváciu na konkrétne miesto v konkrétnom vozni namiesto automatického náhodného pridelenia miesta systémom. Chýba mi tiež možnosť nastúpiť cestu (prípadne ju prerušiť) v identickom úseku alternatívnym spojom.
Celkom by ma zaujímala štatistika predajnosti lístkov cez net. Keď som takýto CL predložil sprievodkyni tá len zagúľala očami , nadobudol som pocit, že ich nevidí príliš často a že ju tým skôr obťažujem.
Celkom by ma zaujímala štatistika predajnosti lístkov cez net. Keď som takýto CL predložil sprievodkyni tá len zagúľala očami , nadobudol som pocit, že ich nevidí príliš často a že ju tým skôr obťažujem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/310265/
splinterX:
Podrobnosti ako postupovať pri intenetovom nákupe cest. lístkov sú tu: http://www.slovakrail.sk/fileadmin/Dokumenty/predaj/conditions.html
Okrem iného sa tam píše:"Zákazník je povinný si po uskutočnení nákupu vytlačiť vygenerované potvrdenie (internetový doklad - ITD) z prehliadača alebo z doručeného e-mailu a pri kontrole vo vlaku ho predložiť sprievodcovi spolu s identifikačným dokladom. V prípade, že si ITD nemá možnosť vytlačiť, opíše si ručne internetový kód (IK) a transakčné číslo (TČ), ktoré predloží sprievodcovi. V prípade predloženia ručne opísaného IK a TČ berie na seba všetky riziká prípadných komplikácií a strát. Po overení ITD, prípadne IK a identifikačného dokladu, vydá sprievodca cestujúcemu cestovný doklad."
takže asi toľko...
Podrobnosti ako postupovať pri intenetovom nákupe cest. lístkov sú tu: http://www.slovakrail.sk/fileadmin/Dokumenty/predaj/conditions.html
Okrem iného sa tam píše:"Zákazník je povinný si po uskutočnení nákupu vytlačiť vygenerované potvrdenie (internetový doklad - ITD) z prehliadača alebo z doručeného e-mailu a pri kontrole vo vlaku ho predložiť sprievodcovi spolu s identifikačným dokladom. V prípade, že si ITD nemá možnosť vytlačiť, opíše si ručne internetový kód (IK) a transakčné číslo (TČ), ktoré predloží sprievodcovi. V prípade predloženia ručne opísaného IK a TČ berie na seba všetky riziká prípadných komplikácií a strát. Po overení ITD, prípadne IK a identifikačného dokladu, vydá sprievodca cestujúcemu cestovný doklad."
takže asi toľko...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/309991/
Federace strojvůdců a další železniční odbory chtějí hledat podporu při boji za zachování benefitů u odborářů pražského dopravního podniku. Režijní jízdenky a další výhody ohrožují plány ministra financí Kalouska na jejich zdanění formou DPH.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/309148/
ENrico ... Pred rokom som si kupoval lístok Sparnight z Viedne do Benátok v Humennom a stálo to 39,- EUR. Ak by som si kupoval lístok cez OeBB (pokladnica alebo net) zaplatil by som 29,- EUR
doktor ... takže v pokladni ZSSK to síce možné je, ale nie som si istý, či tam nebude cenový rozdiel
doktor ... takže v pokladni ZSSK to síce možné je, ale nie som si istý, či tam nebude cenový rozdiel
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306139/
doktor: Alebo si ten lístok môžeš kúpiť aj v ktorejkoľvek medzinárodnej pokladnici ZSSK.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306079/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/306063/
zdravim
chcem si kupit listok sparnight z viedne do zurychu. kde je za petrzalkou alebo devinskou novou vsou najblizsia stanica s otvorenou pokladnou? alebo sa daju tie listky kupit aj v automate na kreditnu kartu?
vopred dakujem za radu.
chcem si kupit listok sparnight z viedne do zurychu. kde je za petrzalkou alebo devinskou novou vsou najblizsia stanica s otvorenou pokladnou? alebo sa daju tie listky kupit aj v automate na kreditnu kartu?
vopred dakujem za radu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/305950/
Stálým zákazníkům zvýšíme ceny, občasným také. Asi tak se dá stručně nazvat prosincová změna ceníku Českých drah. Přesto není třeba zoufat, kdo patří mezi fajnšmekry a rád si hraje s novými technologiemi, může na železnici získat 6% slevu. Jen je potřeba prokousat se složitým slevovým systémem.
Rozsáhlý článek: http://www.mesec.cz/clanky/ceske-drahy-zdrazeni-a-komplikovane-slevy/
Rozsáhlý článek: http://www.mesec.cz/clanky/ceske-drahy-zdrazeni-a-komplikovane-slevy/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/305732/
Železničáři zřejmě přijdou o svou věkovitou vymoženost cestovat vlakem zdarma. Důvodem je velké škrtání daňových úlev, jež představil ministr financí Miroslav Kalousek. Ten hodlá v novém zákonu o daních z příjmů omezit nebo úplně odstranit zhruba třetinu ze stávajících 120 výjimek – včetně zmíněných režijních jízdenek. „Stát na těchto jízdenkách, jež existují od vzniku železnic, neprodělává, ale ani nic nezískává. Jejich zrušení nechápeme a budeme si je bránit i za cenu veřejných protestů,„ řekl Deníku místopředseda Odborového sdružení železničářů Petr Bazger.
Změny naopak vítají ekonomové. Omezení daňových výhod se má dotknout i policistů a vojáků, kterým hrozí zrušení finančních příspěvků na bydlení nebo zeštíhlení výsluhových rent.
(Brněnský deník)
Změny naopak vítají ekonomové. Omezení daňových výhod se má dotknout i policistů a vojáků, kterým hrozí zrušení finančních příspěvků na bydlení nebo zeštíhlení výsluhových rent.
(Brněnský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/305712/
Cena miestenky v SC Pendolino:Cestujúci,ktorý chce ušetriť a získať preukaz In karty s logom rail plus musí vyplniť žiadanku a priniesť novú fotku.Výroba čipovej karty trvá mesiac.Ak chce cestujúci počas tohto mesiaca cestovať napr.pendolinom,musí mať ešte druhú fotku na papierovú in kartu,táto fotka sa mu pri vyzdvihnutí čipovej karty vráti.Takže ako vidíte,dráhy chcú od cestujúceho dosť,za vernosť dostane cestujúci od dráhy facku v podobe zvýšenej ceny miestenky.Ako píše Milan,je to podvod.To je ako keby mi banka na 3 roky dala bezplatný výber z bankomatov,ale po roku by zmenila podmienky a napr.vyberanie peňazí od 12.do 16.dňa v mesiaci by účtovala 6 korunami.Práve vtedy,keď ľudia dostanú výplaty a najviac to využívajú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/303674/
RadoB: Tvoje porovnanie nie je celkom korektné. Keď niekomu poviem, kúp si preukaz a budeš mať lacnejšie miestenky, a následne mu poviem, že "... ale nie v tých a tých vlakoch vtedy a vtedy", tak to nie je obchodnícky ťah, ale podvod. Rôzna cena v rôzne dni je v doprave úplne normálna, ale toto je niečo iné.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/302317/
přilepy:
hlad po peniazoch dokáže všeličo... ale moc nezúfaj, takto to robia všetci leteckí dopravcovia. Pokiaľ bude tento vlak aj naďalej v piatky vypredaný, tak potom ČD treba pochváliť za skvelý obchodnícky ťah. Cestujúci ktorí budú chcieť pendolínom cestovať lacnejšie aspoň zaplnia iné spoje, kde nie je taký taký "hlad" po preprave. Na SK je diferencovyná cena za miestenky podľa tzv. slabých a silných dňoch. Niektoré IC majú v slabé dni cca polovičnú kapacitu voči silným dňom. V slabé dni je tam vždy minimálne 20% voľných miest, kým v slných doch sú totálne vypredané. Kapacitu pendolín nie je možné dodatkovými vagónmi zväčšiť, ako je to u slovenských IC, tak možno že v budúcnosti by ČD mohli ísť ešte ďalej a v "silné" dni miestenky ešte zdražiť.
hlad po peniazoch dokáže všeličo... ale moc nezúfaj, takto to robia všetci leteckí dopravcovia. Pokiaľ bude tento vlak aj naďalej v piatky vypredaný, tak potom ČD treba pochváliť za skvelý obchodnícky ťah. Cestujúci ktorí budú chcieť pendolínom cestovať lacnejšie aspoň zaplnia iné spoje, kde nie je taký taký "hlad" po preprave. Na SK je diferencovyná cena za miestenky podľa tzv. slabých a silných dňoch. Niektoré IC majú v slabé dni cca polovičnú kapacitu voči silným dňom. V slabé dni je tam vždy minimálne 20% voľných miest, kým v slných doch sú totálne vypredané. Kapacitu pendolín nie je možné dodatkovými vagónmi zväčšiť, ako je to u slovenských IC, tak možno že v budúcnosti by ČD mohli ísť ešte ďalej a v "silné" dni miestenky ešte zdražiť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/302142/
Miestenka na SC Pendolino od 14.12:Po podrobnom prečítaní miestenkových vlakov v novom GVD v mojom počítači som nemohol uveriť vlastným očiam.Objavil som prvú s prepáčením kravinu v cest.poriadku.V piatok a pred sviatkami bude na večerné pendolino z Prahy hl.st.do Ostravy možné kúpiť miestenku len za 200 kč!V počítači som našiel poznámku:Rezervácia v cene 100 kč /pre držiteľov všetkých aplikácií na in karte s logom rail plus/ je u vlaku SC 509 nemožná,systém Ares 2 automaticky v Unipoku pridelí cenu 200 kč.Takže ďalšia diskriminácia štálych zákazníkov.Asi zistili,že vlak je v piatok vždy vypredaný.K tomu len dodám:Dopíšte si úplne novú stanicu na území Prahy,volá sa Kocúrkovo a sídli na nábr.L.Svobody.To ,že tam sídli GR ČD netreba vysvetlovať
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/302007/
V tomto GVD boli vnútroštátne ceny ČD za použitie lôžkových a ležadlových vozňov totožné s cenami v preprave ČD-ZSSK. Či sa to má od decembra zmeniť naozaj neviem.
... a dosť bolo aj cestujúcich z Prahy do Otrokovic až Břeclavi na lôžku do Viedne vo vlaku 225/203, ktoré stojí v Přerove cca 3 hodiny. Po minuloročnom zvýšení cien na tieto vozne cca o 100% výrazne poklesol záujem o vnútroštátne lôžka na ČD.
mbican... no je to divné, tak trocha anarchia.
... a dosť bolo aj cestujúcich z Prahy do Otrokovic až Břeclavi na lôžku do Viedne vo vlaku 225/203, ktoré stojí v Přerove cca 3 hodiny. Po minuloročnom zvýšení cien na tieto vozne cca o 100% výrazne poklesol záujem o vnútroštátne lôžka na ČD.
mbican... no je to divné, tak trocha anarchia.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/301901/