Lístky a ceny
Podradené diskusné témy
Tak neviem,či sa dá nazvať šťastím cestovanie v Bmeer v horúčavách (tá klíma asi za veľa nestojí,keď už vo východzej stanici sú porozchľapované okná)..vtedy radšej B,Bmee a otvoriť okno
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279058/
Neviem, či tu už niekto zavesil link z dnešného Sme.sk. Vyšiel tam nasledujúci článok:
http://www.sme.sk/c/3975803/S-klimou-ci-bez-nej-cena-je-jedna.html
Možno by sa to hodilo aj do inej témy, pr. "Modernizované vozne"...
http://www.sme.sk/c/3975803/S-klimou-ci-bez-nej-cena-je-jedna.html
Možno by sa to hodilo aj do inej témy, pr. "Modernizované vozne"...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/279056/
braňo
Som zvedavý, či sa to dostane ďalej do sveta (lebo je to dobré) a v tom prípade sa budeme tešíť na ekologicku katastrofu s papierom a nekonečné rady na pokladniach.
Ja som už takto delil trasu Kraľovany - Zvolen (tuším na 3 úseky), pričom ďalšie dva lístky som ani nedal označiť sprievodcovi. Chcel som tú haluzz dotiahnuť ešte ďalej a pokúšal som sa tie neštiknuté lístky vrátiť ako neprecestované. no to mi už nezobrala.
Ak sa o tom dozvie verejnosť, rád by som vedel, akú obrannú politiku zvolí ZSSK.
Som zvedavý, či sa to dostane ďalej do sveta (lebo je to dobré) a v tom prípade sa budeme tešíť na ekologicku katastrofu s papierom a nekonečné rady na pokladniach.
Ja som už takto delil trasu Kraľovany - Zvolen (tuším na 3 úseky), pričom ďalšie dva lístky som ani nedal označiť sprievodcovi. Chcel som tú haluzz dotiahnuť ešte ďalej a pokúšal som sa tie neštiknuté lístky vrátiť ako neprecestované. no to mi už nezobrala.
Ak sa o tom dozvie verejnosť, rád by som vedel, akú obrannú politiku zvolí ZSSK.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/275948/
tethys: Pri Tvojej trase sa skutočne delenie cesty príliš neoplatí. Lenže dajú sa nájsť také príklady, kde úspora dosahuje aj takmer 15%...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/275943/
Ad brano a Sikan:
Ak ta webova aplikacia vyrata najlesiu variantu, tak sa v niektorych pripadoch mozem na to zbytocne buzerovanie predavacky a papierovanie vykaslat a kupim si normalne 1 listok...
Ak ta webova aplikacia nedokaze vyratat najlepsiu variantu, tak zostaneme pri tom rucnom pocitani...
Vid priklad na obrazku
Ak ta webova aplikacia vyrata najlesiu variantu, tak sa v niektorych pripadoch mozem na to zbytocne buzerovanie predavacky a papierovanie vykaslat a kupim si normalne 1 listok...
Ak ta webova aplikacia nedokaze vyratat najlepsiu variantu, tak zostaneme pri tom rucnom pocitani...
Vid priklad na obrazku
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/275939/
Ad brano:
Odkedy nemam rezijku, inak ani necestujem.. Nemusim ti hovorit, kolko x stoviek korun som uz takto usetril.. a spolu s priatelkou, kt. som to tiez naucil.. akurat ze doteraz som si to ratal sam, teraz uz mame aj webovu aplikaciu.. dik az link.. 
Odkedy nemam rezijku, inak ani necestujem..
Nemusim ti hovorit, kolko x stoviek korun som uz takto usetril.. a spolu s priatelkou, kt. som to tiez naucil.. akurat ze doteraz som si to ratal sam, teraz uz mame aj webovu aplikaciu.. dik az link..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/275917/
Projet celý Liberecký kraj a některá města v Německu a Polsku na jedinou jízdenku umožňuje systém Libnet, do kterého se od ledna příštího roku zapojí také městská autobusová doprava v České Lípě. Systém stírá rozdíly mezi dopravními prostředky, na jedinou jízdenku mohou cestující jezdit vlakem, linkovým autobusem či spojem městské dopravy.
„Městská autobusová doprava v České Lípě je poslední, která do systému není zapojena. Jízdenka platí v městské hromadné dopravě v Liberci i Jablonci nad Nisou,„ podotýká starostka města Hana Moudrá. Jízdenka Libnet by v autobusech českolipské MAD měla začít fungovat od 1. ledna příštího roku.
Nabízí pohodlné cestování po Euroregionu Nisa
Kromě Českých drah a autobusových dopravců v Libereckém kraji systém umožňuje pohodlné cestování mezi vybranými městy v Sasku a Polsku. „Jízdenka platí i na území německých okresů Bautzen, Görlitz, Löbau-Zittau a Niederschlesien-Oberlausitz. Jízdenky jsou rovněž uznávány ve vybraných autobusových spojích dopravce PKS Zgorzelec na území Polska,„ dodává Vít Horáček, správce silniční dopravy Městského úřadu v České Lípě. Den cestování s jízdenkou Libnet, na kterou může cestovat dospělý s dítětem do patnácti let nebo dvě děti do patnácti let, stojí 130 korun. Pětičlenná skupina pak zaplatí dvojnásobek. České dráhy navíc prodávají jízdenky RegioNetLibnet za 160 korun, které lze využít i pro jednu jízdu tam a zpět na lanové dráze na Ještěd. V nabídce jsou i speciální jízdenky pro přepravu jízdních kol. Koupit se Libnet dá na nádražích ČD a u autobusových přepravců
(Českolipský deník)
„Městská autobusová doprava v České Lípě je poslední, která do systému není zapojena. Jízdenka platí v městské hromadné dopravě v Liberci i Jablonci nad Nisou,„ podotýká starostka města Hana Moudrá. Jízdenka Libnet by v autobusech českolipské MAD měla začít fungovat od 1. ledna příštího roku.
Nabízí pohodlné cestování po Euroregionu Nisa
Kromě Českých drah a autobusových dopravců v Libereckém kraji systém umožňuje pohodlné cestování mezi vybranými městy v Sasku a Polsku. „Jízdenka platí i na území německých okresů Bautzen, Görlitz, Löbau-Zittau a Niederschlesien-Oberlausitz. Jízdenky jsou rovněž uznávány ve vybraných autobusových spojích dopravce PKS Zgorzelec na území Polska,„ dodává Vít Horáček, správce silniční dopravy Městského úřadu v České Lípě. Den cestování s jízdenkou Libnet, na kterou může cestovat dospělý s dítětem do patnácti let nebo dvě děti do patnácti let, stojí 130 korun. Pětičlenná skupina pak zaplatí dvojnásobek. České dráhy navíc prodávají jízdenky RegioNetLibnet za 160 korun, které lze využít i pro jednu jízdu tam a zpět na lanové dráze na Ještěd. V nabídce jsou i speciální jízdenky pro přepravu jízdních kol. Koupit se Libnet dá na nádražích ČD a u autobusových přepravců
(Českolipský deník)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/275893/
Ako ušetriť pri využití "skvelého" tarifu ZSSK viac než 10%? Predsa rozdelením cesty na viac lístkov. A ak by sa niekomu optimálne rozdelenie nechcelo počítať ručne, môže využiť túto šikovnú aplikáciu:
http://kms.sk/~peto/vlak/index.php
http://kms.sk/~peto/vlak/index.php
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/275878/
Drahá nafta a rostoucí ceny elektřiny se odrazí v novém ceníku Českých drah. Od prosince může železnice podle ředitele Petra Žaludy dražit i o deset procent.
»Pokud nám nafta stoupne o 20, 30 procent, tak samozřejmě to zdražení se bude pohybovat někde, řekl bych, kolem 10 procent,« odhadoval ve středu Petr Žaluda na Rádiu Impuls v pořadu Impulsy Václava Moravce.
Drahám se ovšem nebude zdražovat lehko. Počet cestujících klesl v prvním čtvrtletí meziročně o pět procent. Rostoucí náklady ale nemohou zůstat bez odezvy.
Když aktuální ceník začal platit, stál litr nafty v průměru 32 korun, zatímco dnes už kolem 35 korun. Cena elektřiny se ovšem zvedla ještě výrazněji. Megawatthodina elektřiny s dodávkou v roce 2009 se v současnosti obchoduje za více než 80 euro. Před rokem byla přitom cena o více než čtvrtinu nižší. Za energie přitom dráhy platí miliardy korun ročně, každá změna je proto znát.
Žaluda dodal, že pokud nebude dál docházet k výrazným nárůstům cen nafty a elektřiny, nové ceny budou spíše korespondovat s inflací. Ta se očekává kolem šesti procent. Nový ceník, který má platit od prosince, je zatím velkou neznámou. České dráhy připravují revoluční změny. Nový ceník má být jednodušší a tedy přehlednější. Ten současný přináší desítky různých cen a slev, jejichž přehled se marketingovému oddělení drah podařilo vměstnat na plakát formátu A2. Nyní probíhá rozsáhlá analýza, která má dát odpověď na otázky, co bude s různými slevami dál a jaká cenová politika je pro dráhy nejvýhodnější.
»Je příliš brzy to předjímat, v novém ceníku se nejvíce odrazí ceny energií na konci roku a hlavně výhled na jejich vývoj v roce 2009,« doplnil tiskový mluvčí drah Ondřej Kubala.
České dráhy na vysoké ceny nafty a elektřiny letos reagovaly již 15. června. Upravily ceny některých jízdenek, které stojí mimo základní ceník. O dvě stovky tak podražila kilometrická banka a o zhruba 13 procent dražší jsou jednodenní síťové jízdenky.
(Hospodářské noviny)
»Pokud nám nafta stoupne o 20, 30 procent, tak samozřejmě to zdražení se bude pohybovat někde, řekl bych, kolem 10 procent,« odhadoval ve středu Petr Žaluda na Rádiu Impuls v pořadu Impulsy Václava Moravce.
Drahám se ovšem nebude zdražovat lehko. Počet cestujících klesl v prvním čtvrtletí meziročně o pět procent. Rostoucí náklady ale nemohou zůstat bez odezvy.
Když aktuální ceník začal platit, stál litr nafty v průměru 32 korun, zatímco dnes už kolem 35 korun. Cena elektřiny se ovšem zvedla ještě výrazněji. Megawatthodina elektřiny s dodávkou v roce 2009 se v současnosti obchoduje za více než 80 euro. Před rokem byla přitom cena o více než čtvrtinu nižší. Za energie přitom dráhy platí miliardy korun ročně, každá změna je proto znát.
Žaluda dodal, že pokud nebude dál docházet k výrazným nárůstům cen nafty a elektřiny, nové ceny budou spíše korespondovat s inflací. Ta se očekává kolem šesti procent. Nový ceník, který má platit od prosince, je zatím velkou neznámou. České dráhy připravují revoluční změny. Nový ceník má být jednodušší a tedy přehlednější. Ten současný přináší desítky různých cen a slev, jejichž přehled se marketingovému oddělení drah podařilo vměstnat na plakát formátu A2. Nyní probíhá rozsáhlá analýza, která má dát odpověď na otázky, co bude s různými slevami dál a jaká cenová politika je pro dráhy nejvýhodnější.
»Je příliš brzy to předjímat, v novém ceníku se nejvíce odrazí ceny energií na konci roku a hlavně výhled na jejich vývoj v roce 2009,« doplnil tiskový mluvčí drah Ondřej Kubala.
České dráhy na vysoké ceny nafty a elektřiny letos reagovaly již 15. června. Upravily ceny některých jízdenek, které stojí mimo základní ceník. O dvě stovky tak podražila kilometrická banka a o zhruba 13 procent dražší jsou jednodenní síťové jízdenky.
(Hospodářské noviny)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/275000/
Blooddog: Kedze hradek studuje v podstate tam, kde ja, a tam ziadne terminaly na aktivaciu dopravnych aplikacii nemame ... jelikoz se na okoli jaksi spise vyznava papirovy "zakovsky prukaz" ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/274725/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/274653/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/274652/
Letná akcia študent leto platí aj v tomto roku podľa mojich najnovších informácií, od zajtra by malo byť možné zakúfiť identifikačný lístok za 50Sk.
Takisto je tu znovu možnosť zakúpenia sieťového senior- 500Sk, junior- 1200Sk, klasik- 1500Sk, za tých istých podmienok ako minulý rok. Preukazy študentov VŠ by podľa prepravného poriadku mali mať koniec platnosti 31. 8., t. j. aj týka sa to aj študentov VŠ, ktorí nemajú ISIC. Ak je tam kratšia platnosť, buď je to omyl pokladníka, ktorý preukaz vystavil, alebo je skrátená platnosť z dôvodu dosiahnutia 26. rokov.
Blooddog: vyzerá to tak, že skutočne nie každý VŠ má podľa PP ISIC.
Takisto je tu znovu možnosť zakúpenia sieťového senior- 500Sk, junior- 1200Sk, klasik- 1500Sk, za tých istých podmienok ako minulý rok. Preukazy študentov VŠ by podľa prepravného poriadku mali mať koniec platnosti 31. 8., t. j. aj týka sa to aj študentov VŠ, ktorí nemajú ISIC. Ak je tam kratšia platnosť, buď je to omyl pokladníka, ktorý preukaz vystavil, alebo je skrátená platnosť z dôvodu dosiahnutia 26. rokov.
Blooddog: vyzerá to tak, že skutočne nie každý VŠ má podľa PP ISIC.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/274644/
to hradek:
tento rok to bude to iste
tento rok to bude to iste
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/274435/
hradek:To nemas ISIC s aktivovanou dopravnou castou???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/274343/
takze ako to teda je s revalidaciou studentskych preuakzov ? som student VS, a potrebujem chodit do skoly aj cez leto, pripadne len tak cestovat, ale platnost mi konci 30.6. minuly rok sa dala kupit revalidacna znamka na predlzenie platnosti az do konca leta, tohto roku vsak zatial nic ked som sa vcera pytal.....
dakujem
dakujem
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/274342/
študentské preukazy končia svoju platnosť 30.06.2008 poväčšinou
Len tie, ktore su vydane pre studenta ZŠ, SŠ. BČK alebo preukazy vydane študentom VŠ platia na cely akademicky rok, ktory konci az 31.8.
Len tie, ktore su vydane pre studenta ZŠ, SŠ. BČK alebo preukazy vydane študentom VŠ platia na cely akademicky rok, ktory konci az 31.8.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/274293/
Presne si to trafil...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/274292/
mernoše: V duchu pravidiel pre poskytovanie informacii u ZSSK sa to dozvieme 29.6. vecer ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/274289/
http://www.slovakrail.sk/index.php?id=jednotny-zeleznicny-kurz