Lístky a ceny

brano: ano poznam, takych pripadov na ZSSK je vacsina,netreba sa k tomu ani vyjadrovat... ale aby som nekritizoval len- velmi prekvapila jedna slecna/pani na ZST Vinohrady (nie je tam medzinarodna pokladna) , ktora sa dost vyzna... len skoda ze robi len na vnutrostatnej kase - myslim ze ona by bola schopna poradit. Teraz k teme: www.jizdenka.cz Praha-Paris a spat, zlava Railplus, 5740 Czk. No ale samozrejme my sme na svk, cize existuje tisic dovodov preco sa to spravit neda..

A sme doma - problém nie je v tom, že by to nešlo, ale že sa niekomu nechce, lebo medveď. Potom sa čudujme, že vlakom do zahraničia takmer nikto necestuje...

amtrak: Personál v pokladniach nielenže obvykle nemá ani šajnu o medzinárodných tarifoch, ale často má hokej aj vo vnútroštátnych. Minule som tak šiel na R 723, na ktorom bol síce od 1.6. zrušený príplatok, ale teta v pokladni na BA hl. to akosi nezaregistrovala a keďže nie som chodiaci cenník cestovného ZSSK, všimla si to až sprievodkyňa vo vlaku. Nie že by mi tých 10 Sk navyše príliš vadilo, ale podobných príkladov "profesionality" sa na ZSSK stáva viac, než by bolo zdravé.

Addams: Preco stale melies dokola to iste? To, ze ty si zadarmo cestoval len po zapadnej Europe, neznamena, ze tak cestuje aj vacsina ludi. Uz som ti povedal, kam cestuje vacsina ludi.

Este raz - www.jizdenka.cz , nic viac. Vacsina ludi nikdy nepojde do Pariza vlakom, pretoze aj lietadlom je to lacnejsie a neporovnatelne pohodlnejsie.

amtrak:
vtedy to bolo Pariz ale cez Brusel.

brano:
Uz vidim management ZSSK ako "sa trha" posktynut data CIV niekomu mimo firmu. Vo firme to asi nikto neurobi.

Addams: Keď dokáže maličká firmička, ako na http://www.pelikan.sk/ urobiť vyhľadávač leteckých spojení doslova na celom svete, ktorý dokáže zobraziť ceny leteniek pre desiatky leteckých spoločností vrátane prestupov a vyhľadať najvýhodnejšiu cenu, prečo by niečo podobné, ba ešte jednoduchšie (predsa len v európskych medzinárodných tarifoch na železnici nie je ani zďaleka toľko možných kombinácii cien a spoločností, ako v leteckej doprave) nedokázala urobiť megalomanská spoločnosť ZSSK alebo niektorý z jej dodávateľov?

to Addams: bohuzial rozsah zliav nepozna ani vacsina personalu na KVC, vacsinou ked si kupujem listok tak viem o zlavach viac jak clovek za okienkom. Myslim si ze substrat odradi rada pred okienkom a schopnosti zamestnanca. Okrem toho ak to mas na nete, tak si to dokazes pokombinovat, docitas sa o zlavach a plus si vyhladas listok od hranice, pozres si ceny aj na jizdenke.cz, db.de a pod. a dojdes na okienko s tym ze vies co chces. Btw: myslim ze do Pariza sa da dostat aj lacnejsie Napr. takym interrailom by to bolo cca 9 litrov ak sa nemylim

Jakub:
Mal som konkretny pripad, ked clovek chcel ist do Patiza a naspat, co stoji za plnu CIV cca 15 000, a roznymi zlavami som to stlacil pod 11 000.
Takych pripadov je na celej ZSSK vela, a preto nie je najlepsie dat na web len zakladne cenniky, ktore su pomerne vysoke, nakolko to odradzuje substrat, ktory nepozna rozsah zliav.

Jakub:
Je vela krajin, kde sa bez pouzitia priplatkovych vlakov takmer nikam nedostanes, napr. Taliansko. Su tam ine priplatky na ETR (ES*) FS T, ine na IC/EC, ine na CIS, Allegro, Artesia, ... Dost ludi pouziva napr. aj CNL, ICE, na cestach Ba - OBB - DB.
Vela cestujucich ani nevie zafefinovat trasu, PPS, atd.
Ulohou pokladnika v medzin. preprave je ponuknut najlepsiu alternativu pre cestujuceho, ktory ju pri prichode v pokladni este ani nepozna, nakolko vacsinou prichadza s otazkou co stoji listok do xy, prip. aj naspat, ale o roznych dostupnych zlavach, ktore mu mozu casto aj podstatne znizit cenu, vie 90 % cestujucich akurat viesco ...

Neviem, ci by sa nasiel niekto, kto by to vedel urobit, a mal pristup k stale aktualnym udajom, nakolko tych zmien je v CIV pomerne vela, nie ako vo vnutost. preprave kde su 3 - 4 zmeny do roka, a aj to take, ze sa vymysli nejaky novy preukaz alebo kombinacia s nejakou vstupenkou do muzea, na vystavu, MHD v Ba a pod.

Stacilo by tam velkymi pismenami napisat "Toto nie je oficialny cennik ZSSK. Cena moze zavisiet od mnohych faktorov. ZSSK neprebera ziadnu zodpovednost." Kto chce, cenu si najde, kto nie, moze postupovat ako doteraz. Ale teraz musim ceske ceny prepocitavat na plne cestovne a potom si zase pocitat z toho zlavu podla podmienol ZSSK. Skoro vo vsetkych pripadoch som vsak cenu trafil a nemal som pocit, ze by som robil nieco zlozite.

Ja si myslim, ze rozdiely v cenach na jednu relaciu v roznych tarifach je niekedy tak velky, ze by taka webova aplikacia bola mozno skor na odradzanie zakaznikov. Ved si predstavme, ze pride niekto neznaly medzistatnej tarify, zada Z, DO, parametre, ktore mu nic nehovoria, ponecha v zakladnom stave a za definitivnu povazuje cenu, ktoru mu to ukaze, pritom keby sa rozumel dalsim parametrom, mozno by sa dopracoval k cene ovela lepsej. Ale zaujimal by ma nazor ZSSK. Neskusi im to niekto nadhodit? Spravit sa to urcite da.

Addams: My sa nebavime o miestenkach alebo priplatkoch, ale o obycajnom cestovnom a to si si do zapadnej Europy ani ty nikdy nekupoval.

Tak schvalne - ake su najcastejsie poziadavky do zahranicia z Bratislavy? Tipujem, ze TGV to nebude...

A stale opakujes dokola ako sa to neda a ze co chudaci, co cestuju do Lisabonu vlakom... Tak teda budem stale opakovat aj ja - chcem len take ako je na www.jizdenka.cz . Naozaj nerozumiem tomu, preco sa tomu stale tak branis.

Jakub:
Budes sa cudovat, ale miestenky s priplatkami (k FIP) na SNCF, RENFE, CP SNCB, ... som si robil sam na KVC.
Obcas ked si niekto zmyli domenu slovakrail.sk a rail.sk dostavam kadejake maily - aj s poziadavkami na listky, a casto do velmi odlahlych miest Europy.
Skus sa niekedy postavit k pokladni v Petrzalke al. na hl. stanici, a by si neveril, co vsetko ludia pytaju.
P.S.: Ani najprestiznejsi server DB nevzrata cestovne v inej ako domovskej krajine.

Na cestovne.sk sú už hlavne neaktuálne údaje - obyčajné cestovné stojí ešte rovnako, ale nové zľavy platné od januára 2006 tam nie sú.

na tom cestovne.sk je jeden velky bug - neda sa ti zmenit z OS na IC elebo EC

Jano: Jasne, zmylil som si vasu firmu s "konkurenciou", trocha sa mi tie mena zamenili

Jakub: ude mozne vydavat cez internet aj listky z/do zahranicia.

www.cestovne.sk sme nerobili my a nie je to (asi) ani na podnet zakaznika. Prekvapilo nas to.

Jakub: diky, ja som to nemohol najst ;-)

Jano: Tym chces povedat, ze cez internet sa budu dat kupovat aj listky do zahranicia?

BTW www.cestovne.sk bolo z vasho podnetu alebo to chcel zakaznik?

E499.3056: http://www.slovakrail.sk/generate_page.php?page_id=896 .
Ja to mam zmensene a vytlacene a nosim to v penazenke. Je to prakticke najma ked IC jazdim len niekedy a nemozem si to vsetko pamatat.

Teda chcel som povedat, ze urobit webove rozhranie k aplikacii vydaja listkov sa samozrejme da, ale musel by to chciet odberatel.

Takze bude to tak, ze informacie o cene budu len ako vedlajsi produkt internetoveho vydaja - styl: vyhladanie spojenia, urcenie ceny, predaj. Internetovy predaj bude rozsireny na viac spojov a viac sposobov platby.

Nie je to teda to, co by sme chceli, ale obsah dodavky urcuje zakaznik, nie dodavatel, takze treba sa obratit na ZSSK.