362/363
Téma o rušňoch radu 362 a 363 ZSSK, ČD a ZSSK Cargo.
Aktuálne nasadenie HDV
montoya: s poznamkou ze v sobotu ide ZR len zo ziliny a nie z LM
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/56456/
Hanblivá Panna Rekuperačnica:
Ech. Je mi to dosť trápne, skúsim sa bez štipky cti vyhovoriť na pokročilú hodinu nočnú (zomboidne mi klipkajú očká, ako živej mŕtvolke z Bčkového hororu), ale mne nejak furt nedochádza dôvod premosťovania js hlavného vypínača. To ako pri vznešenej činnosti rekuperačnej nepotrebuješ už vypínať poruchové stavy v hlavnom obvode alebo čo?
Rytmicky mi padajú viečka. Keď sa úplne privrú, prisnije sa mi skrat v trakčnom obvode. Zopne nadprúdové relé, v AGLku nastane tá pravá cvakačoidná diskotéka, koncové relé rozopne prídržný obvod HV Q01, ale vida- cez ten onen rekuperačný stýkač sme stále zopnutý a to už jasné plamene ožarujú strojovňu. Čo mi uniká?
A pokiaľ to hodláš celé odstreliť vypínačom mašiny, čo v trakčnom úseku robí odber- čo ak dostanem skrat rovno na kotve, myslím tým rovno na rekuperujúcej EDBčkujúcej kotve? Či? Mám sa ísť radšej vyhajať?...
Ech. Je mi to dosť trápne, skúsim sa bez štipky cti vyhovoriť na pokročilú hodinu nočnú (zomboidne mi klipkajú očká, ako živej mŕtvolke z Bčkového hororu), ale mne nejak furt nedochádza dôvod premosťovania js hlavného vypínača. To ako pri vznešenej činnosti rekuperačnej nepotrebuješ už vypínať poruchové stavy v hlavnom obvode alebo čo?
Rytmicky mi padajú viečka. Keď sa úplne privrú, prisnije sa mi skrat v trakčnom obvode. Zopne nadprúdové relé, v AGLku nastane tá pravá cvakačoidná diskotéka, koncové relé rozopne prídržný obvod HV Q01, ale vida- cez ten onen rekuperačný stýkač sme stále zopnutý a to už jasné plamene ožarujú strojovňu. Čo mi uniká?
A pokiaľ to hodláš celé odstreliť vypínačom mašiny, čo v trakčnom úseku robí odber- čo ak dostanem skrat rovno na kotve, myslím tým rovno na rekuperujúcej EDBčkujúcej kotve? Či? Mám sa ísť radšej vyhajať?...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/56451/
Potom sa ospravedlnujem. Ja som vychadzal z oficialnej stranky ZSSK. Hanba im! Citujem:
Novinky v Cestovnom poriadku 2005/2006"v pondelok premáva z Liptovského Mikuláša do Bratislavy nový zrýchlený vlak Zr 1510"
http://www.slovakrail.sk/generate_page.php?page_id=1174
Novinky v Cestovnom poriadku 2005/2006"v pondelok premáva z Liptovského Mikuláša do Bratislavy nový zrýchlený vlak Zr 1510"
http://www.slovakrail.sk/generate_page.php?page_id=1174
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/56426/
ad splinterX :-) Práveže ZSSK nie je taká bohatá, aby si mohla dovoliť prepravovať rušeň ako rušňovlak, musela by totiž platiť za dopravnú cestu ŽSR.
Ak si prevádzkové dôvody vyžadujú, na spomínanom vlaku sa prepravuje náhradný rušeň na vlak EC do stanice Břeclav.
Ak si prevádzkové dôvody vyžadujú, na spomínanom vlaku sa prepravuje náhradný rušeň na vlak EC do stanice Břeclav.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/56334/
Vo štvrtok 26.1.2006 o 14.00 som bol pri Červenom moste v blaváckom lesoparku...vtedy som videl ísť a na železničnej zastávke Železná studnička zastaviť osobný vlak v zaujímavom radení: 363+8 x Bdt+363. Vo vlaku smer Kúty sedelo dokopy 10 cestujúcich. To je ZSSK taká bohatá, že 10 ľudí vozí dvoma peršingami alebo čo??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/56328/
,... Inak podľa PISu to je Zr 1510 a podľa mňa (
Zdravím,tak máme další reklamní lokomotivu!
V úterý 24.1. opustila olomouckou lakovnu 362 119 v reklamním nátěru Poštovní spořitelny.
Dnes 26.1. se mi podařilo zmíněný stroj nafotit v DPOV Přerov a musím říci,že nátěr loko-
motivě velmi sluší.Stroj patří DKV Brno.Přeji dobrý lov a světlo!
V úterý 24.1. opustila olomouckou lakovnu 362 119 v reklamním nátěru Poštovní spořitelny.
Dnes 26.1. se mi podařilo zmíněný stroj nafotit v DPOV Přerov a musím říci,že nátěr loko-
motivě velmi sluší.Stroj patří DKV Brno.Přeji dobrý lov a světlo!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/55787/
