750.7/753.7/755/756/757
Diskusia o motorových rušňoch radu 750.7 / 753.7 / 755 / 756 / 757, ktoré vyšli ako rekonštrukcie z "Okuliarnikov" 750/753/754.
Aktuálne nasadenie HDV
Foto:
757.002, 04.08.2012, Margecany © Marián Rajnoha
756.001 ZSSK Cargo, 12.9.2009, Kriváň © Július RAPI
tušim že toto ma motor z bobika alebo z t-466 pielstick
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/324281/
nič moc za mašinu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/324280/
Konečne niekto triezvy...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/323758/
Táto mašina bola vyhotovená len preto aby sa minuli prachy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/323742/
Táto sranda bola zrejme vyrobená na to, aby sa ňou mohli pokochať vrchní.... Veď je to totálne na 2 veci (do šrotu a na prd) 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/320156/
Ja si nemozem popôct , ked si odmyslím ten 753kovy pojazd nevidím tam nic ine len kabínu kamiona , takze pan dizajner nemusel dlho premyslat ..... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/319379/
Robo !!!!!!!!!Chcel som tým povedať že je dizajnovo dobre riešená, nemyslel som tým že má nahradiť 131 na Štrbe.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/319362/
Ito
Môžeš mi povedať, kedy bola 755 001 v ŽOS Vrútky ?
Máš to asi nejako popletené.
Môžeš mi povedať, kedy bola 755 001 v ŽOS Vrútky ?
Máš to asi nejako popletené.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/319324/
Ono to má jeden háčik. Herkules sa nielen že vie pohnúť vlastnou silou, ale dokonca dokáže ťahať vlaky čo sa o 755 povedať nedá 
. Na design ni4 nejazdí.
. Na design ni4 nejazdí.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/319187/
presne, presne, škoda penazi...ale suhlasim, design je perfektny, podla mna to treba vyuzit, nie nechat zhrdzaviet....treba tam dat novy motor, elektroniku a masina by mohla ist...viem, ze to nie je jednoduche, ale kde je vola, tam je cesta....nieco ako reko na 756 spravit sem a urcit osobnej doprave...mi nehovorte, ze by tá mašina nepasovala k nejakej peknej súprave moderných vozňov, povedzme, na Detvana....ale, božechrán tri krásky z turnusu vytlačiť 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/319147/
Bolo by sa na čo pozerať, keby sa začali vyrábať tieto stroje, Je to celkom pekný stroj porovnateľný s herkulesom. Aspoň ja si myslím.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/319144/
Pisalo sa v ozvenach,že orol vyletel z hniezda.Otazka znie ,kde je?Peniaze su investovené a vysledok 
.A asi to tak má byt,alebo to tak funguje.Otazočka:DO KEDY? 
.A asi to tak má byt,alebo to tak funguje.Otazočka:DO KEDY?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/295072/
Išla do BA na vystavu s P stanovištom a naspet sa už nevedela vratit.Bolo ju nutné domov tahat. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282127/
Bol som x-tého roku vkurze na m-24,ked to niekomun niečo hovorí,no a sučastou kurzu bola aj navšteva v žOS Vrutky,kde pred naším nosom doslova obyčajný mechanik zabuchol dvere pred vstupom do mašinky s prízvukom:Nemace tu co robic. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/282126/
Kde asi soudruzi udelali chybu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/272858/
mano : tu je tá najzvedavejšia verejnosť pri 755.001 len ju zaujíma iba moj foťák. Inak sa mi tak zdá že sme boli vo vrútkach v rovnakej dobe keď tak pozerám na tvoje fotky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/269765/
Na tu svoji dobu byl jeden z nejlepších prototypů jen škoda že tam nedali jinej motor než z Pielsticka 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/269590/
prave preto co si napisal 
nikto nekupi stary crep za vela penazi aby ho musel opravit za este zassie peniazie,preto hovorim o muzealnej prevadzke za symbolicky poplatok by sa on staral nejaky klub
nikto nekupi stary crep za vela penazi aby ho musel opravit za este zassie peniazie,preto hovorim o muzealnej prevadzke za symbolicky poplatok by sa on staral nejaky klub
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/269586/
DodikeXXX: Načo muzeálna činnosť ? Treba ho komplet odstrojiť od všetkých agregátov od rámu po strechu a zaviazať tam zhodné komponenty ako pri pripravovanej rade 756. Následne by ŽOS stanovila rovnakú cenu ako pri reko 756. Keďže vlastníkom nie je ZSCS, ale ani ZSSK, náklady by šli samozrejme ešte vyššie pred samotným predajom niektorej zo spoločností. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/269571/
To malo pielstickovy motor a preto o vzdy bolo a je a aj bude povazovane za robotu sral a maloval