ŽSR - všeobecne
Diskusia o správcovi slovenskej železničnej infraštruktúry.
janek74 to máš od koho,že sa chystá súťaž na túto trať? 
Pri tomto SMERE riadenia SR možno o 20r. 
Pri tomto SMERE riadenia SR možno o 20r.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/766150/
Ak na trati Nové Zámky - Prievidza začne jazdiť vysúťažený dopravca, možno sa dočkáme...
Šurany... Nitra... Lužianky... Jelšovce... Topoľčany... Chynorany (a trať do Trenčína...)... Nováky... Prievidza... Ba, Nitrianske Pravno... Čiastočne dvojkoľajné úseky... Odstránenie prepadov rýchlosti... Ach, jaaaj...
Šurany... Nitra... Lužianky... Jelšovce... Topoľčany... Chynorany (a trať do Trenčína...)... Nováky... Prievidza... Ba, Nitrianske Pravno... Čiastočne dvojkoľajné úseky... Odstránenie prepadov rýchlosti... Ach, jaaaj...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/766141/
tratovak:
http://www.tss.sk/files/2014_04_semafor.pdf
Niekde sa dá, niekde nie
http://www.zeleznicne.info/view.php?nazevclanku=rekonstrukcia-trate-bratislava-%96-dunajska-streda&cisloclanku=2011120009
http://www.tss.sk/files/2014_04_semafor.pdf
Niekde sa dá, niekde nie
http://www.zeleznicne.info/view.php?nazevclanku=rekonstrukcia-trate-bratislava-%96-dunajska-streda&cisloclanku=2011120009
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/766132/
AD Topoľčany - no neviem, ale ja žijem v tom, že výška tohoto typu nástupišť može byť max. 200 mm nad TK, posledné, z ktorého sa ďalej už nejde može byť 250 mm nad TK. Celkom by ma zaujímalo, kde vzali tých 300 mm nad TK.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/766119/
Dnes som dal pozor na hlasenie Zr 1845 vo Vrutkach, ci upozornia na vyluku a NAD ZV-BB. Certa stareho. Tipnem si, ze tak nebolo ani v ZA a aj pri dalsich vlakoch. Cestujuci, samozrejme, nic nevedeli...
Budicek! Este urobte napravu, kym sa da.
Budicek! Este urobte napravu, kym sa da.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/766115/
Odpoveď za všetky drobné (a odveci samozrejme, ako je zvykom) 
http://www.zsr.sk/slovensky/media-room/vyjadrenia-pre-media-2015/jun/zst-topolcany.html?page_id=3889
http://www.zsr.sk/slovensky/media-room/vyjadrenia-pre-media-2015/jun/zst-topolcany.html?page_id=3889
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/766113/
Rozobratie a odvoz koľají mali dať na starosť našim opáleným spoluobčanom, ušetrilo by sa kopec peňazí. Ale bolo by tu riziko, že by zmizli aj tie koľaje, ktoré by nemali ... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/764521/
Výhybňa Pavlovce vzdialená od Soli cca 25 km. bola ako vyhybňa zrušená myslí že tieš spolu zo Soľou ale v máji 2002 boli všetky výhybky, vedlajše koľaje,predzvesti a návestidlá demontované a stala sa z toho zastávka. Zo Soľou neviem ale dakedy budova v ktorej bol výpravca, pokladník atď je dnes "bývanie pre naších čierných spoluobčanov"a vždy jak ide vlak ta jak potkany utekaju z tej budovy von cez x diery ktore si tam vyhrabali 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/764494/
v ŽSR? na peniaze...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/764464/
Hej hlavna vec že tu výhybňu zrušili v máji 2000 a demontáž druhej kolaje a všetkých návestidiel prebehlo v máji 2002. Na čo čakali ty ludia 13 rokov...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/764432/
Dnes 8.6. 2015:
1. Výhybka od Humenného dnes, zatiaľ ešte nevytrhnutá
2. pohľad na vytrhanú koľaj smer Prešov, vytrhanie k dnešnému dňu končí za rampou v smere na Prešov.
3. Koľaj za rampou v smere na Prešovtento pohľad bude o 48 hodín minulosťou) kolaj už je poprepaľovaná
1. Výhybka od Humenného dnes, zatiaľ ešte nevytrhnutá
2. pohľad na vytrhanú koľaj smer Prešov, vytrhanie k dnešnému dňu končí za rampou v smere na Prešov.
3. Koľaj za rampou v smere na Prešovtento pohľad bude o 48 hodín minulosťou) kolaj už je poprepaľovaná
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/764430/
Takže v Soli manipulačna koľaj sa trhá podľa predpokladu
Sľúbené foto ešte pred trhaním:
1. výhybka od Humenného
2. prepálené koľaje
Sľúbené foto ešte pred trhaním:
1. výhybka od Humenného
2. prepálené koľaje
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/764428/
Dnešným dňom - 8. 6. 2015 pravdepodobne na trati Prešov Humenné začína premena Soľ nz na Soľ zast. - manipulačná koľaj v smere z Humenského zhlavia poprepaľovaná každých cca 12m, z Prešovského ešte nie. Výluka v tomto týždni medzi ŽST Vranov nad Topľou a ŽST Čierne nad Topľou dnes 8.6.2015 a streda 10.6. 2015 od 9:00 do 14:00. Včera som fotil len nemám pri sebe foťák momentalne 
takže pridám večer foto. Jedna výhoda - vlaky nebudú pribrzdovať na 40, nevýhody viete všetci. Zapojenia výhybiek do neexistujúceho trať zab zaru by sme sa nedočkali.
takže pridám večer foto. Jedna výhoda - vlaky nebudú pribrzdovať na 40, nevýhody viete všetci. Zapojenia výhybiek do neexistujúceho trať zab zaru by sme sa nedočkali.Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/764368/
Pred chvilou bola reportaz v TV JOJ o skuskach Pendolina kvoli moznosti rekuperacie. Skuska bola v useku Kralovany - Lubochna a vysledok je, podla pana zo ZSR, ktory sa tam vyjadroval, ze Pendolino moze bez problemov pod zelenou stavou rekuperovat
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/763702/
ad casove pasmo: Nepoznam sivlerlight, ale kedze data o meskani mi musia do klientskeho pocitaca odniekial prist, tak nevidim najmensi dovod, preco by popri tych datach nemohol byt poslany aj sysdatetime zo servera. Praca pre skuseneho programatora na par minut. Taketo zakladne odflaknutie nemoze spravit skuseny programator/analytik.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762660/
Ale tak napokon sa stal "zázrak" a odpoveď prišla. Aká - taká, ale prišla. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762657/
tratovak: pravdepodobne je to v rámci bezpečnosti. Ktovie či by ti ten človek mohol vôbec odpovedať cez telefón keď človek za ŽSR, čo bol na verejnom prerokúvaní spomalenia a elektrifikácie Leo - NR - Šurany nemal povolenie nič hovoriť okrem predstavenia stavby ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762655/
Je v súlade s nejakou smernicou, že človek dostane opakovane odpoveď, aby si zatelefonoval konkrétnemu pracovníkovi na Klemensovej napriek tomu, že hovorcu požiadal o písomnú odpoveď?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762607/
Ondro, presne ako vravis.
a vdaka ze si spomenul Anglicko, odtial pisem.
Mna len stve ze sa tu stale len predpoklada a predpoklada a nic sa nespravi jednoducho poriadne.
a vdaka ze si spomenul Anglicko, odtial pisem.
Mna len stve ze sa tu stale len predpoklada a predpoklada a nic sa nespravi jednoducho poriadne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762603/
Feroo > Hold pri programovani sa pouzilo nieco ako DateTime.Now a nikoho nenapadlo, ze hodnota vratena tou funkciou je zavysla od casu na lokalnom pocitaci. Namiesto toho sa napr. pripojit na nejaky NTP server alebo vytvorit si vlastnu servisu na servery, ktora by im poskytovala jednotny datum a cas, ktora by bola nezavisla od nastaveneho casu.
Staci, ked na pocitaci bude posunuty cas o par minut a hned to moze rozhadzat zobrazenie.
Ondro > Skusil si to reportnut ako chybu ?
Staci, ked na pocitaci bude posunuty cas o par minut a hned to moze rozhadzat zobrazenie.
Ondro > Skusil si to reportnut ako chybu ?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/762590/
