ŽSR - všeobecne
Diskusia o správcovi slovenskej železničnej infraštruktúry.
tratovak.......si spominal upravu prevysenia a mosty ktore nemaju priebezne strkove lozko- teda stare zelezne.
da sa???moze sa??? na zeleznom moste s drevenymi prazcami zmenit prevysenie tak, ze sa tie prazce podlozia klinmi (asi drevenymi), pripadne by sa dali vyrobyt prazce s klinovym profilom????? jasne technicky to mozne je, len ci nieco take pozna aj SK norma???
- v pripade ked su kolajnice "prisrobovane" priamo o zelezny most, ta zmena prevysenia by bola mozna, tak podvyhnutim mosta na jednej strane a to asi eee
da sa???moze sa??? na zeleznom moste s drevenymi prazcami zmenit prevysenie tak, ze sa tie prazce podlozia klinmi (asi drevenymi), pripadne by sa dali vyrobyt prazce s klinovym profilom????? jasne technicky to mozne je, len ci nieco take pozna aj SK norma???
- v pripade ked su kolajnice "prisrobovane" priamo o zelezny most, ta zmena prevysenia by bola mozna, tak podvyhnutim mosta na jednej strane a to asi eee
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751664/
Este tuto flasticku som povedal 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751657/
mediaroom ŽSR predvádza už dlhší čas evolúciu a progress okeny a iného fajného vínka 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751650/
O úseku Varín - Vrútky
Je tu možná jazda s naklápaním?
Vagóny s možnosťou naklápania zrejme môžu v tomto úseku jazdiť, nakoľko dnes tu premáva aj súprava Pendolíno. Naklápanie je však závislé v medziach povolenej rýchlosti vlaku, čo je však otázka na dopravcov.
Oni na tej Klemensovej asi fachčia na dosť dobrom materiáli...
(http://www.zsr.sk/slovensky/media-room/vyjadrenia-pre-media-2015/januar/modernizacia-uzla-zilina.html?page_id=3510)
Je tu možná jazda s naklápaním?
Vagóny s možnosťou naklápania zrejme môžu v tomto úseku jazdiť, nakoľko dnes tu premáva aj súprava Pendolíno. Naklápanie je však závislé v medziach povolenej rýchlosti vlaku, čo je však otázka na dopravcov.
Oni na tej Klemensovej asi fachčia na dosť dobrom materiáli...
(http://www.zsr.sk/slovensky/media-room/vyjadrenia-pre-media-2015/januar/modernizacia-uzla-zilina.html?page_id=3510)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751649/
Ono je dobré, keď sa to nechá cez zimu sadnúť.
A čo brúsenie? Je cítiť rozdiel pred a po? Hlavne by ma zujímal prechod z podvalov B91 (tie "koridorové" od Varína) na SB 8 pri Strečne.
A čo brúsenie? Je cítiť rozdiel pred a po? Hlavne by ma zujímal prechod z podvalov B91 (tie "koridorové" od Varína) na SB 8 pri Strečne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751643/
tratovak - ved áno, preto sa pýtam, či už sa robilo, alebo len bude.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751642/
áno, toto ešte ide za nami.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751638/
kto to podbija? zhotovitelska firma este?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751633/
výluky majú byť v apríli na most cez Váh aj na podbíjanie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751632/
S tým, že sa to po pár mesiacoch prevádzky "rozsype" sa počíta, práve preto sa to "tretie" podbitie robí. Horšie by bolo, keby to pokračovalo aj potom...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751589/
Celé je to také. Občas sú kritickejšie miesta a najhoršie v 2k tuneli. Nie že je to rozbité, ale na to, že sa tam jazdí iba pol roka to nie je bohviečo. Na peršingoch to možno tak necítiť, ale na našich kyvačkách a stĺpikoch do už hádže do strán.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751580/
Ešte nebolo. A zatiaľ nevieme kedy bude, bo nevieme kedy na to budú výluky.
Je biedny celý úsek, alebo len lokálne?
Je biedny celý úsek, alebo len lokálne?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751579/
tratovak - kedy má byť (alebo už bolo?) nejaké ďalšie podbíjanie Vr-Var? Už je to tam celkom bieda.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751573/
Chlapi, nebetre mi nádej, že aspoň niečo v tej firme može zafungovať.
A možno je to politické zadanie a tak bude musieť byť splnené...
A možno je to politické zadanie a tak bude musieť byť splnené...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751572/
určite to bude UŽ od nového GVD - len ešte nikto nevie v ktorom roku!!!
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751557/
tratovak - v prípade ŽSR je namieste sa spýtať - bude to UŽ od nového GVD?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751556/
a ja po konzultácii s tratovakom beriem späť to pesimistické vyhlásenie ... bola to moja chyba odčítania z STN ... mno, každopádne som zvedavý, teší ma tento krok
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751553/
Dúfam, že nejaký export nevyhlási, že osadenie nového rýchlostníka = investícia.
A kedy budú aktuálne aj ďalšie fázy?
A dá sa povedať, či to bude skor ako až od nového GVD?
A kedy budú aktuálne aj ďalšie fázy?
A dá sa povedať, či to bude skor ako až od nového GVD?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751550/
v prvej faze bude naklapanie iba tam kde to nebude vyzadovat upravy a investicie, je jedno ktoreho odvetvia, proste tam kde uz dnes moze byt vyssia rychlost po prepocitani obluka. Bude sa pokracovat aj dalsimi fazami...
Konecna faza, lepsie povedane vysledok bude zvysenie rychlosti aj na ostatnych tratiach (lokalky zrejme nie
).
Hadam staci tak.
Konecna faza, lepsie povedane vysledok bude zvysenie rychlosti aj na ostatnych tratiach (lokalky zrejme nie
).Hadam staci tak.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/751546/
pre kristove rany