ŽSR - všeobecne
Diskusia o správcovi slovenskej železničnej infraštruktúry.
Tak pozor, keby ministra kritizoval taky praviciar ako napr. Jano Marosz, ktoreho aj ty poznas, to by malo vahu. Ale O. Matej, ktory nakoniec musel zakotvit v takej firme, aka je IDH, so zameranim uplne mimo, moc by som to ani nekomentoval.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/892421/
Je dobre, keď v tom článku pravičiar kritizuje pravičiara, ťažko sa potom argumentuje lebofico. Rok-dva dozadu som O. Matejovi venoval podpis, keď zbieral na založenie strany, kt. sa volala tuším **Doprava** so slovami: nesúhlasím s vašimi názormi, ale urobím to pre to aby ste ich mohli hlásať, možno to raz prinesie niečo pozitívne. A vidím, že sa už možno aj stalo...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/892413/
*IDH: Železniciam budú chýbať peniaze, nedokážu udržať prevádzkyschopnú ifraštruktúru*
https://ekonomika.pravda.sk/ludia/clanok/571823-idh-zsr-budu-chybat-financie-nedokazu-v-buducom-roku-udrzat-prevadzkyschopnu-ifrastrukturu/
https://ekonomika.pravda.sk/ludia/clanok/571823-idh-zsr-budu-chybat-financie-nedokazu-v-buducom-roku-udrzat-prevadzkyschopnu-ifrastrukturu/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/892410/
Sekule - V. Leváre sa už jazdí aj po 1 TK. Zatiaľ pomalá jazda 50 km/h.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/892177/
parmezano neboj, pri nasich sudoch urcite nebudeme mat preplnenost, tam sa dostanu ti nesikovnejsi. Poskokovia dostanu podmienky alebo elektronicky naramok. Ti sikovni si v klude uziju starobu vo svojich x haciendach doma ci pri mori a pri zabezpeceni svojich potomkov aspon na tri generacie dalej.
Poprosim admina, aby tychto par prispevkov presunul do OT, aj ked ten moj prvy o GR babrakovi sem pravom patri. A do pesnicky Wabi Daneka o Rose na kolejich by sa tu hodil Ruksak na kolejich. Veru, a keby za tie desatrocia slo o kradez len tych cca 300tis., slak ma trafi.
Poprosim admina, aby tychto par prispevkov presunul do OT, aj ked ten moj prvy o GR babrakovi sem pravom patri. A do pesnicky Wabi Daneka o Rose na kolejich by sa tu hodil Ruksak na kolejich. Veru, a keby za tie desatrocia slo o kradez len tych cca 300tis., slak ma trafi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/892018/
a kam je všecky dáte , když pozavíráte půlku Slovenska
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/892016/
Politicka objednavka - pouzivas retoriku Smeru 1 a 2, ja som radovy obcan a tiez pozadujem, aby sa to medzi smejdmi vycistilo, do cista-docista. Takze, skor je to obcianska objednavka, v nasom vlastnom zaujme a pre mna specialne, aj v zaujme zeleznic.
Len sa cudujem, ze ake nehoraznosti bolo mozne zahladit 10-15 tisickami kes pre spravnych vybavovacov.
Ak o tomto vsetkom nevedeli Fico, Kalinak, Pelegrini a Sakova, co raz mozno budu tvrdit, tak by sme ich museli zaradit medzi absolutne nekompetentnych a mierne mentalne postihnutych, co urcite nie je pravda. Tak preto treba za kratky cas rozkmotrit tych styroch a vratit stare poriadky v policii a na sudoch. Na prokurature to najblizsich 7 rokov bude tazke, lebo pod Zilinkom uz v najblizsich tyzdnoch musia nastat nove casy, aj v jeho vlastnom zaujme.
Len sa cudujem, ze ake nehoraznosti bolo mozne zahladit 10-15 tisickami kes pre spravnych vybavovacov.
Ak o tomto vsetkom nevedeli Fico, Kalinak, Pelegrini a Sakova, co raz mozno budu tvrdit, tak by sme ich museli zaradit medzi absolutne nekompetentnych a mierne mentalne postihnutych, co urcite nie je pravda. Tak preto treba za kratky cas rozkmotrit tych styroch a vratit stare poriadky v policii a na sudoch. Na prokurature to najblizsich 7 rokov bude tazke, lebo pod Zilinkom uz v najblizsich tyzdnoch musia nastat nove casy, aj v jeho vlastnom zaujme.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/892014/
No pani, Stevko Hlinka, byv. GR a potom clen DR Carga bude mat problem. Policia v suvislosti s riesenim Lucanskeho sa rozhodla, ze skutok sa stal a otvorila riesenie strateneho ruksaku. Viac na topky.sk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/892005/
*Nechcem byť hrobárom slovenských železníc, vyhlásil Doležal*
Čítajte viac: https://ekonomika.sme.sk/c/22547697/nechcem-byt-hrobarom-slovenskych-zeleznic-vyhlasil-dolezal.html
**Na opravu a údržbu tratí ide skoro nula eur. Bez údržby už teraz budú musieť chodiť vlaky pomalšie na modernizovaných tratiach. A to nehovorím o tých regionálnych.**
Čítajte viac: https://ekonomika.sme.sk/c/22547697/nechcem-byt-hrobarom-slovenskych-zeleznic-vyhlasil-dolezal.html
**Na opravu a údržbu tratí ide skoro nula eur. Bez údržby už teraz budú musieť chodiť vlaky pomalšie na modernizovaných tratiach. A to nehovorím o tých regionálnych.**
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/891915/
Hádam môže ísť aj sem...
https://ineko.blog.sme.sk/c/549851/ako-vyriesit-kolony-na-pretazenych-cestach.html?ref=tit
https://ineko.blog.sme.sk/c/549851/ako-vyriesit-kolony-na-pretazenych-cestach.html?ref=tit
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/891880/
Medzi Kralovanmi a Parnicou vyluka- sanácia skalného brala v dnoch 1,2,4,5,7,8.12,neviete niekto niečo blizsie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/891853/
ŽSR podpísali zmluvu na projektovú dokumentáciu stavby *ŽST Nové Košariská, rekonštrukcia koľají a výhybiek*
V rámci stavby sa počíta o. i. s:
- vybudovaním nového ostrovného nástupišťa s mimoúrovňovým prístupom (podchod) a čiastočným zastrešením
- predĺžením a čiastočným zastrešením nástupišťa pri staničnej budove
- zmenou konfigurácie a komplexnou rekonštrukciou všetkých dopravných koľají (3 koľaje) a priľahlých výhybiek na oboch zhlaviach, vrátane časti priľahlej trate až k vchodovým návestidlám
- zabudovaním štíhlej výhybky na bratislavskom zhlaví (na 80 km/h do odbočky)
- zvýšením traťovej rýchlosti na 120 km/h v priebežnej koľaji
- rekonštrukciou priľahlého priecestia
- vybudovaním vizuálneho informačného systému pre cestujúcich
V rámci stavby sa počíta o. i. s:
- vybudovaním nového ostrovného nástupišťa s mimoúrovňovým prístupom (podchod) a čiastočným zastrešením
- predĺžením a čiastočným zastrešením nástupišťa pri staničnej budove
- zmenou konfigurácie a komplexnou rekonštrukciou všetkých dopravných koľají (3 koľaje) a priľahlých výhybiek na oboch zhlaviach, vrátane časti priľahlej trate až k vchodovým návestidlám
- zabudovaním štíhlej výhybky na bratislavskom zhlaví (na 80 km/h do odbočky)
- zvýšením traťovej rýchlosti na 120 km/h v priebežnej koľaji
- rekonštrukciou priľahlého priecestia
- vybudovaním vizuálneho informačného systému pre cestujúcich
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/891847/
O elektrifikácii ZV - Fiľakovo sa hovorí už 30 rokov. Uverím až keď budú robiť predelektrifikačné úpravy trate a stavať základy pre trakčné podpery.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/891840/
Prečo ŽSR nezverejní aspoň heslovite že má spracované nejaké projekty...takto to pôsobí že nič na Klemensovej nerobia....zapchali by tak hubu takým ako ja a mohli by pôsobiť vierohodnejsie...lenže oni ani marketing nevedia urobit -pritom by boli úspešnejší v otázke financovania týchto projektov....pozrite na SZDC furt niečo projektuju.....a furt im to vláda schvali....to dokazuje že na Klemensovej sedia len preto aby dožili dôchodku...emeritní vypravcovia, futbaloví funkcionári osž a kamaráti kamaratov. ...kde je nová generácia, kto to chytí do rúk začne poctivo pracovať pre Slovenské trate
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/891829/
Zámerne nie na západ od nás(mimochodom zistite si koľko si vydrvil SIEMENS počas embarga EÚ voči RF)u nás ľudia prišli o prácu ''lebo embargo''......som rád,že som také služby zažil osobne lepšie ako ''SAPSAN-e''
https://www.youtube.com/watch?v=Zbn9VOJxuuA