ŽSR - všeobecne
Diskusia o správcovi slovenskej železničnej infraštruktúry.
![](/upload/club/member/009715s.jpg)
Samkoh: záleží na vôli, nie je problém urobiť otočku pri zastávke a viesť linku okolo vstupnej brány Jaguáru a ísť do centra na žst. Nitra. To by najprv potrebovalo prieskum v ZM a okolitých obciach, či by bol záujem cestovať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/858071/
...nuž tak ako sme tu písali kedysi....aktuálna situácia je tu....potvrdilo sa na jeseň niektorým stromom padajú listy....niektorým stromčekom mozgové závity....
NUŽ VITAJTE V SLOVENSKEJ REPUBLIKE
!!!!
(...nuž a onô kto Ti ho vie či aj "termináľ" nebude roky zívať prázdnotou ako ten v Žiline...
)
"LEN DVE VECI SÚ NEKONEČNÉ.VESMÍR A ĽUDSKÁ HLÚPOSŤ.PRI TEJ PRVEJ SI VŠAK NIE SOM TAKÝ
ISTÝ"
Albert Einstein
![](/_img/smile/40.gif)
![](/_img/smile/40.gif)
![](/_img/smile/40.gif)
![](/_img/smile/17.gif)
![](/_img/smile/17.gif)
![](/_img/smile/17.gif)
NUŽ VITAJTE V SLOVENSKEJ REPUBLIKE
![](/_img/smile/14.gif)
![](/_img/smile/14.gif)
![](/_img/smile/14.gif)
(...nuž a onô kto Ti ho vie či aj "termináľ" nebude roky zívať prázdnotou ako ten v Žiline...
![](/_img/smile/14.gif)
"LEN DVE VECI SÚ NEKONEČNÉ.VESMÍR A ĽUDSKÁ HLÚPOSŤ.PRI TEJ PRVEJ SI VŠAK NIE SOM TAKÝ
ISTÝ"
![](/_img/smile/64.gif)
![](/_img/smile/64.gif)
![](/_img/smile/64.gif)
Albert Einstein
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/858070/
+ si treba uvedomiť, že tam jazdia kĺby, takže bežná otocka pre NAD nemusí stačiť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/858069/
Allegro: a má sa tá MHD kde pri Drazovskej stanici otočiť? Lebo v sucasnosti robí po Drazovciach kolecko.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/858068/
haldo11 to už fakt chce len potlesk a pozatvárať škodnú do basy FAKT SILA
![](/_img/smile/40.gif)
![](/_img/smile/44.gif)
![](/_img/smile/71.gif)
![](/_img/smile/40.gif)
![](/_img/smile/41.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/858057/
https://www.zsr.sk/pre-media/vyjadrenie-media/2018/oktober/odpoved-nitrianske-noviny.html
V prípade záujmu zo strany osobných dopravcov je možné zaviesť z pohľadu infraštruktúry vlakové spojenie NR – Zlaté Moravce a aj Zlaté Moravce – Drážovce. vysvetlí mi niekto, ako?
V prípade záujmu zo strany osobných dopravcov je možné zaviesť z pohľadu infraštruktúry vlakové spojenie NR – Zlaté Moravce a aj Zlaté Moravce – Drážovce. vysvetlí mi niekto, ako?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/858056/
Tento paradox je zatiaľ neobjavený a aj vy, milí čitatelia môžete k jeho objaveniu napomôcť šírením tejto zvesti.
A čo teprv, keď objavia, že nemusím byť ani dieťa a lístok Žilina - Praha je lacnejší ako Č. Těšín - Praha... (235 vs. 329 Kč)
A čo teprv, keď objavia, že nemusím byť ani dieťa a lístok Žilina - Praha je lacnejší ako Č. Těšín - Praha... (235 vs. 329 Kč)
![](/_img/smile/6.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/857853/
Kloplo: neviem, ako v tomto veľkom merítku, ale na príklade lístka Kúty- Břeclav som to už v DF lístky a ich ceny riešil.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/857841/
Dnes som čítal na https:www.ammado.sk presnejšie na https://www.ammado.sk/news/ako-ceske-drahy-a-ostatni-ceski-zeleznicni-prepravcovia-obchadzaju-novy-zakon-o-75-zlave-na-dieta/ že ak si kúpi Čech lístok z Kútov do Prahy pre dieťa tak ho to víde lacnejšie ako z Brna do prahy!!!! Haluz je, že som to overil cez české dráhy a žsr a skutočne to tak je!!!! To ma podrž, škoda, že to nevedia češi
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/857836/
Podlaha je podľa mňa úplne v pohode, aj východ by som nemal problém nájsť, ten dosť svieti do očí. Súhlasím, že sedačky katastrofa a málo, kúrenie mali dať podlahové, radiátory to dosť kazia. Pri sedadlách ani miesto na odloženie batohu či menšej tašky, chýba miesto, kde by si človek mohol dobiť telefón a nejaké stoly by sa hodili tiež, či už kvôli jedeniu alebo práci. Maďarov máme na ministerstve, akurát týmto ide len o korytá a evidentne sa niekto potreboval nabaliť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/857834/
Kamilk: Nám profesor povedal po promócii : "Hoši pamatujte - dobrý dizajn stojí přesně tolik co špatný. Jenom je 5 x těžší ho vymyslet a 10x těžší prosadit."
Keď si fotky rozoberieš, tak bratislavská čakáreň je v porovnaní s tou maďarskou úplne vykuchaná. Keby tam nezostali tie stĺpy a tvar okien, tak ani nezbadáš, že nie si v nejakej novej montovanej budove :
1. Veľkoformátové platne podlahy aj obkladu stien zničili merítko priestoru (pôvodný formát zrejme bol podobný ako vidno na okenných špaletách).
2. Posuvné interiérové dvere, rovnaké ako do modernej budovy, dvere do exteriéru zrejme plastové, aspoň nejaká kľučka čo by ich odlíšila...
3. Nábytok a infopanely rozhodené v priestore kde vyšlo miesto ...
4. Svietidlá, reproduktory, radiátor - žiadny odkaz na históriu, cit k priestoru, ešte pribudol nejaký kanál vzduchotechniky obalený sádrokartónom...
A na naše pomery môžme byť ešte vďační, že sa vôbec niečo obnovilo. Skôr sa niečo pekné podarí v malom, napr. stanička košickej detskej železnice, čo tu bola nedávno...
Keď si fotky rozoberieš, tak bratislavská čakáreň je v porovnaní s tou maďarskou úplne vykuchaná. Keby tam nezostali tie stĺpy a tvar okien, tak ani nezbadáš, že nie si v nejakej novej montovanej budove :
1. Veľkoformátové platne podlahy aj obkladu stien zničili merítko priestoru (pôvodný formát zrejme bol podobný ako vidno na okenných špaletách).
2. Posuvné interiérové dvere, rovnaké ako do modernej budovy, dvere do exteriéru zrejme plastové, aspoň nejaká kľučka čo by ich odlíšila...
3. Nábytok a infopanely rozhodené v priestore kde vyšlo miesto ...
4. Svietidlá, reproduktory, radiátor - žiadny odkaz na históriu, cit k priestoru, ešte pribudol nejaký kanál vzduchotechniky obalený sádrokartónom...
A na naše pomery môžme byť ešte vďační, že sa vôbec niečo obnovilo. Skôr sa niečo pekné podarí v malom, napr. stanička košickej detskej železnice, čo tu bola nedávno...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/857815/
tak podobný a pritom tak iný
Bohužiaľ to neplatí iba v otázke bratislavskej čakárne...
Bohužiaľ to neplatí iba v otázke bratislavskej čakárne...
![](/_img/smile/12.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/857811/
Rozdiel je v prístupe, nie v cene.
Presne tak, preto som to sem dal. Maďari majú plno krásne zrenovovaných staníc (Szeged, ...). Fotky zo Sátoraljaúlhely som dnes našiel náhodou v archíve a ten priestor mi prišiel tak podobný a pritom tak iný, že som tu ten kontrast musel ukázať.
Presne tak, preto som to sem dal. Maďari majú plno krásne zrenovovaných staníc (Szeged, ...). Fotky zo Sátoraljaúlhely som dnes našiel náhodou v archíve a ten priestor mi prišiel tak podobný a pritom tak iný, že som tu ten kontrast musel ukázať.
![](/_img/smile/66.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/857808/
kamilk: Rozdiel nie je ani tak v cene, ale v prístupe. V Maďarsku je bežné bohaté použitie historizujúcich prvkov a aj pamiatkári sú k nim zmierlivejší než u nás.
Tie modré sedačky sa k liatinovým stĺpom hodia ako plastový šerbeľ do zámku.
Tie modré sedačky sa k liatinovým stĺpom hodia ako plastový šerbeľ do zámku.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/857806/