Železnice v médiích
Nepřipadá vám, že (nejen v poslední době) televize, tisk, rozhlas či internetové noviny "pojednávají" železnici vesměs jen z negativního pohledu, jakoby s cílem zdiskreditovat ji (ještě více, než to dokáže sama) v očích veřejnosti?
Například dnešní "novinky.cz" pod tučným titulkem "Cestování autobusem už lacinější než vlakem" uvádějí mimo jiné takovýto důkaz nesrovnatelnosti jízdného ČD a autobusových dopravců:
"Na autobusových linkách, provozovaných Orlobusem Nové Město, bude i po Novém roce cestující platit jízdné v dosavadní výši. Za jízdenku z Hradce Králové do Prahy tak vydá 78 korun. Ve vlaku je z Hradce do hlavního města obyčejné jízdné za 140 a zákaznické za 86 Kč."
Přitom redaktorům jaksi ušla skutečnost, že třeba obyčejná zpáteční jízdenka z Hradce Králové do Prahy stojí 155,- Kč, zpáteční jízdenka pro 2 cestující 310,- Kč (a jednosměrná 172,- Kč). A to ty zpáteční jízdenky platí až do druhého dne. Navíc celý bombasticky "protiželezničně" orientovaný článek je reakcí na zdražení jen některých slev ČD, protože rozsáhlé zdražení jízdného nebo rušení komerčních slev se nekonalo (zatím). Jak asi takováto sdělení působí na ty občany, kteří zas tak často vlakem nejezdí? Toto je ale jen jeden příklad za všechny. Média u nás mají vůbec tendenci vyzdvihovat na železnici především to, co je negativní (ne, že by nebylo co), ale věci pozitivní (i ty jsou!) pomíjejí.
Súvisiace odkazy:
TV program
Podradené diskusné témy
Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/lotyssko-riga-skoda-transportation-uplatek-tendr-korupce.A190813_101754_domaci_knn
**Celkem sedm lidí zatkla loni v prosinci při společné akci lotyšská a polská protikorupční jednotka. Skandál, kvůli kterému rezignoval rižský primátor, se točí kolem české společnosti Škoda Transportation. I přes nevoli lotyšských politiků teď získala firma v zemi další obří zakázku, dodá vlaky v hodnotě šesti miliard korun.**
Zdroj: https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/nemecke-statni-drahy-deutsche-bahn-nemecko-strana-levice-vlak-prvni-trida-cestovani-bernd-riexinger.A190816_114020_zahranicni_dtt
jones: tiez mi nad tym rozum zastal .... ''mentally challenged'' individual ;)
Bože,ako hlboko sme klesli?!?!
no ja zdochnem (rofl)
Když je tu řeč o znalostech a odbornosti, tak si dovolím zdůraznit, že něco takového neexistuje, leda že bys měl na mysli třeba ministerstvo dopravy, které zajišťuje prostřednictvím jednotlivých dopravců přepravu osob ve státním zájmu.
Slova dopravce a přepravce nejsou synonyma, jak si zjevně myslí někteří odborně nevzdělaní novináři. Neměli bychom je v tom tady napodobovat
MŠ Sídlisko Sever, Galanta- predskolska trieda
Zš Gejzu Dusíka, Galanta- 1. ročník
Škola pre mimoriadne nadané deti a gymnázium, Teplicka/Skalicka v BA- 2. ročník-oktava
UKF v NR- geografia v regionálnom rozvoji- zatiaľ 3 ročníky.
Na Sumracnej v Ba som, myslím nikdy nebol a Smer-SD som nikdy nevolil.
Mňa zaujíma stav vecí verejných a úroveň železničných služieb, ktoré očakávam, že budú minimálne na tak dobrej úrovni ako v susednej ČR.
Je tu skupina ľudí, platená zo spoločných peňazí - aj mojich peňazí, ktorí svojim ''manažérskym'' prístupom dostali železnice na úroveň Bulharska. Neni dňa čo by tu nehorela lokomotíva, neni dňa, čo by nemaškal viac ako 10 minút vlak!
No ty radšej robiš **''krovie''**, odvádzaš pozornosť a poukazuješ na naprosto nepodstatné detaily. Si chodil do školy na Súmračnej? <<< k tebe len toľko.
Dovoľte mi zdieľat svoj názor: Za posledných 30 rokov sa kvalita cestovania zlepšila len čiastočne.
Áno nakúpili sa nové súpravy, niektoré staré sa konečne dočkali modernizácie, mnohé vlakové stanice štátny prepravca radšej zrušil (nahradil zastávkami), aby nemusel investovať peniaze do (častokrát) historických budov (čakajúce na pozvoľné rozpadnutie) a peniaze radšej ulial *''našim'' ľuďom* .....
Napríklad na hl. stanici hlavného mesta republiky sa človek cíti ako na arabskom bazáre v Teheráne. Upravuje sa štýlom záplat, keď sa na stále väčšiu dieru (a hanbu slovenska....) dá väčšia záplata. Áno, síce sprístupnili a vytvorili nové čakárne ale obložili ich kachličkami v estetickom štýle modernom tak 25 rokov dozadu,...
Nie je žiadna koncepcia rozvoja v čomkoľvek. Niečo ako plánovanie na 10-20 a viac dekád dopredu je totálne neznámy pojem.
Množstvo ďalších väčších či menších detailov, nad ktorými cudzincovi zamŕza mozog a vnímavého (platiaceho) našinca, nasierajú.....
Pre príklady dobrého spravovania verejných vecí netreba chodiť ďaleko! Stačí sa pozrieť na kolegov - Čechov a zbierať inšpirácie tam, kde veci fungujú tak ako fungovať majú. Toľko postreh slušného ale nasratého občana - neželezničiara.