809/810/811/812+prívesné vozne

Bea: To je v Studenom Potoku, nie? Aj ja som tam bol v auguste, ale foto mám len z Lomnice.
Pridávam ešte foto zo Stratenej a Červenej Skaly.

tomi, k obsadenosti zrejme maximá sa v pravidelnej prevádzke dosahujú v okolí Humenného, zostavy vlakov 810+011 obsadenosť súpravy 120 % (konkrétne vlaky, odch. HM -> SN cca 17.00 a 19.30 h; smer Me o 18.30, ale s vysokou pravdepodobnosť vysoko nad 100 % chodí aj o 22.30 z HM do Me)...

j32: bohynu co si nezakrical? bych ta pocul a dobehol by som sa kuk ... cil neviem, ci sa smiat alebo krutit hlavou... jak ho odpratali? toho deduska? to musi byt iny flegmos .. ja ani hluchy nemusim byt, ale vzdy ked idem v strede kolaje tam mam pocit, ako by mi bol meter za chrbtom rozdupany okuliarnik

fotečky

Vlak 5112 dnes v úseku Hlohovec - Leopoldov mimoriadne zastavil.
Dôvod: Deduško na prechádzke.

810.555+810.579

Fíra bol ohladuplný.

Jano: Ale s tou výškou máš pravdu. Mám takmer 2m a kolená mám vždy narazené na sedadle oproti. Ale pokiaľ príde prázdnejšia 811/812, tak sa s ňou rád odveziem.

Jano: S tou obsaditeľnosťou to závisí aj od trate. V lete som sa pár krát viezol na lokálke Plešivec - Muráň a odhadujem to tak na 20 - 50 %. Ale na jar som išiel z Prievidze do Diviakov a v Turč. Tepliciach nastúpilo toľko školákov (+ aj nejakí dospelí), že sa aj stálo a to boli v súprave 4 vozne. . Takisto v zime 810+010 v úseku BA-DS a obsadené min. na 90 %.

Dodi: To je jasne, ze sukafony nie su dobrou nahradou velkych motorakov. Ak by boli tolerovatelne, tak to prave na kapacitne najmenej vyuzivanych linkach. Tam by znizenie "teoretickej" kapacity nevadilo. Alebo povedat, ze sukafony su len pre ludi do 170 cm pokym maju prehltnute pravitko a ocelovy zadok.

Jano, ako je to myslene, ze argumenty o znizeni poctu miest neobstoja? a ze ich sucasne rozlozenie je neobsaditelne? Z vlastnej skusenosti napr. u vlaku 5907 v useku Zeliezovce - Levice (a urcite je X podobnych prikladov na sieti ZSR) sa ich obsadenie pravidelne blizi k takejto hodnote. Nehovoriac o tom, ze ked mas v niektorych usekoch naval krpatych skolakov zakladkarov, tak mozu byt obsadene aj na 110 %
V zasade nesuhlasim s riesenim M + R spojenym na pevno s interierom 2 + 2. Okrem znizenia poctu miest na sedenie nastava mensia moznost kreativity v zostavovani suprav (nemozes z toho spravit solo M, ani M + 1 + 1, atd.), s cim potom ide ruka v ruke zhorsena efektivita prevadzky.
Riesenim kultury cestovania je novy 4-napravovy motorovy vozen (vnutri so spominanym 2 + 2) - nech sa uz konecne niekto na ZSSK uvedomi! Ani Stadler s hnacim kontajnerom tazkym jak hovado, napravovym tlakom 20 t/os, ci kolko to ma, nie je ziadnym extra riesenim . Moj skromny nazor...

Nejaká fotecka

Ak by siel skolsky vylet, nevidim problem v 100% obsaditelnosti vozidla. A netreba zabudat, ze po junovyc super akciach ZSSK sa asi zeleznica stane rajom len pre skolske vylety.

Keby aspon zmenili usporiadanie sedadiel na 2+2 a zvacsili rozostupy medzi nimi, aspon cestujuci by mali podstatne lepsi pocit z jadzdy v tomto 2-napravovom nestasti. Sucasne rozlozenie sedadiel je aj tak neobdsaditelne na 100%, tazke arguenty o znizeni poctu sedacich miest neobstoja.

Podla mna by mohla byt 813 alebo 815 normalne vozen a potom dorobit 013 ako nizkopodlazne vozne a 813(5) tiez

Povodne som pocul, ze MV 813 ma byt motor + riadiaci vozen spojeny do jednej supravy - nieco ako reko u MAV. bola fotka v ZM, ak si dobre pamatam.
No ale dnes som pocul, ze by sa mozno mohla objavit aj motor + vlozeny vozen + motor.

Jedine co je iste, ze vozidlo nebude NP.

Hovori sa o nej uz dost dlho.
Nepamatam si presne pocet naplanovanych reko 810 na 812, ale tento rok je asi posledny. Malo ich byt nieco pod 60ks, takze pre ZOSku treba pracu....
Ak naozaj mala byt dnes na vystave, mozno je uz len krocik, aby sa o dva tyzden objavila na MSV Brno, kedze dufam, ze do Berlina by taky crep netahali.

ako to ma vyzerat ta 813?

mbican: Myslis, ze 813-ka je naozaj tak blizko realite?

Avizovana premiera MV 813 sa nekonala!
Vo zvolene sa na vystave nenachadzali ani MV 811 a 812.

Udajne nova 813-ka ma byt pod depom zvolen a MV 840 maju koncom mesiaca opustit zvolen.

Toto dnes jazdilo na bidlokárskej linke č. 155 na trase ŽST Predmestie (Hostel je v porovaní so staničnou budovour ešte Hilton...) - ŽST Bratislava - Východ

Páni a jedna slečna, 810.485
Transparenty??? Na boku papierová linka č. 155 - dúfam, že DPB vyrobí normálne žlté

Dnes skoro prišla 810.päťsedemštvorka o spätné zrkadlo.
- ŽSR totiž pestuje na svojich tratiach bujné porasty divého pôvodu.

Alebo sa chystá odpredaj všetkých SVPčiek ?