470/471/671 a odvozená vozidla
Diskuse o elektrických dvoupodlažních jednotkách a odvozených jednotkách netrakčních.
____________________
Více o nich:
Elektrická jednotka řady 470 (EM 496.0) - zrušená řada
Elektrická jednotka řady 471
Elektrická dvousystémová jednotka řady 671
Dvoupodlažní řídící vůz řady 951
Dvoupodlažní vložený vůz řady 051
(Zbyněk)
Snímky mé vlastní prototypových jednotek obou řad:
1. 17.09.08 - Praha hl.n.: 470.003-5/470.004-3 odjíždí jako Os 9942 do Berouna;
2. 23.10.04 - Nymburk: první "ešus" 471.001-8/971.001-3 jako Os 9427 Praha Masarykovo n. - Kolín. A naopak firemní
3. vizualizace jednotky 671 ZSSK
mozno sa boja, ze im janosik ujde do polska a uz sa nevrati- alebo ze bude rusit nefunkcnu zabespecovacku CA-Zwardon
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506510/
Addams, je to ako píše peršing, 671 pôjde len po Čadcu :)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506506/
3924 ma podla KCP trasu
3924 (denne) Žilina 14 50 - Skalité 15 51
3924 ( ide v X) Skalité 15 52 - Skalité-Serafinov 16 03.
O ziadnom ukonceni v CA, t.j. povinnom prestupe do inej súpravy, v KCP nie je ziadna zmienka.
3924 (denne) Žilina 14 50 - Skalité 15 51
3924 ( ide v X) Skalité 15 52 - Skalité-Serafinov 16 03.
O ziadnom ukonceni v CA, t.j. povinnom prestupe do inej súpravy, v KCP nie je ziadna zmienka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506502/
miro ale ked bude meskat uz zo ziliny (do Cadce) moze tomu pritat aj na 140 nie??-sice nevie ci sa stihne rozbehnut 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506499/
Obeh pre 671:
Sv3795 PU-PB (2-5) / 3350 PB-PU (2-5) / 3350 PU - TN / 3315 TN-ZA (X) / 3317 TN-ZA (6+) / 3316 ZA-TN / 3323 TN-ZA / 7849 ZA-Lipt.Hradok (X) / 7852 LH-ZA (X) / 3924 ZA-CA (6+) / 3929 CA-ZA (6+) / 3760 ZA-PU
Sv3795 PU-PB (2-5) / 3350 PB-PU (2-5) / 3350 PU - TN / 3315 TN-ZA (X) / 3317 TN-ZA (6+) / 3316 ZA-TN / 3323 TN-ZA / 7849 ZA-Lipt.Hradok (X) / 7852 LH-ZA (X) / 3924 ZA-CA (6+) / 3929 CA-ZA (6+) / 3760 ZA-PU
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506491/
K tomu Serafínovu - mal by ísť len po Čadcu ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506478/
Detaily k prechazdajucemu prispevku:
3350 ( ide v X, nejde v (1)) Považská Bystrica 4 11 - Púchov 4 24
3350 (denne) Púchov 4 25 - Trenčín 5 11
3317 Trenčín 6 30 - Žilina 7 52
3316 Žilina 10 33 - Trenčín 12 11
3323 Trenčín 12 48 - Žilina 14 31
3924 Žilina 14 50 - Skalité 15 51
3924 ( ide v X) Skalité 15 52 - Skalité-Serafinov 16 03
4105 ( ide v X) Skalité-Serafinov 16 13 - Skalité 16 23
4105 Skalité 16 59 - Žilina 17 20
3929 Čadca 18 29 - Žilina 19 07
3758 (denne) Žilina 20 33 - Púchov 21 28 [asi nie
]
3758 (ide v X, nejde 31.XII.) Púchov 21 36 - Púchov závody 21 39 [asi nie ]
3760 (nejde 24., 25., 31.XII.) Žilina 22 33 - Púchov 23 24
snáď to bude platiť ...
3350 ( ide v X, nejde v (1)) Považská Bystrica 4 11 - Púchov 4 24
3350 (denne) Púchov 4 25 - Trenčín 5 11
3317 Trenčín 6 30 - Žilina 7 52
3316 Žilina 10 33 - Trenčín 12 11
3323 Trenčín 12 48 - Žilina 14 31
3924 Žilina 14 50 - Skalité 15 51
3924 ( ide v X) Skalité 15 52 - Skalité-Serafinov 16 03
4105 ( ide v X) Skalité-Serafinov 16 13 - Skalité 16 23
4105 Skalité 16 59 - Žilina 17 20
3929 Čadca 18 29 - Žilina 19 07
3758 (denne) Žilina 20 33 - Púchov 21 28 [asi nie
]3758 (ide v X, nejde 31.XII.) Púchov 21 36 - Púchov závody 21 39 [asi nie
]3760 (nejde 24., 25., 31.XII.) Žilina 22 33 - Púchov 23 24
snáď to bude platiť ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506476/
Ak sa nemýlim, malo by to byť približne takto:
Ráno vyrazí ako 3350 z Púchova do Trenčína, odtiaľ ako 3317 do Žiliny, potom ešte raz otočí Trenčín ako Os 3316/3323, potom do Čadce ako 3924/3929, a nakoniec ako 3760 (alebo 3758) opäť do Púchova. Časy si snáď nájdeš v CP, snáď to bude platiť ...
Ráno vyrazí ako 3350 z Púchova do Trenčína, odtiaľ ako 3317 do Žiliny, potom ešte raz otočí Trenčín ako Os 3316/3323, potom do Čadce ako 3924/3929, a nakoniec ako 3760 (alebo 3758) opäť do Púchova. Časy si snáď nájdeš v CP, snáď to bude platiť ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506461/
nevie niekto na ktore vlaky bude zajtra 671+071+971 nasadeny ?
Alebo aspon na ktorych trasach, a v akych pribliznych casoch pojde ?
Vdaka...
Alebo aspon na ktorych trasach, a v akych pribliznych casoch pojde ?
Vdaka...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506457/
Gratulujem k novej EPJ ! Na koridore s príprahom - na to netreba komentár...
A skvelá mediálna bublina k tomu.
A skvelá mediálna bublina k tomu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506379/
Ako vraví Miro na kysuciach majú osobáky v ZCP max 120km/h, Ex/EC 140km/h ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506360/
Hej, to je jasné, ale silno presilno pochybujem, že nejaký Os vlak bude mať v ZCP stanovenú rýchlosť vyššiu ako 120km/h. A keď aj, tak jazdné doby budú také, že pri max 80km/h, ležérných rozjazdoch a dlhom brzdení ich bude kludne stíhať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506318/
Miro79: Ale ak to má prenos návesti, tak na Kysuciach by mohol aspoň tých 140 km/h, nie?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506299/
... Počas platnosti cestovného poriadku budú postupne nasadzované aj ďalšie modernizované vozidlá, a to .... nové ucelené jednotky typu Push-Pull (tlačené – ťahané) v okolí Nových Zámkov.
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/novy-cestovny-poriadok-prinasa-nove-sluzby-a-kvalitu
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/novy-cestovny-poriadok-prinasa-nove-sluzby-a-kvalitu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506290/
V poradí druhá EPJ 671 (671.002) bude jazdiť od februára 2011. Dodávateľ železničných koľajových vozidiel (ŠKODA Vagónka, Ostrava) pripravuje na odovzdanie – po preskúšaní – druhú jednotku. ZSSK predpokladá, že v máji 2011 si pohodlie EPJ 671 vychutnajú cestujúci aj v tretej jednotke (671.003) Do konca budúceho roku bude jazdiť dovedna 5 nových EPJ, a to už aj na tratiach Žilina – Poprad Tatry – Košice a Košice – Čierna nad Tisou. V roku 2012 budú nasadené ostatné 4 elektrické poschodové jednotky radu 671.
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/elektricke-poschodove-jednotky-a-ich-nasadenie-do-zssk
http://www.zssk.sk/sk/aktuality/elektricke-poschodove-jednotky-a-ich-nasadenie-do-zssk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506161/
A pokial to má len prípravu na ETCS, tak aj na 160 môže zabudnúť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506154/
splinterX: Ja nie. Nemá to:
1) jedničku
2) reštaurák
3) pohodlie a miesto okolo sedadla odpovedajúce štandardom diaľkovej dopravy
1) jedničku
2) reštaurák
3) pohodlie a miesto okolo sedadla odpovedajúce štandardom diaľkovej dopravy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506147/
ja by som si to vedel predstaviť na rýchlikoch. Maximálka 160, dvojsystém, príprava na ETCS. Ale keďže je to len na regionálnu dopravu (podmienka udelenia eurofondov) tak ostane len pri predstave...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506124/
V ČR su schopní urobiť kadečo. Trebárs aj celkom bežne dať B-čka na EC/IC... Takže on ten ešus je ešte celkom výhra a príjemná alternatíva... aspoň im z toho v 140-ke neodletujú špálky.
Btw, U nás po superdrahom koridore B-čka ani obyčajné rýchliky preventívne asi v živote 140-kou nepôjdu.
Btw, U nás po superdrahom koridore B-čka ani obyčajné rýchliky preventívne asi v živote 140-kou nepôjdu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506121/
Však v ČR aj urobili. Chodilo to a možno ešte aj chodí vo dvojici z Tešína do Prahy.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/506116/
