470/471/671 a odvozená vozidla
Diskuse o elektrických dvoupodlažních jednotkách a odvozených jednotkách netrakčních.
____________________
Více o nich:
Elektrická jednotka řady 470 (EM 496.0) - zrušená řada
Elektrická jednotka řady 471
Elektrická dvousystémová jednotka řady 671
Dvoupodlažní řídící vůz řady 951
Dvoupodlažní vložený vůz řady 051
(Zbyněk)
Snímky mé vlastní prototypových jednotek obou řad:
1. 17.09.08 - Praha hl.n.: 470.003-5/470.004-3 odjíždí jako Os 9942 do Berouna;
2. 23.10.04 - Nymburk: první "ešus" 471.001-8/971.001-3 jako Os 9427 Praha Masarykovo n. - Kolín. A naopak firemní
3. vizualizace jednotky 671 ZSSK
jones: když odejde topení hodinu před koncem směny tak mašinu neměníš ale jsou poruchy kdy tu mašinu musíš vyměnit i tu hodinu před koncem směny (posun ve stanici ne na trati)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/433359/
Nazvať poruchu kúrenia v zime maličkosťou,no neviem,neviem.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/433357/
Když mě se zkratky líbí v tom, že s novou zkratkou (hlavně firemní) zmizne několik miliard a původní majitel není nebo je na Bahamách nebo úplně někde jinde a zaplatí to daňový poplatník. Takže ŠVO, MSV, AŽD, ABB, ABC, to je úplně jedno.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/433340/
Fajkus: až na to, že z MSV už zřejmě nikdy nic nevyjede...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/433319/
K tomu nasadeniu na ramene ZA - TN ... tie jednotky budú nasadené na vlakoch končiacich v žst. Trenčín alebo pôjdu až do NMnV?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/425026/
to pipo - velmi pekne video
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/423102/
Pre upresnenie:
Smlouva o dodávce byla podepsána dne 30.12.2008 a podle ní má být první jednotka dodána do 18 měsíců, poslední pak do 47 měsíců od uvedeného dne. Nové soupravy posílí železniční osobní přepravu například v okolí Žiliny, kde je situace v dopravě po zahájení výroby v automobilce KIA Motors Slovakia velmi napjatá, a kde jsou silniční spoje velmi přetížené. Hlavní nasazení se předpokládá na úsecích Trenčín – Žilina, Žilina – Čadca, Žilina - Ružomberok, dále pak na trase Poprad – Košice, případně i Prešov – Košice a Košice – Čierna nad Tisou. Aspoň podle citovaného sdělení.
Smlouva o dodávce byla podepsána dne 30.12.2008 a podle ní má být první jednotka dodána do 18 měsíců, poslední pak do 47 měsíců od uvedeného dne. Nové soupravy posílí železniční osobní přepravu například v okolí Žiliny, kde je situace v dopravě po zahájení výroby v automobilce KIA Motors Slovakia velmi napjatá, a kde jsou silniční spoje velmi přetížené. Hlavní nasazení se předpokládá na úsecích Trenčín – Žilina, Žilina – Čadca, Žilina - Ružomberok, dále pak na trase Poprad – Košice, případně i Prešov – Košice a Košice – Čierna nad Tisou. Aspoň podle citovaného sdělení.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/421132/
gorilak: Isto budu v Trencine Pamataj, mysliet si je h.....o vediet
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/421131/
Nie len na pobreží Slotoviny budú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/421129/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/421109/