470/471/671 a odvozená vozidla

Presne tak, reklamný náter. Robí reklamu tomuto národu A to že cestujúcich zaujímajú také podstatné veci neznamená, že si nevšímajú vlak aj zvonku, ako vyzerá.

to je niečo ako reklamný náter , aj tak si myslím že cestujúcich viac trápi čistota vo vozidle, či v ňom ide klíma alebo kúrenie a hlavne či ide vlak bez meškania

NaitsirhcLM

http://www.vlaky.net/online/diskusia/tema.asp?id=230426&kat=6&najdi=665360&n#665360

7. marca som si všimol v Žiline prichystanú 671.002 do Čadce s vcelku slušne posprejovaným vloženým vozňom. Je to už dlhodobé? Prípadne ako sa to zvykne odstrániť? Fotku žiaľ nemám.

Poslední vyrobený Elefant pro ČD.
Dnes zachycen při zkušební jízdě.
Studénka 5.3.2013
471 083

Mikulik: nie, vlakove kurenie nie. Len pre vlastnú potrebu.

Aleš_Liesk.: Rovnako.

Mulder> z baterií se nic nenapájí. 471 po stažení sběrače přejde do lehké EDB a udržuje si napětí na filtru. 671 to, předpokládám, má stejně.

sice mimo esusov ale dam: ufo- takze tym chces povedat, ze ked das na 381-ke hrable dole, masina s pohladu firu vo vybehu, tak masina "trochu" EDB-ckuje koli elektrike pre vlastnu spotrebu, vlakove kurenie+ klima vo vagonov?????????ak hej, tak sikovne riesenie pre pohodlie a cerstvy(chladny) vzduch cestujucich.

Ja mám taký pocit že sa tu jedná o čas potrebný na preklenutie chodu striedačov keď sú napájané zo siete ( zdvihnutý zberač ) a napájanie z batérii ( keď je zberač dolu ). Na niektorých EPJ je to len okamih no na niektorých to nabiehanie trvá trochu dlhšie a potom je to aj badať práve na chode či už klimatizácie alebo zásuviek

peršing: Ak je to ako na 381, tak jeden trakčak vo výbehu pri stiahnutom zberači nabíja filter tým, že pracuje ako edb.

Diky pani, ale nepochopili sme sa, mozno som nieco nejasne napisal, ale nemyslel som EDB a ani prechod z rezimu jazdy do brzdy. 671 taha/tlaci, prejde do vybehu a stiahne zberac. Dalej popisujem situaciu v 071/971 kde nepocut zvuk trakcneho menica ale len elektricku vyzbroj z VV/RV. Po stiahnuti zberaca nastane situacia ked vsetka hlucna elektronika v 071/971 stichne a po sekunde dvoch, ale uz v case, ked 671 je v useku za navestou stiahnite zerac, cize ziadny odber z TV by nemal prichadzat do uvahy, sa vsetky dotknute spotrebice znova vo voznoch 071/971 rozbehnu. A ide mi o to, co dodava v tom momente energiu pre ich chod - pretoze mne osobne to uz Xkrat pripadalo tak, ako keby majster stiahol zberac, on aj realne klesne dole, ale hned po zaklesnuti sa sam bez zasahu obsluhy zdvihne, bez toho aby si to rusnovodic vsimol. Je nieco taketo hoci aj vplyvom poruchy ovladania zberaca mozne? Vsimol som si taketo nieco uz viackrat ale nemozem vylucit ze to bola vzdy len jedna a ta ista 671ka.

Mulder : a čože, odmietla poslušnosť?

peršing: To potíchnutie je vždy pri prechode z rekuperácie do odporového brzdenia a naopak;
vtedy počas prepínania režimu je jednotka bez brzdného výkonu. Namiesto EDB na tú chvíľku nabieha mechanická doplnková brzda nuž, logicky vtedy nemá čo napájať filter a teda nemajú z čoho ísť ani pomocné pohony, striedače vo vozoch atď..

671 003 to dnes dotiahla až do Beluše a ďalej pojde už iba s cudzou pomocou

peršing:
Pokiaľ viem, pri sťahovačke prejde mašina do režimu EDB(minimálne,len pre vlastnú spotrebu).

Možno by bolo vhodné si všimnuť ak je stiahne zberač v po ťahaniu,a keď v EDB.

pokud strojvedouci pri stahovacce zacne brzdit EDB, energie jde prioritne do primarnich menicu, prebytek do odporniku...

Riadiaci a vlozeny vozen k 671ke je zo 671ky napajany (z filtra?) aj ked ma 671ka za jazdy dole zberac? Ide mi o tuto situaciu: 671ka taha/tlaci, vlak sa blizi k stahovacke, majster stiahne zberac a vo vozni ostane ticho, prestanu ist ventilatory, menice. Po kratkom case, povedzme sekunda, dve, to uz je vlak v useku so stahovackou, sa vsetok ten hluk znova rozbehne (ventilatory, menice), blizi sa koniec stahovacky, vsetko znova stichne, nasleduje parsekundove ticho a zasa sa menice a ventilatory rozbehnu.
Ide mi o to, ci 671ka napaja tie vozne aj vtedy ked nema hore zberac (s tym ze v case stahovania a zdvihania zeraca je napajanie vypnute) alebo to je nejaka porucha na ovladani zberaca a ten sa po stiahnuti sam znova zdvihne a teda stahovacku to prejde so zberacom hore.

Fotené včera večer v PU
671 002
Dolámať hnáty takým ko**tom tak, že by sa museli naučiť do smrti písať a jesť nohami

ešte jedno foto súpravy pred odchodom do Ostravy