470/471/671 a odvozená vozidla
Diskuse o elektrických dvoupodlažních jednotkách a odvozených jednotkách netrakčních.
____________________
Více o nich:
Elektrická jednotka řady 470 (EM 496.0) - zrušená řada
Elektrická jednotka řady 471
Elektrická dvousystémová jednotka řady 671
Dvoupodlažní řídící vůz řady 951
Dvoupodlažní vložený vůz řady 051
(Zbyněk)
Snímky mé vlastní prototypových jednotek obou řad:
1. 17.09.08 - Praha hl.n.: 470.003-5/470.004-3 odjíždí jako Os 9942 do Berouna;
2. 23.10.04 - Nymburk: první "ešus" 471.001-8/971.001-3 jako Os 9427 Praha Masarykovo n. - Kolín. A naopak firemní
3. vizualizace jednotky 671 ZSSK
Sneží, na Rolovú hutu padá súmrak, rozsvecujú sa lampy, rároha 008 ako 7845 brzdí do zástavky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/662005/
671.009 by mala ísť v najbližších 2 týždňoch do škodovky na opravu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/658759/
Marek21: pôjde spolu s PP5 na opravu do Ostravy 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/658737/
Ešte pred mesiacov stále vo vozovke, dosť možné že bude použitá ako zdroj ND, nebolo by to prvýkrát ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/658736/
Ako to vyzerá so 671.009? Podľa knihy jázd od nehody s bagrom nejazdila. Kde sa nachádza?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/658735/
veď v pohode 
ja som si myslel, že je jednoduchšie denne točiť 3331/3332/3335/3310 bez súpravy navyše a na Čadcu posielať tú náhradnú súpravu čo teraz ide na východ a keď sa niektorá 671 opraví tak by sa hneď mohla doplniť do obehu
ja som si myslel, že je jednoduchšie denne točiť 3331/3332/3335/3310 bez súpravy navyše a na Čadcu posielať tú náhradnú súpravu čo teraz ide na východ a keď sa niektorá 671 opraví tak by sa hneď mohla doplniť do obehu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/658729/
a to nehovorím o tom že v ZA už tú záložnú 363 nemajú.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/658728/
7 by malo byť schopných ak sa nič nestane. je jednoduchšie poslať 162 na východ ako v ZA špekulovať a kombinovať 363/162
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/658727/
No veď samozrejme záleží od toho, či bude aspoň 7*671 schopných jazdy na zajtra. Keďže posledný turnusový deň sa 3332/3335 dá nahradiť esom od 3331 a na Čadcu 162/163 ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/658726/
načo by mala ísť dvojsystémová EPJ zo Žiliny do Košíc keď zajtra ju bude treba do Trenčína? podľa mna je to tak dobre jak to je.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/658724/
» metal779 : prečo by to malo byť výhodnejšie?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/658723/
Aký zmysel má ak ide (aspoň podľa PISu) na 7843 na východ 162.008 + 3 vozne a na 3912 ide 671.006? Nebolo by to výhodnejšie opačne? 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/658722/
671.007 ťahajú do OV na komisiu a prevádzkové ošetrenie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/658719/
Na Os3337 ide dvojica 671.003 a 671.007
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/658713/
vsak uvidime jestli se s tim skodovka bude muset poprat nebo to pujde jaksi samo:)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/658651/
aha tak pardon, myslel som si, ze aj henta je na odpis, sry
Gregor > ja viem, ze technicky je to mozne, aj by to malo byt pripravene tak ako hovorite, ale ked sa stalo to, co som popisal tak neviem ako bude fungovat komunikacia medzi roznymi vagonmi...
A tym jednim vyrobcom som chcel poukazat prave na to, ze by to malo bezproblemov ist ked to vsetko vyrobili oni, ale neslo to. Nepoviem, keby PP vyrobila napr. Skoda, elektroniku daka HMH a chceli by to zapriahnut, za 350 tak to by bola teda "combination" :D
Gregor > ja viem, ze technicky je to mozne, aj by to malo byt pripravene tak ako hovorite, ale ked sa stalo to, co som popisal tak neviem ako bude fungovat komunikacia medzi roznymi vagonmi...
A tym jednim vyrobcom som chcel poukazat prave na to, ze by to malo bezproblemov ist ked to vsetko vyrobili oni, ale neslo to. Nepoviem, keby PP vyrobila napr. Skoda, elektroniku daka HMH a chceli by to zapriahnut, za 350 tak to by bola teda "combination" :D
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/658646/
Proč by spolu nic nekomunikovalo kdyz to vyradi jeden vyrobce...ano, v pripade PP a 671 jde sice o prototypy, ale myslim si ze skoda udelala kus prace a stav je nekde jinde...verim ze 951.5 se spoji s VV z PP8 a vse pojede normalne:) 951.008 pokud narazila do auta urcite neni na odpis - odnesl to nejspise pluh, a nejaka ta vzduchotechnika...o tom jestli by to slo/neslo opravit v depu je otazkou vybaveni depa:) PP5 - tam bych videl nejvetsi problem v tom ze dostal ranu v cca 60km/h v oblouku..kdyby to bylo na rovine, mozna by se jen vymenily sprahla:)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/658639/
Aj 951.005 ide do Ostravy takže variant spojenia PP5 a PP8 padá ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/658638/
dado, podla toho čo sa tu písalo tak nejde do šrotu, ale potrebuje opraviť čelo, čo nie je niečo čo spatlajú v depe na kolene, takže bude určitú dobu mimo.
Takže tu uvažujeme, že za tú dobu by mohlo miesto 951.008 jazdiť 951.005, ktorá o VV prišla pri silnejšej rane..
Takže tu uvažujeme, že za tú dobu by mohlo miesto 951.008 jazdiť 951.005, ktorá o VV prišla pri silnejšej rane..
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/658635/
Gregor > všechno jde..jsou to preci jen počítače
lenze netreba zabudat, ze sme na slovensku... Napr. ak je podla vas normalne, ze Skoda vyrobi puspuly, Skoda vyrobi 381 a ta ista Skoda vyrobi aj elektroniku aj s riadenim a ono to spolu neviem komunikovat??? To mi pride trochu komicke
.
A celkovo to su tie hlinikoidne supravy (951,051,971,071,671) take "papierove"? Sak jedna nehoda s autom a je to v
. Nepoviem keby to bola nejaka vazna nehoda, ale po beznej nehode na priecesti naozaj nezvykne ist vlak do srotu... aj blbu bagetu po case dajako "vyklepu" a chodi veselo dalej 
lenze netreba zabudat, ze sme na slovensku... Napr. ak je podla vas normalne, ze Skoda vyrobi puspuly, Skoda vyrobi 381 a ta ista Skoda vyrobi aj elektroniku aj s riadenim a ono to spolu neviem komunikovat??? To mi pride trochu komicke
.A celkovo to su tie hlinikoidne supravy (951,051,971,071,671) take "papierove"? Sak jedna nehoda s autom a je to v
. Nepoviem keby to bola nejaka vazna nehoda, ale po beznej nehode na priecesti naozaj nezvykne ist vlak do srotu... aj blbu bagetu po case dajako "vyklepu" a chodi veselo dalej
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/658634/
