470/471/671 a odvozená vozidla
Diskuse o elektrických dvoupodlažních jednotkách a odvozených jednotkách netrakčních.
____________________
Více o nich:
Elektrická jednotka řady 470 (EM 496.0) - zrušená řada
Elektrická jednotka řady 471
Elektrická dvousystémová jednotka řady 671
Dvoupodlažní řídící vůz řady 951
Dvoupodlažní vložený vůz řady 051
(Zbyněk)
Snímky mé vlastní prototypových jednotek obou řad:
1. 17.09.08 - Praha hl.n.: 470.003-5/470.004-3 odjíždí jako Os 9942 do Berouna;
2. 23.10.04 - Nymburk: první "ešus" 471.001-8/971.001-3 jako Os 9427 Praha Masarykovo n. - Kolín. A naopak firemní
3. vizualizace jednotky 671 ZSSK
nie tu ide o to, že sú určené k ťahaniu P-P a ťahajú zatiaľ len klasiky. A prečo?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654437/
ZSSK muze byt rado, ze jezdi bez poruch a ze nemusi tahat "jen" ze muzou jezdit i s klasikou. Jse ti jen o to abys PP vyfotil s E109 nebo o ekonomiku provozu a vyuzitelnosti vlaku ZSSK???
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654434/
Inak zaujímalo by ma ako sa ich nasadenie kontroluje. Ak by za tých 5 rokov niekedy nedajbože odviezla rýchlik do Košíc, to by mašina po opustení západného Slovenska odoslala cez GPS poplašnú SMS-ku o jej zneužití priamo do Bruselu?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654433/
Gregor: Oba rušne radu 381 boli kúpené cez €fondy a podmienkou je, aby 5 rokov jazdili v prímestskej doprave v okolí BA s push-pullmi. Dovtedy nemôžu chodiť na druhý koniec Slovenska. Možno len počas testovacej prevádzky.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654429/
Načo na pupušov, keď je k poschodovým súpravám 263-jek dosť? Však osobný ako osobný.. hlavne, že robí výkony to v regionálnej doprave a "veľký euro-brat" je spokojný.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654428/
proc by mel takovy vykon tahat hlinikoveho PP??
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654426/
a kedy budú konečne jazdiť s PP?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654416/
Treba správne voliť, .. . A čo sa bude nakupovať potom, ako že správnom volení?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654272/
jazdia obe. Ale so starými voznami.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654271/
metal779:
krome pp5 jsou vsechny provozni, nejspise nema zssk HDV k nim. Co vubec 381? - jezdi obe?
krome pp5 jsou vsechny provozni, nejspise nema zssk HDV k nim. Co vubec 381? - jezdi obe?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654270/
Treba správne voliť, aby sa nekupovali české a slovenské šmejdy. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654192/
ENrico: to bude asi tým, že dodávateľ je slovenský alebo český, pretože Thales kvôli nefunkčnosti ETCS na 350.019 namontoval zadarmo ETCS na 350.017 ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654191/
metal779:
ZSSK nie je schopná poriešiť nič pre seba a ani pre vlastných zákazníkov... viď neuplatňovanie sankcií za 361, pritom podľa zmluvy so ŽOS Vrútky za každý jeden prípad narušenia GVD je ZSSK oprávnená účtovať sankciu vo výške 300 EUR + náklady na odtiahnutie, resp. náhradné HDV. Toto všetko je v zmluve a je to tam úplne jednoznačne čierne na bielom, no ZSSK stále "rozmýšľa", ako a či vôbec bude niečo uplatňovať. Potom nech sa v ZSSK nečudujú, že dodávatelia na ich požiadavky zvysoka kašlú (keď vedia, že sa im nič nemôže stať)...
ZSSK nie je schopná poriešiť nič pre seba a ani pre vlastných zákazníkov... viď neuplatňovanie sankcií za 361, pritom podľa zmluvy so ŽOS Vrútky za každý jeden prípad narušenia GVD je ZSSK oprávnená účtovať sankciu vo výške 300 EUR + náklady na odtiahnutie, resp. náhradné HDV. Toto všetko je v zmluve a je to tam úplne jednoznačne čierne na bielom, no ZSSK stále "rozmýšľa", ako a či vôbec bude niečo uplatňovať. Potom nech sa v ZSSK nečudujú, že dodávatelia na ich požiadavky zvysoka kašlú (keď vedia, že sa im nič nemôže stať)...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654188/
ZSSK aj nejako rieši so Škodovkou, že stále jazdí max 5 PP súprav z 8? Veď to nie je normálne aby "obyčajné" vozne boli také poruchové ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654166/
EJ.971.005-4 http://www.youtube.com/watch?v=_OTPf-pUTW4
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/654041/
infoNZ: prosím Ťa, takéto fotky nikde nedávaj, niekomu tým môžeš vážne poškodiť zrak. 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652865/
nema niekto blizsie info o pp 005?maju prasknuty ram ci len tie hlinikove skrine?a to sa zosrotuje na slovensku?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652863/
No na Kysuckom koridore už to nieje až taká klasika. V prac. dni len 2 páry. Cez víkendy čosi viac.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652155/
Žilinská klasika: http://asphoto.sk/displayimage.php?pid=248
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/652137/
Dnesna vzacna navsteva v BA http://jstrains.sk/displayimage.php?pos=-12015
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/651942/
