GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný

to za 4 minúty nestíhajú odvesiť posledný vozeň a spraviť JSB?

hroch_cz: lebo to niekto nedomyslel

záleží na tom, či pôvodné hdv obieha na opačný koniec, a iná vec je keď sa pôvodný koniec vlaku pridáv nové hdv, a pôvodné odstupuje.

Koukám, že se ve Vrútkách nějak "dloubají v nose". V Ústí n/L hl.n. jsou za 6 minut schopní udělat úvrať (na konec vlaku se přivěsí jiná loko), tak nevím, proč obyčejné odvěšení jednoho vozu na konci soupravy trvá ve Vrútkách 20 minut??!!

Tu http://www.zelpage.cz/razeni/

Kde najdem aktualne radenie voznov?

D

Všimnite si meškanie 442 od Vrútok. Mimo sobôt a nedieľ sa tam odpája lôžko, posledný vozeň a plánované 4 minúty fakt nestačia...

wizard112: Ex!

Detvan je od nového GVD na území SR Ex alebo EC?

Ešte sa na tom pracuje, dočkaj času.

O koľko sa asi predĺži čas jazdy BA -ZA od 1. zmeny? Vďaka

Jasné, že 503. A od marca to budeš mať za 2:13

Milan: Za 1:58 sa to dá stihnúť, ale to treba ozaj šlapať. Teraz je to už 503, veď vo štvrtok si to vyskúšam.

Miro: tak to už potom máme 2 dotrhané gorily, lebo 403 do Žiliny včera -4 a dnes -2 . A neboj sa, keď sa stavbári konečne vymáčknu, čo idú robiť, budeš to stíhať aj potom . Len pôjdeš z Ba dačo skorej. Alebo sa budeš snažiť, ako dnes 505

Ale sranda je, že minulý GVD bola 403 navatovaná o 15 minút a za celý rok nebol jeden deň, kde by to bolo potrebné (nerátam meškania z iných dôvodov), keďže výluky sa nekonali. Teraz výluky budú a ajhla, jazdná doba je 2:03, čo tú gorilu asi dotrhám po ceste, aby som to stihol. Ale Chúpek nakecal, že sa zlepšila prípojovosť, hej v Zámkoch som už miesto 20 minút čakal na prípoj 40 minút...

a dokonca aj takt by sa dal to som teraz načarbal rýchlo takže nemusí to byť nič extra....

trocha vysvetlivky:

IC - počet zachovaný (čo už keď nei sú vlkm)
R - počet zachovaný
Os - Bratislava - Trnava každé dve hodiny a v X každú hodinu + špičke každých 30 minút (dá sa aj so súčasným počtom vlakov)
Os Trnava - Nové Mesto nad Váhom - viesť v preklade s R vlakmi
Os Trnava - Nitra každé dve hodiny
Zr Bratislava - Leopoldov - tak ako teraz s tým, že súčasné vlaky BA - NR(PD) by išli v týchto časoch)
Os Leopoldov - Nové Mesto nad Váhom - asi budú zbytočné, ale je to myslené ako prípoj k Zr od BA

v rýchlosti a stručnosti... to be continued

A prečo zasa vidím na rýchlikoch tie koženkové vozy nemali už od minulého GVD na rýchlikoch skončit a mali byt všetko sedátka s potahma??

tak moje prvé dojmy z nového GVD nič moc

jazdná doba R medzi Trnavou a Leopoldovom sa skrátila z 12 minút na 11 vďaka čomu som od včera nevidel prísť ani jeden z 5 vlakov včas. Vždy má minimálne +1 minútu. Naopak R od Piešťan do Leopoldova majú namiesto 11 minút jazdnú dobu 12 minút (šikovní fírovia to predtým stíhali aj za 10...) tak nám tu teraz každý rýchlik stojí aj 4 minúty..... Navyše R 708 Dubeň si dnes postál aj v Piešťanoch aj v Leopoldove 4 minúty .... ak by sa chcelo tak minimálne od Leopoldova mohol ísť v takte....

Rozviazanie ranného prípoja 722/3007 tiež bol odveci nápad... radosť cestovať do Piešťan na 6.00 a 7.00, ale hlavne, že behom 20 minút prídu po 7.00 2 vlaky..... a posun Os vlakov NM - BA ešte tesnejšie pred R vlaky je tiež riadna hovadina ..... zišlo by sa rozmýšľať nie zvlášť pre Os vlaky a zvlášť pre R vlaky tak, aby išli napr v hodinovom preklade a nie 15 minút po sbe a potom 1hod a 45 minút nič

tak isto aj prípoje od Žiliny na Nitru po 608 sú skvelé

Díky za odpovědi. My to tu stejně nevyřešíme a dopadne to tak jak píše Zámčan. Budou se tolerovat minutky z Břeclavi, kde bude záležet na tom, jak rychle se to přeposunuje. Protože předpokládám, že teď už s časama nikdo hýbat nebude.
Takže ČD by si měly vzít ponaučení a nejvíce ti, kteří jsou za tento stav odpovědní.

Jirka: o tom, že sa bude Strela spájať v Břeclavi, sa vie od decembra 2008 a prví s tým prišli práve ČD, keď oznámili, že Pendo chcú presunúť na Slovan. Teda mali nastaviť technológiu tak, aby to v Bř stíhali a podľa toho by sa natrasovali vlaky z Ba a z W. Na druhú otázku žiaľ nepoznám odpoveď. Mmch, od 614 po 1. zmene prípoj aj tak nebude.