GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/393196/
Mall.sk nebo electrowourld
![](/_img/smile/44.gif)
![](/_img/smile/44.gif)
![](/_img/smile/44.gif)
![](/_img/smile/44.gif)
![](/_img/smile/44.gif)
![](/_img/smile/44.gif)
![](/_img/smile/44.gif)
![](/_img/smile/33.gif)
![](/_img/smile/33.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/393184/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/393165/
Inštalačný balík programu ELIS pre grafikon 2008/2009 - medzinárodné spoje
* Platnosť dát 14.6.2009 - 12.12.2009
* Vytvorenie dát 17.9.2009
* Inštalačný balík v súbore .exe: http://www.zsr.sk/buxus/docs//elis/subory/eliseu090911.exe .
Aktualny intro-obrazok pre zobrazovanie skutocneho stavu dat:
* Platnosť dát 14.6.2009 - 12.12.2009
* Vytvorenie dát 17.9.2009
* Inštalačný balík v súbore .exe: http://www.zsr.sk/buxus/docs//elis/subory/eliseu090911.exe .
Aktualny intro-obrazok pre zobrazovanie skutocneho stavu dat:
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/393163/
hmm rasťo keď berieš aj opačný smer t j KN 6.40-NZ 7.08-22-Šurany 7.34-Ivanka p N 7.56-8.04-NR 8.14
opačne NR 7.50-Šurany 8.23-24-výh bánov 8.28-30-NZ 8.36.
inak to pri hodinovom intervale nejde
opačne NR 7.50-Šurany 8.23-24-výh bánov 8.28-30-NZ 8.36.
inak to pri hodinovom intervale nejde
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/392866/
RAsťo To nie je také jednoduché tu je viacero smerov,viacero zámerov (čo je na škodu presne ako si často písal,urobiť prípoj niekedy tam potom tam a niekedy to nevyjde .....)Nitrania chcú prípoj na R vlaky smer ZVolen (aj keď tomu nerozumiem lebo každý nitran bude radšej cestoavť autobusom),niekto chce prípoj v Šuranoch na R vlaky smer Blava (komjatice,Kýr) nie na EC vlaky z NZ do BA a naopak sa nájdu ludia ktorí by privítali práve prípoje na EC ...
alebo aby som bol konkretny nevidím že by ten model ktorý si načrtol bol nerealny a nerealizovatelný.,len ten odchod z NR by musel byť na XX.55
alebo aby som bol konkretny nevidím že by ten model ktorý si načrtol bol nerealny a nerealizovatelný.,len ten odchod z NR by musel byť na XX.55
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/392848/
hroch_cz, ak potom prijmem fakt stabilizovať trasy EC, tak potom musím súhlasiť s prechodom uzlom NZ v 45/15, čo sa mi nezdá práve najšťastnejšie. Ako napasovať v prípoje a ako zaručiť prípoje medzi týmito prípojmi (napr. reláciu NR - KN/So)?
Jediný nápad je cca takto:
- EC BA N:55 - NZ P:45 - So N:10
- Os NR P:00 - NZ P:40*-50 - KN N:15
* NR - Šu pod 30 min je dnes nereálne (aj ak sa niektoré zastávky prechodia)
Jediný nápad je cca takto:
- EC BA N:55 - NZ P:45 - So N:10
- Os NR P:00 - NZ P:40*-50 - KN N:15
* NR - Šu pod 30 min je dnes nereálne (aj ak sa niektoré zastávky prechodia)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/392733/
splinter ale ano veď netvrdím že nasadnú všetci.....ale niekto určite....väčšinou tí ktorí necestujú pravidelne.....a spoliehať sa na cestujúcich ako počúvajú staničný rozhlas ........
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/392723/
no a ja ak by som mal možnosť nahradiť všetky 81x na Slovensku tak ich nahradím niečím novým, moderným..... krabica + prívešák sa dá nahradiť 840tkami a tamkde behá sólo krabica je beznádejne výhodnejší bus
mas pravdu. Tie motoraky 812/813 hoc je to pokrok voci 810 a su efektivnejsie ako klasika, nie su moc stastne riesenie. radsej by som bol za nove jednotky, trebars 840. A radsej bus ako 81x, hoc moja nedavna cesta v 811 a 813 nebola az tak zla ako sa tu prezentuje
už vidím neznalca ako vidí na peróne Os Galanta sadne a zistí za Vinohradmi ze do Senca sa asi nedostane
to si treba vsimat aj kade to ide, vsade to hlasia a treba ovladat aj zemepis, ked sa povie Galanta cez Trnavu
mas pravdu. Tie motoraky 812/813 hoc je to pokrok voci 810 a su efektivnejsie ako klasika, nie su moc stastne riesenie. radsej by som bol za nove jednotky, trebars 840. A radsej bus ako 81x, hoc moja nedavna cesta v 811 a 813 nebola az tak zla ako sa tu prezentuje
už vidím neznalca ako vidí na peróne Os Galanta sadne a zistí za Vinohradmi ze do Senca sa asi nedostane
to si treba vsimat aj kade to ide, vsade to hlasia a treba ovladat aj zemepis, ked sa povie Galanta cez Trnavu
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/392721/
Zámčan:presne tak ako píšeš
už vidím neznalca ako vidí na peróne Os Galanta sadne a zistí za Vinohradmi ze do Senca sa asi nedostane,
bratranec sa takto odviezol omylom do Kosic horehroncom, nekukol ze cez len videl Kosice, nasadol a isiel..
už vidím neznalca ako vidí na peróne Os Galanta sadne a zistí za Vinohradmi ze do Senca sa asi nedostane,
![](/_img/smile/66.gif)
bratranec sa takto odviezol omylom do Kosic horehroncom, nekukol ze cez len videl Kosice, nasadol a isiel..
![](/_img/smile/14.gif)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/392719/
To je kde ?
Pripada mi to ako Zr "Chalupka pri lese" ...