GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
Offline CP sa už aj mne párkrát zišiel, knižný CP sa mi na tých pár ciest za rok neoplatí kupovať a mobilný internet nemám...
Tak napríklad keď som bol minule aj s notebookom na jednej akcii v Tatrách a chceli sme zistiť, ako idú vlaky a vybrať najvhodnejšie spojenie, bolo to veľmi praktické, stačilo si už iba poopisovať tých pár vhodných spojov do peňaženky a hor sa na turistiku...
Tak napríklad keď som bol minule aj s notebookom na jednej akcii v Tatrách a chceli sme zistiť, ako idú vlaky a vybrať najvhodnejšie spojenie, bolo to veľmi praktické, stačilo si už iba poopisovať tých pár vhodných spojov do peňaženky a hor sa na turistiku...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/461867/
Emil
Offline CP používam aj ja - napriek tomu, že mám v notebooku mobilný internet. Elis je však dobrý tak akurát na vlaky ČD a ZSSK, preto používam Idos Komplet, kde je okrem vlakov s oveľa širšou a aktuálnejšou ponukou medzinárodných vlakových spojení prakticky všetko (busy ČR, SR, letecká doprava, MHD-ČR). Príde mi zbytočné zapínať net, keď si chcem zistiť spoj.
No a na cesty u mňa víťazí knižný CP, ktorý je okrem dáždnika a dokladov nedeliteľnou súčasťou môjho ruksaku. ..
Zase si neviem predstaviť, že by som zo sebou trepal ešte knižný CP, zbytočná záťaž.
... za záťaž by som to považoval ak by objem CP ŽSR bol porovnateľný s napr. CP PKP alebo ČD... no a keby knižný CP dosiahol na sieti ŽSR taký objem-obsah asi by som ho už sebou nemusel nosiť
Offline CP používam aj ja - napriek tomu, že mám v notebooku mobilný internet. Elis je však dobrý tak akurát na vlaky ČD a ZSSK, preto používam Idos Komplet, kde je okrem vlakov s oveľa širšou a aktuálnejšou ponukou medzinárodných vlakových spojení prakticky všetko (busy ČR, SR, letecká doprava, MHD-ČR). Príde mi zbytočné zapínať net, keď si chcem zistiť spoj.
No a na cesty u mňa víťazí knižný CP, ktorý je okrem dáždnika a dokladov nedeliteľnou súčasťou môjho ruksaku. ..
Zase si neviem predstaviť, že by som zo sebou trepal ešte knižný CP, zbytočná záťaž.
... za záťaž by som to považoval ak by objem CP ŽSR bol porovnateľný s napr. CP PKP alebo ČD... no a keby knižný CP dosiahol na sieti ŽSR taký objem-obsah asi by som ho už sebou nemusel nosiť
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/461842/
Emil
Ja mám offline CP v PDA. Je to super vec, pretože PDA mám vždy na cestách so sebou, ale internet už nie. Akonáhle sa niečo pototo, kuknem, že či a ako sa viem dostať ďalej.
Zase si neviem predstaviť, že by som zo sebou trepal ešte knižný CP, zbytočná záťaž.
Ja mám offline CP v PDA. Je to super vec, pretože PDA mám vždy na cestách so sebou, ale internet už nie. Akonáhle sa niečo pototo, kuknem, že či a ako sa viem dostať ďalej.
Zase si neviem predstaviť, že by som zo sebou trepal ešte knižný CP, zbytočná záťaž.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/461833/
Pridávam sa k Adamovi, mám aj knižný cp. Aby som ťa mohol rozčúliť, aj on line, aj off line. Občas sa zíde každá forma. A nie som závislý na dodávke elektriny . Cp si môžem preštudovať aj v garáži, alebo s baterkou , keď počas búrky vypadne dodávka.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/461832/
@Addams: No tak schvalne - urobme anketu s temou - komu je uzitocny a kto vyuziva offline GVD....(Admini, co vy na to?) Typujem vysledok cca 0,5% respondentov. Povacssinou ludi ktori nemaju ani pausal na mobile aby zistili spojenie vytukanim smsky.
Ten archiv by mohol byt dobry argument, ale mna odradilo pred niekolkymi rokmi nutnost odrbavat PC zmenami systemoveho casu ked som sa chcel dostat k datam V tomto preferujem papierovu formu CP. To je asi aj jediny dovod preco ju este stale kupujem...
Ten archiv by mohol byt dobry argument, ale mna odradilo pred niekolkymi rokmi nutnost odrbavat PC zmenami systemoveho casu ked som sa chcel dostat k datam V tomto preferujem papierovu formu CP. To je asi aj jediny dovod preco ju este stale kupujem...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/461829/
Emil:
Nielen Ty si prikladom bezneho slovenskeho myslenia "co mam ja - musi mat uz kazdy" .
1. Viacero vlakofilov ho v PC ma a aj pouziva pred cestovanim
2. nielen pre mna je aj "historickym artefaktom" - databazou GVD v danom case
3. cca 70 % ludi zije mimo miest s optikou; ISDN a Dial-up su riadnym zufalstvom casto veducim k infarktom ...
Nielen Ty si prikladom bezneho slovenskeho myslenia "co mam ja - musi mat uz kazdy" .
1. Viacero vlakofilov ho v PC ma a aj pouziva pred cestovanim
2. nielen pre mna je aj "historickym artefaktom" - databazou GVD v danom case
3. cca 70 % ludi zije mimo miest s optikou; ISDN a Dial-up su riadnym zufalstvom casto veducim k infarktom ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/461823/
Inštalačný program ELIS k cestovnému poriadku 2009/2010 - vnútroštátne spoje a medzinárodné spoje
* Aplikácia ELIS platí pre cestovný poriadok: 13.12.2009 - 11.12.2010
* Obsahuje dáta o spojoch SR a medzinárodných spojoch v rámci celej Európy
* Informácie o dátach cestovného poriadku môžete zistiť v ELISe v menu Pomoc/Informácie o cestovných poriadkoch.
# Aktualizácia dát: 31.5.2010.
# Zmena cestovného poriadku ŽSR 2009/2010 platná od 13.6.2010.
# Platnosť dát: do 11.12.2010.
* Inštalačný súbor - odkaz v hlavičke diskusie
* Aplikácia ELIS platí pre cestovný poriadok: 13.12.2009 - 11.12.2010
* Obsahuje dáta o spojoch SR a medzinárodných spojoch v rámci celej Európy
* Informácie o dátach cestovného poriadku môžete zistiť v ELISe v menu Pomoc/Informácie o cestovných poriadkoch.
# Aktualizácia dát: 31.5.2010.
# Zmena cestovného poriadku ŽSR 2009/2010 platná od 13.6.2010.
# Platnosť dát: do 11.12.2010.
* Inštalačný súbor - odkaz v hlavičke diskusie
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/461636/
Presovska VUC nie je o nic horsia ako ostatne. TN a ZA som obvolaval ja a boli ochotni. Oni totiz netusili, ze to niekoho zaujima. Ale potesilo ma, ze ragovali promtne a na dobrej urovni. Minuly rok to tak nebolo, tahal som to z nich jak z chlpatej deky.
Ad: Pripoje v BB. Pozeral som to este raz a som si vsimol, ze v jednom pripade je tam Os Zvolen Hr.Dubrava-Vrutky, takze sa da prestupit v Dubrave, ak sa nemylim.
Ad: Pripoje v BB. Pozeral som to este raz a som si vsimol, ze v jednom pripade je tam Os Zvolen Hr.Dubrava-Vrutky, takze sa da prestupit v Dubrave, ak sa nemylim.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/461419/
RE: milloss
Budú tam radené aspoň priame vozne - smer Čierna n/T?
Budú tam radené aspoň priame vozne - smer Čierna n/T?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/461392/
Preco je R 604/R 605 presmerovany do Humenneho a neostal premavat po do Ciernej n/T?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/461367/
ano prípoje sa zrušili lebo sa museli nelogicky posúvať odchody z BA na XX.37.........ani z NZ k Rýchlikom o 13.43 a 15.43 zo Šutrian do ZV nebude žiadny prípoj.......
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/461362/
Tiež som ostal prekvapený zrušením prípojov R831-Zr1842 a R833-Zr1844, kedy zrýchlené na Žilinu odídu v prvom prípade 17, v druhom 23 minút pred príchodom rýchlikov z Ba. V BB na tieto vlaky teraz prestupuje veľa ľudí. Už je otázka odkiaľ cestujú, či z niekadiaľ od Levíc, alebo len zo Zvolena, odkiaľ by mali po novom Zr vychádzať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/461358/
košicky samospravny kraj taktiež zverejnil Rámcový návrh CP 2010/2011
www.vucke.sk
www.vucke.sk
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/461346/
Ja bývam pri 129 vidím ten výrazný úbytok cestujúcich. A pri tých "úžasných" náväznostiach a prestojoch sa im ani nedivím. Osobne si myslím, že železnice robia všetko preto, aby túto trať zrušili.
Hlavne po elektrifikácii to ide dole vodou, čo sa týka vozňového parku. Ťahať 2 peršingami 2 vozne sa neoplatí, jednotky nie sú a na krabicu (811) sa im každý vyprdne.
Hlavne po elektrifikácii to ide dole vodou, čo sa týka vozňového parku. Ťahať 2 peršingami 2 vozne sa neoplatí, jednotky nie sú a na krabicu (811) sa im každý vyprdne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/461345/
Objektivne by toto vsetko co pisete malo uplny zmysel ak by telo programu bolo instalovane raz, a aktualizacia by sa ukladala automatiky, vzdy ked by vysla... Nieco ako MS Windows, Funguje tak vela programov na urovni SQL databaz... Stare data by sa nemuseli vyhadzovat, ked niekto chce archiv a ma dostatok miesta na HD.
Co ma u Elisu maximalne rozculovalo bola jeho (ne)aktualnost. Platil snad tyzeden po nainstalovani. Prechodne obdobia uz boli davno na nete pristupne a Elis sa tvaril, ze nic. V tomto bol IDOS 100x lepsi, a mal i bohatsiu databazu.
Dalsia nie zanedbatelna vyhoda online CP ze zobrazuje aj kombinacie s busmi. Nie kazda dedina ma stanicu ;-) Bohuzial prave na Slovensku je to uplne naopak....
Takze nostalgicky kuknem do papierovej knihy ale ked niekde cestujem, jedine cez net s presnym spojenim na presny datum ;-)