GVD ŽSR aktuálny a pripravovaný
Diskusia o Grafikone vlakovej dopravy. Vaše postrehy, návrhy a pripomienky.
Podradené diskusné témy
SWTC
Názov Dunaj je príliš honosný pre posilový R vlak ktorý jazdí iba v nedelu cez školský rok.Tento názov mal niekedy rýchlik BA-Košice cez Zvolen alebo IC vlak KE-BA vtedy tuším Super City?....
K predchádzajúcim diskusiam.Určite by dopravu školákov zo Šale (Galanty) nemali zabezpečovať dialkové vlaky (zo ZV,alebo BUd.)na to by mali byť na trati 130 zavedené Zr vlaky.Toto sa týka aj Malaciek na 110.Kto chce vidieť ako sa to robí stačí si pozrieť českú 250,maďarskú 70 a pod.
Názov Dunaj je príliš honosný pre posilový R vlak ktorý jazdí iba v nedelu cez školský rok.Tento názov mal niekedy rýchlik BA-Košice cez Zvolen alebo IC vlak KE-BA vtedy tuším Super City?....
K predchádzajúcim diskusiam.Určite by dopravu školákov zo Šale (Galanty) nemali zabezpečovať dialkové vlaky (zo ZV,alebo BUd.)na to by mali byť na trati 130 zavedené Zr vlaky.Toto sa týka aj Malaciek na 110.Kto chce vidieť ako sa to robí stačí si pozrieť českú 250,maďarskú 70 a pod.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/388356/
Ad Milan :
Budem trochu retrospektívny :
R Burda je naozaj nazvaný podľa pohoria, ale práve preto, že si to mnoho ľudí vysvetľuje inak, v novom GVD sa už vyskytne pod iným názvom. Môžete nejaký navrhnúť
Premýšľal som o tom a neviem, či to už niekoho nenapadlo. Premenovať R "Burda" podľa rieky, pri ktorej leží mesto východzej stanice a pri ktorej leží mesto konečnej stanice. DUNAJ.
Budem trochu retrospektívny :
R Burda je naozaj nazvaný podľa pohoria, ale práve preto, že si to mnoho ľudí vysvetľuje inak, v novom GVD sa už vyskytne pod iným názvom. Môžete nejaký navrhnúť
Premýšľal som o tom a neviem, či to už niekoho nenapadlo. Premenovať R "Burda" podľa rieky, pri ktorej leží mesto východzej stanice a pri ktorej leží mesto konečnej stanice. DUNAJ.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/388316/
160-ka nick. na 160-ke je akurát spojov len niekde sa nemajú ako dopravovať do Lc........ved kde nič nechodí tam to zrušíme celé...motto tých tam hore!!! 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/388201/
Os 6228 kopiruje obsluznost tych obci a miest ako Os 6200, preto si myslim, ze uvedeny spoj je zbytocny. Na Os 6200 chodi velka suprava, ktora je kapacitne postacujuca na obsluhu tychto miest. Nasledne nema vyznam viest dalsi Os 6228 a to i napriek tomu, ze tento spoj bude chodit len v pondelok.
Skor by som zvazoval nad Zr vlakom v trase Filakovo-Lucenec-Detva-Zvolen-B.Bystrica a tento vlak by mohol byt vedeny aj ako MOs hlavne kvoli tomu, ze smerom na BB by sa vo Zvolene nemuselo posunovat. Myslim, ze frekvencia cestujucich by tam bola a hlavne v pondelok.
Kto chce ist do BA, skor vyuzije R 800 z LC a FI ako ten pripoj od Os 6228.
Skor by som zvazoval nad Zr vlakom v trase Filakovo-Lucenec-Detva-Zvolen-B.Bystrica a tento vlak by mohol byt vedeny aj ako MOs hlavne kvoli tomu, ze smerom na BB by sa vo Zvolene nemuselo posunovat. Myslim, ze frekvencia cestujucich by tam bola a hlavne v pondelok.
Kto chce ist do BA, skor vyuzije R 800 z LC a FI ako ten pripoj od Os 6228.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/388196/
ja si myslim, ze aj pri sucasnom rozsahu vlkm sa da nakreslit kvalitnejsi grafikon
darkfall, problem nepripojovosti autobusovej a zeleznicnej dopravy je problem, taketo daco sa da zazit v celej krajine, spominam si na pripad spoluziaka, ktory necestoval vlakom len preto, lebo autobus do jeho dediny odchadzal zo zastavky vedla zel. stanice 5 minut predtym nez tam prisiel rychlik z BA apod...
darkfall, problem nepripojovosti autobusovej a zeleznicnej dopravy je problem, taketo daco sa da zazit v celej krajine, spominam si na pripad spoluziaka, ktory necestoval vlakom len preto, lebo autobus do jeho dediny odchadzal zo zastavky vedla zel. stanice 5 minut predtym nez tam prisiel rychlik z BA apod...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/388175/
Ja by som mal tak jednu otázku na "staviteľov" gvd. som si pozrel na trati 160 raňajšie spojenie Lc-ZV. vlak 6200 bude chodiť Lc 4.48 Zv 5.08. som zvedavý na čo sa zaviedol vlak 6228 ktorý má chodiť v pondelky s odch. 4.27 Zv 5.39.či nebodaj prípoju k Hronu????? a čo v ostatné dni sa necestuje? čo sa týka tohto regionu tie vlkm by sa dali využiť napr na pomaly zabudnutej trati Breznička-Kat. Huta kde by určite boli ľudia velmi radi na čele so starostkou keby k nim chodil nejaký ten vláčik. a možno by stačili len dva spoje... 
ráno a poobede. pri vzdialenosti 10km to by bolo dosť vlakov na úkor 54km. len keby bolo keby a zeleznica nemal sen zo scifi tematikou.... 
ráno a poobede. pri vzdialenosti 10km to by bolo dosť vlakov na úkor 54km. len keby bolo keby a zeleznica nemal sen zo scifi tematikou....
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/388172/
Ked uz ste pri tych taktoch, tak to by bol naozaj zazrak, keby sa u nas zaviedli, ale to je naozaj hudba buducnosti.
Mna minule napriklad porazilo spojenie z Ruzomberka smerom na Vrutky. Prisiel som na stanicu 16.45 busom, rychlik smerom na zilinu samozrejme odisiel 15 minut pred, a dalsi vlak smer vrutky siel az 18.17, aj to Os a za nim v priehebu 15 minut dva rychliky, kedze bola nedela
Potom pre istotu zase nejde dve hodiny nic, a uz len jeden rychlik. A autobusy maju odchody zhruba rovnake ako vlaky 
Bolo by naozaj vela urobit aspon hodinovy takt v poobednasich casoch? A tym nemyslim len tuto trat, ale vseobecne
Mna minule napriklad porazilo spojenie z Ruzomberka smerom na Vrutky. Prisiel som na stanicu 16.45 busom, rychlik smerom na zilinu samozrejme odisiel 15 minut pred, a dalsi vlak smer vrutky siel az 18.17, aj to Os a za nim v priehebu 15 minut dva rychliky, kedze bola nedela
Potom pre istotu zase nejde dve hodiny nic, a uz len jeden rychlik. A autobusy maju odchody zhruba rovnake ako vlaky Bolo by naozaj vela urobit aspon hodinovy takt v poobednasich casoch? A tym nemyslim len tuto trat, ale vseobecne
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/388096/
Áno, súhlasím s tebou.
Je nejaká šanca, že sa to niekedy pohne k lepšiemu (takt na úkor vlkm)?
Niekedy je až zarážajúce, že dve-tri-štyri hodiny nič a potom vlak a tri busy naraz jedným smerom...
Je nejaká šanca, že sa to niekedy pohne k lepšiemu (takt na úkor vlkm)?
Niekedy je až zarážajúce, že dve-tri-štyri hodiny nič a potom vlak a tri busy naraz jedným smerom...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/387648/
passion, ale veď priame spoje z dolín v špičke ako doplnok k taktu sú aj na západe normálne, lenže oni nemajú limit vl.km., ktorý sa riadi zaveď jeden vlak a zruš druhý. Ono je pekné viezť od Žiliny po Kraľovany vlak v špičke každých cca 20 min, lenže ak majú byť v sedle 3-4-5 hodinové diery, tak je takéto zmýšľanie scestné.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/387641/
Přilepy
priame spojenie Zr Kremnican sa paci aj mne a dobre je toto spojenie nastavene, lebo su pripoje z oboch smerov (R Ipel od KE + R Horehronec od BA).
priame spojenie Zr Kremnican sa paci aj mne a dobre je toto spojenie nastavene, lebo su pripoje z oboch smerov (R Ipel od KE + R Horehronec od BA).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/387501/
0477 : je viacero osobných vakov, ako prípoje k spojom z Oravy. Lepšie si to pozri. napr. v9kendový Os do Žilny má v Kraľovanioch a6 á min: pobyt a to aby počkal pr9poj o 8. 25...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/387468/
Tak som to nemyslel. Chcem len vyjadriť, že nie všetko čo je in a je moderné, musí byť zákonite aj skvelé. Využiteľné priame spoje sú skvelá vec mimo takt, len ich treba rozumne navrhnúť.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/387458/
dobre tak si veďme 20 vlakov súbežne a nech odbáčajú do každej doliny len aby sme neopakovali niečo dobré... 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/387452/
moderné trendy...
Dnes je v móde skákať pod vlaky, ideme?
Dnes je v móde skákať pod vlaky, ideme?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/387451/
_160_:Ak by bol prích.do ZA max.do 7.40,bolo by to OK,som toho názoru,že "bageta"je úspornejšia v úspore nafty než klasická súprava s 754.Inak mne sa páči priame spojenie Kremnice a ZA,škoda že nie je celoročné
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/387449/
lenže v súčasnosti pri tomto sprostom systéme vlkm sa nedá spraviť aby boli Os prípjmi na Os a aj na R tak si treba zvoliť prioritu a tou sú určite R a nie Os pre 2,5 človeka čo chce ísť z dediny do dediny
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/387447/
metal779 - boha aký sú všetci múdri, a čo ak nechcem ísť do žiliny ale napríklad do Turian alebo Šútova? Či mám stiahnuť ručnú v tom rýchliku?...
Oravák - nevedel by som si to pedstavit, ale co ja viem 2 Bdt s tou 754-kou to by neuškodilo...a však možno raz ak by sa takétospojenie chytilo s extrémne naplnenou 813-kou...
Oravák - nevedel by som si to pedstavit, ale co ja viem 2 Bdt s tou 754-kou to by neuškodilo...a však možno raz ak by sa takétospojenie chytilo s extrémne naplnenou 813-kou...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/387442/
Bol by zaujimavy obrat 7902/1861 vedeny trebars 754kou, lebo nic ine ma nenapadne, to je najblizsie 
a sialeny obeh
a sialeny obeh
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/387437/
ono... celkovo ako píše Rasťo takéto jedno spojenie nemá zmysel a moderný trend sú prestupy, ale nie také ako poznáme teraz 
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/387436/
Oni si hovoria " konštruktéri " !